环境影响评价师《环境影响评价技术导则与标准》专项练习合集第六部分Word文件下载.docx
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D.等效连续A声级(Leq)
E.等效感觉噪声级(Lepn)
A,B,C,E,
第5题(不定项选择题)(每题2.00分)
声环境评价量为最大A声级(Lmax)的情况有()。
A.突发噪声B.非稳态噪声
C.室内噪声倍频带声压级D.频发、偶发噪声
A,B,D,
第6题(不定项选择题)(每题2.00分)
工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为()。
A.昼间等效声级(Ld)B.等效连续A声级(Leq)
C.夜间等效声级(Ln)D.室内噪声倍频带声压级
A,C,D,
第7题(不定项选择题)(每题2.00分)
铁路边界、城市轨道交通车站站台噪声评价量为()。
A.昼间等效声级(Ld)B.等效感觉噪声级(Lepn)
C.夜间等效声级(Ln)D.最大A声级(Lmax)
第8题(不定项选择题)(每题2.00分)
“声环境质量预测”应该在()环节之后进行。
A.建设项目噪声贡献值预测B.声环境质量现状评价
C.环境噪声现状调查D.声环境影响评价
E.声传播路径分析
第9题(不定项选择题)(每题2.00分)
“声环境质量现状评价”应该在()基础上进行。
A.声源调查B.声传播路径分析C.敏感目标的分布、数量D.声环境功能区确认E.声环境质量
A,C,D,E,
第10题(不定项选择题)(每题2.00分)
根据建设项目实施过程中噪声的影响特点,可按()分别开展声环境影响评价。
A.退役期B.施工期
C.筹建期D.运行期
第11题(不定项选择题)(每题2.00分)
运行期声源为流动声源时,应将()分别作为环境影响评价时段。
A.工程预测的运营时段B.工程预测的运行近期时段
C.工程预测的运行中期时段D.工程预测的运行远期时段
B,C,D,
第12题(不定项选择题)(每题2.00分)
某建设项目的声环境影响评价工作等级为二级,判断的依据可能是()。
A.建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)
B.受噪声影响人口数量增加较多
C.建设项目投资额为中型规模
D.建设项目所处声环境功能区为GB3096规定的2类地区
第13题(不定项选择题)(每题2.00分)
噪声评价工作等级划分的依据包括()。
A.建设项目所在区域的声环境功能区类别
B.按投资额划分建设项目规模
C.受建设项目影响人口的数量
D.建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度
第14题(不定项选择题)(每题2.00分)
某建设项目的声环境影响评价工作等级为一级,判断的依据可能是()。
B.受影响人口数量显著增多
C.评价范围内有对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标
D.建设项目所处声环境功能区为GB30%规定的I类地区
B,C,
第15题(不定项选择题)(每题2.00分)
某工业项目,与一级声环境评价范围相比,二级、三级可根据下列哪些情况适当缩小评价范围?
()
B.建设项目相邻区域的声环境功能区类别
C.敏感目标
D.投资规模
第16题(不定项选择题)(每题2.00分)
下列哪些内容属于三级声环境影响评价工作的基本要求?
A.工程分析中,在缺少声源源强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件
B.从声环境保护角度对工程可行性研究和评价中提出的不同选址(选线)和建设布局方案的环境合理性进行分析
C.评价范围内主要敏感目标的声环境质量现状以实测为主
D.要针对建设工程特点提出噪声防治措施并给予达标分析
E.噪声预测应给出建设项目建成后各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值,分析敏感目标受影响的范围和程度
A,D,E,
第17题(不定项选择题)(每题2.00分)
对于一级评价项目,下列哪些情况应绘制等声级线图?
A.固定声源评价B.机场周围飞机噪声评价C.流动声源经过城镇建成区路段D.流动声源经过规划区路段
E.面声源
A,B,C,D,
第18题(不定项选择题)(每题2.00分)
在工程分析中,下列哪些内容对于声环境各级评价都是需要的?
A.在缺少声源源强的相关资料时,应通过类比测量取得,并给出类比测量的条件
B.给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强
C.在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置
D.针对建设工程特点提出噪声防治措施、达标分析,并进行经济和技术可行性论证
第19题(不定项选择题)(每题2.00分)
针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并要进行经济、技术可行性论证,给出防治措施的最终降噪效果和达标分析,这是()评价的基本要求。
A.一级B.二级C.三级D.四级
A,B,
第20题(不定项选择题)(每题2.00分)
对于噪声预测,下列哪些内容是一级评价的基本要求?
A.给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
B.给出各敏感目标的预测值和厂界(或场界、边界)噪声值
C.固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图
D.噪声预测应覆盖全部敏感目标
E.当敏感目标高于(不含)三层建筑时,应绘制垂直方向的等声级线图
第21题(不定项选择题)(每题2.00分)
对于噪声预测,下列哪些内容是二级评价的基本要求?
E.当敏感目标高于(含)三层建筑时,应绘制垂直方向的等声级线图
第22题(不定项选择题)(每题2.00分)
对于噪声预测,下列哪些内容是三级评价的基本要求?
C.机场周围飞机噪声评价、流动声源的评价应绘制等声级线图
E.分析敏感目标受影响的范围和程度
B,E,
第23题(不定项选择题)(每题2.00分)
对工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级。
这是()评价的基本要求。
第24题(不定项选择题)(每题2.00分)
下列哪些内容是一、二级声环境评价共有的基本要求?
