汽车安全与法规论文Word文档格式.docx
- 文档编号:17048420
- 上传时间:2022-11-28
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:29.46KB
汽车安全与法规论文Word文档格式.docx
《汽车安全与法规论文Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车安全与法规论文Word文档格式.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
人如果喝了酒后因血液中酒精浓度较高,使人出现神经麻痹,自身控制力降低,视力下降,如果酒醉后会让人造成视力模糊,操作失控,而到了醉酒程度更是让整个人失去平衡,人觉得头晕,完全失去意识和记忆力,所以从饮酒后,酒精会导致驾驶人机能严重下降,精神上有损,操作、判断错误,反响迟钝,视觉模糊,出现幻觉,无视一切,视觉出错,严重违章,极易发生重大事故,故酒后驾驶危害自身、危害社会,违反法律法规,酒后肇事一律追究刑事责任。
⒋还有就是驾驶员的某些不良驾驶习惯对平安行车影响也相当的大:
⑴自动挡车司机不扶方向盘:
自动挡车解放了左脚,但不等于也解放了双手。
常有司机,左手打电话,右手挂挡、扶方向。
其实这是一种分散注意力、降低司机反响速度的错误习惯。
在较高速度行驶〔60千米/小时以上〕时,如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向,很容易造成事故。
如果双手拿着其他物品,不能迅速回到方向盘处,车辆方向不稳,事故发生的概率会更高。
⑵开车时抽烟、喝饮料:
有人把车比喻成爱人、老婆,甚至是家,认为可以在里面舒服地做着家里的内容,比方抽烟、喝咖啡、喝饮料。
但这种不良习惯增加了平安隐患。
⑶行驶时气囊上面摆放物品:
气囊可以在发生正面碰撞后弹出,提供缓冲和保护,以确保人身平安。
气囊在瞬时冲破塑料面板,如果面板上放有物品,物品就会随着向前弹出,速度之快也许可以赶上子弹。
气囊还未实行保护,却先伤了人。
⑷驾驶座椅太过靠后:
一些司机因长时间开车总希望把腿伸直。
司机把座椅位置调得太过靠后,腿部空间固然增大很多,但是伸直了腿很难在紧急制动时发力,而且由于平安带的束缚,身体不能大幅前倾,导致制动不及时造成事故。
⑸驾驶时穿高跟鞋:
由于高跟鞋把后脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,司机有时需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能到达正常踩踏和制动效果。
另外,长时间穿高跟鞋驾驶对脚部肌肉也会造成抽筋和拉伤。
⑹不重视出车前的“三准备〞(思想、身体、车况)。
体力、精力不充分往往导致行车情绪不佳、车况不清,从而造成事故。
究其原因是过于自信、麻痹大意。
⑺凭估计,没有养成确实掌握各种运动要素的习惯,常以主观的愿望和侥幸的心理去代替辛勤工作,缺乏礼让三先的风格,作风拖拉,不勤快。
经不起意外事件的刺激,遇事易急躁,从而引发事故。
⑻图痛快,盲目开快车,好冒险,不会运用比拟方法确实认平安与否。
⑼有好奇的习惯,爱回昧一些耿耿于怀的生活事件,愿溜号,容易为一些与驾驶信息无关的新奇事物所吸引。
心神分散,注意力难以集中,往往酿成事故。
⒌良好的汽车技术状况是平安行车的必要条件,尤其是汽车的制动系、转向系,灯光、
喇叭、前桥、轮胎、悬挂装置等部件的技术状况,对平安行车影响很大:
⑴制动系统技术状况对平安行车的影响:
制动系的技术对平安行车影响最大,如果左右轮制动器技术状况不同,那么可能因制动力不均而引起汽车制动跑偏,甚至出现制动失效,这是行车中最危险的情况,最容易造成事故。
⑵转向系技术状况对平安行车的影响:
转向系的技术状况好坏,将影响到汽车的操纵性,使汽车转向不灵活,不能迅速绕躲障碍物,会引起汽车单向跑偏,最严重的时将造成转向的失灵,汽车失去控制。
