公路工程管理与实务重点知识.docx

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公路工程管理与实务重点知识

2016年公路工程管理与实务

公路工程施工技术

路基施工技术

一、路基类型

1.一般路基

是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。

一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用典型横断面图或设计规定。

但高填方路堤，深挖方路堑须进行个别论证和验算。

2.特殊路基

软土地区路基：

在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。

滑坡地段路基：

山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。

滑坡有时也具有急剧下滑现象。

二、路基干湿类型

表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

掌握原地基处理要求

一、土质路堤地基表层处理要求

1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。

2.地面横坡缓于1:

5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1:

5~1:

2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。

当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。

地面横坡陡于1:

2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。

否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

掌握路基填料的选择

用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径。

一、土石材料

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。

石质土，属于较好的路基填料。

砂土，不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理。

粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

2B311014掌握填方路基施工

一、土方路堤施工技术

1.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。

填筑路床顶最后一层时，压实后厚度应不小于100mm。

4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

5.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

6.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实

二、填石路基施工技术

（一）填筑要求

1.路堤施工前，应先修筑试验路段，

2.路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

4.岩层相差较大的填料应分层或分段填筑。

严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

5.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。

边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

6.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

7.在填石路基顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

（二）填筑方法

1.竖向填筑法（倾填法）

2.分层压实法（碾压法）是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。

填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。

四级施工台阶是：

在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5m~1.5m为第2级台阶，1.5m~3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。

四个作业区段是：

填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。

施工中填方和挖方作业面形成台阶状，台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定，一般长为100m左右。

填石作业自最低处开始，逐层水平填筑，每一分层先是机械摊铺主骨料石方。

填筑路堤八道工艺流程是：

施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

四、桥、涵及结构物的回填施工技术

（一）填筑要求

1.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。

2.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。

3.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。

4.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。

涵洞回填施工应符合以下规定：

1.洞身两侧，应对称分层回填压实

2.两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。

（二）填筑方法

1.桥台台背填筑的方法

2.拱涵的填筑方法

2B311015

二、土质路堑施工技术

1.开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。

2.推土机开挖土质路堑作业推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退、空回等过程组成一个循环。

影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。

推土机挖开土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。

另有斜铲推土法和侧铲推土法。

三、石质路堑施工技术

（一）基本要求：

保证开挖质量和施工安全；符合施工工期和开挖强度的要求；有利于维护岩体完整和边坡稳定；可以充分发挥施工机械的生产能力；辅助工程量少。

（三）石质路堑施工技术1.常用爆破方法光面爆破、欲裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破

2B311016

三、雨期填筑路堤

四、雨期开挖路堑

2B311017

四、冬期填筑路堤

2B311018

一、路基排水分类

1.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。

2.地下排水设施有排水沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井等。

二、路基地面排水设施的施工要点

1.边沟2.截水沟

三、路基地下水排水设施的施工要点

（一）暗沟

沿沟槽底每隔10~15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。

（二）渗沟

1.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。

2.各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

3.填石渗沟石料应洁净，坚硬、不易风化。

渗水材料的顶面（指封闭层以下）不得低于原地下水位。

（三）渗井

1.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。

2B311020路基防护与支挡

2B311021路基防护与支挡工程类型

可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支档建筑物及湿软地基加固等四大类。

一、边坡坡面防护

1.植物防护2.圬土防护3.土工织物防护

三、支挡建筑物

1.路基边坡支挡：

挡土墙、石垛及其他具有承重作用的构造物等。

2.堤岸支挡：

沿河驳岸、浸水挡土墙。

2B311022

四、间接防护适用范围1.丁坝2.顺坝（p17）

五、常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。

2.加筋土挡土墙适用范围、特点（p18）

3.锚杆挡土墙适用范围、特点、工序

2B311030路基试验检测技术

2B311031

一、击实试验法

击实试验分轻型和重型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。

1.用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不小于五个）。

2B311032

压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。

一、灌砂法适用范围实验步骤（五步要细看p18-19）

2B311033

一、常用的几种弯沉值测试方法的特点

贝克曼梁法：

静态测试自动弯沉仪法：

属于静态试验范畴落锥弯沉仪法：

2B311040路基施工测量方法

2B311041

一、施工测量的工作程序

1.首先建立施工控制网2.控制点恢复布设3.路基中线恢复测量4.纵断面测设5.横断面测设

2B311050特殊路基施工技术

2B311051

一、软土的工程特性淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。

修建在软土地区的路基，主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题。

二、软土地基处理施工技术

（一）基底开挖换土施工方法

1.开挖方式

（五）抛石挤淤法

2B311052

一、膨胀土工程特性具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。

自由膨胀率一般超过40%。

按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。

膨胀土具有显著的吸水膨胀，失水收缩两种变形特性，一般强度较高，压缩性低，易被误认为是较好地基土。

路面工程

2B312010路面基层（底基层）施工技术

2B312011

一、粒料基层（底基层）包括内容及适用范围

粒料基层包括嵌锁型和级配型两种，

嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等

二、对原材料的技术要求（重点）

1.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0.5~0.7倍。

2.级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺拌制而成

3.级配砾石或天然砾石用做基层或底基层

四、级配碎石的施工方法

（一）路拌法施工

1.根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。

2.集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。

3.应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。

4.用平地机或其他合适的机具将料均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。

应同时摊铺路肩用料。

5.对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石。

2B312012

一、无机结合料稳定基层包括内容及适用范围

1.水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

2.石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的路基，但石灰土不得用作二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。

