4208塔式起重机Word文件下载.docx
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建设单位:
日照兴业集团有限公司
设计单位:
青岛腾远设计事务所有限公司
监理单位:
日照港建设监理有限公司
勘察单位:
日照市岩土勘察院有限公司
施工单位:
日照天泰建筑工程安装有限公司
建设规模:
建筑面积约61111.5m2
承包方式:
施工总承包
质量标准:
确保“泰山杯”
安全目标:
零伤亡,事故发生频率控制在2‰以内。
环境目标:
无污染
工期要求:
648日历天,开竣工日期具体以开工报告为准。
一、结构设计概况:
本工程为框架-核心筒结构,地上A楼为25层,B楼为21层,一至二层为沿街,以上为办公楼,建筑物总长度为:
103.5m,宽29.9m,建筑物高度,A楼99.5m,B楼85.1m,工程抗震设防烈度为6度,设计地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组,建筑抗震设防类别为丙类,剪力墙、框架抗震等级均为二级,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度,第二组,设计基本地震加速度值为0.10g,建筑抗震设防分类为丙类。
抗震等级为二级,建筑场地土类型属中软场地土,地基基础设计等级为乙级。
基础设计安全等级为二级。
基本风压为0.45(KN/m2),地面粗糙度类别为B类。
基本雪压为0.40(KN/m2),冻土深度为0.32m。
结构设计使用年限为50年。
地下一层C区为车库,建筑面积为20653.9m2,建筑结构形式为框架结构。
自防水钢筋混凝土墙体抗渗等级为P6。
合理使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。
耐火等级为一级。
本工程基础形式为:
主楼核心筒基础为钢筋混凝土筏板基础,C1#A楼板厚2000mm,C1#B楼板厚1800mm,核心筒以外采用柱下独立基础+防水地板(900mm厚),主楼以外基础采用柱下独立基础+防水底板。
本工程采用第
(2)层强风化花岗岩作为基础持力层,地基承载力特征值分别为fak=700KPa.
本工程根据地下室使用功能,车库防水等级为二级,出库底板设防做法为2道防水设防,一道为自防水钢筋混凝土板,一道为单层4mm厚SBS高聚物改性沥青防水卷材(分层厚度:
4mm+3mm),搭接宽度1000mm,施工缝、后浇带、变形缝及诱导缝等薄弱位置应设加防水卷材。
车库顶种植部分为4+3mm共7mm厚防水卷材,上层4mm厚为防根穿刺性卷材。
二、安装前的准备工作:
安装人员在安装塔机前,应对塔机的结构、技术性能做全面了解,并勘察施工现场情况,包括塔机基础土壤类别、周围建筑物、空中电缆线等情况,并考虑吊装和拆除的有无障碍等情况,并相应制定出安装工作计划、统筹安排,确保施工、安装、拆除作业的顺利完成,建筑起重机拆装队伍,必须持有拆装许可证,不得无证或超范围进行拆装作业。
1.准备工作:
a)要使塔机安装安全可靠,尽快地安装完毕,需要有计划的组织机械人员、吊装人员、电工及辅助人员相应配合,有专人指挥。
b)有切实可行的安全措施,组织安装人员进行有关安全教育,并进行安全技术交底,作业人员必须穿戴好工作服、安全帽、安全带。
c)准备好安装塔机的辅助材料,如卡头、铁丝、润滑油、齿轮油等。
d)准备齐全安装时所需的绳具、2吨滑子、扳手、钳子等必备工具。
e)根据工程实际的需要,在正常情况下,塔机回转中心应距离建筑物面墙3.5M.