⑶喇叭、灯光技术状况对平安行车的影响:
喇叭是在汽车行驶中用来警告行人和其他车辆,引起其注意,保证行车平安的重要部件,如果喇叭损坏,在通过繁华街道、村镇和车辆、行人较多的路段,容易发生意外事故;
灯光对行驶起着提示和照明的作用,如果行进中制动灯或尾灯不亮,很容易发生追尾事故,转向灯不亮或灯光微弱,那么可能造成与车辆、行人不正常的接触,特别是在夜间行车时,假设前照灯光束调整不当,就起不到照明作用,要是前照灯损坏,那将会带来很大的危险。
雨天如遇到雨刮器故障,不能正常使用,会影响视线、模糊不清难于发现情况或判断失误,极易造成事故影响平安,所以如发现雨刮器坏了应及时修复再行驶,临时应急我们可以用一些清洁剂再挡风玻璃上擦一下,同时低速行驶及时修复;
⑷轮胎状况对平安行车的影响:
汽车左右轮的气压不同,磨损程度不同,花纹不同,会造成左右制动力不均,从而引起制动跑偏;
轮胎被刺伤、划伤时,在长时间高速运行的情况下,很容易发生爆胎,尤其是前轮爆胎,会引起汽车骤然偏行,这是非常危险的。
二、平安驾驶的重要性
各地相继发生的因为平安意识淡薄而导致的交通事故,正日益成为影响社会秩序正常运转的严峻事实。
一幕幕类似场景的重复上演,给我们的和谐开展事业制造了阻力。
调查同时说明,如果广阔司乘人员遵章行车的意识再强一些,技能更娴熟一些,大量的事故本可防止。
正因为如此,多年以来,政府相关职能部门在提高驾培质量、强化平安行车宣传、严格行车规那么等方面不遗余力地作着努力。
需要指出的是,在构筑人、车和谐共处体系过程中,司乘人员自身平安意识的重视与否,恰是最关键、最重要一环。
凡事预那么立,不预那么破。
面对生命,我们必须慎之又慎,杜绝任何侥幸。
逝者已矣,来者当追,愿悲剧不再重演。
平安是一种社会责任感。
它需要我们每一个交通参与者共同努力维系。
如果你仔细观察路面上常见的交通平安事故,你会发现其中很大一局部是完全可以防止的。
一次毫无顾忌的并线、一次心存侥幸的闯灯、一次贪图省事的翻越护栏,都为平安事故埋下了隐患。
正确的交通平安观念和交通平安道德并不是挂在嘴边的一句口号,需要我们每一个人都用心去体会,切身去遵守。
从身边的一件小事做起,从我做起。
为自己的孩子、朋友,每一个你爱车上的乘客树立交通平安的典范,只有这样的薪火相传,才能共同缔造一个和谐有序的交通社会。
三、如何素质平安驾驶的气氛
⒈车管单位要制订出严格的规章制度
一位企业领导人说得好:
“我宁听职工的骂声,不愿听家属的哭声〞,顾名思义,制度定得严了,职工骂我,我也能理解、能接受,可我最不愿听到事故发生后,家属撕心裂腹的哭声。
为此,各单位一定要制度出严格科学地车辆平安规章制度,使驾驶员同志懂得平安生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的,按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩,珍惜家人和儿女的情感。
不管涉及到谁,如果违犯了规章制度,决不姑息迁就,决不手软,坚决按制度进行处分,以到达处分一个,教育一片的目的,用严格的制度把事故隐患消灭在萌芽状态。
⒉驾驶员要加强自身修养
⑴驾驶员要加强政治业务学习,不断提高自己的政策理论水平,提高解决问题、处理问题的能力。
在学习中增长知识,获得经验,逐步完善自己。
驾驶员素质的上下,将直接影响车辆交通平安,为此,要加大驾驶员培训力度,给他们创造学习培训的好时机,并对其进行思想道德教育,开展技能培训、法规学习,通过学习使驾驶员对交通平安工作的重要性从灵魂深处得到高度认识,做到自觉遵守交通法律法规,使驾驶员牢固树立平安第一的思想,不断提高平安防事故的意识,切实提高驾驶人熟练驾驶技能。
⑵加强车辆保养。
驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养,经常检修,保持车内整洁卫生,车况良好,把事故隐患消灭在萌芽状态。
