乐风更换火花塞分缸线点火线Word格式.docx
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乐风更换火花塞分缸线点火线Word格式.docx
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油用到红线后加满油,故障现象又略有减轻,但还是影响正常行车,加速无力,LD都说车难开。
想想IK已经用了4W了,先TB了一套NGK火花塞,后来逛论坛发现有乐友有类似情况,是缸线漏电(年前就查线缸线阻值,都是4K多,很正常),已经7W5的里程了,又TB了一套德尔福缸线。
更换了新缸线和新火花塞后,动力恢复了,油耗也有所降低,具体还有待统计。
实际上是缸线坏了,因为火花塞时间长了,也一并换掉。
NGKBKR6E-1113.5*4
德尔福缸线
130
这里需要注意一下,新老乐风的缸线长度不一样,应该分为08前和08后,我的07,点火线圈四个是一个排列的,而新乐风是两个两个排列的,正方形的。
更换的过程中还是发现了火花塞和缸线的异常情况,详情见图
缸线位置图见8楼
所需工具:
5MM内六角和16MM套管各一只
新的NGKBKR6E-11,火花塞随便用什么品牌,热值选对就OK。
继续上图,缸线包装
新缸线
长度见图1
1号缸线长350MM4.48千欧
2号缸线长290MM4.12千欧
3号缸线长220MM4.14千欧
4号缸线长100MM1.18千欧这个有点小
开始了
拆掉红圈内的4个内六角螺丝,拆掉发动机盖板上的软管。
这两个拆完再开机油盖,拿到发动机盖板后先把机油盖盖好,以免脏东西进入。
从完到后1234排列
07的点火线圈,新乐风不是这样的,买缸线要注意这一点
拔缸线不要拉着线,而是抓着保护套。
换火花塞的过程就不多说了,上新火花塞力度不用太大,单手拧不动了,再双手带一点就好。
缸线上是有数字编号的,最好一根一根换缸线,换错了看下图吧。
缸线一定要插紧,两边都要,新的缸线比原先的紧很多,总担心插不到底。
1234对应1423
节温器位置
拆下的IK20依金火花塞,在第三缸的火花塞的火花痕迹,时间再长,这个地方会裂开。
有两道痕迹是因为之前动过位置
后换的一套旧的上也有
缸线也有这样的痕迹
拆下的缸线
换完缸线和火花塞后,动力恢复;
第二天又更换了机油机滤,乐乐仿佛又年轻了。
晒晒保养品、常规配件
全篇完
某乐友点火线漏电,升级更换了加强型点火线,拍了些图片供大家参考
原厂的点火线
局部有点漏油
漏油部分的特写
安装中的效果图
完工的效果图
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