f)根据本塔机平衡臂与起重臂的工作范围确定其具体位置,顶升时,平衡臂、起重臂下方不允许有障碍物。
g)要充分考虑出汽车起重机的作业位置,以方便吊装作业。
2.塔机位置确定及基础处理:
a)确定位置:
考虑施工方便,塔吊安装在建筑物南面,能充分发挥设备的利用率和效率,考虑便于拆装,便于施工,避开各种障碍物。
b)考虑塔机回转作业范围,能避开高压线及周围建筑物。
c)基础处理:
1)根据TC4208.15.1《十字底梁基础》图纸要求挖好砼基础坑(QTZ40塔式起
重机说明书图32),要求地面承载力不低于0.2Mpa,原则要求塔机基础底面与工程基础底面在同一平面内,否则要求采取防塌陷措施。
2)按QTZ40塔式起重机说明书图32要求布置配筋,确定并固定地脚螺栓组的位置。
3)使用模板,确定砼浇注位置。
4)预置接地电阻连接板,达到含水层深度要求。
5)浇注砼,要求一次性完成作业,砼标号C30。
6)根据施工环境及相关要求,完成砼基础的养护工作。
三、安装前的安全检查:
1)在安装前,必须检查基础是否符合技术要求。
基础砼强度达到设计强度方能安装。
基础四周规定范围内不得有暗沟、坟坑、深基坑等安全隐患。
如有隐患,须采取措施排除后再安装。
2)安装作业前,对进场的建筑起重机械的结构、机构、安全装置、电器、液压等系统及零部件进行全面检查,不符合要求的零部件须更换或修理合格再安装。
3)钢丝绳断丝、磨损、腐蚀、扭结、变形严重、达报废标准须及时更新;
连接螺栓、销轴损坏或疲劳裂纹的须更换。
4)作业前认真检查拆装中所使用的机械,吊索等工具,确认合格后方准使用。
四、塔机的安装程序:
1.安装要求:
●确定汽车起重机型号及吊具,并设专业人员负责宣贯及实施。
●在安装与拆卸过程中,高空作业人员应佩戴安全帽与安全带,地面应设封闭工作区,地面人员应戴好安全帽。
●塔机各部件之间的连接销轴、紧固件等必须使用生产厂所配的专用零件。
●塔机装配后各连接销轴上的开口销必须充分张开,轴端油杯必须紧固,各螺栓、螺母必须按预紧力矩要求紧固,并涂适量防绣油脂。
●电器作业及维修时,应切断地面总电源,以保证安全,本塔机主电缆采用规格为3×
16+2×
6。
●塔机安装时,风力等级不高于4级(风速不大于7.9M/秒)。
2.地面组装:
●按QTZ40塔式起重机说明书图33要求组装底架部分,并垫平压紧,要求使用水准仪校正与塔身标准节接触的四主肢平面度达到≤1/1000的要求。
●套架部分组装(QTZ40塔式起重机说明书图44):
包括立起套架主体,按顺序安装平台、栏杆、连管板、油缸、顶升梁、液压站、高压油管、引进平台、小拉杆等。
●平衡臂部分的组成(QTZ40塔式起重机说明书图48):
平房平衡臂结构,按下列顺序依次安装栏杆、起升结构、电控系统(含电阻箱)、两件平衡臂拉杆。
●起重臂部分(QTZ40塔式起重机说明书图51):
依次安装起重臂Ⅰ、Ⅱ节,载重小车及起重臂第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ节,其中起重量限制器、障碍灯,牵引钢丝绳(牵引机构出厂已安装),拉杆支架、起重臂拉杆等各部分。
●转台总成部分(QTZ40塔式起重机说明书图55):
在上、下转台总成(含回转支承等),并依次安装左、右平台,栏杆,回转机构等。
●塔帽部分的组装(QTZ40塔式起重机说明书图30):
立起塔帽主体(需采取防倾倒措施),依次安装爬梯、平台、两根平衡臂拉杆、限位开关、障碍灯。
3.吊装作业:
●吊装顺序依次为底架部分(可提前安装调平),塔身标准节第Ⅰ节、第Ⅱ节、第Ⅲ节、第Ⅳ节(QTZ40塔式起重机说明书图十七)、套架部分(QTZ40塔式起重机说明书图十八)、转台总成部分(QTZ40塔式起重机说明书图十九)、中间节(QTZ40塔式起重机说明书图二十)、塔帽部分(QTZ40塔式起重机说明书图二十一)、平衡臂部分、平衡重一块(2200kg)、司机室、起重臂部分、平衡重剩余部分。