特别是夏天麦收季节,车辆驾驶人员要查看车辆线路防止造成火灾。
要常查车辆上的电瓶,及时为电瓶添加蒸馏水,另外,还要经常对电瓶的通气孔进行检查,以免麦秸、干草等杂物绕车底,如发现及时清理,防止引起火灾。
⑶要做到劳逸结合,防止疲劳驾驶。
据统计,2022年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起,死伤538人。
交警部门提供的资料说,当前特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约占40%左右,对平安行车构成了严重威胁。
据研究,在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%,随时间延长,过失也增加,8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。
疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反响时间、判断和视觉,也会影响他的警觉性和对问题的处理能力,特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠〞期增多,是交通事故发生的重要诱因。
要调整好作息时间,保证有足够的睡眠,通宵达旦地加班、跑长途,甚至打牌、聊天、泡吧,对司机来说都是不可取的。
除了合理安排时间保持睡眠、控制
连续驾车时间外,驾驶员还应该适当多吃些抗疲劳的食品。
此外,驾驶员应该学会一些消除肢体和器官疲劳的保健操,利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。
一天之中有三个危象阶段,即中午、黄昏和夜里,这三个阶段开车更要格外小心。
要适时调节情绪,调节自己的心态,在满意快乐时驾车,对所遇情况,反响灵敏度高,精力充分精神集中,观察分析情况灵敏,处理情况果断;
当遇到不愉快的事情,如行车途中遇有不礼貌的驾驶员、车辆中途出现故障等情况时,要注意随时调整心情,不能被情绪影响,导致开车时精力不集中,产生一连串的连锁反响,造成不应有的后果。
驾驶员行车过程中通过视觉、触觉等器官从交通环境中获得各种信息,经大脑处理,作出判断,然后再支配手、脚去操纵汽车,使汽车按照驾驶员的意志,在道路上行驶,如果在信息的搜集、处理判断和操作上某一环节出现过失,就有可能引起交通事故,信息的搜集、处理和判断需要驾驶员有很好的心理素质,影响平安驾驶的心理因素,在医学上有心理实质、心理机制和根本规律等普通心理学的内容。
人的心理就是人脑对客观现实的反映,人有喜、怒、哀、乐,在处于兴奋期、精力充分、智力开阔,反响灵敏;
而在疲劳、情绪波动,处于精神不佳状态时,智力抑制,反响灵敏度减弱,驾驶员的行车心态与行车平安有着密切的联系,在行车时,排除各种干扰,调节自己的心态,可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话,使自己处在一个心情愉快、全身放松的状态下,保持清醒的头脑,树立“慢就是快,快就是慢〞的行车理念,升华自己的行车境界。
做到开车不带病,不带思想包袱开车,不开情绪车。
⑷加强思想道德教育。
驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神,不超速,不占道,克服性格缺陷造成的不平安因素。
人的性格各有所异,不同性格的人处理事情的方式、方法也不尽相同,有的人细心,责任心强,有的人粗枝大叶、马马虎虎,性格与平安行车有很大的联系,形成一种良好的性格,是平安行车的前提条件,行车过程中要心细胆大,处事果断,冷静分析遇到的各种情况,果断处理,平时要注意加强学习,注意思想修养,在实践中总结经验,不断提高锻炼自己,久而久之就养成了良好的性格。
坚强的意志也是平安驾驶的重要因素。
