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通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。
中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。
现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。
课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。
因此,物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。
而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化络和金融络的建设,借鉴外国的经验和做法……
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。
感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。
总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。
同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:
为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。
为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。
在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。
现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。
与此同时,我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识,积蓄自己的专业储备,不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程,同时利用一切可能利用的机会参见实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。
伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。
物流工作总结2
一、实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。
主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
20__年12月7日,怀着一颗激动而兴奋的心,我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。
经过几个月的实习,对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
实习的过程中,我进一步了解到物流运输与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
二、公司简介:
武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场,这家公司交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。
各部门相互配合得很好,密不可分。
它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。
三、实习过程:
(一)业务熟悉
第一天走进好运通物流公司时,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了公司的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我和同学两个人感到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们人作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍,从他那里获悉业务的基开内容。
我们要做的很全面,包括整个公司的运作。
我们要慢慢地了解公司的业务,熟悉业务流程,了解公司经营整车与零担货物运输。
我们要慢慢地学会录单,将发货单制成报表,制定表格,录入跟踪单,接听客户电话等等,最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员,做好仓库的.管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积,把仓库的工作做的十分妥当。
从以上的介绍中,我深悉我们工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;
更艰难的事是还没有定期的休假,因为我们做的是货运专线,各个地区的业务都要做好,不能有丝毫的怠慢。
这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的人作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
(二)业务操作
第一阶段:
在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。
我们公司主要从事的是从武汉到荆门,宜昌,当阳等地的货运转线,距离属于比较短的,所以更要要求速度快,效率高,质量好。
因为是个比较小的物流公司,所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。
只要是好运通物流公司的,大大小小的事我们都会去做,大到去跟客户谈合同订立价格,小到跟同司机去加油等。
因为公司各方面的业务流程等原因,我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场,物流园区做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是自己第一次做的业务为例,简单的介绍一下其过程。
1、订立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。
他们需要发货的时候,会提前给我们记电话,我们会按照货物的数量联系车。
量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。
当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;
签合同要注意的事项有:
合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。
商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。
货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。
若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。
当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
以上是我前期所在公司所从事的工作,这些工作让我学到了很多,很有收获。
第二阶段:
公司业务需求等方面的原因,我被调到了办公室工作,和岩姐一起处理公司内部的事务,并协助外部使公司更好的发展。
起初,我感觉自己什么都不会,什么都不懂,看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题,顿生羡慕及敬佩之情。
后来岩姐也非常耐心的教会了我很多,我真的很感谢她,她是我工作生涯大第一个导师。
我们公司员工不多,只有几十个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、咨询,办理各项业务的客户络绎不绝。
在办公室里,我和岩姐从事要工作有:
1、每天必做工作:
开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作……
4、每天对各类货名,规格做详细登记,并将各点的货单整理好,制成报表。
5、在电脑上录入物流台帐,以便于以后更好地查询。
6、接听电话,帮来电客户查询货物的托运清况,根据货物的收取时间与货名,数量查询。
以上是我在公司第二阶段所做的事,每天都是办公室里,虽然会有些无聊,但也过的很充实很开心。
第三阶段:
最后一个阶段我被调到了公司附近的汉正西大仓库,并一直工作到今。
因为公司的师哥师姐都说,要成长就一定要到汉正西那边去。
所以我对于自己有幸派到大仓库那边是非常开心的。
在汉正西也的确学到了很多东西,它们跟书本上的理论知识也是有很大的联系的。
在那里,我的角色就是货物看管员,主要是从事仓库的各种管理工作。
其工作的实现过程如下:
1通过资料查询和实地观察了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:
百货商品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。
隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。
上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储
存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。
定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。
加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。
订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。
退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。
信息系统服务
物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。
运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
2在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
3工作职责
在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。
在其他部门稍做了些了解。
仓库看管员的工作让我感受到了工作的艰辛,货物的每一步都要一一了解,具体是先将货物入库,核对入库的物品是否与采购的单据相符,清点入库,输入系统,然后分类存放,然后就是领料和发货,也是根据领料单或者发货单进行发放,一定要核对物料得种类和数量。
这些都要认真地去完成去落实好,每一部都要认真对待、虽然有时候会感觉到很累,有时候也会工作的很晚,但是却很开心很充实、苦中作乐,我很享受这种感觉、
四、对实习单位的建议及改进措施:
1企业要发展,企业抽象至关重要,因而每个企业都非常重视本人的企业抽象,宁可花多点的钱去租用高贵的美观的古代化仓库,也不愿去租用那些老式陈旧的仓库,因而能够花费点资金整修老式的仓库,使企业本人本身的抽象进步,这样客户会愈加愿意来租用仓库了、
2货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
3目前物流中心正面临许多问题。
批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。
国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。
面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。
商品的大类要分分明,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存、若把食品与化装品放置在一同,化装品包装如若决裂,其化学精神会净化到食品的卫生、
5加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;
最大限度的减少物料搬运;
简化作业流程;
缩短生产周期;
力求投资最低;
为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
6应多重视专业人才的培养,进步员工的分析能力及素质、应多进修和自创国外的保守技术,使企业更好地向前发展、、
目前物流核心正面临许多成绩,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点、产前物流,企业内部物流,出售物流,在供给链的管理上如何掌握住这三块之间的关系、国际的物流成本太低,仅占5%,如何把成本搞上去、面临一系列的难题,物流核心还得多自创国外的物流战略,进步本人企业的效益、
五、实习心得及体会:
经过了这几个月实习,学到的东西的确很多,通过观察公司的设施与设备我们就能更快的获得信息,使我们将书上的东西与实际结合起来能达到最好。
在实习的过程中,我们能感受到我们所学的知识东西的确很浅的,并没有很深入的去学习,所以我们只有亲身的去实践后才知道的。
因此,我们必须认真的、细心的、仔细的更要有耐心的去学才有可能学到更多的东西。
通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。
这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。
我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。
可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这是卢总给我的一个忠告。
现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。
“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。
学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地、
通过近六个月的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。
即便这样,我人作的非常开心,整日弥漫在人作的气氛当中,使我的神经放松,我知道人作的过程中会遇到很多困难,但我相的前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;
合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷美化的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;
让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;
以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的人作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做人作要诚实守的、敢作敢当。
在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难美化的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!
我相的,事在人为,有志者事竟成。
真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!
感谢你们对我的的任和支持!
谢谢你们!
而我在未来的人生和人作道路上了,我会更加努力用心的走下去……
物流工作总结3
本人自20__年6月辞退在厦门的工作后,我来到这家物流有限公司,至今已有半年多时间。
前前后后谋职了三份岗位:
营运副总业务维护(3个月);
现场部经理助理(2个月);
物流经理助理(2个月)。
职位与薪资的空间上调离不开自己的努力和公司领导的提拔。
在此感谢他们,他们是营运副总詹副总;
现场部经理李经理;
物流经理鲁经理。
也感谢在一起工作一起奋斗在同一线的工友们,在你们的极力支持与鼓励中,让我获得莱特联合泉州仓储事业部先进员工奖。
谢谢你们!
一、业务维护工作:
主要负责营运副总詹总的客户群的货物流、信息流、车辆流的对接工作,前前后后接触的客户有:
361度,鸿兴尔克,德尔惠,贵人鸟,劲霸,柒牌,雅客,金冠,东鹏陶瓷代理商三跃建材,中宇卫浴集团,源兴电子,特步,聚祥,国胜汽配,皇达盛汽配,新时代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企业物流部、私企老板。
熟练了解大中型企业物流供应链运作。
伴随着业务维护的展开,也新带进一些客户衍生路线业务,三个月的储备工作基本圆满完成。
在此祝贺自己。
同时也很感谢营运副总詹总的精心栽培和提拔!
二、现场部经理助理:
1x月份转现场部经理助理,主要负责货场现场仓库异常处理。
协助和协调现场经理负责的现场部的部分问题的解决及提出方案。
期间产生的问题也是有很多,比如清仓不全面,不彻底,影响了后续查案资料缺失的麻烦。
这个是比较突出的问题,后期有所缓解。
从李经理学到的最重要的两句话便是:
事情不是说出来的,是做出来的!
没有条件,就创造条件出来!
三、物流经理助理:
11月上旬转莱特联合泉州仓储事业部(兴泰物流部),协助经理处理仓储相关情事,具体可分为:
仓库前期规划工作,七匹狼重组鞋服合同执行,重组鞋服吊牌更换,重组服装配货出货等环节。
前期碰到的问题较少,后期碰到的问题极多,也许经验的不足,也许对自己的严格要求,或许是自己的能力不断提升,最后的圆满结束换来的是一张奖状和人民币的奖赏。
也许这是该得的。
总结一下:
这是一种年轻的历练,更是一次隆重的洗礼!
物流工作总结4
尊敬的__x客户:
针对近期上海片区对我公司物流服务中出现的投诉,公司已引起高度重视,同时进行了全面的总结和深刻的自我检查。
现将当时的有关情况和今后的改进思
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