注意:
在完成一次吊装后,必须及时使用相应零部件连接牢固,才可以进行下次吊装。
●吊装平衡臂部分(QTZ40塔式起重机说明书图48):
应首先安装根部的销轴及开口销,然后再将平衡臂抬起一定角度,使平衡臂上的两根拉杆与塔帽上的两根拉杆能够顺利对接,安装好销轴及开口销,放平平衡臂,随后安装一块2200KG平衡重块在平衡臂上。
●吊装司机室(QTZ40塔式起重机说明书图48),接通起升机构电源,通过操作将起重钢丝绳放出,从塔帽最顶部滑轮绕下,准备连接起重拉杆用。
●吊装起重臂(QTZ40塔式起重机说明书图15):
起重臂根部销轴安装后,将起重臂抬起一定角度,通过操作起升机构将拉杆与塔帽上的拉板相连接,放平起重臂。
●吊装平衡重(QTZ40塔式起重机说明书图48):
吊装剩余平衡重(注意:
36m臂长不得使用1200kg平衡重),吊装过程中平衡重块应垂直落入平衡臂后的框架内,避免发生挂、碰现象。
●操纵起升机构按图所示穿绕钢丝绳,安装吊钩及各润滑部位油嘴。
●试操纵各机构工作情况。
●吊装后的检查项目
检查项目
检查内容
底架部分
检查地脚螺栓的紧固情况,各销轴及开口销的连接情况
塔身
检查各标准节的主弦连接应紧密;
检查各高强度螺栓的预紧力矩应达到1350N·
m,确保每支螺栓的预紧力都相同
回转总成
检查回转支承螺栓的紧固情况;
检查电缆的固定情况及接头的紧固绝缘情况;
检查司机室及平台包括回转塔身的紧固情况;
司机室内严禁放置各种油品及其它易燃物。
塔帽
检查各拉杆的安装情况;
检查个连接部位正确可靠。
平衡臂
检查栏杆、电控系统、拉杆、起升机构、平衡重等部分的安装及紧固情况
起重臂
检查各处连接销轴及开口销的安装情况;
检查牵引小车安装运行情况;
检查起升、变幅钢丝绳的缠绕紧固及完好情况。
吊钩
检查吊钩、吊具有无影响使用安全的缺陷;
检查钢丝绳、滑轮的磨损情况。
润滑
检查各润滑点的润滑情况,并定期进行润滑工作。
4.顶升作业:
a.顶升准备工作:
●组织有多年专业工作经验的合格人员6-8人,组成顶升作业小组,认真学习和了解本塔机的各部性能及顶升要领并制定顶升方案。
●指挥人员、司机室操作人员、顶升系统操作人员、顶升卡板操作人员、高强度螺栓紧固人员、地面服务人员要分工明确。
●完成各种吊具、扳手、安全防护用品等的准备工作。
●将要顶升的标准节及螺栓放置在起重位置下方,排成一行。
带休息平台的标准节应在第五节安装一个以后每三节安装一个。
●试运行液压站及油缸的工作情况,保证系统正常工作。
●放松电缆至略大于顶升后的高度。
b.应注意的安全事项:
●顶升作业时,风力不得超过4级(7.9米/秒),不允许在雨、雾雪天气进行该项作业。
●顶升作业应在白天进行,夜间作业时必须有充足的照明。
●顶升作业时,严禁回转及其他作业。
●每次顶升前后,必须认真检查各连接部位是否牢固可靠。
●顶升作业时不得间隙进行,发现故障应立即排除。
●顶升时精力集中,注意卡板的使用,两卡板必须同时卡在爬爪上(拆卸时卡板必须及时抬起,不得妨碍套架的滑落),顶升梁销轴须完全伸出,防止卡板顶在连接套处及爬爪处。
●无论何时,套架滚轮中心均不得超出紧固的塔身标准节上端面。
●顶升作业时,应使各部位恢复塔机工作状态,使塔机运转灵活。
c.顶升作业:
●在地面将四个引进滚轮(QTZ40塔式起重机说明书图43)插入标准节下端两侧的连接套孔内,吊车引进平台上(注意爬爪位置,在靠近塔身一侧),另外吊起个标准节,使回转处于制动状态,使用防回转销轴锁住上下转台。
●拆除塔身与下转台之间的8个M27×
310的连接螺栓。
(QTZ40塔式起重机说明书图46)。