一个人具有坚强的意志,蔑视和克服困难的精神,具备坚强的意志,须经一个长期的锻炼过程,才能修养成的。
在脑中长期坚持和保持顽强地克服困难坚持到底的精神。
在驾车过程中充分发挥自己的聪明才智,克服车辆驾驶中的各种困难,处理好复杂的道路和环境情况,善于控制自己的情绪,约束自己的言行,克服不良的思想倾向,不急躁、不斗气,不开“英雄〞车,不开“情绪〞车,使自己始终保持良好和心境。
处理好复杂的道理和环境情况。
要听从命令,服从安排,遵守交通规那么,特别是遇有雨、雾天要减速慢行,防止事故的发生。
⒊道路交通管理部门要不断完善交通设施
随着经济社会的持续快速开展,改革开放的不断深化,带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长,交通压力骤增,致使人、车、路开展不协调,从而影响到交通平安。
为此,交通部门面对现在的形势要努力做到:
道路线形设计合理,道路间衔接科学;
建筑物距离路口不要太近,以阻碍车辆驾驶人员平安行车视线;
公路交通平安设施建设要不断完善,
交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通平安设施要完备,以减少交通事故发生的概率。
⒋车管人员要履行好职责
车管人员要以高度负责的态度合理安排生产、生活和工作用车,引导驾驶员加强学习,树立正确的人生观、价值观和世界观,教育他们自觉用规章制度标准自己的行为,把自觉执
篇二:
汽车交通平安论文
汽车交通平安
题目:
汽车交通平安
年级专业:
学生姓名:
学号:
我对道路交通平安的认识
人类使用车辆已有4000多年的历史。
在漫长的历史岁月中,车辆一直由人力或畜力驱动,直至18世纪创造了动力机械后,出现了机动车。
从1885年德国工程师卡尔·
奔驰设计制造了第一辆汽车至今,汽车得到了空前的开展,技术不断革新,迅速受到群众的欢送。
给人们的出行方式带来了前所未有的便捷,汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
现在汽车已成为最重要的现代化工具,可以说,汽车是科学技术开展水平的标志。
目前,全世界汽车保有量有7亿辆,按全世界人口平均约9人就拥有一辆,其中轿车最多,占总保有量的80%左右。
然而,汽车在促进工业开展和科技繁荣的同时。
也给社会带来了不易解决的难题:
汽车数量增加导致交通壅塞和停车场短缺,汽车碰撞事故频繁造成全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通平安路上又一个警示灯。
因此,道路交通已经成为生命的无情杀手,重视交通平安教育已经刻不容缓。
对我们车辆专业的学生来说,我们以后的工作难免要与车辆打交道,因此,对交通平安更应有一个清醒的认识!
在本学期的汽车交通平安课堂里,老师为我们详细介绍了汽车、交通法规等一系列内容,让我们详细了解了汽车各个局部的构造、交通法规的具体内容、交通事故如何处理等非常实用的知识。
学习过程中繁文缛节般的道路交通平安法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通平安事故案例之后,尤其是看了交通事故中的视频资料后,一幕幕惊险的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
看到视频中那一具具遇难的遗体躺在冰冷的地上、白发人伤痛欲绝、悲哀于亲人远去,无情的车轮从一条鲜活的生命上碾压过去,此情此景,我只能用触目惊心来形容,心碎、心酸、心痛!
在我们悲哀于鲜活的生命离我们远去的同时,不得不反思惨象的背后,到底是什么原因,让当事人付出了这么沉重的代价,但这个代价,太大了。
他们失去了的不仅仅是自己的青春,自己的生命;
他们还带走了其他无辜的生命,断送了其他人的前程!
平安责任,重如泰山。
是的,这八个大字无比沉重。
当一幕幕死难者的尸体在屏幕中显现时,我们的心,无比沉痛!
交通整治,刻不容缓!
