北盘江大桥施工组织设计方案114Word文档下载推荐.docx
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GB5117-95《碳钢焊条》
GB5118-95《抵合金钢焊条》
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GB8110-95《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》
GB8162-87《结构用无缝钢管》
GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
GB9795-88《热喷涂铝及铝合金涂层》
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GB/T14958-94《气体保护焊用钢丝》
GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》
GB50221-95《钢结构工程质量检验评定标准》
JB3223-83《焊条质量管理规定》
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TB10212-98《铁路钢桥制造规范》
TBJ2-96《铁路桥涵设计规范》
TBJ203-96《铁路桥涵施工规范》
TB10002.2-99《铁路桥梁钢结构设计规范》
GBJ17-88《钢结构设计规范》
CECS28-90《钢管混凝土结构设计与施工规程》
JCJ01-89《钢管混凝土结构设计与施工规程》
YB082-97《型钢混凝土结构设计规范》
TB10415-98《铁路桥涵工程质量检验评定标准》
YB9254-95《钢结构安装施工规程》
YSJ411-89《防腐蚀工程施工操作规程》
SL230-89《水工金属结构防腐蚀规范》
JTJ230-89《海港工程钢结构防腐蚀技术规定》
JB/T8427-96《钢结构腐蚀防护热喷涂锌、铝及其合金涂层选择与应用导则》
8.2.3 施工组织系统 贵州水柏铁路北盘江大桥建设组织机构图
8.2.4 施工方案
根据桥址处悬崖绝壁、河谷深切达280米的地形特点,在桥中线下游布置了一座200米跨人行吊桥;
在桥中线上布置一台跨度480米、吊重55吨的缆索吊机作为全桥施工主要起重设备;
在北岸上游布置一台20吨塔吊,用于3#主墩施工、北岸钢管拱拼装。
在南岸沿桥中线方向设置钢管拱拼装膺架,北岸上游偏中线135°
方向设置钢管拱拼装膺架,拼装膺架主要采用万能杆件。
钢管拱在武昌造船厂制造成单元件并经凃装,用火车运至六盘水市,再用汽车运至两岸工地,两岸同时在拼装膺架上拼装焊接。
转体钢球铰由工厂整体制造运抵现场安装。
转体牵引系统每岸采用两台QDCL200-200型连续千斤顶同步作业,将两岸半跨钢管拱水平转动至桥位中线进行跨中合拢。
全桥圬工结构石、砂自行生产,砂为机制砂。
钢管内混凝土施工时,在两岸拱脚处各布置一台高性能HBT60C混凝土泵,采用顶升法同时对称顶压灌注。
拱上结构:
拱上墩混凝土施工采用钢管全桥施工流程图
支架及木模,用混凝土泵分节灌注;
Π型梁施工采用预制及现浇两种方法;
预制16mPC梁由南岸红果梁厂制造,用火车运抵工地,再由缆索吊机对称架设。
8.2.5 劳动力组织
工程中标后,1999年1月签订合同,2月份施工人员进场80人,进行人行道架设、缆索吊机拼装、引桥下部结构施工及拱座基础开挖。
下半年武昌造船厂进行钢管拱制造开始前期准备工作。
2000年进场150人,进行主墩施工、钢管拱拼装支架基础施工及建安。
工厂开始钢管拱制造。
四季度进场500人,达到高峰期,工地南北两岸同时进行钢管拱拼装焊接,转体系统布置。
2001年1月钢管拱转体合拢后,人员减为100人,进行转体系统转换,拱座混凝土回填。
二、三季度人员增至200人,进行钢管混凝土灌注,拱上结构施工,钢管拱拼装支架拆除。
拱上16mPC梁开始在红果梁厂预制。
2001年四季度现场人员100人,进行16mPC梁架设,钢管拱表面防腐涂装处理,桥面系施工,0号台后路基施工。
11月份全桥竣工。
8.2.6 施工进度
