建筑特种作业人员施工升降机安拆理论考试判断题题库3Word格式文档下载.docx
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14.在日常工作中,用试电笔测量直流电时,试电笔氛管通身发亮,且亮度较暗。
15.电源两端的导线因某种事故未经过负载而直接连通时称为断路。
16.低压电器在供配电系统中广泛用于电路、电动机、变压器等电气装置上,起着开关、保护、调节和控制的作用。
17.按钮是一种靠外力操作接通或断开电路的电气元件,用来直接控制电气设备。
18.行程开关又称限位开关或终点开关,它是利用人工操作,以控制自身的运动方向或行程大小的主令电器。
19.安装在负荷端电器电路的用于防止人为触电的漏电保护器,其动作电流不得大于30mA,动作时间不得大于O.lso()
20.继电器是一种自动控制电器,在一定的输入参数下,它受输入端的影响而使输出参数进行连续性的变化。
21.机构和机器的区别是机构的主要功用在于传递或转变运动的形式,而机器的主要功用是为了利用机械能做功或能量转换。
22.摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大、大功率的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但不能保证准确的传动比。
23.靠主动件与从动件齿合或借助中间件或齿合传递动力或运动的齿合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。
24.齿轮模数直接影响齿轮的大小、轮齿齿形和强度的大小。
对于相同齿数的齿轮,模数越大,齿轮的几何尺寸越大,轮齿也大,因此承载能力也越大。
25.齿轮传动效率高,一般为95%-98%.最高可达99%。
26.链传动有准确的转动比,无滑动现象,但传动平稳性差,工作时有噪声。
27.V型带经过一段时间使用后,如发现不能使用时要及时更换,为了节约,允许新旧带混合使用。
28.同步齿形带传动工作时带与带轮之间无相对滑动,能保证准确的传动比()
29.同步齿形带不能保证准确的传动比,传动效率可达0.98;
传功比较大,可达12-20;
允许带速可高至50m/so()
30.一切做旋转运动的传动零件,都必须安装在轴上才能实现旋转和传递动力()
31.根据工作时摩擦性质不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。
()
32.轴承是机器中用来支承轴和轴上零件的重要零部件,它能保证轴的旋转精
度、减小转动时轴与支承间的摩擦和磨损。
33.滚动轴承具有摩擦力矩小,易启动,载荷、转速及工作温度的适用范围较
广,轴向尺寸小,润滑维修方便等优点。
34.滚动轴承不需用有色全属,对轴的材料和热处理要求不高。
35.键联接是一种应用银广泛的可拆联接,主要用于轴与轴上零件的轴向相对固定,以传递运动或转矩。
36.平键的特点是能自动适应零件轮毅槽底的倾斜,使键受力均匀,主要用于轴端传递转距不大的场合。
37.销是标准件,其基本类型有圆柱销和圆锥销两种。
38.铜可用作安全装置中的过载剪切元件。
39.圆柱的销联接可以经常装拆,不会降低定位精度或联接的紧固性。
40.弹性联轴器种类繁多,它具有缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的
径向位移和角位移的特点,用在正反向变化多、启动频繁的高速轴上。
41.电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%时制动器应报废。
42.液压泵一般有齿轮泵、叶片泵和斜盘式柱塞泵等几个种类。
43.轴向柱塞泵具有结构紧凑、径向尺寸小、惯性小、容积效率高、压力高等
优点,然面轴向尺寸大,结构也比较复杂。
44.液压油是液压系统的工作介质,也是液压元件的润滑剂和冷却剂。
45.钢结构存在抗腐蚀性能和耐火性能较差、低温条件下易发生脆性断裂等缺
点。
46.钢结构不适合在动力载荷下工作,在一般情况下会因超载面突然断裂。
47.钢材内部组织均匀,力学性能匀质、各向同性,计算结果可靠。
48.普通碳素钢Q235系列钢,强度、塑性、韧性及可焊性都比较好,是建筑起