●接通顶升机构电源,伸出油缸,使顶升梁两端销轴能同时穿插与就近的标准节爬爪圆孔内(QTZ40塔式起重机说明书图51)。
●顶升10-15mm,通过改变所吊标准节的位置(若顶升最后一个标准节时,须空钩将牵引小车停放于前端,并放下吊钩),调节顶升时的平衡状态,观察下转台于标准节主肢之间的前后位置,前后方向能够对齐即可,停止各种操作,牵引小车静止不动。
●继续顶升,至两卡板同时升至爬爪上方后停止上升,再反向操纵手柄让油缸回落,至两卡板同时卡在爬爪上为止,撤出顶升梁的销轴,收缩油缸,至上一组爬爪为止,伸出顶梁两端销轴,插入爬爪孔内,开始第二次顶升作业至引进平台的标准节底面能刚好超过塔身标准节上端面为止(QTZ40塔式起重机说明书图56)。
●将引进平台的标准节推入套架内,回落油缸让标准节主肢相接触,撤出引进滚轮,再回落油缸让上下转台主肢于标准节主肢接触良好,拧紧各部位螺栓,撤出顶升梁销轴,收回油缸(QTZ40塔式起重机说明书图57)。
●若要继续加高塔身将所吊标准节放置到引进平台上(装上引进滚轮),重新吊起另一标准节停在原不动位置。
●撤销下转台与塔身标准节连接的螺栓,重复3.4以下的各项工作,完成塔机的加节工作。
●恢复各部门顶升前的状态,特别注意收回防回转销轴及松开回转制动。
(特别警示:
为了保证使用安全,塔机在安装独立高度使用时:
独立高度超过说明书要求的第一道附着高度(21.3m)以上时,务必将套架落到离基础平面0-5m处。
)
●各限位装置的调试:
塔机安装在装置主要包括(QTZ40塔式起重机说明书图63):
行程限位器和载荷限位器。
行程限位器有:
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限位器有:
起重力矩限位器、起重量限位器。
塔机组装好后,应依次进行下列试验(空载试验、静载超载试验、超载动态试验)
1)高度限位器,回转限位器,变幅限位器均采用多功能限位器,根据需要将被控制机构动作所对应的微动开关顺势切换(QTZ40塔式起重机说明书图66)。
即:
调整对应的调整轴Z使记忆凸轮T压下微动WK触电,实现电路切换。
其调整轴对应的记忆凸轮即微动开关分别为:
1Z--1T--1WK
2Z--2T--2WK
3Z--3T--3WK
4Z--4T--4WK
2)起升高度限位器调整方法如下:
1 调整在空载下进行,用手指分别压下微动开关(1WK,2WK),确认该两档起升限位器微动开关是否正确。
当压下与凸轮相对应的微动开关2WK时,快速上升工作档电源被切断,起重吊钩只可低速上升。
当压下与短凸轮相对应的微动开关1WK时,上升工作档电源均被切断,起重吊钩只可下降不可上升。
2 将起重吊钩提升,使其顶部至小于底部垂直距离为1.3m(2倍率时)或1m(4倍率时),调动轴2Z,使长凸轮2T动作至使微动开关2WK瞬间换接,拧紧螺母。
3 再以低速再次将起重吊钩提升,使其顶部至小车底部垂直距离为1m(2倍率时),调动轴1Z,使短凸轮1T动作至微动开关1WK瞬时接换,拧紧螺母。
4 对两档高度限位器进行多次空载验证和修正。
5 当起重吊钩滑轮组倍率变换时,高度限位器应重新调整。
3)变幅限位器调整方法如下:
1 调整在空载下进行,用手指分别压下微动开关(1WK、2WK、3WK、4WK),确认该四个变幅限位微动开关是否正确。
当压下与长凸轮相对应的微动开关2WK时,快速向前变幅的工作档电源被切断,变幅小车只可以低速向前变幅。
当压下与短凸轮相对应的微动开关1WK时,变幅小车向前变幅的工作档电源均被切断,变幅小车只可向后,不可向前。
当压下与长凸轮相对应的微动开关3WK时,快速向后变幅的工作档电源被切断,变幅小车只可以低速向后变幅。
当压下与短凸轮相对应的微动开关4WK时,变幅小车向后变幅的工作档电源均被切断,变幅小车只可向前,不可向后。
