最新升压站工作安全管理规定Word格式.docx

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2.5在带电区域作业，登高时应从指定的停电间隔上下，并设置“从此上下！

”安全警示标示牌。

使用高空车、升降平台等作业活动范围应与带电设备保持110kV不少于2.5m、220kV不少于4m安全距离，同时应做好防止触电坠落的安全措施。

2.6在带电设备周围严禁使用钢卷尺、皮卷尺和线尺（夹有金属丝者）进行测量工作。

2.7在带电区域内的起重和运输工作，起重机械设备（包括悬臂、吊具、辅具、钢丝绳）及起吊物件等与带电体最小距离小于110kV不少于5m、220kV不少于6m安全距离时，带电设备应停电。

使用吊车等起重机械时，车体应良好接地，作业过程必须有监护人员从不同的角度进行监护。

作业前，工作负责人应对起重作业人员进行安全技术交底。

2.8雷电时，禁止在室外变电站或室内的架空引入线上进行检修和试验。

2.9遇有五级以上大风时，严禁在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作。

不得在带电杆塔上刷油漆、除鸟窝，紧杆塔螺丝，检查架空地线（不包括绝缘架空地线），查看金具、绝缘子等工作。

2.10巡视高压设备的值班人员和检修人员应具备实际工作经验，但不得单独从事修理工作。

2.11不论高压设备是否带电，值班人员均不得单独移开或越过遮栏进行工作；

若有必要移开遮栏时，必须有监护人在场，保持110kV不少于1.5m、220kV不少于3m的安全距离。

2.12需要搭设脚手架时，在带电区域禁止使用金属类脚手架，脚手架搭建、拆除和运送必须监护到位，与带电部位保持足够的安全距离。

2.13禁止使用条状物、带状物，使用的塑料袋、水泥袋应妥善保管，严禁被风吹走，造成短路等事故。

2.14升压站禁止烟火，严禁在升压站内吸烟。

2.15高压设备发生接地时，室外不得接近故障点8m以内。

进入上述范围人员必须穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时应戴绝缘手套。

2.16许可单独巡视配电设备的人员和工作负责人应到控制室进行钥匙借用，登记签名，当日交回。

进出升压站时必须随手将门锁好。

2.17防误闭锁装置不准随意退出运行，停用防误闭锁装置时，应经单位主管生产的领导（总工程师）批准；

短时间退出防误闭锁装置时，需经值长批准，并应按程序尽快投入运行。

防误闭锁装置的投停均应做好记录。

2.18升压站电气设备操作均应戴绝缘手套。

雨雪天操作室外高压设备时，绝缘棒应有防雨罩，还应穿绝缘靴。

接地网电阻不符合要求的，晴天也应穿绝缘靴。

雷电天气时，禁止进行倒闸操作。

2.19恶劣天气下需要巡视室外高压设备时，应遵守下列一般规定：

2.19.1雷雨天气，应穿绝缘靴，严禁打伞，且不得靠近避雷器和避雷针。

2.19.2雷、雨、雪、雾（霾）天气，不得靠近支柱式绝缘子设备。

2.19.3大风、沙尘天气，应注意躲避高空落物并佩戴必需的防护用具（护目眼镜等）。

2.19.4大雪、冰冻天气，应远离高压线，防止落冰或断线伤人。

3升压站设备检修安全隔离措施

3.1发电部应根据检修工作票要求进行临时遮拦设置，装设的临时遮栏、设置的安全警示标示牌应牢固。

整齐、规范。

3.2临时遮栏可用干燥木材、橡胶或其他坚韧绝缘材料制成，装设应牢固，并设置“止步，高压危险！

3.3检修前，在一经合闸即可送电到工作地点的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）操作把手上设置“禁止合闸，有人工作”的安全警示牌。

3.4若线路有人工作，应在线路断路器（开关）和隔离开关（刀闸）操作把手上设置“禁止合闸，线路有人工作”安全警示牌。

3.5在工作地点设置“在此工作！

3.6严禁工作人员在工作中擅自移动或拆除遮拦（围栏）、接地线和安全警示标示牌，严禁翻越遮拦（围栏）。

3.7装设的临时遮拦、安全警示牌应牢固。

3.8在室外高压设备上进行检修工作时，在工作地点四周装设全封闭遮拦（围栏），其出入口要围至临近道路旁边，并设置“从此进出！

”标示牌。

围栏上设置适当数量的“止步，高压危险！

”安全警示标示牌，标示牌应朝向围栏里面。

3.9若室外设备装置的大部分设备停电，只有个别地点保留有带电设备而其他设备不可能触及带电导体时，应在带电设备四周装设全封闭遮拦（围栏），围栏上设置适当数量的“止步，高压危险！

