大件吊装施工方案Word文档格式.docx

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数量

备注

1

汽车起重机

20t

台

卸车及分解

2

25t

安装、分解

3

履带式起重机

QUY300

4

手拉葫芦

1～5t

15

5

10t

6

千斤顶

16t

8

7

32t

钢丝绳

φ16.6

米

300

小件吊装

9

φ36

120

大件吊装

10

钢板

δ12

kg

600

吊耳

11

δ20

1800

12

卸扣

3.25t

个

16

13

5t

18

14

12.5t

棕绳

φ20

200

5.2人力资源准备

劳动力用工计划

工种

人数

铆工

起重工

持证

辅助工

合计

6.吊装步骤

6.1电厂停机后，我们先要对#2吸收塔内进行清淤，并要将塔内的除雾器完全拆除干净。

拆除过程中我们在除雾器人孔门平台附近搭建一个大型的加宽平台并做一个专门吊除雾器的框子，以防止破损的除雾器掉落发生安全事故，吊下来的除雾器在第一时间里拖出现场放在电厂指定的位置，不要占用有限位置。

除雾器清理完毕后，将塔盘清理干净再满铺上防火毯。

6.2架子工进塔开始在塔盘上搭设架子。

（要在每个架管的承力点上加宽承力点）要求不要将防火毯面积损坏。

在搭设架子过程中一定要注意架子不要占用了聚气环的空间，搭设到除雾器梁位置时及时拆除除雾器梁。

6.3塔内脚手架搭设至24.6米处（改造后标高），做好安全防护措施后退出吸收塔。

切割塔体，先要将塔体（直径12米，周长38米）均匀分为8等分。

做好记号。

同时上8套割枪开始对称切割，注意每个切除均分点要保留500的距离不要切除。

6.4停炉后，首先打开人孔门，待吸收塔内有害气体排净后，人员进入塔内，拆除旧除雾器，下方脚手架搭设可同时交错施工。

除雾器拆除完成后，脚手架搭设至除雾器层，打磨切割焊缝的防腐层，打磨范围为焊缝上下200mm,并做好防火措施，消防水、灭火器要准备好，随时待命，派人专人监护。

6.5履带吊车中心位置距离吸收塔顶盖中心吊点最大距离18m，最大起重量78.1T,（履带吊车配重附图）吸收塔顶盖重39.8T,吊装系数为39.8/78.1=51%，符合履带吊塔式工况载荷。

6.6先在原#2吸收塔顶盖锥部角钢加固圈（6个吊点）与出口烟道（2个吊点，调整吸收塔顶盖方向平衡）上均分8个吊装点并焊好吊耳。

（吊耳，及吊点附图）角钢加固圈吊点左右各500mm面积内需加固满焊，吊耳采取顺吊力点方式焊接，每个吊点要检查无误后方可吊装。

6.7切割筒体时，从外部切割，分8段切割，每段留500mm先不割除，在筒体周长均分12处焊接限位块（长度为500mm*150mm）。

在吸收塔吊装区域周围设置警戒线。

6.8履带式起重机位于2#吸收塔东侧空地上（详见附图。

起重工施好绳后。

吊车慢慢起吊）。

确认每个点都要均匀受力，并要让受力中心点偏向烟道200-300毫米左右。

吊车受力重量达到35T后切除原吸收塔上未切除完结的焊缝。

确认完结后施工人员撤离安全位置，吊车慢慢起吊。

吊离本体后静止不动确定无渣物掉落后，再回转缓慢放在灰库西侧空地上。

6.9吸收塔顶升加高2200mm后，施工人员在吸收塔24.6米筒体内侧间隔2米处焊上限位挡块。

6.10QUY300履带式起重机进行吊装加高8000mm新增吸收塔筒体（吊车的工况及环境要先检查好）。

新增筒体重量为约58.3T（包括吊钩、钢丝绳等吊装附件），在筒体均匀分部8个吊点，并尽量保证有4个吊点在除雾器大梁上（以防止组装件变形）。

钢丝绳要用8根同样长度的，可以保证每个力点一样.吊起的高度一样。

吊离地面到原吸收塔本体同一中心线26.5米处。

找好安装线角度慢慢下降，让每个限位板都要起到作用后再在新增通体上焊接限位板。

保证安装线角度不变后开始安装焊接（塔里外要打磨以便焊接达到要求）。

6.11新增搭体组装完成后，吸收塔内外脚手架开始加高8m，并做好安全搭设措施。

方可进行顶盖回装。

7.吊装吊耳计算：

7.1作为吊装眼板，首先要考虑到基体的材质，最好是同种材质，本身高强钢的化学成分中炭的含量比较高，在受到较大的拉力时会产生应力集中，最终导致断裂，本次吊装吊耳材质选用Q235B型钢材。