A.固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图,当敏感目标高于(含)三层建筑时,还应绘制垂直方向的等声级线图
B.应根据不同选址(选线)和建设布局方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选,并从声环境保护角度提出最终的推荐方案
C.针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施,并进行经济、技术可行性论证,明确防治措施的最终降噪效果和达标分析
D.噪声预测应覆盖全部敏感目标,给出各敏感目标的预测值及厂界(或场界、边界)噪声值
E.对工程预测的不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目,应分别预测其不同时段的噪声级
C,D,E,
第25题(不定项选择题)(每题2.00分)
声环境现状调查的主要内容有()。
A.现状声源B.敏感目标
C.声环境功能区划D.影响声波传播的环境要素
第26题(不定项选择题)(每题2.00分)
影响声波传播的环境要素需调查建设项目所在区域的()。
A.年平均风速B.主导风向
C.年平均气温D.年平均相对湿度
第27题(不定项选择题)(每题2.00分)
声环境功能区划需调查评价范围内()。
A.不同区域的声环境功能区划情况B.敏感目标
C.声环境功能区划图D.各声环境功能区的声环境质量现状
A,D,
第28题(不定项选择题)(每题2.00分)
声环境调查敏感目标主要包括的内容有()。
A.敏感目标的名称
B.敏感目标的规模
C.敏感目标的人口分布
D.以图、表相结合的方式说明敏感目标与建设项目的关系
第29题(不定项选择题)(每题2.00分)
声环境预测需要的基础资料包括()。
A.建设项目的声源资料B.敏感目标的规模
C.影响声波传播的各类参量D.建设项目的规模
第30题(不定项选择题)(每题2.00分)
第31题(单项选择题)(每题1.00分)
根据《环境影响评价技术导则一地下水环境》,二级评价项目目的含水层的水质监测点应不少于()点/层。
A.1个B.3个C.5个D.7个
C,
第32题(单项选择题)(每题1.00分)
根据《环境影响评价技术导则一地下水环境》,三级评价项目目的含水层的水质监测点应不少于()点/层。
B,
第33题(单项选择题)(每题1.00分)
根据《环境影响评价技术导则一地下水环境》,一级评价项目,当评价区面积大于()时,每增加()水质监测点应至少增加1个点/层。
A.50km2;
15km2B.100km2;
15km2
C.100km2;
20km2D.50km2;
20km2
第34题(单项选择题)(每题1.00分)
声环境现状监测布点应()评价范围。
A.大于B.小于C.覆盖D.略大于
第35题(单项选择题)(每题1.00分)
对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。
A.机场场界B.机场跑道
C.机场航迹线D.主要敏感目标
D,
第36题(单项选择题)(每题1.00分)
对于单条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。
A.1?
2B.9?
14C.12?
18D.3?
9
第37题(单项选择题)(每题1.00分)
对于二条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。
3B.9?
第38题(单项选择题)(每题1.00分)
对于三条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设()个飞机噪声测点。
4B.9?
第39题(单项选择题)(每题1.00分)
声环境影响预测范围与评价范围的关系是()。
A.预测范围应大于评价范围B.预测范围应小于评价范围
C.预测范围应与评价范围相同D.预测范围应大于等于评价范围
第40题(单项选择题)(每题1.00分)
声环境评价等级为一级,在缺少声源源强的相关资料时,应通过()取得,并给出相应的条件。
A.类比分析B.类比测量
C.系统分析D.引用已有的数据
第41题(单项选择题)(每题1.00分)
任何形状的声源,只要声波波长()声源几何尺寸,该声源可视为点声源。
A.远远大于B.远远小于
C.等于D.远远小于等于
A,
第42题(单项选择题)(每题1.00分)
在声环境影响评价中,声源中心到预测点之间的距离超过声源最大几何尺寸()时,可将该声源近似为点声源。
A.很多B.1倍C.3倍D.2倍
第43题(单项选择题)(每题1.00分)
公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按()绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。
A.预测值B.背景值C.贡献值D.叠加值
第44题(单项选择题)(每题1.00分)
机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为()dB的等声级线图。
A.65、70、75、80、85B.70、75、80、85、90
C.60、70、80、90、100D.75、80、85、90、95
第45题(单项选择题)(每题1.00分)
进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声()作为评价量。
A.预测值B.背景值C.边界噪声值D.贡献值
第46题(单项选择题)(每题1.00分)
进行边界噪声评价时,改扩建建设项目以()作为评价量。
第47题(单项选择题)(每题1.00分)
进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。
A.敏感目标背景噪声值
B.敏感目标所受的噪声贡献值
C.敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D.敏感目标所受的噪声原始值
第48题(单项选择题)(每题1.00分)
对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时己包括了现有声源的影响,则以预测的噪声()作为评价量。
第49题(单项选择题)(每题1.00分)
在噪声超标原因分析时,对于通过城镇建成区和规划区的路段,还应分析()是否符合城市规划部门提出的防噪声距离。
A.建设项目与敏感目标间的距离B.建设项目与交通线路的距离C.建设项目与工业区的距离D.建设项目与商业建筑的距离
A,
第50题(单项选择题)(每题1.00分)
由建设项目自身声源在预测点产生的声级为()。
A.贡献值B.背景值C.预测值D.叠加值
第51题(单项选择题)(每题1.00分)
不含建设项目自身声源影响的环境声级为()。
第52题(单项选择题)(每题1.00分)
预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级为()。
A.贡献值B.背景值C.预测值D.最大预测值
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- 环境影响评价技术导则与标准 环境影响评价 技术 标准 专项 练习 第六 部分