1、我国的交通事故的状况
资料显示,2022年因机动车驾驶员违法行为导致交通事故465083起,造成93550人死亡、435787人受伤,分别占总数的89.8%、87.4%、和90.6%;
因非机动车驾驶员、行人、乘车和其它人员过错导致交通事故35144起,造成8920人死亡、29518人受伤,分别占总数的6.8%、8.3%和6.1%;
因交通意外造成事故17622起,造成4607人死亡、15559人受伤,分别占总数的3.4%、4.3%和3.2%种种数据说明,百分之八九十的交通事故是可以防止的。
而且像超速等严重交通违章行为造成的交通事故特别突出,2022年因机动车驾驶员超速行驶造成18410人死亡,占死亡总数的17.2%;
因不按规定让行造成8576人死亡,占死亡总数的8%;
因违法占道行驶造成5594人死亡,占总数的5.2%;
因酒后驾车造成4658人死亡,占总数的4.4%;
因违法超车造成4554人死亡,占总数的4.3%;
因疲劳驾车造成3056人死亡,占总数的2.9%。
从上面的数据中我们可以清晰地看出绝大多数的交通和事故都是驾驶员违
规行驶造成的,这也就从和侧面表达出驾驶人员法律意识淡薄,对交通法规不重视是事故发生的最根本的原因。
近年来在我国机动车数量快速增长的情况下,交通事故及伤亡人数呈不断上升趋势。
因此,我们必须深刻反思造成交通事故的根本原因,从根本上整治,防止悲剧的发生!
2、我国道路交通事故的主要特点
〔一〕农村人口、进城农民工以及城市个体劳动者是交通事故伤亡的主要人员。
近年来,由于我国经济持续稳定开展,城市范围不断扩大,道路不断延伸,农村人口、进城务工农民以及个体劳动者出行大幅度增长,交通参与活动日趋频繁,但同时由于这局部人口受教育程度相对较低,交通平安意识薄弱,容易发生交通事故并造成伤亡。
〔二〕摩托车驾驶人、自行车、电动车骑车人和行人因交通违章造成的伤亡严重。
行人、自行车驾驶人、摩托车驾驶人相对于机动车来说处于弱势地位,潜意识里认为即便自己违章行驶,机动车肯定不敢碰撞。
而机动车驾驶人往往因为缺乏紧急反响能力来不及踩刹车等原因造成了惨剧的发生,此外,他们相对于机动车驾驶人来说交通平安意识不强,甚至有的人不了解交通法规。
〔三〕道路交通事故按全年、全天成时间不均衡分布,除了在常规的早、中、晚顶峰出现明显外,在凌晨零至一时也是一个顶峰时段
在这一时段内,由于交警执法人员已经下班,不在其执勤期间,加上有些驾驶员无视交通法规,趁监管空隙,醉驾、疲劳驾驶,造成交通事故比重大,因此出现了交通事故在某个时间段集中出现。
〔四〕经济兴旺地区较不兴旺地区交通事故相对较多,死亡人数多;
沿海地区较内陆地区交通事故相对较多,死亡人数多。
经济兴旺地区主要在沿海省市,这些地区由于经济根底雄厚,因而车辆数量较多,加重了道路拥挤,因而更易出现交通事故,这些经济兴旺地区的事故数量因此相对较多。
〔五〕绝大多数交通事故都是由于交通违法而引起的。
当前,我国的绝大多数交通事故皆出自于驾驶员的违法行驶,法律意识淡薄,对违规行为存在侥幸心理是主要因素。
3、造成交通事故的因素
我认为,造成我国绝大多数的交通事故原因根本还是在人!
俗话说,事在人为!
因此,毫无疑问,如果机动车驾驶员能够做到真正地自觉遵守交通法规,有较强的法律意识,不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾车,悲剧怎么会发生?
我们不能仅仅在生命离我们远去时才有一丝心痛,更重的是我们要遵法守法,珍惜生命吗,否那么,我们将为此付出沉重的代价,甚至是生命!
在交通事故中的那一幕幕惨象已经够我们警钟长鸣了!