本次吊装吊耳计算依据（VDLB198-88）

7.2起重吊耳的选用及强度计算：

吊耳的允许负荷按下式计算：

式中：

P——吊耳允许的负荷，kgf；

D——起重量（包括加强材料等重量），kgf；

c——不均匀受力系数，取c=1.5~2；

n——同时受力的吊耳数。

吊耳的强度按下列公式校验：

正应力

切应力

Fmin——垂直于P力方向的最小截面积，mm2

Amin——平行于P力方向的最小截面积，mm2

σs——材料的屈服点，N/mm2（kgf/mm2）

[σ]——材料许用正应力，N/mm2（kgf/mm2）

[τ]——材料许用切应力，N/mm2（kgf/mm2）

k——安全系数，取k=2.5~3.0

在一般情况下，吊耳强度仅校验其剪切强度即可。

当有必要时，也可校验其弯曲强度。

吊耳的焊缝按规定要求施焊时，可不作强度校验。

当采用不同钢材时，换算公式为：

吊耳允许负荷

P——按原钢种计算得出的吊耳允许负荷，kgf

P’——新钢种的换算允许负荷，kgf

σs——原钢种的屈服点，一般即取σs=235N/mm2（24kgf/mm2）

σs’——新钢种的屈服点，N/mm2（kgf/mm2）

本次吊装吊耳选用B型,负载荷依据吊耳负载荷进行正确选择，进行本次吊装作业。

具体见（B型吊耳示意图和技术参数表）

图1：

吊耳分布图

B型吊耳的形式和规格

允许负荷

（吨）

吊耳尺寸（mm）

吊耳重量

（kg）

δ

H

B

R

r

δ1

l

b

7.5

220

110

30

140

7.3

9.1

12.5

240

40

320

160

13.0

22

14.3

20

18.4

25

24.8

注：

此表适用于屈服点为235N/mm2（24kgf/mm2）的钢材。

由公式

计算得出P=1.6×

58300÷

8=11660，即11.66吨。

故选用允许负荷为12.5吨的吊耳型式。

7.3钢丝绳的选用及计算

此次吊装作业中，吊件重量最重的一件是吸收塔上部新增筒体（8m），重量约58.3吨，吸收塔筒体沿圆周方向设8个吊点，每根钢丝绳的均匀受力约7.3吨。

7.3.1常用钢丝绳的技术性能表

6×

37钢丝绳的主要数据表14-3

直径

钢丝总

断面积

参考

重量

钢丝绳公称抗拉强度（N/mm2）

钢丝

1400

1550

1700

1850

2000

钢丝破断拉力总和

（mm）

（mm2）

（kg/100m）

（kN）不小于

8.7

0.4

27.88

26.21

39.0

43.2

47.3

51.5

55.7

11.0

0.5

43.57

40.96

60.9

67.5

74.0

80.6

87.1

0.6

62.74

58.98

87.8

97.2

106.5

116.0

125.0

15.0

0.7

85.39

80.57

119.5

132.0

145.0

157.5

170.5

17.5

0.8

111.53

104.8

156.0

172.5

189.5

206.0

223.0

19.5

0.9

141.16

132.7

197.5

213.5

239.5

261.0

282.0

21.5

1.0

174.27

163.3

243.5

270.0

296.0

322.0

348.5

24.0

1.1

210.87

198.2

295.0

326.5

358.0

390.0

421.5

26.0

1.2

250.95

235.9

351.0

388.5

426.5

464.0

501.5

28.0

1.3

294.52

276.8

412.0

456.5

500.5

544.5

589.0

30.0

1.4

341.57

321.1

478.0

529.0

580.5

631.5

683.0

32.5

1.5

392.11

368.6

548.5

607.5

