047桥式起重机安装施工方案REV1Word文档格式.docx
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3)同一截面标高相对差不大于10mm。
5.2轨道安装
1)在吊车轨道梁一侧搭设操作架设,架设必须满足施工需要。
2)轨道吊装前应检查轨道是否变形,若有,必须在地面进行校直处理完后,方可吊装。
3)将车挡、轨道顺序吊到轨道梁上排列开,放在吊车梁上时,车档应一次安装完毕,每根轨道要临时固定,以免车挡、轨道落下造成事故。
4)车挡安装必须把紧,且车挡平面与轨道轴线垂直。
5)轨道排列时注意两侧轨道接头缝要错开,且缝的错开量不能等于起重机前后车轮的基距。
6)轨道安装时,接头处高低差及侧向错位不大于1mm,间隙为2~4mm。
轨道固定时,先在轨道一侧拉一条平行于轨道梁中心线的粉线,作为找正标准,然后从一端逐根点焊固定钢轨。
7)两侧轨道固定完后,进行检查,轨道中心线位置偏差不大于5mm,跨度偏差不大于3mm,同一截面标高相对差不大于10mm,单侧轨的水平度不大于1/1000、全长允差±
10mm,单侧轨侧向弯曲全长不大于10mm,每2000mm不大于2mm。
8)位置偏差采用钢盘尺加弹簧秤测量,测量时尺一端挂上弹簧秤,拉紧后记录秤的刻度及尺读数,下一组测量时秤的读数必须数据相同时数据才有效。
9)数据合格后进行焊接,焊接必须符合焊接工艺要求,焊接角高6mm,焊接为断续焊,每焊接75mm断开375mm且两边为不对称焊接。
10)轨道安装后经有关责任人员检查确认合格才能进行吊车就位。
5.3设备验收
1)检查技术文件。
要有产品合格证书:
出厂试验记录,安装资料,使用说明书。
2)按装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备的技术文件的要求。
3)机、电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
5.4Z300、Z600组装
5.4.1大车组装
1)将大车二个主梁放置在四个用枕木搭起的约1m高的支座上。
2)组对梁两侧车轮梁:
两侧车轮梁使用高强螺栓联接,组对时按图纸要求将所有螺栓穿入后加好垫片把紧。
组装时注意两侧梁的使用必须正确,不能串用。
3)组装后检查:
组装后检查以下项目
大车桥架对角线允许偏差5mm
大车跨度允许偏差5mm
小车轨距允许偏差跨端±
2mm
跨中+5~+1mm
同一截面上小车轨高低差允许偏差5mm
4)劳动保护及附属构件安装:
按照图纸安装劳动保护栏杆、导电架、名牌等附属构件。
5.4.2大车的吊装
1)吊装前确定起重机方位,即大车电缆接入方向,根据图纸要求进行就位;
2)吊车选克虏伯160t汽车吊进行吊装;
3)吊车参数选用:
起重机组装重量:
15t;
160t吊车(45t配重)40米主臂20米作业半径额定载荷18.2t;
4)吊车站位:
厂房的正东的检修路;
5)绳扣的选择:
Φ28mm-6×
37+120m一对两弯四股使用;
6)卡扣的选择:
5t4个;
7)小车重量5.6t,在大车吊装后马上进行吊装。
5.4.3小车安装
1)双梁起重机的小车是整机到货,根据安装现场的条件,小车在大车就位后安装,吊车将大车吊装就位后即吊装小车。
小车安装时必须按图纸进行就位,即小车电缆接入方向。
2)检查吊钩是否符合要求,用小锤敲击吊钩时应无哑音,外观无裂纹、深坑等缺陷。
3)检查钢丝绳,钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
钢丝绳的盘绕应符合图纸要求,锚卡固定要符合规范要求。
5.5Z450组装
5.5.1大车组装
1)将大车单个主梁放置在两个用枕木搭起的约1m高的支座上。
吊挂轮处对角线允许偏差5mm
吊挂轮距允许偏差±
5.5.2大车安装
1)首先在合适的位置搭设架设,安装四组吊挂轮,然后吊装大车梁与吊挂轮组装;
2)大车吊装选用25T汽车吊;
3)设备重2t,吊车吊臂25.2米,作业半径10米,额定载荷5.05t。
5.5.3小车安装
1)单梁起重机的小车是整机到货,根据安装现场的条件,小车在大车就位后安装,吊车将大车吊装就位后即吊装小车。