重机械使用的主要钢材。
49.钢材具有明显的弹性阶段、弹塑性阶段、塑性阶段及应变硬化阶段。
50.钢结构通常是由多个杆件以一定的方式相互连接而组成的,常用的连接方
法有焊接连接、螺栓连接和柳接连接等。
51.钢结构制材之间的焊接形式主要有正接填角焊缝、搭接填角焊缝、对接焊
缝及赛焊缝等。
52.高强度螺栓按强度可分为8.8、9.8、10.8和12.8四个等级,直径一般为
12-42mm<
>
()
53.普通螺栓连接中的精制螺栓分为A级、B级和C级()
54.高强度螺栓安装穿插方向宜采用自下而上穿插,即螺母在上面。
55.重心是物体所受重力的合力的作用点,物体的重心位置由物体的几何形状
和物体各部分的质量分布情况来决定。
56.物体的重心可能在物体的形体之内,也可能在物体的形体之外。
57.只要物体的形状改变,其重心位置一定改变。
58.物体的重心相对物体的位置是一定的,它不会随物体放置的位置改变而改
变。
59.在截断钢丝绳时,宜使用专用刀具成砂轮据截断,较粗钢丝绳可用乙烘切
割。
60.钢丝绳的安全系数是不可缺少的安全储备,可以凭借这种安全储备提高钢丝绳的最大允许安全载荷。
61.钢丝绳夹布置,应把绳夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的
尾段上。
62.钢丝绳夹可以在钢丝绳上交替布置。
63.钢丝绳夹间的距离应等于钢丝绳直径的3-4倍。
64.在实际使用中,绳夹受载一周以后应做检査。
65.钢丝绳夹紧固时须考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹首先单独禁固。
66.吊索一般用6x61和6X37钢丝绳制成。
67.片式吊钩比锻造吊钩安全。
68.吊钩的危险断面有4个。
69.吊钩内侧拉应力比外侧压应力小一半多。
70.吊钩必须装有可靠防脱棘爪(吊钩保险),防止工作时索具脱构。
71.吊钩如有裂纹,应进行补焊。
72.卸扣必须是锻造的,一般是用20号钢锻造后经过热处理而制成的,以便消
除残余应力和增加其韧性,不能使用铸造和补焊的卡环。
73.卸扣既可以锻造,也可以铸造。
74.吊装时使用卸扣绑扎,在吊物起吊时应使扣顶在上销轴在下。
75.尼龙绳和涤纶绳具有质楚轻、质地柔较、弹性好、强度高、耐腐蚀、耐油、
不生蛀虫及霉菌,抗水性能好等优点。
76.定滑车在使用中是固定的,可以改变用力的方向,也能省力。
77.滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的简单起重
工具,它能省力也能改变力的方向。
78.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%应予以报废。
79.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时滑轮应予以报废。
80.链式滑车转动部分要经常上油,如摩擦片,保证滑润,减少磨损。
81.卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈。
82.链式滑车起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链拴在起重链上,以
防时间过长而自锁失灵.()
83.使用链式滑车时当手拉链拉不动时,可以增加人数猛拉。
84.卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。
85.钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固,不得与机架或地面摩擦,通过道路时,
应设过路保护装置。
86.卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或斜绕时,应停机重新排列,严禁在
转动中用手拉脚踩钢丝绳。
87.作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。
88.物件提升后,操作人员可以短暂离开卷扬机,物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。