666.5

725.0

784.0

34.5

1.6

446.13

419.4

624.5

691.5

758.0

825.0

892.0

36.5

1.7

503.64

473.4

705.0

780.5

856.0

931.5

1005.0

1.8

564.63

530.8

790.0

875.0

959.5

1040.0

1125.0

43.0

2.0

697.08

655.3

975.5

1080.0

1185.0

1285.0

1390.0

47.5

2.2

843.47

792.9

1180.0

1305.0

1430.0

1560.0

52.0

2.4

1003.80

943.6

1405.0

1555.0

1705.0

1855.0

56.0

2.6

1178.07

1107.4

1645.0

1825.0

2000.0

2175.0

60.5

2.8

1366.28

1234.3

1910.0

2115.0

2320.0

2525.0

65.0

3.0

1568.43

1474.3

2195.0

2430.0

2665.0

2900.0

钢丝绳破断拉力换算系数表14-4

钢丝绳结构

换算系数

19

0.85

37

0.82

61

0.80

钢丝绳的安全系数表14-5

用途

安全系数

作缆风

3.5

作吊索、无弯曲时

5~7

用于手动起重设备

4.5

作捆绑吊索

用于机动起重设备

5~6

用于载人的升降机

7.3.2钢丝绳的允许拉力计算：

钢丝绳允许拉力按下列公式计算：

[Fg]＝αFg/K

式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）；

Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN），表14-3中查得；

α——换算系数，按表14-4取用；

K——钢丝绳的安全系数，按表14-5取用。

本次吊装拟选用直径为36.5mm，6×

37+1的钢丝绳作为吊装索具，钢丝绳的公称抗拉强度为1700N/mm2。

从表14-3中查得Fg=856kN

从表14-4中查得α=0.82

从表14-5中查得K=7

允许拉力[Fg]＝αFg/K=0.82×

856/7=100.27kN=10.027t>

7.3t

由此可得出，选用直径为36.5mm，6×

37+1的钢丝绳作为吊装索具，能够满足吊装条件。

8.履带式起重机配重选择

8.1本次施工选择车型为QUY300履带式起重机。

8.2主吊钩选用100吨，小吊钩选用35吨。

8.3履带吊车身配重为22吨（5.5吨4块），上车配重96吨（12吨1块，10.5吨8块）

8.4履带吊总配重118吨，为履带吊上、下车全配重。

最大起重量为87.5吨

9.安全保证措施

9.1所有施工人员必须经县级及以上医院体检合格后方可从事相应的工作。

9.2所有施工人员必须经岗前培训合格后方可上岗，所有特种作业人员必须持证上岗。

9.3当风速达到6级以上，必须停止吊装作业。

9.4钢丝绳和被吊物的最大重量必须符合《起重机械安全规程》GB6067.1-2010规定的要求，被吊物的最大重量不得超过卷扬机额定起重量的80%。

9.5因为高空吊装作业，必须使用焊接吊耳吊装，禁止采用钢板钳。

9.6吊装大型或长形构件必须设置缆风绳以控制方向。

9.7用钢丝绳直接捆绑钢构件时应进行包边处理，以防构件的棱角损伤钢丝管。

9.8夜间施工，应设置足够的照明。

9.9反对冒险作业，严格按安全施工操作规程办事。

9.10操作工作台要焊设或架设栏杆，且牢固可靠。

9.11坚持施工队每周一次的安全例会，坚持班组每天上班前的安全短会，并做好安全活动记录。

9.12进入施工现场必须配戴安全帽，高空作业必须正确系好安全带，不准穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋等。

