各国航空火箭弹Word格式文档下载.docx
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若载机以927km/h速度对导弹发射阵地在2km距离处发射4发带高爆战斗部的火箭弹,则在发射后2.5s即可命中目标,战斗部爆炸生成的破片散布宽度达500m。
基本战术技术性能
口径68mm
最大射程1~4km
最大速度M2.5
全弹长910~1170mm
全弹重4.3~6.2kg
战斗部0.8~3kg
动力装置固体火箭发动机
尾翼装置8翼片折叠式
翼展240mm
引信装置触发引信
发射器MATRA/TDA各型发射器
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第四卷空中战机“斯纳布”37航空火箭弹
398
该弹是法国原汤姆逊-布朗特军械公司(TBA)、现TDA公司于50年代初期,为法国轻型固定翼飞机和直升机攻击地面目标研制的小型空地火箭弹。
因其杀伤威力有限,已由较大口径的SNEB68/100所取代。
该弹由引信战斗部、固体火箭发动机和6片折叠式稳定尾翼装置组成。
其结构和性能属于第二次世界大战后出现的第一代航空火箭弹,其设计目的是用于杀伤地面有生力量,但其口径小、威力有限,攻击地面目标的效能不高。
口径37mm
最大射程0.6km
最大速度M1.47
全弹长525mm
全弹重1.02kg
战斗部
尾翼装置6翼片折叠式
发射器MATRA361
第四卷空中战机с-25-офм航空火箭弹
610
С-25-ОФМ是前苏联/俄罗斯的新一代大口径空地航空火箭弹,装备对地攻击飞机,用于摧毁各种地面目标和杀伤有生力量。
该弹的结构特点,一是战斗部比弹体要粗,分别为340mm和266mm,以增大破坏威力;
二是出厂交付时火箭弹与一次使用式发射器合为一体,便于火箭弹的贮存和运输。
该弹的尖头厚壳杀伤爆破穿甲型战斗部,利用高速侵彻作用,可穿透混凝土和钢板的厚度分别为800mm和6mm,并可穿入土层厚度为2m的飞机掩体。
该系列火箭弹采用固体火箭发动机,动力飞行时间为1.95~2.86s。
口径340/266mm(С-25-ОФМ,战斗部/弹体)
420/266mm(С-25-О,战斗部/弹体)
射程2~3km
最大速度550m/s(С-25-ОФМ)
540m/s(С-25-О)
全弹长3560mm(С-25-ОФМ)
3760mm(С-25-О)
全弹重380kg(С-25-ОФМ)
385kg(С-25-О)
战斗部150kg(С-25-ОФМ)
151kg(С-25-О)
尾翼装置4翼片折叠式
引信装置机械触发引信
发射器ПУ-О-25
第四卷空中战机с-24б航空火箭弹
377
С-24Б(S-24B)是前苏联/俄罗斯的大口径空地航空火箭弹,装备对地攻击飞机和直升机,用于摧毁各种地面目标。
该弹在结构上与早期空地导弹相似,弹体呈圆柱形,头部呈圆锥形,尾部装有4片固定式稳定尾翼,其结构特点是采用悬挂弹耳,像普通炸弹一样由挂弹架投放,而不是由发射筒或发射滑轨发射。
由于悬挂阻力较大,仅适用于低速固定翼作战飞机和武装直升机。
口径240mm
最大速度410m/s
全弹长2220mm
全弹重232kg
战斗部125kg
尾翼装置4翼片固定式
发射器АПУ-68
第四卷空中战机с-13т航空火箭弹
59本章字数:
793
С-13Т(S-13T)是前苏联/锇罗斯的新一代空地航空火箭弹,装备对地攻击飞机,用于摧毁机场跑道、地下掩体、机库、舰船等坚固目标。
该弹是С-13(S-13)航空火箭弹系列中的一种,即穿甲型,为其基本型С-13的改进型。
按战斗部类型不同,还有С-13Д(S-13D)爆破型和С-13-ОФ(S-13-OF)杀伤爆破型。
该弹采用尖头穿甲战斗部,位于头部,利用高速飞行获得的动能撞击目标,穿入目标内部,经一定延时再爆炸,可穿透混凝土跑道厚度1m,穿透一般土层厚度6m。
在穿甲战斗部之后为电磁引信,其电磁铁在撞击目标时的惯性力作用下切割磁力线圈,产生电脉冲引爆战斗部。
采用4喷管的固体火箭发动机及其电点火器位于弹体中部。
带套筒的稳定尾翼装置位于尾部。
该系列火箭弹动力飞行时间均为1.8~2.4s。
口径122mm
射程1.1~4.0km
最大速度587m/s(С-13)
500m/s(С-13Т)
620m/s(С-13Д)
540m/s(С-13-ОФ)
全弹长2634mm(С-13)
2990mm(С-13Т)
3100mm(С-13Д)
2975mm(С-13-ОФ)
全弹重60kg(С-13)
75kg(С-13Т)
54kg(С-13Д)