当然,除了人为因素,造成交通事故的原因还有其他方面,比方道路规划不合理,无法适应车辆高速膨胀的现实、执法监管不力,管理松懈等等其他方面的原因,都对交通事故产生很大的影响。
但是,归根结底,还是在于人为。
如果我们的道路规划设计师在规划道路时能够做到合理、合规,我们的执法监管部门能够做到执法必严、违法必究,严厉打击违反交通法规的行为,那么,我相信,我们会更好的享受车辆带给我们的便捷和生活方式的变革。
4、对预防和减少交通事故的建议
平安重于泰山!
珍视生命,人人有责。
防范胜于未然。
我认为,应从以下几个方面来减少我国的交通事故数量上升的问题。
〔一〕我们应加大普法力度,尤其是在广阔农村地区。
农村地区是我国交通事故的多发地区,在农村地区,当地群众法律意识淡薄,认识不到违章驾驶的危害性,并且,近几年在农村地区农用运输车发生的交通事故数量急剧上升,造成了重大人员伤亡和财产损失。
因此,加大普法力度就有了紧迫性和必要性。
〔二〕加大根底教育投入,确保青少年的就学率。
教育是立国之本,国家应加大根底教育力度,竭尽所能减少青少年的辍学率,这样才能整体提高公民的教育水平,进而使国民认识到遵纪守法的必要性,从而较少违法行为,从根本上逐渐扭转违章驾驶等违法行为的发生。
〔三〕完善监管制度,加大监管力度
国家应建立完善的监管制度,各级执法部门应该严格做到违法必究、执法必严。
在完善的监管机制下,可以对一些违法驾驶人员产生一定的约束力,从而有效降低交通事故的发生。
〔四〕建立完善的急救机制,尽量减少损失。
每一起交通事故都给我们带来了巨大地损失,甚至是生命的离去!
因此,医疗、消防等部门应建立完善的救助机制,挽救每一位伤员,从而有效降低生命财产损失!
目前,我国的车辆需求仍在急剧上升,车辆工业仍处于一个快速开展阶段,道路上的车辆数量在未来几年还会疯狂增长,因此会更加加剧交通压力。
《道路交通平安法》的公布和实施将会对交通事故的减少产生很大的积极作用,但是,我们每位公民,尤其是机动车驾驶员要养成自觉遵法守法的好习惯,平安驾驶,珍爱自己的生命,也是对他人的负责!
篇三:
汽车平安驾驶论文
南京理工大学
汽车构造及驾驶知识结课论文
作者:
姜启福学号:
1101500120
学院:
机械工程学院
班级:
机械工程及自动化
题目:
浅谈汽车的平安驾驶
任课老师:
王霞
指导老师:
评阅者:
2022年5月
中文摘要
汽车各部件的好坏和驾驶员的操作将直接影响汽车行驶的平安性,而驾驶人员的平安驾驶直接关系着人们的生命平安和财产平安。
本文主要从汽车的平安驾驶技术和汽车平安部件的使用与开展阐述平安驾驶的重要性,并对驾驶者平安驾驶提出了建议。
关键词:
平安气囊汽车平安平安驾驶酒驾
平安气囊:
平安气囊是平安气囊系统一个辅助保护设备,它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。
在发生碰撞时,平安气囊充气大约需要0.03秒。
非常快的充气速度对确保当乘客的身体被平安带束缚不动。
汽车平安:
汽车平安对于车辆来说分为主动平安和被动平安两大
上
定
当
证
保
体
的
秀
与
中
利
确
强
有
到
变
善
析
紧方面。
主动平安就是尽量自如的操纵控制汽车。
无论是直线的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性。
这样的汽车,然就有着比拟高的防止事故能力,尤其在突发情况的条件下保汽车平安。
被动平安是指汽车在发生事故以后对车内乘员的护,如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物。
由于国际汽车界对于被动平安已经有着非常详细的测试细节规定,所以在某种程度上,被动平安是可以量化的。
的交精于的度效手速于和急汽车驾驶员首先应有正确的驾驶姿
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 安全 法规 论文