”安全警示标示牌，标示牌应朝向围栏外面。

3.10对室外高压设备进行预试时，在工作地点装设遮拦（围栏），遮拦与试验设备高压部分应有足够安全距离，向外设置“止步，高压危险！

”安全警示标示牌，并派人看守。

被试设备不在同一地点时，另一端还应派人看守，并设围栏或其它防护措施。

3.11室外扩建、改建施工时，采取非金属板（木板或其他板材）对施工区域进行封闭隔离，其出入口要围至临近道路旁边，并设置“从此进出！

进入配电装置设备区至施工地点出入口处的道路两旁应设置遮拦（围栏），围栏上设置适当数量的“止步，高压危险！

3.12当施工地点上方有高压配电装置运行时，应设置安全限高标志。

3.13在室外构架上工作，应在工作地点临近带电部分的横梁上设置“止步，高压危险！

此项安全警示牌在运行值班人员的监护下，由工作人员设置。

在工作人员上下用的铁架或梯子上，设置“从此上下！

在临近其它可能误登的带电构架上，设置“禁止攀登，高压危险！

3.14在全部停运的继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等屏（柜）上工作时，在检修屏（柜）两旁及对面运行屏（柜）上设置临时遮拦或以明显标志隔开。

3.15在部分停运的继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等屏（柜）上工作时，在检修间隔上下与运行设备以明显标志隔开，并做好防止误碰运行设备的隔离措施。

3.16在继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作时，采取防止运行设备中设备误动作的措施，必要时申请暂停保护。

3.17在继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等屏间的通道上搬运、安放试验设备或其它屏柜时，注意与运行设备保持一定距离，防止误碰运行设备，造成保护误动作。

清扫运行设备或二次回路时，应防止振动或误碰，并使用绝缘工具。

3.18继电保护、安全自动装置的工作，除填用工作票外，对重要设备，特别是复杂的保护装置或有联跳回路的保护装置，还必须填用继电保护安全措施票。

4升压站设备检修安全技术措施

4.1在升压站工作中，工作人员应明确工作任务、工作范围、安全措施、带电部位等安全注意事项。

工作负责人必须始终留在工作现场，随时提醒工作人员注意安全。

监护人应认真负责、精力集中，随时提醒工作人员应注意的事项，以防止可能发生的意外事故。

4.2全部停电和部分停电的检修工作应采取下列步骤以保证安全。

4.2.1停电：

检修工作中，如人体与其他带电设备的间距较小，110千伏及以下者的距离小于1.5米，220千伏者小于3米时，该设备应当停电。

停电时，应注意对所有能够给检修部分送电的线路，要全部切断，并采取防止误合闸的措施，而且每处至少要有一个明显的断开点。

对于多回路的线路，要注意防止其他方面突然来电，特别要注意防止低压方面的反送电。

4.2.2放电：

放电的目的是消除被检修设备上残存的静电。

放电应采用专用的导线，用绝缘棒或开关操作，人手不得与放电导体相接触。

应注意线与地之间、线与线之间均应放电。

电容器和电缆的残存电荷较多，最好有专门的放电设备。

4.2.3验电：

对已停电的线路或设备，不论其正常接入的电压表或其他信号是否指示无电，均应进行验电。

验电时，应按电压等级选用相应的验电器，验电前，应先在有电设备上进行试验，确认验电器良好。

4.2.4装设临时接地线：

为了防止意外送电和二次系统意外的反送电，以及为了消除其他方面的感应电，应在被检修部分外端装设必要的临时接地线。

装时先接接地端，拆时后拆接地端。

4.2.5装设遮拦：

在部分停电检修时，应将带电部分与带电部分隔离开来，使检修工作人员与带电导体之间保持一定的距离。

4.2.6设置标示牌：

标示牌的作用是提醒人们注意。

例如，在一经合间即可送电到被检修设备的开关上，应设置“禁止合闸，有人工作！

”的标示牌；

在临近带电部位的遮拦上，应挂设置“止步，高压危险！

”的标示牌等。

附表：

机动车进出厂房（升压站）审批单

机动车进出

原因

进出时间

从年月日时分

到年月日时分

机动车号

申请部门、班组

申请人

运行值班长

批准人

注意事项

1、进入升压站、厂房必须经必须经发电部分管主任（或值长）批准。

2、机动车进入升压站必须与电气设备保持安规要求的足够安全距离

2、机动车在厂房、升压站内行驶过程中，要注意安全，谨慎缓慢。

3、车辆进入厂房，卸完货后必须驶离厂房，并通知值班人员对卫生验收。

备注：

此表一式两份，由申请部门打印，签字后，一份交运行班组，一份机动车驾驶人保留。

工作结束后，机动车驾驶人将表交与运行班组保存。

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此表一式两份，签字后，一份交运行班组，一份机动车驾驶人保留。