申嘉湖高速公路连接线工程12Word文件下载.docx
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1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。
2、坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3、根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4、积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在路桥施工中的先导作用。
5、合理安排好现场施工,做好环境保护。
6、文明施工,创建标化工地。
第二章、工程基本概况
一、工程概况
1、本合同段为104国道支线GK2+400~GK4+950段、始于南唐村南唐路拐角处(GK2+400)向东跨黄泥港(杭湖锡Ⅳ级航道),经谈家斗和顾家斗至邵家墩,终于潘家斗西侧(GK4+950),长2.55km。
2、本项目按一级公路标准设计,行车道设计为双向2×
(3×
3.75+3.5)m,设计车速为80km/h,路基宽度60米,桥梁两侧比路基各加宽0.4m,涵洞与路基同宽。
3、本合同段主要工程数量
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
清理现场
m2
83449
图纸数量
2
路基填筑
万m3
28.8
图纸数量(不包括台背回填等)
3
塑料排水板
m
62038
4
预应力管桩
8112
Φ400mm(含桩帽)
5
塑钢格栅
m3
28476
8KN/m
6
水泥搅拌桩
35142
Φ500mm
7
钻孔灌注桩
根
352
¢120:
128根、¢130:
176根
¢180:
48根
8
20空心板梁
片
440
邵家墩1#桥200片,邵家墩2#桥120片,潘家斗桥120片
9
25m小箱梁
288
黄泥港大桥引桥
10
变截面连续箱梁
170
黄泥港大桥主桥
11
桥墩
个
28
邵家墩1#桥4个,邵家墩2#桥2个片,潘家斗桥个,黄泥港大桥20个
12
桥台
邵家墩1#桥2个,邵家墩2#桥2个片,潘家斗桥2个,黄泥港大桥2个
13
涵洞和涵洞通道
264.5
6.0*3.65钢筋砼箱涵132.5m,1-¢1.5钢筋砼圆管涵132m
14
排水、防护工程
2613
15
雨、污水管道
7496
污水管2658m,雨水管
4838m
二、施工区域地质、气象、交通情况
1、本项目所处的区域为杭嘉湖平原,地势平坦,水网密布,沿线以水稻田、池塘等为主,自然地面标高一般为1.5~3.0m。
2、交通、动力供应及其它服务设施:
工程所在地道路运输只能提供小吨位运输,主要的大宗材料利用黄泥港航道进行船运,在黄泥港大桥11号墩右侧(桥南边)沿河道设装卸码头,材料到场后沿路线中线和线路两侧绿化带填筑的施工便道运输到各施工现场。
第三章、组织目标
一、安全目标
严格执行国家建设部、相关部门发布的相关安全生产法规、施工安全规则,杜绝死亡事故、重伤事故发生。
轻伤事故控制在2‰以下,杜绝重大交通、火灾事故。
二、质量目标
标段交工验收的质量评定:
90分及以上;
标段工程竣工验收的质量评定;
90分及以上。
承包人应为本合同的施工建立强有力的质保系统和质检系统。
认真执行国家和交通运输部有关加强质量的法规与文件,开展全面质量管理,确保工程达到目标要求,若由于承包人不重视质量管理,开工验收未能达到要求,则按22.1款规定进行违约处理。
三、工期目标
接到总公司指令后,立即组织人员和机械进场,进行工程的前期准备,按照招标文件的要求,确保总工期满足22个月完成施工任务。
四、文明施工目标
统一规划,统筹安排,挂牌施工,场容整洁。
五、环境保护目标
环境保护目标:
环境污染控制有效、土地资源节约利用、工程绿化完善美观、水土保持措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型的一级公路。
环境方针:
贯彻环保保护基本国策和“三同时”制度,利用国际先进的高速公路环保技术和严格的施工环境保护管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。
第四章、施工组织机构
一、施工组织机构
根据本合同段的工程特点,按照项目法施工及业主的要求,成立湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第5合同段项目经理部作为我单位派出机构。
项目经理部全权代表我单位履行合同的权利和义务,负责组织指挥本合同段工程施工和对外联络、协调工作,确保按期优质地完成工程任务,按项目法施工,实行项目经理负责制,对我单位负责,对建设单位负责。
项目部定员50人,设项目经理1人,负责对本工程的全面管理;
副经理1人,负责工程的施工生产管理;
总工程师1人,负责本工程的施工技术、质量控制、科技创新及应用等工作。
项目部下设六部二室,即工程部、计划部、试验室、办公室、物机部、财务部、安全部、材料部。
以上各部室管理人员我公司将安排干练、能力较强、经验丰富的人员组成。
见《施工组织机构框图》。
二、职责范围
(1)项目经理岗位职责
①具体领导和实施项目管理,保证质量体系在项目部的持续有效运行,执行总公司的质量方针和目标。
②施工过程中对承担工程项目的质量负直接领导责任,并指定1名副经理专门分管工程质量,建成及交付使用后负终身责任。
③组织制定并上报、实施工程项目质量计划。
④负责对所提供资源的合理调配及内外关系的协调,具体领导实施建设方(业主)的合同要求。
⑤对整个工程施工的安全负直接责任,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。
(2)项目总工程师的岗位职责
①协助项目经理具体执行质量体系文件及质量计划。
②对工程项目施工过程进行技术领导和监督检查。
③具体组织新技术、新工艺、新材料的应用。
④具体组织对不合格品的纠正和预防措施的实施。
(3)项目部部门职责
项目经理部职能管理部门由项目经理、项目副经理、总工程师直接负责管理,管理职能部门按“六部二室”设立,具体部门和职能分工如下:
①工程部:
负责本项目的技术管理、工程安排、施工协调。
②计划部:
负责本项目的工程计量、计划统计。
③试验室:
材料试验配合比设计,现场检测。
④办公室:
负责本项目的日常工作、精神文明、后勤管理、医疗卫生、宣传。
⑤物机部:
负责本项目的设备调配、物资供应。
⑥财务部:
负责本项目的工程结算、成本控制、日常收支
⑦安全部:
负责本项目的安全监督、安全管理
⑧材料部:
负责材料的采购,与材料存放管理
施工组织机构框图
湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第5合同段项目经理部
党支部
王明育
项目经理
项目副经理张煊峰
项目总工程师万祥云
材料部
安全部
财务部
物机部
试验室
计划部
工程部
办公室
材料采购材料存放管理
孙武卿
纪检监察
安全保卫
莫建强
财务管理
成本控制
日常收支
陈建
机务管理
设备调配
物资供应
王文荣
日常接待
行文协调
精神文明
医疗卫生
宣传报道陈永芳
材料试验
配合比
设计
现场检测
吴志东
工程计量
计划统计
皮锋平
技术管理
生产调度
戴学良
工程测量
赵明
质量检测施雄飞
路基工区
胡小康
桥梁工区屈吕文
预制场工区
沈云龙
说明:
本标段工程采用综合施工处与专业施工队相结合的方法进行施工组织:
按照各自的施工任务组织施工。
其管辖范围详见施工总平面布置图。