69kg(С-13-ОФ)
战斗部23.6kg(С-13)
38kg(С-13Т)
19kg(С-13Д)
32.7kg(С-13-ОФ)
引信装置电磁引信
发射器Б-13Л,5管
第四卷空中战机с-8ко/ком航空火箭弹
1852
С-8КО/КОМ(S-8KO/KOM)是前苏联/俄罗斯的新一代空地航空火箭弹,装备对地攻击飞机,用于摧毁坦克、装甲车、雷达站、导弹发射架、停机坪上的飞机以及杀伤有生力量。
该弹是С-8(S-8)航空火箭弹系列中的一种破甲杀伤型。
按战斗部类型不同,该系列火箭弹还有:
С-8АС/АСМ(S-8AS/ASM)带子母式标枪战斗部的穿甲型,С-8Б/БМ(S-8B/BM)穿甲爆破杀伤型,С-8-ОФ(S-8-OF)爆破杀伤型,С-8Д/ДМ(S-8D/DM)带燃料空气炸药战斗部的燃烧爆破型,С-8Т(S-8T)带串式战斗部的破甲杀伤型,С-8П/ПМ(S-8P/PM)带金属化玻璃纤维箔片战斗部的反雷达型,带发烟剂战斗部的标志型С-8Ц/ЦМ(S-8Ts/TsM),带照明剂战斗部的照明型С-8-О/ОМ(S-8-O/OM)等。
该弹战斗部为空心装药,位于头部,爆炸时空心装药金属头罩形成金属喷流,可摧毁装甲目标,同时壳体炸裂形成大量破片,可毁伤非装甲目标和有生力量。
采用压电引信,装在弹头尖端处,命中目标时压电晶体产生电脉冲,引炸战斗部。
采用6喷管的固体火箭发动机及其电点火器,位于弹体中部。
稳定尾翼装置位于尾部,由6片折叠式翼片组成,采用与弹体同一直径的套筒罩住,套筒内表面有接通发动机点火器、使其获得点火电脉冲的弹簧触点。
该套筒既用于折叠并保护翼片,又用于堵住并保护火箭发动机尾喷口。
该系列各型火箭弹及其改进型的动力飞行时间分别为:
0.96~1.96s以及0.5~1.2s。
口径80mm
射程1.2~4.0km(С-8КО/КОМ)
1.2~4.0km(С-8АС/АСМ)
1.2~3.5km(С-8Б/БМ)
1.2~4.0km(С-8-ОФ)
1.5~3.5km(С-8Д/ДМ)
1.3~4.0km(С-8Т-С)
0.8~2.5km(С-8Т-В)
1.2~6.0km(С-8П/ПМ)
1.8~2.2km(С-8Ц/ЦМ)
1.2~4.0km(С-8-О/ОМ)
最大速度675/650m/s(С-8КО/КОМ)
600/570m/s(С-8АС/АСМ)
475/455m/s(С-8Б/БМ)
670m/s(С-8-ОФ)
650/605m/s(С-8Д/ДМ)
600m/s(С-8Т)
610/565m/s(С-8П/ПМ)
650/605m/s(С-8Ц/ЦМ)
590/545m/s(С-8-О/ОМ)
全弹长1550mm(С-8КО/КОМ)
1494mm(С-8АС/АСМ)
1500/1509mm(С-8Б/БМ)
1600mm(С-8-ОФ)
1660/1664mm(С-8Д/ДМ)
1700mm(С-8Т)
1650/1624mm(С-8П/ПМ)
1570/1600mm(С-8Ц/ЦМ)
1660/1632mm(С-8-О/ОМ)
全弹重11.6/11.3kg(С-8КО/КОМ)
12/11.7kg(С-8АС/АСМ)
15.2/15.2kg(С-8Б/БМ)
11.6kg(С-8-ОФ)
11.9/11.6kg(С-8Д/ДМ)
13kg(С-8Т)
12.3/12.1kg(С-8П/ПМ)
11.3/11.1kg(С-8Ц/ЦМ)
12.5/11.9kg(С-8-О/ОМ)
战斗部3.6/3.7kg(С-8КО/КОМ)
4.2/4.1kg(С-8АС/АСМ)
7.5/7.6kg(С-8Б/БМ)
3.6kg(С-8-ОФ)
3.8/4.0kg(С-8Д/ДМ)
6kg(С-8Т)
4.5kg(С-8П/ПМ)
3.3/3.5kg(С-8Ц/ЦМ)
4.3kg(С-8-О/ОМ)
引信装置压电晶体引信
发射器Б-8М1,20管
第四卷空中战机с-5(арс-57)航空火箭弹
422
С-5(S-5)/АРС-57(ARS-57)是苏联航空火箭弹系列中口径最小、使用最广泛的标准空空/空地两用火箭弹,装有多种类型的战斗部,配用多种型号(其编号中间数字表示发射管数目)的发射器。
该弹由引信战斗部、固体火箭发动机和6片折叠式翼片稳定尾翼装置组成。
其结构和性能与美国早期的70mm口径“巨鼠”火箭弹相当,属于第二次世界大战后出现的第一代航空火箭弹。
口径57mm
最大射程5~7km
最大速度M1.5~1.8
全弹长910mm
全弹重3.7kg
战斗部重1.1kg
引信装置