1999年1月18日签订施工合同,3月18日蔡庆华副部长到北盘江大桥工地,大桥正式开工;
6月完成缆索吊机安装;
9月3#、4#主墩基坑开始开挖,11月完成基坑开挖,12月完成钢管拱工地拼装支架安装。
2000年1月完成主墩地基加固处理;
3月8日,钢管拱设计图在北京通过专家评审;
3月11日在武昌造船厂进行钢管拱制造技术交底;
3月24日进行钢管拱工厂制造工艺评审、评定;
3月28日进行施工技术交底;
3月24日完成下盘基础施工;
5月完成变更设计;
5月24日钢管拱转体施工方案通过专家评审;
5月28日钢管拱制造正式开工;
7月8日完成上盘大体积混凝土灌注;
9月15日完成交界墩施工;
9月17日钢管拱单元件开始运输;
9月28日钢管拱工地拼装焊接工艺通过专家评审;
10月28日开始工地拼装焊接。
2001年1月11日完成钢管拱工地拼装及焊接;
1月20日进行钢管拱单铰万吨转体;
4月23日完成钢管混凝土泵送顶升灌注;
7月15日完成了拱上桥墩和П型梁施工;
11月8日完成T梁架设;
11月15日全桥完成施工,架桥机顺利通过北盘江大桥,历时33个月。
12月16日水柏铁路全线铺通。
2001年12月29日铁道部领导到北盘江大桥检查,2002年3月18日大桥通过通车动静载检验。
北盘江大桥施工总进度表
序号
施工项目
单位
数量
时间安排
备注
(施工合同签定)
1999.1.18
1
施工场地布置
项
1999.02~1999.03
2
南北两岸交通吊桥
座
1999.02~1999.04
3
55吨缆索吊机安装
台
1999.04~1999.09
4
引桥基础
个
8
1999.04~1999.07
5
引桥墩台身
1999.05~1999.11
6
拱座基础开挖
7
拱座地基加固处理
1999.10~2000.03
钢管预拼场及拼装支架
1999.08~2000.06
9
球铰制造
2000.01~2000.04
10
拱座下盘
个/m3
2/2200
2000.03~2000.04
11
球铰安装
12
拱座上盘
2/4100
2000.04~2000.07
13
交界墩
2/2100
2000.08~2000.11
14
钢管拱工厂制造
t
2400
2000.02~2000.11
15
钢管拱运输
2000.09~2000.12
16
钢管拱工地拼焊
2000.10~2001.01
17
扣、背索安装张拉
2001.01
18
牵引转体系统布置
2000.11~2001.01
19
钢管拱转体合龙
2001.01.20
20
拱座回填混凝土
m3
9500
2001.02~
21
钢管混凝土泵压顶升灌注
2950
2001.03~2001.04
22
拱上墩
8/750
2001.04~2001.07
23
拱上π型现浇梁
m
83
24
16米PC梁预制
片
2001.02~2001.04
25
16米PC梁架设
2001.11~2001.11
26
0号台后路基
96
2001.10~2001.11
27
钢管防腐涂装处理
2001.05~2001.11
全桥竣工
2001.11.7
8.2.7 安全质量
本工程施工质量的控制目标是:
分项工程合格率为100%,优良率达95%以上,单位工程质量达到国优等级标准,争创“鲁班奖”。
所有的材料、工程构件、半成品及工程质量均应符合国家、铁道部颁布的现行标准、规范与规则的规定和要求,执行的规范、标准有《铁路桥涵施工规范》、《铁路桥涵工程质量评定验收标准》等。
成立由指挥部指挥长及总工程师负责的工程创优工作领导小组,制定具体的创优目标,实施创优目标管理,并结合该工程施工的有关实际问题,分课题组织QC小组进行攻关,TQC均获铁道部和国家二等将。
创优指标:
(1)、工程质量:
a、分项工程优良率:
≥85%;
一次施工合格率:
≥90%;
分项工程合格率:
≥100%;
b、分部工程优良率:
c、单位工程合格率:
优良率:
100%;
(2)、安全工作:
a、无责任性的工伤死亡事故;
b、年重伤频率低于0.6‰
c、年负伤频率低于10‰
d、无重大机械事故;
e、无重大火灾事故。
8.3主要工程数量
主要工程数量表 施表2
工程名称
转体结构
主拱
引桥
辅助结构
合计
土石方开挖
42675
44960
87635
浆砌片石