2)在合适的位置搭设架设,安装行走小车,然后吊装起重机与行走小车组装。
3)检查吊钩是否符合要求,用小锤敲击吊钩时应无哑音,外观无裂纹、深坑等缺陷。
4)检查钢丝绳,钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
5.6
交电气安装
电气安装完成后,应进行联校,合格后进行试运转。
5.7起重机试运转前检查:
1)电气系统安全连锁装置、制动器、控制器、限位器等安装应符合要求,其动作灵敏和准确。
2)钢丝绳的固定及其在吊钩、滑轮和卷筒上的缠绕准确可靠。
3)检查各减速器齿轮箱、轴承,加注润滑油、润滑脂。
4)盘车检查机械运转部分无阻滞现象。
5.8空负荷运转:
试运转必须有各方责任人员参加
1)所有测试应符合卖方现场测试程序42324-6/PCC和国家标准。
2)首先点动大车、小车电动机,检查其转向是否与操作机构的操作方向一致。
3)分别开动大车及小车,作全行程运行,不得有卡轨现象,大车的两电机运行要同步,各制动器能准确及时动作,各限位开关及安全装置动作应准确、可靠,每项试验不少于3次。
4)小车卷扬机运转吊钩放最低位置时,卷筒上的钢丝绳的圈数不应小于2圈(不含固定圈)。
5)起重机大车的导轨两侧的车挡限位要作重点试验;
同时检查行走电缆动作是否协调,不得有卡滞和乱碰现象。
6)以上各项试验合格后方可进行负荷试验,负荷试验时必须使用标准配重试块。
5.9静负荷试验
1)将起重机停在厂房柱子上方,先空载运行小车使其在全行程上运行不少于3次,无卡滞现象。
2)将小车停在梁中间,逐渐加负荷作起升运转,直到加到额定负荷后,使小车在全行程上往返数次,各部分无异常现象,卸去负荷,桥架结构应无异常现象。
3)将小车停在梁中间,无冲击地起升额定起重重量1.25倍的负荷,离地面100-200mm处,停留10分钟,卸去负荷,检查实有上拱度,检查结构(此时小车放置在两端位置上),应无裂纹,焊缝开裂,油漆脱落等缺陷,此次试验不超过3次。
4)测量静刚度:
小车跨中,以额定重量起升100mm,测量上拱度,卸载后再次测量,两者之差即为静刚度,其值不大于20mm。
5.10起重机的动负荷试运转
动负荷试运转在全行程上进行,起重量为额定起重量的1.1倍,累计运行时间不少于1小时,各机构的动作应灵敏、平稳、可靠,安全保护、连锁装置和限位开关的动作应准确可靠,电动机、制动器无过热现象。
5.11按照附录中的记录表格,与施工同步填写安装及试运记录,及时请有关责任人员签字。
5.12交工
试运转合格后进行交工,并按照要求的格式,交YPEC完整的资料便于及时申请使用证。
6HSE管理
6.1安全措施
1)所有施工人员应穿戴好劳动保护用品,各工种持证上岗,施工过程中严格遵守《石油化工施工安全技术规程》(SH3505-99)的有关规定
2)使用电动工具必须做到三级保护。
3)吊装天车及导轨时,必须使用溜绳,防止晃动和旋转,吊装作业范围内严禁有人停留或行走。
4)吊装时,应保证吊车站位准确,支腿打牢靠,指挥信号清楚、准确。
吊装绳扣绑扎牢靠,位置准确,安全系数足够。
5)高空作业位置应根据需要架设脚手架以便操作,高处作业人必须系好安全带,安全带应系挂在操作人员上方固定牢靠的物体上;
进行测量时每一次都必须系好安全带再进行操作。
6)高处作业时,人员应穿轻便衣着,不得穿硬底、铁掌和易滑的鞋。
小型工具和零件应盛放在工具袋内,较大的工具应用绳子栓在固定的构件上。
作业区下面必须始终有人监护,防止坠物伤人。
7)使用电动工具必须做到三级保护。
8)试运转时无关人员不得进入试运区域。
9)试运时必须专人指挥,指令传达畅通,操作人员必须持证上岗,非紧急情况只能听从试运指挥一人的口令。
10)不得进行超过规定负荷的试验。
11)严格遵守厂区安全条例。
12)进行负荷试验时,使用临时电源,电缆的敷设经过HSE部门和电气工程师检查确认,批准后方可进行。
6.2其它未尽事宜执行《中国石化集团第四建设公司扬--巴乙烯工程项目经理部HSE实施规划》。
6.3风险评估
序号
业务活动
作业步骤分解
危险源
特征
现行控制措施