9.13作业人员不得带病或带情绪工作；

注意休息，禁止疲劳作业；

严禁酒后上班。

9.14在主要路口、危险区域设置醒目有效的安全标示。

9.15吊装作业区应设警戒线，并作明显标志，吊装作业时，严禁无关人员进入或通过。

9.16严禁在下列情况下进行吊装作业：

9.16.1超载或被吊物重量不明时不吊。

9.16.2指挥信号不明确时不吊。

9.16.3捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。

9.16.4被吊物上有人或有浮置物时不吊，不允许从人或危险品上方吊装。

9.16.5结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。

9.16.6遇有拉力不清的埋置物时不吊。

9.16.7歪拉斜吊重物时不吊。

9.16.8工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。

9.16.9重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。

10.强制性文件

10.1高处作业及交叉作业依据（DL/T5009.1—2002第8条）

10.1.1高处作业依据（DL/T5009.1—2002第8.1条）

10.1.1.1遇有六级及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。

依据（DL/T5009.1—2002第8.1.8条）

10.1.1.2凡参加高处作业的人员应进行体格检查。

经医生诊断患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。

依据（DL/T5009.1—2002第8.1.98条）

10.1.1.3高处作业必须系好安全带，安全带应挂在上方的牢固可靠处；

高处作业人员应衣着灵便。

依据（DL/T5009.1—2002第8.1.10条）

10.1.1.4上下脚手架应走斜道或梯子，不得沿脚手杆或栏杆等攀爬。

不得任意攀登高层构筑物。

依据（DL/T5009.1—2002第8.1.14条）

10.1.1.5高处作业人员应配带工具袋，较大的工具应系保险绳；

传递物品时，严禁抛掷。

依据（DL/T5009.1—2002第8.1.15条）

10.1.1.6高处作业人员不得坐在平台或孔洞的边缘，不得骑坐在栏杆上，不得躺在走道板上或安全网内休息；

不得站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件。

依据（DL/T5009.1—2002第8.1.16条）

10.1.2交叉作业依据（DL/T5009.1—2002第8.2条）

10.1.2.1施工中应尽量减少立体交叉作业。

必需交叉时，施工负责人应事先组织交叉作业各方，商定各方的施工范围及安全注意事项；

各工序应密切配合，施工场地尽量错开，以减少干扰；

无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。

依据（DL/T5009.1—2002第8.2.1条）

10.1.2.2交叉作业场所的通道应保持畅通；

有危险的出入口处应设围栏或悬挂警告牌。

依据（DL/T5009.1—2002第8.2.2条）

10.1.2.3隔离层、孔洞盖板、栏杆、安全网等安全防护设施严禁任意拆除；

必须拆除时，应征得原搭设单位的同意，并采取临时安全施工措施，作业完毕后立即恢复原状并经原搭设单位验收；

严禁乱动非工作范围内的设备、机具及安全设施。

依据（DL/T5009.1—2002第8.2.3条）

10.1.2.4交叉作业时，工具、材料、边角余料等严禁上下投掷，应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。

严禁在吊物下方接料或逗留。

依据（DL/T5009.1—2002第8.2.4条）

10.1.2.5在生产运行区进行交叉作业时，必须执行工作票制度，制定安全施工措施，进行交底后严格执行，必要时应由运行单位派人监护。

依据（DL/T5009.1—2002第8.2.5条）

10.2起重作业依据（DL/T5009.1—2002第10条）

10.2.1属下列情况之一者，必须应有施工技术负责人在场指导。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.1条）

（1）重量达到起重机械额定负荷的90%及以上。

（2）两台及两台以上起重机械抬吊同一物件。

（3）起吊精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。

（4）爆炸品、危险品必须起吊时。

（5）起重机械在输电线路下方或其附近作业。

10.2.2起吊物应绑挂牢固。

吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，不得偏拉斜吊。

落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。

吊物未固定时严禁松钩。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.2条）

10.2.3起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.3条）

10.2.4两台及两台以上起重机械抬吊同一物件时：

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.4条）

（1）绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。

（2）在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步；

各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

10.2.5起吊前应检查起重机械及其安全装置；

吊件吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认正常后方可正式起吊。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.6条）

10.2.6起重机严禁同时操作三个动作。

在接近额定载荷的情况下，不得同时操作两个动作。

动臂式起重机在接近额定载荷的情况下，严禁降低起重臂。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.7条）

10.2.7起重工作区域内无关人员不得逗留或通过；

起吊过程中严禁任何人员在起重机伸臂及吊物的下方逗留或通过。

对吊起的物件必须进行加工时，应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.8条）

10.2.8起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人员的头顶上方越过。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.9条）。

10.2.9吊起的重物必须在空中作短时间停留时，指挥人员和操作人员均不得离开工作岗位。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.10条）

10.2.10当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；

当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。

依据（DL/T5009.1—2002第10.1.15条）

11.危险源分析

危险点分析

作业项目

危险点

危险识别

风险等级

是否控制

A

C

D

一

场地和环境

安装区域地面

被落物打击

√

脚手架上作业

高空