项目部管理人员30人左右,施工高峰期,人员总计达450人左右,在管理和技术人员中大专以上学历者占90%,中级以上专业职称者占60%,项目经理及项目总工程师均具有高级专业技术职称且具备多年的施工现场管理经验,能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。
第五章、施工总体平面布置、施工部署
一、施工总体平面布置(详见平面布置图)
1、项目经理部驻地
项目经理部设在本合同段路线桩号GK3+130左侧居民房,作为项目部人员办公、住房、生活区。
(见图)
2、工地实验室、拌合楼、临时生产、生活设施
在GK2+915以南设拌和站、试验室、临时生产、生活设施,占地12亩。
为满足工程试验、测试和监理工程师抽检需要,试验室配备足够的原材料试验和配合比试验等检测、试验仪器和设备。
同时调配具有丰富试验、检测经验的有关相应资质的技术员专门从事试验工作。
临时试验室建成后,报市交通工程质量监督站申领试验室资质证书。
3、临时便道、便桥
进场可借助国道、省道、县道以及当地公路,并对部分乡村小路进行加宽、加固、取直。
施工期间在场地内修筑简易的施工便道,施工现场便道建在路线中线及两边绿化带范围,贯通整个合同段。
相关的四个小河道在埋置Φ1.5M圆管涵洞,填置贯通。
具体为起点段至黄泥港河道西岸便道设置在线路左侧绿化带上,避开起点段塑料排水板和水泥搅拌桩软基处理的施工作业面,黄泥港河道东岸至黄泥港大桥20#墩(GK3+130),便道设置在线路设计中线中,在此处便道左拐至线路左侧绿化带,以避免影响软基处理施工作业。
便道在左侧绿化带直到GK4+060右拐至线路中线,延线路设计中线到第二合同段交接处。
4、梁板预制场
桥梁20m空心板和25m小箱梁预制场地设置在GK3+600~GK3+840路基范围内进行现场预制,约40亩。
设置25m小箱梁台座15个,20m空心板台座32个,计划每天预制20m的空心板2片,小箱梁1片。
5、施工用水、用电
在工程实施时,与电力部门协调好用电事宜,通过架设电力线路至施工现场。
施工时,配备足够功率的发电设备,各具体位置在GK2+700左侧(315KVA)、GK3+120左侧(400KVA)、GK3+850右侧(200KVA)安装变压器。
邵家墩2号桥和潘家斗桥用150KVA发电机来满足施工用电要求。
拌合场地和施工现场配置一台125KVA发电机以备不时之需。
项目区水系发达,水量丰富,水质纯净,基本能满足工程要求。
设置蓄水池,并根据实际需要铺设水管,接引水源到各个施工地点和生活区,以满足生产和生活用水需要。
另配备8000L以上洒水车同时负责蓄水任务。
6、工地通讯
场内联络以高频率对讲机和手机联络为主,并拟实现与业主、监理和本部电脑联网办公,另施工配备对讲机6部。
二、临时设计建设与措施
1、项目部建设地址主要考虑施工,以及项目管理人员吃、住、办公的一体化。
项目部严格做好防火预备,每个走廊、宿舍外都配好灭火器,防止意外火灾发生、扩散,及时抢救。
2、工地实验室、拌合楼等建设为了更好的进行施工工作。
防护设施都做好了相关的加固工作,如地基加固、脚手架加固等。
在每个办公区域及生活区域都配备相应数量灭火器,防止意外火灾发生、扩散,及时抢救。
3、便道、变桥的建设是加快工程的进度,施工的方便性。
在易发生交通事故的路口做好警示牌。
4、梁板预制场的选址建设考虑到众多方面。
在预制场各区域相应的做好各类警示牌,防护、防火措施。
工人进场必须戴安全帽,严格按照操作规程进行工作。
5、临时用电的建设考虑到工程各施工工区用电量的需求,加快施工进度。
各配电房做好相关的维护、警示牌工作。
三、施工部署
本工程为路基、桥梁相结合的综合性工程,如何有计划地组织实施该工程,是顺利完成施工任务的有力保障,突出重点,抓住关键,确定桥梁—路基等工程的施工总思路,作出经济合理的施工组织方案,保质保量地完成本工程。