3.石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。

三、无机结合料稳定基层施工方法（p33）

（一）无机结合料稳定基层施工备料

1.土料2.集料3.水泥4.生石灰5.粉煤灰

（二）无机结合料基层路拌法施工（p33-34）

1.施工工艺流程2.摊铺土3.洒水闷料4.整平和轻压5.摆放和摊铺水泥（或石灰）6.拌合（干拌）7.加水并拌湿8.整形9.碾压

（四）无机结合料基层养生

1.每一段碾压挖完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。

2.对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d。

3.水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。

4.二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。

5.石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿.

（五）无机结合料基层施工注意事项

2B312020沥青路面施工技术

2B312021沥青路面结构可由面层、基层、底基层、垫层组成。

面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，其中表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密度稳定的沥青层。

基层是设置在面层之下，起主要承重作用的层次。

底基层是设置在基层之下，起次要承重作用的层次。

垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。

2B312022掌握沥青路面透层、粘层、封层施工技术（三者的区别，相同）

一、透层施工技术

（二）一般要求

1.凡是水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配沙砾、级配碎石基层都应喷洒透油层。

2.透层油沥青的稠度宜通过试验确定

3.透层油沥青宜采用慢裂的洒布型乳化石油沥青

使用乳化沥青时，用于制作乳化沥青的沥青标号应根据基层种类、当地气候等条件确定。

（三）注意事项（7点p41）

二、粘层施工技术

（二）一般要求

1.粘层沥青的技术要求一般多采用乳化沥青

2.粘层沥青的用量、品种选择

（三）注意事项（4点）

三、封层的施工技术

（二）一般要求

1.使用层铺法沥青表面处治铺筑上封层时，施工方法按层铺法表面处治工艺施工。

2.使用层铺法沥青表面处治铺筑下封层时，施工工艺同上封层。

3.采用拌合法施工上、下封层时，应按照热拌沥青混凝土路面的施工工艺进行。

4.使用乳化沥青稀浆封层施工上、下层。

（三）注意事项（5点）

2B312030水泥混凝土路面施工技术

2B312031

二、水泥混凝土具有可浇性、经济、耐用、耐热、能效高、现场制作、艺术性、能耗低、原料丰富、可就地取材等优点。

但水泥混凝土也有抗拉强度低、韧性差、体积不稳定、强度/重量比值低等缺点。

用于公路工程施工的混凝土主要有桥涵水泥混凝土和道路水泥混凝土。

三、混凝土外加剂

（二）分类

1.改善混凝土拌合物流变性能的外加剂——各种减水剂、引气剂和泵送剂等。

2.调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂

3.改善混凝土耐久性的外加剂

4.改善混凝土其他性能的外加剂

2B312032

一、模板及其架设与拆除

二、混凝土拌合物搅拌

2.每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。

在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。

施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。

3.应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

三、混凝土拌合物的运输

四、轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑

（二）混凝土摊铺

1.摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。

3.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土初凝时间。

6.每日工作结束后，施工缝宜设在胀缝或缩缝处

八.纵缝施工

十二、混凝土路面养生

十三、灌缝

2B312040路面防、排水施工技术

2B312041

一、路面表面排水、防水

（二）施工注意事项

1.降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧排走，避免行车道路面范围内出现积水。

2.在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面水。

3.在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。

5.当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。

二、路面内部排水

（二）施工注意事项

1.路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均大于渗水路面结构内的水量，且下游排水设施的泄水能力应超过上游排水设施的泄水能力。

2.渗入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应超过1h，其他地区不超过2h（重交通）~4h（轻交通）。

3.各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞，以保证系统排水能力不随时间推移而很快丧失。

三、路面基层排水

（二）施工注意事项

1.排水层也采用横贯路基整个宽度的形式，不设纵向集水沟和排水管以及横向出水管。

2.排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。

3.纵向集水沟布置在路面横坡的下方。

2B312050特殊沥青混凝土路面施工技术

2B312051

一、沥青玛碲脂碎石SMA

沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青，粉矿及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。