向前变幅及减速和臂端极限限位:
将小车开到距臂端缓冲器1.5米处,调整轴2Z使长凸轮2T动作至使微动关2WK瞬时接换。
(调整时应同时使凸轮3T与2T重叠,以避免在制动前发生减速干扰),并拧紧螺母,再将小车开至距臂端缓冲器200mm处,按程序调整轴1Z使长凸轮1T动作至使微动开关1WK瞬时切断。
向后变幅及及减速和臂要极限位:
将小车开到距臂根缓冲器1.5米处,调整轴4Z使长凸轮4T动作至使微动关4WK瞬时换接。
(调整时应同时使凸轮3T与2T重叠,以避免在制动器前发生减速干扰),并拧紧螺母,再将小车开至距臂端缓冲器200mm处,按程序调整轴3Z使长凸轮3T动作至使微动开关3WK瞬时切换。
对幅度限位器进行多次空载验证和修正。
4)回转限位器的调整方法如下:
1 将塔机回转至电源主电缆不打搅的位置。
2 调整在空载下进行,用手指分别压下微动开关(2WK、3WK),确认控制向左或向右回转的这两个微动开关是否正确。
这两个微动开关均对应长凸轮,分别控制左右两个方向的回转限位。
3 向右回转540°
即一圈半,调动轴2Z(或3Z),使长凸轮2T(3T)动作至使微动开关2WK(或3WK)瞬时换接,拧紧螺母。
4 向左回转1080°
即三圈,调动轴3Z(或2Z),使长凸轮3T(2T)动作至使微动开关3WK(或2WK)瞬时换接,拧紧螺母。
5 对回转限位进行多次空载验证和修正。
5)起重限位器的调整方法如下(QTZ40塔式起重机说明书图三十四):
1 当起重吊钩为空载时,用小螺丝刀,分别压下微动开关5.6.7共计三个微动开关,确认各档微动开关是否正确。
微动开关5为高速档重量限制开关,压下该开关,高速档上升与下降的工作电源均被切断,且联动台上指示灯闪亮显示。
微动开关6为90%最大额定起重量限制开关,压下该开关,联动台上蜂鸣报警。
微动开关7为最大额定起重量限制开关,压下该开关,低速档上升的工作电源被切断,起重吊钩只可以低速下降,且联动台上指示灯闪亮显示。
2 工作幅度小于12米,起重量1000kg(倍率2)或2000kg(倍率4),起吊重物离地0.5米,调整螺钉1至使微动开关5瞬时换接,拧紧螺钉1上的紧固螺母。
3 工作幅度小于12米,起重量2000kg(倍率2)或4000kg(倍率4)。
起吊重物离地0.5米,调整螺钉2至使微动开关6瞬时换接,拧螺钉2上的紧固螺母。
4 工作幅度小于12米,起重量2000kg(倍率2)或4000kg(倍率2)。
起吊重物离地0.5米,调整螺钉3至使微动开关7瞬时换接,拧螺钉3上的紧固螺母。
5 各档重量限制调定后,均应试吊2-3次检验或修正,各档允许重量限制偏差为额定起重量的±
5%。
6)起重力矩限制器的调整方法如下(图66):
当起重吊钩为空载时,用螺丝刀分别压下行程开关1、行程开关2和行程开关3,确认三行程开关是否正确。
三行程开关动作时,行程开关1为80%额定力矩限制开关,压下该开关,联动台上蜂鸣报警。
行程开关2、3为额定力矩限制开关,压下该开关,起升机构上升和变幅机构向前的工作电源均被切断,起重吊钩只可下降,变幅小车只可向后运行,且联动台上指示灯闪亮显示。
调整时吊钩采用四倍率和独立高度29m以下,起吊重物稍离地面,小车能够运行即可。
工作幅度42m(36m)臂长时,小车运行至20.87米幅度处(36m臂长时小车在22.47m处),起吊重量为2000kg,起吊重物离地塔机平稳后,调整与行程开关1相对应的调整螺杆4至行程开关1瞬时换接,拧紧相应的调整螺母7。
按定幅变码调整力矩限制器,调整行程开关2
●在最大工作幅度42m(36m)处,起吊重量800kg(36m臂长时起吊重量1100kg),起吊重物离地塔机平稳后,调整与行程开关4相对应的调整螺杆至使行程开关2瞬时换接,并拧紧相应的调整螺母。