1、根据本工程施工方案的选择,在确保工程质量、施工安全的前提下,充分采用机械化、流水施工作业方案,使整个工程形成多项分层、多条流水线作业的施工方法,以促进工程顺利进展,具体施工前将结合施工图纸及现场情况施工方案进行优化。
2、施工队伍部署及任务划分,道路工程:
路基队伍将投入1个土石方施工队、1个软基处理施工队、1个涵洞施工队、1个砌筑工程施工队;
桥梁工程将投入桩基础施工队伍1个、桥梁下部施工队1个、上部结构施工队1个,梁板预制施工队1个。
施工人员根据工程施工实际需求调整。
3、劳动力、机具、材料调配及时平衡、加快周转,人力、物力围绕重点部位(黄泥港大桥变截面箱梁相关工序)、关键工序统筹安排。
4、充分发挥机械设备能力,尽量使用机械代替劳力,以提高工作效率。
四、计划管理
1、按照施工组织总设计部署进行交底,编制分段实行的施工组织设计、施工计划。
2、长计划、短安排,落实阶段性计划,促进各施工段进行计划性管理,以周保月,以月保整个工期。
3、每周召开一次现场调查会,在遇到问题或关键环节召开工作间隙会议,研究部署下一步计划,制定近期施工方案及计划,解决实际问题,集思广益,并总结前一段时间的经验教训和计划落实情况,及时更正失误,统一思想,提高工作效率。
第六章、施工准备
一、设备、人员安排
为了保证施工合同工期,我项目部主要管理人员现已到场,具体人员详见项目部人员一览表,主要机械设备也已经落实到位,详见主要机械设备一览表。
水电、租地正在办理中,随征地、拆迁的进行,我项目部随时跟进施工便道、水泥混凝土拌和场地、预制场地、先期测量等工作。
路基、桥梁施工机械设备和施工人员根据本工程的施工特点,我们将根据工程的实际进度需要,分期、分批组织进场。
1、第一批设备和人员已按业主规定的期间,已经进入场地,主要进行以下工作:
(1)详细调查本工程施工的有关资料,和业主、设计部门进行技术交底。
(2)进行路线复测工作及有关材料的取样试验工作。
(3)驻地租用及生产、生活设施的建设。
(4)办理、安装临时变压器的有关手续,接电、接水,通路。
(5)办理、安装临时工地的租用手续及其它各种政策手续。
(6)签署有关材料的购货合同。
(7)根据实施性施工组织设计,编制各材料设备和施工人员的进场时间表。
2、第二批设备和人员将准备陆续进场,主要进行工程的建设,设备安装和调试,备料等准备工作。
(1)拌和场、预制场、堆料场地的平整、填筑及硬化处理。
(2)设备的平面布置、基础浇注、设备安装调试。
(3)试验室的建立、试验设备的安装及校验、报批临时试验资质,进行各结构的材料试验,配合比设计。
(4)落实施工前的准备工作,人员到位计划的编制。
3、第三批设备和人员将于监理下发开工令之前陆续进场,主要进行路基填筑、防护及排水、桩基、墩台、梁体预制及安装、桥面铺装及人行道施工。
在施工过程中,项目经理部应根据施工进度及现场的实际情况,及时合理的对施工机械设备和人员进行调配,以确保工程项目的总体进度计划。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、做好充分准备,成立协调工作领导小组,负责组织调遣人员、材料、设备分批进场的准备。
2、人员进场主要通过火车及汽车进入本工地,急需人员直接跟随机械设备同时进场。
3、主要设备从公司总部和附近工地上里
在施工便道贯通前,主要设备与采购材料利用黄利用黄泥港船运,在黄泥港GK2+875以南设立码头,施工便道贯通后,用平板拖车通过便道运至现场。
三、材料配备计划
1、材料供应计划要求
(1)材料供应按月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量,从而调整月、旬、周材料供应计划。
(2)进场施工前,调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度。
(3)施工现场储备一定数量的材料。
2、材料采购要求
(1)水泥、钢筋、钢绞线、砂石料等主要材料按施工进度计划分批入场。
(2)其它临时设施用材,按需落实。
3、主要材料的供应表
名称
厂家
规格
碎石
湖州驼山坞矿业有限公司
4.75-46、16-26.5、26.5-31.5
砂
上海长江砂
中砂
水泥
湖州南方水泥有限公司
P.O42.5
粉煤灰
江苏望亭电厂
Ⅱ级粉煤灰
减水剂
杭州华威建材厂
HW-2聚酸高效减水剂
钢筋
上海宝钢
Φ8、Φ12、Φ16、Φ18、Φ20、
Φ22、Φ25、Φ28、Φ32
钢绞线
江苏溧阳
Φs15.2高强低松驰钢绞线
宕渣
湖州
锚具、夹片
杭州富锚
四、机械设备配备计划
配置的主要施工机械包括挖掘机、推土机、压路机、装载机、洒水车、自卸载重汽车、混凝土拌和设备、混凝土运输车、混凝土输送泵、吊车、整体钢模板、定型钢模板、预应力张拉设备、空压机、塑料排水板插板机、深层水泥搅拌桩、液压桩机、发电机组等及相应的测量、试验检测仪器设备,具体详见(机械、设备一览表)。
五、劳动力配备计划
项目部管理人员30人左右,在管理和技术人员中大专以上学历者占90%,中级以上专业职称者占60%,项目经理具有专业职业资格证书,项目总工程师具有高级专业技术职称且具备多年的施工现场管理经验,能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。
施工高峰期,施工人员总计达450左右,施工队伍部署及任务划分,道路工程:
路基队伍将投入土石方施工队1个、1个软基处理施工队、涵洞施工施工队1个、砌筑工程施工队1个;
桥梁工程将投入桩基础施工队伍1个、桥梁下部施工队1个、上部结构施工队1个,梁板预制场施工队1个。
详见(劳动力配备月表)
第七章、工程总进度计划及保证措施
一、工程总进度计划
⑴施工准备工作:
施工准备工作计划60天,完成如下工作:
①做好项目经理部的驻地建设,配备完善通行、通信、办公设施等,落实好施工机械按合同要求进场。
②临时设施落实:
供电变压器租用,供水设施落实,工地试验委托。
③材料调查:
调查好当地材料分布情况、道路交通情况,落实好料源,并立马开始原材料备料。
④沿线调查:
沿线村镇、居民点、厂矿企业、其它工程建设分布情况调查,做好各项协调工作,为开工创造一个良好的环境。
⑤施工复测:
恢复路线中桩,核对设计工程量,水准点复核和加密,做好路线控制点的保护和加密。
⑥熟悉图纸:
认真阅读设计文件和招标文件、技术规范,了解设计意图,掌握设计要求,解决好图纸上不明之处,为开工做好技术前提工作。
⑦其他有关开工前准备工作。
⑵路基填筑:
本合同段路基填筑为28.8万m³
,填方计划安排在2011年9月1日至2012年5月30日施工,历时8个月,月计划完成36000m³
。
计划安排设备、人员:
挖掘机3台,推土机2台,装载机2台,压路机2台,自卸车8辆,人工15人。
⑶软基处理工程:
(2011年8月1日-2011年11月30日)
本合同段软基处理主要有塑料排水板7984根,共计62038米;
水泥搅拌桩5857根,共计35142米;
预应力管桩712根,共计8112米。
计划安排在2011年8月1日-2011年11月30日,历时4个月,月计划完成塑料排水板20679米,水泥搅拌桩8785米,预应力管桩2704米。
计划安排设备、人员:
塑料排水板插板机2台,SJB-34深层水泥搅拌桩机2台,液压桩机2台,装载机2台,自卸车3辆,人工40人。
⑷排水及防护工程:
本合同段排水防护工程计2613m3,计划安排与路基同步进行。
JS350拌和机2台,人工10人。
⑸涵洞工程:
本标段的涵洞工程主要有圆管涵计132m/2道、箱涵132.5/2道,计划安排在2011年10月1日至2012年1月1日进行,历时3个月,月计划完成
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