具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用于高速公路、一级公路的抗滑表层材料。

二、施工技术

1.首先进行沥青、矿料、纤维、等材料选择及试验，进行配合比设计

3.SMA的施工温度SMA拌合，摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10度的气候条件下和雨天施工。

5.SMA混合料的摊铺

6.SMA结构路面碾压施工

（1）SMA黏度大，温度低时很难压实

（2）SMA路面碾压宜采用钢轮压路机

2B312053

一、土石合成材料类型

应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。

2B312060路面试验检测技术

2B312062了解马歇尔试验检测

一、目的与适用范围

1.马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。

空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。

沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外空间体积的百分率，又称沥青填隙率。

稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力

流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。

2B313000桥涵工程

2B313011

一、桥梁的组成

概括的说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

（二）相关尺寸与术语名称

净跨径，总跨径，计算跨境，桥梁全长，桥梁高度，桥下净空高度，桥梁建筑高度，净矢度，矢跨度

二、桥梁的分类

（一）桥梁的基本体系

按结构体系划分，有梁式桥，拱桥，刚架桥，悬索桥等4种基本体系。

1.梁式体系是古老的结构体系。

梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。

梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。

悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可以建成更大跨径的桥梁。

2.拱式体系的主要承重结构是拱肋，以承压为主

3.刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系。

由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。

4.悬索桥以悬索为主要承重结构的桥。

其主要构造是：

缆、塔、锚、吊索及桥面，一般还有加劲梁。

其受力特征是：

荷载由吊索传至缆，再传至锚墩，传力途径简捷、明确。

悬索桥的特点是：

构造简单，受力明确；在同等条件下，跨径越大，单位跨度的材料耗费愈少、造价愈低。

悬索桥是大跨桥梁的主要形式。

2B313012

一、桥梁基础分类：

刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。

二、各类基础使用条件

1.刚性基础：

适用余地基承载力较好的各类土层

2.桩基础：

按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩

钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层

挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层

3.管柱、沉井适用于各类土质的基底

4.地下连续墙适用于作地下挡土墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷载桥梁基础、平面尺寸大或形状复杂的地下构造物基础，可用于初岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。

三、明挖扩大基础施工

（三）基坑排水

1.集水坑排水法。

2.井点排水法。

3.其他排水法。

（四）基坑施工过程中注意要点（p617点）

四、钻孔灌注桩基础施工

（二）钻孔灌注桩施工的主要工序有：

埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。

4.成孔检查与清孔：

钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。

应采用适当器具对孔深、孔径、孔形等认真检查

清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等

2B313013

二、墩台施工

（一）钢筋混凝土墩台（p6515点重点）

（二）石砌墩台施工

2B313014

一、桥梁上部结构装配式施工

（一）先张法预制梁板

（二）后张法预制梁板

1.后张法预制梁板施工工序（p67-6820点重点）

二、桥梁上部结构支架施工

（一）支架、拱架、模板的类型

1.支架按其构造分为立柱式、梁式和梁柱式支架；按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。

2.拱架按结构分为支柱式、撑架式、扇形、桁式、组合式等；按材料分为木拱架、钢拱架、竹拱架和土牛拱架。

3.模板施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板、塑料模板、各类纤维材料板。

（二）支架、模板制作与安装应注意事项

1.构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形，使沉降量符合预计值。

2.为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。

3.模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防漏浆。

4.建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。

5.为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。

6.钢支架宜做成装配式常备构件，应特别注意构件外形尺寸的准确性。

7.模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。

（四）施工工序（下面以现浇预应力混凝土箱梁为例）

4.普通钢筋、预应力筋的布设

（1）在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设。

（2）普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求设计布设

（4）锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。

（5）预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。

（6）预应力筋穿束前要对孔道进行清理。

5.混凝土的浇筑

（1）混凝土浇筑时要安排好浇筑顺序，其浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。

（2）混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5~10cm。

6.预应力的张拉

7.压浆、封锚

（1）张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂用量按施工技术规范及试验标准中的要求控制。

（2）每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。

（3）压浆完成后，应将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇筑封锚混凝土。

三、桥梁上部结构逐孔施工

（一）概述

逐孔施工从施工技术方面有三种类型

1.采用临时支承组拼预制节段逐孔施工

2.使用移动支架逐孔现浇施工

3.采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工

2B313020涵洞分类及施工技术

2B313021掌握涵洞的分类

涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵和钢筋混凝土涵；按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵；按涵洞填土情况可分为明涵和暗涵；按水力性能分为无压涵、半压力涵和压力涵。

2B313022

一、混凝土和钢筋混凝土圆管涵施工

（一）圆管涵施工主要工序

测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

（三）安装管节时的注意事项

1.应注意按涵顶填土高度取用相应的管节，管节应检查合格后方可使用。

2.各管节应顺流水坡度安装平顺，当壁管厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

3.对插口管，接口应平整，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞，