水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准.docx

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水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准

水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准

1、适用范围

水泥混凝土桥面铺装适用于高速公路、一级公路等水泥混凝土桥面铺装层施工。

2、主要应用标准和规范

2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。

2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1—2004）。

2.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及混凝土试验规程》（JTGE30—2005）。

2.0.4中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG/TF30-2014）

3、施工准备

3.1技术准备

3.1.1熟悉施工图纸，结合现场情况编制施工组织方案。

3.1.2　桥面梁板顶面凿毛清洁完毕，测量放样完成。

3.1.3　施工之前对施工人员进行详细的技术、安全交底。

3.1.4　预制梁板间横隔板、湿接缝施工完毕，要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔，安装作业已完成并验收合格。

3.2机具准备

3.2.1　清扫设备：

洒水车、空压机、凿毛机、铁锤、扫帚等。

3.2.2　钢筋安装设备：

吊车、切割机、电焊机、调直机等。

3.2.3　混凝土浇筑设备：

混凝土拌和站、轨道式摊铺机或三辊轴、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等。

3.2.4　养生设备：

水车、塑料布、土工布（或无纺布）、水管等。

3.3　材料准备

3.3.1　原材料：

水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等，按照规定检查频率进行检查，保证各种原材料在使用前检测合格。

3.3.2　混凝土配合比设计及试验：

按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验。

3.3.3　钢筋采用钢筋网片或普通钢筋，焊网必须做焊点抗剪、抗拉试验，普通钢筋必须做抗拉试验。

3.4　作业条件

3.4.1　施工便道平整顺畅，保证施工车辆顺利通行。

3.4.2　保证施工现场用电能够满足施工设备需要。

3.4.3　混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能，并且驾驶人员要熟悉运输路线。

3.4.4　施工方案和分项开工报告已审批。

4、施工操作工艺

4.1　工艺流程

4.2　操作方法

4.2.1　测量放样

1）桥面铺装高程测量控制：

通过控制点的高程测量计算桥面铺装的厚度，通过与设计厚度比较，确认满足设计要求。

2）摊铺机轨道测量控制：

测量人员在防撞护栏顶部或者梁顶面进行摊铺机轨道定位及轨道高程测量。

测量时，直线段每8m放一个桩点，曲线段每6m放一个桩点，以便精确控制现浇层摊铺面标高。

对每个桩点用红油漆标记并统一编号防止数据错乱。

4.2.2　清理桥面

主梁梁顶表面应凿毛，去除浆皮，恢复主梁顶面预埋钢筋。

对于梁顶表面的泥土、油污则必须彻底清除。

桥面清理图示如下：

图4.2.2.1：

桥面清理

4.2.3摊铺机轨道铺设试运行

若采用三辊轴摊铺，可采用在桥面上浇筑同标号混凝土标高带作为轨道，或在梁顶面用槽钢、角钢制作轨道。

若采用悬挂式摊铺机，摊铺机轨道可采用槽钢，利用16mm螺纹钢筋卡扣固定轨道槽钢，不大于100cm一道，钢筋卡扣通过点焊连接轨道，防止轨道移位倾倒。

施工时根据测量数据结合摊铺机轨道至辊轴底部的高度，调整轨道标高以确保铺装层顶面高程符合设计要求，轨道安装完后及时复核轨道高程，无误后摊铺机试行走。

摊铺机轨道铺设图示如下：

图4.2.3.1：

摊铺机轨道铺设

摊铺机试运行图示如下：

图4.2.3.2：

摊铺机试运行

4.2.4钢筋网片、泄水管安装

桥面钢筋网为冷轧带肋钢筋焊接网或者绑扎钢筋网，钢筋焊网在施工前需要根据桥面分幅宽度进行网片尺寸设计。

与顺桥向平行的纵向钢筋在下，纵向钢筋的保护层满足设计要求。

钢筋网片与梁板预埋的剪力钢筋需用扎丝绑扎，要保证绑扎完成的网片网格尺寸符合规范和标准。

泄水管设置位置为桥面横坡较低的一侧，严格按照图纸要求间距进行布置，严格控制铸铁管的高程，铸铁管顶面应比所在侧铺装砼顶面略低0.5~1cm，有利于桥面排水。

桥面铺装保护层厚度与间距检测图示如下：

图4.2.4.1：

桥面铺装钢筋检查

4.2.5混凝土浇筑

桥面现浇层混凝土浇筑分四个流程：

布料、捣实、整平、收面拉毛。

混凝土下料后人工将混凝土摊铺均匀，布料高度宜控制为比辊筒底部高出1~2cm，然后开始捣固。

摊铺面采用人工布料均匀，先用插入式振捣棒将摊铺面振捣密实，再用摊铺机进行压实及整平，摊铺机应缓慢前行，每一摊铺面来回振捣、碾压3~5遍，直到铺装层面密实平整为止。

摊铺面有多余砼及时移走，个别有坑洞部位应及时补料进行二次找平压实。

摊铺不到的部位采用带由插入式振捣器配合捣固，每一振点的振捣延续时间以混凝土不再下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。

每一处施工缝位置接头预留时必须根据此处铺装顶面高程挂线安装堵头，接头处应凿毛处置，浮浆及时清理；保证接缝处平顺，新旧砼连接良好。

铺装层整平后应立即用铝合金刮尺将混凝土表面过量水泥浆清除，否则会导致找平达不到预定效果，浆体水分散失后易造成砼面层露骨，防止现浇层顶面凹凸不平。

待定浆后进行二次收面抹光。

桥面现浇层采用硬质扫帚或钢丝刷拉毛，拉毛横桥向一次性拉通，严禁无规律拉毛，且拉毛深度控制在2mm-3mm为宜，确保混凝土表面美观。

二次收面应及时，避免混凝土凝固从而导致桥面不平整。

当混凝土初凝后，私自加水会导致铺装层面颜色泛白，因此，为保证铺装层的整体美观，应严格控制收面过程。

混凝土浇筑摊铺施工图示如下：

图4.2.5.1：

混凝土摊铺施工

拉毛施工图示如下：

图4.2.5.2：

拉毛施工图

4.2.6混凝土养生

混凝土养护设专人负责，混凝土初凝后即进行养护，混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖防止表面水分蒸发。

夏季温度较高，混凝土养护期间应注意在混凝土面洒水保湿。

可以对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。

当气温较低时，可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用带膜土工布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖保温保湿，养护时间不小于7天。

当环境温度低于5℃时，严禁对混凝土表面进行洒水养护，应当覆盖保温。

混凝土养生图示如下：

图4.2.6.1：

混凝土养护

5、质量标准

5.1基本要求

5.1.1钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能，应符合国家现行标准规定和设计要求。

5.1.2钢筋同一截面的接头数量，搭接长度，应符合施工技术规范要求。

5.1.3钢筋表面应平整，不得有裂纹及其他损伤。

5.1.4水泥强度、物理性能和化学成分，应符合国家标准及有关规范的规定。

5.1.5粗细集料、水、外加剂应符合设计和施工规范要求。

5.1.6施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。

5.1.7桥面泄水孔的进口必须低于桥面铺装层。

拉毛深度符合设计要求。

5.2实测项目及检测频率

表5.2.1桥面混凝土铺装实测项目允许偏差标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

强度或压实度

在合格标准内

按附录B或D检查

2

厚度（mm）

+10，-5

以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：

每100m测5处

3

平整度

高速一级公路

IRI（m/km）

3.0

平整度仪：

全桥每车道连续检测，每100m计算IRI或σ

σ（mm）

1.8

其他公路

IRI（m/km）

4.2

σ（mm）

2.5

最大间隙h（mm）

5

3m直尺：

每100m测3处×3尺

4

横坡（%）

水泥混凝土

±0.15

水准仪：

每100m检查3个断面

5

抗滑构造深度

符合设计要求

砂铺法：

每200m查3处

6、成品保护

6.0.1妥善保护好场地的水准点、导线点及放样完成的控制点。

6.0.2钢筋网片铺设完成之后要控制施工人员踩踏，可采取马镫或跳板的形式避免。

6.0.3浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面，必须设置马镫或跳板，供养生覆盖人员使用。

6.0.4养护过程要安排专人管理，严格按照养生方案实施，养生期间严禁车辆通行。

7、质量记录

7.0.1原材料（水泥、砂、石子、外掺剂、钢筋焊网）进场复验报告。

7.0.2测量放样及复核记录。

7.0.3钢筋焊网安装检查记录。

7.0.4混凝土浇筑记录。

7.0.5混凝土强度试验报告。

7.0.6高程、平整度、横坡等指标的检测记录。

8、安全、环保措施

8.1安全措施

8.1.1进入施工现场的任何人员必须戴安全帽。

8.1.2夜间施工配备足够的照明设备，严禁乱拉电线。

8.1.3工地设专取安全员、随时检查、监督安全措施的执行情况。

8.1.4起重设备使用前必须进行安全性能检测，严格按照操作规程使用。

8.1.5桥面铺装属高空作业，临边的安全防护应采取足够安全防护措施。

8.2环保措施

8.2.1桥面铺装在交通繁忙和人员密集地段施工时都应进行围挡。

8.2.2水车在工地定时洒水，以防行车和刮风扬尘。

8.2.3工地材料堆放整齐，并做好设备和材料的标志，尽量远离居民区，并覆盖以防止产生灰尘，散发不良的气味污染空气，损害人体健康。

8.2.4各种机械的施工噪声应控制在规定的分贝之内，防止干扰周边群众。

8.2.5做好混凝土浇筑完成后剩余材料的处理工作，施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处，以免破坏周围原貌及污染土地、水和环境。