材料成型设备自考曲柄压力机Word下载.docx
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由机身、工作台和紧固件组成,把压力机所有零部件连成一个整体。
6)辅助系统:
气路系统、润滑系统、过载保护系统、气垫、快换模、打料装置、监控装置等,起到提高压力机的安全性和操作方便性的作用。
3、分类
曲柄压力机主要依据床身结构来进行分类的,分为开式及闭式曲柄压力机。
1)按机身结构来分
开式压力机
机身不封闭,呈C形,操作方便,刚性差。
适用于小型压力机。
闭式压力机
机身为封闭框架,左右封闭,前后敞开,刚性好。
适用于中大型压力机。
2)按滑块数量来分
单动压力机:
仅一个滑块
双动压力机:
有内外两个滑块,适合于大
型制件的拉深成形。
能够实现:
o恒定压边间隙(曲柄压力机);
o恒定压边力(液压机)。
3)按连杆数量来分
单点压力机(1个连杆)
双点压力机(2个连杆)
四点压力机(4个连杆)
4)按传动系统所在位置来分
●上传动压力机
●下传动压力机(设备重心低,运行稳定)
4、型号
根据JB/T9965-1999的规定,曲柄压力机型号由汉语拼音、英文字母和数字表示:
J(□)□□―□(□)
⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺
例如:
JA23-63A(若是标准型号,则第2、7位无内容)
第1位:
类代号(J:
机械压力机;
Y:
液压机)
第2位:
变形设计代号(表示次要参数在基本型号上所
作的改进,以A、B、C表示)
第3位:
压力机组别(2:
开式曲柄压力机;
3:
闭式曲
柄压力机)
第4位:
压力机型别(1:
固定台式曲柄压力机;
2:
活
动台式曲柄压力机)
第5位:
分隔符“-”
第6位:
公称压力(X10KN)
第7位:
改进设计代号(对设备的结构和性能所作的改
进,以A、B、C表示)
第二节曲柄滑块机构的运动与受力特点
了解:
曲柄滑块机构的运动分析、受力分析。
第三节通用曲柄压力机主要零部件结构
重点掌握:
曲柄滑块机构、机身。
离合器与自动器
一、曲柄滑块机构
提供模具工作所需的成形力和位移,同时提供一些辅助功能(如:
装模高度调节、过载保护、顶件等)。
1、几种典型的曲柄滑块机构
●曲轴式
●偏心齿轮式
●偏心轴式
●曲拐轴式
1)曲轴式
偏心距固定不变,压力机行程不能调节,适用于行程较大的中小压力机。
2)偏心轴式
偏心距及行程可调节(加偏心套)。
3)曲拐轴式
偏心距及行程可调节(加偏心套)
4)偏心齿轮式
曲轴式
注意:
●轴瓦●压塌块●模具安装●调节螺杆●打料横杆
偏心齿轮式
2、滑块行程的调节(加偏心套)
3、装模高度的调节方式
●调节连杆长度
●调节滑块高度
●调节工作台高度
●调节行程(偏心距)
两个概念(见下页图):
●最大装模高度●装模高度调节量
调节滑块高度
4、过载保护装置
●压塌块式过载保护装置
●液压式过载保护装置
5、模具的装夹和打料机构
1)模具的装夹
上模:
●模柄孔――――――→小型模具
●模柄孔、压板―――→中小型模具
●压板、螺钉紧固――→中大型模具
●气压快速夹持器――→快换模设备
下模:
●压板、螺钉紧固
2)打料机构:
刚性打料、气动顶料
三、离合器与制动器
1、离合器(刚性离合器、摩擦离合器)
●思考:
◎为什么要离合?
实现间歇工作;
考虑安全;
节能;
便于给飞轮补充能量
◎最好在何处离合?
传动到飞轮后即离合。
为何不在靠近电机处离合?
(和汽车离合器的位置进行比较)
没有飞轮的压力机呢?
◎离合器“离”后设备的运动?
◎怎么离合?
汽车离合器的位置:
靠近动力源
1)刚性离合器
依靠刚性结合零件使主动、从动部件产生连接或分离。
●转键式(单转键、双转键):
最常见
●滑销式
●牙嵌式
●滚柱式
(1)转键式离合器的结构和工作原理
●工作原理
依靠转键的转动来实现飞轮和曲轴的分离和接合。
●转键的结构
●离合过程
◎关闭器、弹簧及尾板的动作。
◎曲轴旋转一周有几个位置可以离合?