发射器УБ-8-57
УБ-16-57
УБ-19-57
УБ-32-57
第四卷空中战机“说客”70mm航空火箭弹
689
该弹是在“海蛇怪”70航空火箭弹基础上发展的更先进的航空火箭弹。
1988年开始研制,1990~1992年进行飞行试验,1992年12月首次成功发射内装900支标枪战斗部的火箭弹,1995年在巴黎航展上公开展出。
目前,该弹仍在研制之中。
该弹在结构和性能上将有下列特点:
1)与“海蛇怪”70航空火箭弹完全兼容,可互换使用。
2)采用整体式复合材料弹体结构。
3)采用新型标枪战斗部。
4)采用超高速固体火箭发动机。
5)满足美国陆军低感度弹药和环境要求。
新型标枪战斗部系列可带20~90支小标枪,并装有延时引信。
超高速固体火箭发动机的设计,利用了80年代次口径SPIKE超高速火箭弹计划中的技术,最大速度达到1220m/s,最大射程达到16km,精度5密位(mil)。
由于该弹性能比“海蛇怪”70航空火箭弹更高,为实现与其MK60以及MK4/40发动机完全兼容、互换,研制了采用降级发动机的火箭弹型号;
同时,由于发动机采用少烟推进剂,使其对发射器的发射管的污染减少,并使其飞行时的目视信号特征减弱。
口径70mm
最大射程16km
最大速度1220m/s
全弹长
全弹重10.9kg
战斗部4.5kg
尾翼装置尾裙折叠
引信装置触发引信/近炸引信
发射器与“巨鼠”火箭弹发射器相同
第四卷空中战机“赫夫尔”航空火箭弹
842
其名称“赫夫尔”,系“高速火箭弹”(HyperVelocityRocket,HVR)英文缩写的音译。
与之配套发展的“先进火箭弹系统”(AdvancedRocketSystem,ARS)项目,均由美国海军负责管理,目的是取代现役的口径70mm“巨鼠”和口径127mm“诅尼”火箭弹。
1992年,BEI防务系统公司和洛克希德导弹空间公司开始联合研制。
1993年,美国陆军加入该项目,研制带钨制标枪战斗部的火箭弹,拟装备AH-64和OH-58D攻击直升机。
据美国海军和海军陆战队的要求,该弹在结构和性能上将有下列特点:
增大射程,提高速度,改善精度,降低装药感度,采用多功能战斗部,发展遥控装定引信,改善发射器气动性能,与先进武器管理系统配合工作。
此外,根据美国陆军的要求,还将发展采用带钨制标枪战斗部的火箭弹型号,其基础是美国陆军1977~1990年研制的、口径系列48mm~70mm的分离式高能侵彻弹丸(SeparatingPenetratorKineticEnergy,SPKE),要求该战斗部在火箭发动机燃烧完毕时的速度达到1200m/s,飞行距离400m,飞行时间0.60s,然后弹射数百支小标枪,在距离敌直升机3km时仍能对其有效攻击。
火箭弹的高速度,使得所要求的前置角和抬高角均减小,弹道平直,精度更高,其散布由“海蛇怪”70火箭弹的10~15毫弧(mrad)减至5毫弧(mrad)。
最大射程
最大速度1200m/s
全弹重
尾翼装置
第四卷空中战机“妖怪”air-2a/b航空火箭弹
753
该弹是美国空军研制的唯一带核弹头的大口径航空火箭弹,也是当今世界上唯一带核弹头的空空火箭弹,1954年研制,1957年服役,1962年停产,现已退役。
该火箭弹是美国在第二次世界大战后推行的核威慑战略的产物。
50年代初,空空导弹正处于研制之中,美国截击机的标准空战武器是70mm口径的“巨鼠”火箭弹,如F-89D截击机携带104枚“巨鼠”火箭弹,发射后在空中形成足球场大小的一片弹幕,对付轰炸机有一定的杀伤威力。
但是,这种空空火箭弹的最大射程仅6.4km,拦射攻击时敌我双方飞机接近速度很高,发射距离太近将危及载机安全。
为防止相撞,必须采用射程更远、威力更大的武器,因此,研制了射程11km、口径430mm、TNT当量1500吨的“妖怪”AIR-2A核航空火箭弹,装备当时的国土防空截击机F-89J(与机载火控系统MG-12配合使用)、F-101B(与机载火控系统MG-13配合使用)和F-106A(与机载火控系统MA-1配合使用)。
该弹除采用TNT当量1500吨的核装药外,还可采用常规装药,前者当时单价为24.3万美元,后者当时单价为0.7万美元。
该弹采用固体火箭发动机,其推力为16470dN。
战斗部除采用TNT当量1500吨的核装药外,还可采用常规装药。
口径430mm
最大射程11km
最大速度M3
全弹长2390mm
全弹重370kg
战斗部核装药,TNT当量1500t
翼展610mm
引信装置近炸引信
发射器
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