150
906
4746
5802
全桥混凝土
10412.8
3203.9
1517.7
13971.3
1830.3
30936
钢筋
429.2
100.3
166.7
6.3
36
738.5
Q345d钢材
121
2430.4
65.1
2616.5
其它钢材
271.1
42.3
5.3
613.3
932
钢绞线
225.5
φ32无粘结筋
52.4
高强螺栓
18944
栓钉
5.6
1.6
7.2
万能杆件
2703
含∏梁
含主墩开挖回填
8.4主要材料及施工机械设备
主要材料及施工机械设备表
名 称
数量
备 注
一、
主体结构主要材料
29306
702
2616
钢绞线及预应力筋
278
二、
起重机械
55t缆索吊机,Lp=480m
KATO20t汽车吊机
KATO30t汽车吊机
WD-20t桅杆吊机(臂杆25m)
5t卷扬机
8t卷扬机
三、
土石方开挖机械
12m3/min柴油压风机
18型风枪(钻杆L=4.5m)
把
ZL-50装载机
挖掘机(1.5m3)
四、
混凝土施工机械
JQ-500混凝土搅拌机
砂石料配料机
HBT60C混凝土输送泵
五、
钢筋成型机械
钢筋调直机
钢筋切割机
钢筋弯钩机
六、
钢结构加工机械
300A交流电焊机
500A交流电焊机
交直两用多头电焊机2Xl-6
φ28螺旋式钻床
碳弧气刨机
焊条干燥箱TRB-100
黄狼式半自动切割机401-2006
焊丝除锈机2uq3-Ⅰ
CO2自动电焊机CS-8
CO2半自动电焊机
超声波探伤仪CTS-26
X射线发射器
ARB-YⅡ喷砂机
七、
预应力张拉设备
YC20Q张拉千斤顶
YC60张拉千斤顶
YCW100张拉千斤顶
YCW250张拉千斤顶
YCW400张拉千斤顶
50MPa电动油泵
P锚挤压机
八、
转体牵引设备
QDCL200-200连续千斤顶
4个BZ190-28连续泵站台
QKIA-30LT主控台
九、
电力设备
325kVA变压器
400kVA变压器
10A配电柜
十、
测量、试验设备
全站仪、经纬仪、水平仪
套
各2套
电动扳手
定扭矩扳手
检查扳手
地质钻孔机、压浆机、喷浆机
各2台
十一、
其他
5t倒链葫芦
10t倒链葫芦
10t-15t长厢汽车
辆
钢管支架
80
N型万能杆件、钢轨
2600
500t起重千斤顶
8.5场地布置
北盘江大桥桥位谷深坡陡,地形高差大,岩体为石灰质,溶洞溶沟多,两岸交通及施工场地布置均非常困难。
临时工程和设施分两岸进行布置。
场地布置见附图。
8.5.1 施工用水
大桥两岸生活用水系于北岸敷设1.2kmФ20mm硬塑料水管,引用杜母姑村山间泉水至工地,供两岸生活之用。
生产用水系于北岸敷设6.5kmФ114mm钢管并于二道岩山顶修建水池经猫道人行天桥接至大桥两岸工地,供两岸生产之用。
8.5.2 施工用电
为了工程施工的需要,在北岸桥头设置一座400kVA变电站,在南岸桥头设置一座315kVA变电站,分别与业主提供的10kV电力线路相接,负责两岸施工供电。
8.5.3 临时便道
本桥外接公路便道业主已经修建,为兼顾两岸各墩、台施工,南北岸分别修建场内施工便道2.3km、2.1km。
8.5.4 于桥轴线下游侧约60m处,修建一座LP=200m,宽B=3m的猫道人行天桥,供两岸施工人员来往使用。
8.5.5 混凝土工厂
本桥共设置二座混凝土搅拌站,左南岸各设一座,每座搅拌站均布置2台500L强制式拌合机,分别供应两岸拱座、墩、台及拱肋的混凝土施工。
8.5.6 于北岸施工场内布设一座简易钢结构加工厂,负责全桥施工临时钢结构的加工。
8.5.7 沿桥轴线修建一台LP=480m,吊重55t的缆索吊机负责全桥施工及南岸钢管拱肋的组拼。
8.5.8 北岸组拼场边布设一台移动式和固定式WD—20t桅杆吊机各一台(臂杆长L=25m,吊重10t)负责该岸钢管拱组拼吊装工作。
8.5.9 钢管拱组拼场
钢管拱组拼场分别设在两岸拱座附近的山陂上,北岸与桥轴线夹角为135°
,南岸与桥轴线的夹角为180°
。
预拼场组拼支架采用万能杆件,基础采用150号混凝土基础,在支架顶部设置拱肋线型调整装置。
缆索吊机布置图
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