暴露于风险中人员(E)
伤害的可能性(L)
伤害的严重度(C)
风险水平(D)
补充措施
风险等级
1
桥吊安装作业
开箱检验
包装箱
伤人
及时清理
3
2
24
四级
电焊作业
烟尘、电焊弧光
1、一次线、把线漏电2、弧光灼伤
1、持证上岗。
2、巡检,消除裸露、漏电现象3、打磨必须戴眼镜4、操作手按规定劳保着装配合作业人员要采取屏障措施
8
五级
气焊作业
氧气、乙炔
易燃易爆
2、使用合格器具和风带3、乙炔使用阻火器,氧气冬季使用低压加热器4、两瓶间距大于5米,与明火距离大于10米。
5、严格遵守气瓶管理制度和相关防火制度
起重作业
吊装索具选择不当,吊挂不牢锤击,高处作业
1、钢丝绳断裂,物体坠落伤人及物体打击2、易坠落
2、指挥起重机作业时,旗哨齐全,指令要清楚明确。
3、按施工技术方案选用合适的吊装索具。
4、吊车工作时,重物下方运行路线区域内不许员工作业或行人通过。
5、起重工要监督设备操作手工艺正确作业,有权纠正和制止违章作业。
6、高空作业时,必须戴好安全带及穿好防滑鞋,不许向下抛掷物品。
18
5
施工用电
触电
伤亡
规范用电管理
9
135
加强检查,规范用电
6
机械设备
机械伤害
人身伤害
严格执行操作规程
60
强化制度
7
高处作业
高处坠落、物体打击
设警戒区、执行操作规程、注意观察
90
加强防护
交叉作业
物体打击
加强个人防范意识
189
隔离防范
电机检查
电机
挤压、设备受损
合理使用工具和方法
12
10
电气试运
触电、机械损伤
接线正确、绝缘检查合格、设置警戒标志和保护、
11
通电前的确认
电
伤人或设备
接线正确、接地可靠
6.4施工进度
绝对工期要求:
1)Z300:
18天内完成此项工作,其中轨道5天;
吊车组对3天;
吊装1天;
电气安装7天;
试验2天。
2)Z600:
3)Z450:
8天内完成此项工作,吊车组对2天;
电气安装4天;
试验1天。
4)以上工期为预定工期,如遇交叉作业或吊车不能顺利站位等不能顺利作业的情况则工期顺延。
6.5劳动力需求计划
工种
数量
铆工
电焊
起重工
钳工
电工
6.6主要施工机具和措施用料
名称
规格
单位
数量
备注
吊车
130吨
台
30吨
槽车
10吨
辆
电焊机
ZX5-400
弹簧秤
10kg
个
钢盘尺
50米
摇表
钢丝
φ0.5
米
300
砂轮机
φ150
紧绳器
水准仪
吊装带
对
5吨
倒链
13
吊装扁担
4.5米
条
14
记号笔
白色
支
15
塑料布
kg
70
16
破布
30
17
胶带纸
卷
道木
150×
250×
3000
根
40
19
油石
块
7附录
自制表1
吊车轨道安装记录
工程名称:
ProjectName
单元名称:
UnitName
吊车位号
吊车名称
轨道型号
固定方式
轨道长度
检测项目
允差mm
实测值mm
最大值
最小值
轨距
轨道水平度
轨顶高度差
轨接
头
间隙
高度差
侧偏差
轨道侧偏差
EPC总承包商
EPCContractor
分承包商
Subcontractor
次级分承包商
Lower-tierSubcontractor
S&
W代表:
WRepresentative:
日期Date:
YPEC检查员
YPECInspector:
技术负责人TechnicalPrincipal:
质量检查员Inspector:
班组长Monitor:
自制表2
双桥起重机安装记录
类型
操作方式
起重量
跨度
起升高度
行程
允差
实测(最大值、最小值)
备注
装配后主梁上拱度
桥架对角线偏差
大车跨度
小车轨距
小车轨高低差
自制表3
双桥起重机试运转记录
检查项目
结果
润滑油
润滑脂
盘车
钢丝绳
操作方向
电机同步
小车运行
大车运行
车挡限位器
小车不卡轨
大车不卡轨
起升限位器
小车电缆
大车电缆
其它限位器
副钩制动器
主钩制动器
桥架结构
油漆
焊缝
检验项目
允许值
实际值
试车时间
静负荷
1Q
1.25Q
动负荷
1.1Q
静刚度
试验后上拱度
注:
结果合格√,结果不合格×
Q为额定起重量。
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