◎工作机构何时动能最大?
最小?
◎最好在滑块行程中的何处离合?
↓
上死点处(便于装模,动能小易制动)
转键式离合器的操作机构
(3)转键式离合器的特点
●结构简单,易于制造
●刚性结合,冲击较大
●不能寸动
●不能紧急停车,只能停在上死点,安全性
不高。
该种离合器多用于小型压力机。
目前已较少使用,不够安全。
2)摩擦离合器
(1)分类
按照摩擦面的形状分:
●圆盘式
●浮动镶块式
●圆锥式
(2)工作原理
通过摩擦盘使主动部分(飞轮)和从动部分(曲轴)分离或接合。
o区分主动、从动、静止三个部分
o主动部件和从动部件的的离、合→离合器
o主动部件和始终静止部件的离、合→制动器
o常态下:
离合器处于离的状态(曲轴不转)
离合、制动动作如何协调?
同时进气同时排气
1)摩擦制动器
2)带式制动器
●偏心带式制动器
●凸轮带式制动器
●气动带式制动器
偏心带式制动器制动力特点:
o整个行程中始终存在着制动作用
o滑块下行时制动力逐渐减小
o滑块上行时制动力逐渐加大
气动带式制动器:
进气时弹簧受压缩,制动带松开,排气时弹簧拉紧制动带,产生制动作用。
气动带式制动器和摩擦离合器配合使用,可在任意角度制动曲轴,这与经常有制动作用的制动器相比,可降低能耗和摩擦材料的磨损。
凸轮带式制动器制动力特点:
o滑块下行时制动力较小且恒定
o滑块上行时制动力较大且恒定
气动带式制动器制动力特点:
o平时制动力较小且恒定
o制动工程中(气缸排气)制动力较大且恒定
总结:
1)整个行程中带式制动器始终存在着制动作
用,这会增加设备的能耗,加速摩擦材料
的磨损。
因此该种制动器常与刚性离合器
配合用于小型压力机。
2)带式制动器的制动力是由弹簧提供的,有
弹簧的制动器比仅用气缸制动的制动器工
作更可靠。
3)带式制动器结构简单,散热条件好,但制
动力矩较小,只适用于小型压力机。
飞轮、离合器、制动器的作用
飞轮:
储存和释放能量
离合:
飞轮和曲轴之间的离合
制动:
使曲轴、连杆、滑块停止运动
2.4曲柄压力机主要技术参数及选用
一、主要技术参数
二、曲柄压力机的选用
1、公称压力
曲柄旋转到公称压力角时,滑块允许承受的最大作用力。
2、公称压力行程
曲柄从公称压力角旋转至下死点时,滑块所走过的距离。
3、最大装模高度
●装模高度:
滑块处于下死点时,滑块下表
面到工作台垫板上表面之间的距离。
●最大装模高度:
装模高度调节装置将滑块
调到最高位置,且工作台调到最低位置时
的装模高度值。
装模高度调节方法:
调节连杆长度;
调节滑块高度;
调节工作台高度;
调节偏心距(行程)。
4、装模高度调节量
装模高度调节装置所能调节的最大距离。
5、压力机封闭高度
当滑块处于下死点时,滑块下表面到工作台上表面之间的距离。
它和装模高度之差等于垫板的厚度。
●模具的封闭高度:
指模具在最低工作位置时,上模板的上表面与下模板的下表面之间的距离。
模具的封闭高度应与压力机的装模高度相适应,要求:
模具的封闭高度≤最大装模高度
●模具的存放和安装:
在模具闭合状态(在最低工作位置)下存放和安装。
6、模柄孔尺寸
7、工作台尺寸
8、漏料孔尺寸
9、滑块行程、滑块行程次数
二、设备选用(举例说明)
1、计算变形力
这是选择设备吨位的主要依据,还要考虑推料力、顶料力、卸料力等,注意:
●不同冲压工序的力-行程曲线;
●单工位模具、复合模、连续模的力-行程曲
线;
●压力机的许用负荷图。
3、设计模具、根据变形力初选设备
●有能力:
校核变形力、变形能;
●装得上:
校核安装尺寸(上、下模板尺寸,
封闭高度,模柄尺寸等);
●行程够:
校核行程;
●能漏料:
校核漏料孔尺寸。
4、协调模具和设备,最终选定设备
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