●在15.75m(36m臂长时在16.95m工作幅度)处起吊2800kg,平稳后逐渐增加至总重量的小于3080kg时应切断小车向外和吊钩上升的电源,若不能断电,则重新在最大幅度处调整行程开关2,确保在两工作幅度处的相应额定起重量不超过10%。
按定码变幅调整力矩限制器,调整行程开关3
●在11.6m的工作幅度处(36m臂长时在12.46m工作幅度)起吊4000kg的最大额定起重量,小车向外变幅至12.18m(36m臂长时在13.27m)的工作幅度时,起吊重物离地塔机平稳后,调整与行程开关5相对应的调整螺杆至使行程开关3瞬时换接,并拧紧相应的调整螺母。
●在工作幅度31.29m(36m臂时,33.72m)处起吊1200kg,小车向外变幅至34.42m(36m臂时,37.1m)以内时应切断小车向外和吊钩上升的电源,若不能的断电,则在12.18m处起吊4000kg重新调整力矩限制器行程开关3,确保两额定起重量相应的工作幅度不超过10%。
各幅度处的允许力矩限制偏差计算式为:
80%额定力矩限制允差:
(1-额定起重量×
报警时小车所在幅度/0.80×
额定起重量×
选择幅度)≤5%
额定力矩限制允许差:
电源被切断后小车所在幅度/1.05×
机构正常工作后,应经常核对记忆控制位置是否变动,以便及时修正。
5.附着架的安装:
a.当塔机的起升高度29m不能满足使用要求时,必须采用附着装置在规定的高度位置将塔身附着于建筑物上(详见TC4208塔式起重机使用说明书图36),以保证塔身具有可靠的承载能力再进行顶升作业。
b.塔机附着式最大起升高度为100米,各次附着后起升高度以及标准节的数量,请见下表:
附着高度
附着架个数
各次附着起升高度(m)
标准节个数
21.3
1
48.6
21
38.9
2
64
28
56.5
3
77
34
71.8
4
90
40
87.1
5
100
44
c.在安装附着式塔吊之前,应对建筑物附着点的位置和附着点的建筑结构强度予以确定和计算。
且施工进度对点强度的影响也应予以充分考虑,建筑物附着点受力情况见下表:
建筑物附着点
X1
Y1
X2
Y2
载荷KN
58.3
241.3
53.0
177.0
d.标准附着架是由三根撑竿和一套环梁等组成(使用说明书图37),它主要是把塔机的塔身稳固在建筑物的柱子上,起着附着作用。
e.安装步骤:
●分别吊起附着架的外框架环梁倒附着点位置,用钢丝临时固定后使用螺栓将外框架连接牢固。
●按要求将两内撑杆安装于外框架上、下的交叉位置。
●安装两附着点耳座板,保证与三长杆连接的所有耳板平面度≤1/1000。
●按图示要求分别安装三根长杆,并调节螺杆使受力均匀,保证塔身的垂直度<
4/1000的要求,并紧固锁紧螺母。
●无论安装几道附着,最上一个附着架必须用两组内撑杆将塔身的四根主弦杆牢固顶紧,其他附着架可不用内撑杆。
●使用中应经常检查各处,防止出现松动。
f.凡超过QTZ40塔式起重机说明书规定的范围值,必须向生产制造厂的技术部门提出咨询。
1)塔机的使用:
1.塔式起重机的操作人员必须经过了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,任何人员未经许可不得攀登塔机,非本塔机司机不得擅自操作。
起重机正常工作气温为-20℃~40℃,风速低于6级。
如遇雷雨、浓雾天气,起重机应停止工作。
2.重新安装后,必须严格检查各部件的可靠性,传动部件有无干涉,金属构件有无损坏,电器设备及安全保护装置是否正常可靠,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整。
3.塔式起重机在停止工
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