89.作业中如发现异响、制动不灵、副动装置或轴承等温度剧烈上升等异常情
况时,应立即停机检査,排除故障后方可使用。
90.塔式起重机起升或下降重物时,重物下方禁止有人通行或停留。
91.吊重作业时,起重臂下严禁站人,禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物()
92.在起吊重载时应尽量避免吊重变幅,起重臂仰角很大时不准將吊物骤然放下,以防前倾。
93.履带起重机操纵是活,本身能回转360。
,在平摊坚实的地面上能负荷行驶()
94.起重机上下坡道时应无载行走,上被时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适当放大,下坡空档滑行。
95.钢丝绳施工升降机,单柱导轨架横截面为矩形,导轨架内包容一个吊笼,
额定载重量为3200kg,第一次变型更新,表示为:
施工升降机SSB320A(GB/T10054)o()
96.曲线式施工升降机吊笼与驱动装置采用拖式较接联接,驱动装置采用半浮动机构,使曲线式施工升降机能适应更大的倾角和曲率。
97.导轨按滑道的数量和位置,可分为单滑道、双滑道及四角滑道。
98.四角滑道用于双吊笼施工升降机,设置在架体的四角,可使吊笔较平稳地运行。
99.当一台施工升降机使用的标准节有不同的立管壁厚时,标准节应有标识,
并不得混用。
100.附墙架连接可以使用膨胀螺栓。
101.附墙架采用紧固件的,应保证有足够的连接强度,不得采用铁丝、铜线捆扎等非刚性连接方式,但可以与建筑脚手架相牵连。
102.吊笼门装有机械锁钩保证在运行时不会自动打开,同时还设有电气安全开
关,当门未完全关闭时能有效切断控制回路电源,使吊笼停止或无法启动。
103.居笼上的安全装置和各类保护措施,不仅在正常工作时起作用.在安装、
拆卸、维护时也应起作用。
104.施工升降机的每一个登机处均应设置层门。
105.SC型施工升降机,吊笼是通过齿轮齿条齿合传递力矩,实现上下运行。
106.施工升降机的地面防护围栏设置高度不低于1.8m,对于钢丝绳式货用施工升降机应不小于1.5m,并应围成一周,围栏登机门的开启高度不应低于1.8m。
107.层门不得向吊笼通道开启,封闭式层门上应设有视窗。
108.人货两用施工升降机机械传动层门的开、关过程应由笼内乘质员操作,不
得受吊笼运动的直接控制。
109.连接对重用的钢丝绳绳头应采用可靠的连续方式,绳接头的速度不低于钢
丝绳强度的75%o()
110.电动机在额定电压偏差±
5%的情况下,直流制动器在直流电压偏差±
15%
的情况下,仍然能保证电动机和直流制动器正常运转和工作。
111.再生制动不是把转速下降到零,而是使转速受到限制,再生制动可以向电
网输电,经济性较好。
112.施工升降机不得在正常运行中进行反向运行。
113.标准节上的齿条应连接牢固,相邻标准节的两齿条在对接处,沿齿高方向
的阶差不大于0.3mm,沿长度方向的齿距偏差不大于0.6mm。
114.齿轮与齿条齿合时的接触长度,沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%,
齿面侧间隙应在0.2-0.5mm之间。
115.齿条和所有驱动齿轮、防坠安全器齿轮正确齿合的条件是:
齿条节线和与
其平行的齿轮节圆切线重合或距离不超出模数的1/3,当措施失效时,应进一步采取其它措施,保证其距离不超出模数的2/3。
116.曳引机一般为4-5根钢丝绳独立并行曳引,因而同时发生钢丝烟断裂造成吊笼坠落的概率很小。
但钢丝绳的受力调整比较麻烦,钢丝绳的磨损比卷扬机的大。
117.曳引式升降机对重着地时,吊笼一般不会发生冲顶事故,但吊笼还可以提升。
118.为了防止钢丝绳在曳引轮上脱绳,应在曳引轮上加防脱闻装置。
119.曳引式施工升降机根据需要可以设置对重。
120.曳引式施工升降机对重看地时,且上限位安全开关失效的情况下,吊笼必然会发生冲顶事故。
121.人货两用施工升降机的驱动卷筒节径与钢丝绳直径之比不应小于30。
对于
V形或底部切槽的钢丝绳曳引轮,其节径与钢丝绳直径之比不应小于31。
122.电气箱电气元件的对地绝缘电阻应不小于0.5Md电气线路的对地绝缘电
阻应不小于1MQ^()
123.变频器在电控箱中的安装与周围设备必须保持一定距离,以利通风散热,
一般上下问隔120mm以上,左右应有30mm的间隙,背部应留有足够间隙,夏季必要时可打开电控箱门散热。
124.变频器在运行中或刚运行后,在电容器放电信号灯未熄灭时,切勿打开变
频器外罩和接触接线端子等,防止电击伤人。
125.防坠安全器是一种人为控制的,当吊笼或对重一旦出现失速、坠落情况时,
能在设置的距离、速度内使吊笼安全停止。
126.渐进式防坠安全器是一种初始制动力(或方矩)可调,制动过程中制动力(或力矩)逐渐减小的防验安全器,其特点是制动距离较长,制动平稳、冲击小()
127.防坠安全器在任何时候都应该起作用,但不包括安装和拆卸工况。
128.施工升降机的架体可作为防雷装置的引下线,但必须有可靠的电气连接()
129.做防雷接地施工升降机上的电气设备,所连接的PE线必须同时做重复接
地。
130.同一台施工升降机的重复接地和防雷接地可共用同一接地体,但接地电阻
应符合重复接地电阻值的要求。
131.人工接地体是指人为埋入地中直接与地接触的金属物体,用作人工接地体的金属材料通常可以采用螺纹钢、圆钢、钢管、角钢、扁钢及其焊接件等。
132.从事施工升降机安装、拆卸活动的单位应当依法取得建设主管部门颁发的
起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证,并在其资质许可范围内承承揽建筑起重机械安装工程。
133.施工升降机安装单位和使用单位应当签订安装、拆卸合同,明确双方的安
全生产责任。
134.遇有工作电压波动大于±
5%时,应停止安装、拆卸作业。
135.在安拆作业过程中,因施工升降机安装拆卸工对安拆作业已经非常熟悉。
所以可以根器需要自行改功安装拆部程序.()
136.在安装拆卸作业前,安装拆卸作业人员应认真阅读使用说明书和安装拆卸
方案,熟悉装拆工艺和程序,掌握零部件的重量和吊点位置。
137.施工升降机安装、拆卸作业必须在指定的专门指等人员的指挥下作业,其
他人也可以发出作业指挥信号。
138.对各个安装部件的连接件,必须按规定安装齐全,固定牢因,并在安装后
做洋短检査。
螺栓紧因有预繁力要求的,必须使用力矩教手成专用扳手。
139.安装作业时为提高效率,可以以投掷的方法传递工具和器材。
140.吊笼顶上所有的安装零件和工具,必须散置平稳,露出安全栏外不得超过500mm。
141.加节顶升时,既可以在吊笼顶部操纵,也可以在品笼内操作。
142.在拆卸导轨架过程中,可以提前拆卸附墙架。
143.当吊杆上有悬挂物时,经须起吊平稳后才能开动吊。
144.当有人在导轨架、附墙架上作业时,严禁吊笔升降。
145.安全器坠落试验时,吊龙内允许载人。
146.在进行安拆技术交底时,由技术人员向全体作业人员进行技术交底,由班组长书面签字认可。
147.吊笼内的电气系统及安全保护装置出厂时一般已安装完毕,因此没有必要再进行检査。
14&
施工升降机运确部件与除登机平台以外的庄筑物和固定能工设备之间的距离不应小于0.2mo()
149.钢丝绳绳夹应与钢丝绳匹配,不得少于3个,绳夹要一顺排列,也可正反交措。
150.职位调整时,对于双吊笼施工升降机,一吊笼进行调整作业,另一吊笼必
须停止运行。
151.施工升降机经安装单位台检合格交付使用前,应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格,监督检验合格后,即可使用。
152.在安装施工升降机时,基础养护期应不小于7天,混凝土的强度不低于标
准经度的75%。
153.持证人员必须按规定进行操作证的复审,对到期末经复审或复审不合格的
人员不得继续独立操作施工升降机。
154.闭合电源前或作业中突然停电时,应将所有开关扳回零位。
155.在吊笼地面出入口处应搭设防护隔离棚,其横距必须大于出入口的宽度,其纵距这满足离处作业物体坠落规定半径范围要求。
156.由于电气线路、元器件,电气设备,以及电源系统等发生故障,造成送电系统不能正常运行,统称为电气故障。
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