涵洞盖板Word格式.docx
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要对测量成果进行检核,并写出结论
观测:
李 计算:
王 复核:
张测量专业监理工程师:
全 站 仪平面位置检测表
四川公路桥梁建设集团有限公司标段:
南大梁高速TJ-E合同段
四川省亚通公路工程监理所编号:
涵洞工程工程部位:
K122+012日期:
2011.08.27
测表10
测站点
编号
G70-2
坐标
X=3412501.897
Y=501540.654
H=372.185
后视点
M10
坐标
X=3415704.123
Y=501430.594
H=375.165
极坐标
S= 200 米
ɑ=182°
18′56″
气压温度
仪高
P=46mmhg
T=31℃
I=1.43米
里程桩号(
墩台编号)及位置
设计坐标
实测坐标
差 值
偏位
√(△X2+△Y2)
X
Y
△X
△Y
K121+890
3412583.125
501540.361
3412583.127
501540.369
0.006
0.008
0.010
K121+900
3412468.123
501547.964
501547.966
0.002
李 计算:
王 复核:
张 测量专业监理工程师:
盖板制作现场质量检验报告单
标段:
南大梁高速TJ-E合同段承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位:
四川省亚通公路工程监理所表ZBD-89
工程名称
涵洞工程
施工时间
2011.08.14~2011.08.25
里程桩号
K122+012
检查日期
2011.08.25
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
检查结果
1△
砼强度(MPa)
在合格标准内(写明设计值)
按附录D检查
25.6
25.8
26.2
26.5
25.4
合格
2△
高度(mm)
明涵:
+10,-0
暗涵:
不小于设计值(写明设计值)
尺量:
检查30%的板,每板检查3个断面
+8
+9
+7
+4
100%
宽度(mm)
现浇
±
20
预制
10
+6
-2
+14
86%
4
长度(mm)
+20,-10
尺量:
抽检30%的板,每板检查两侧
+15
+18
结论:
符合设计及规范要求
填表人:
李施工现场负责人:
陈2011年08月25日
盖板安装现场质量检验报告单
四川省亚通公路工程监理所表ZBD-90
2011.08.14~2011.08.26
2011.08.27
1
支承面中心偏位(mm)
每孔检查4~6个
5
2
6
相邻板最大高差(mm)
抽查20%
8
符合设计及规范要求
监理员:
李监理工程师:
陈2011年08月27日
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:
盖板制作所属分部工程名称:
涵洞工程所属建设项目:
南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路工程
工程部位:
K122+012承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位:
四川省亚通公路工程监理所
(桩号、墩台号、孔号)表9.6.2
基本要求
1.混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求,按照规定的配合比施工。
2.分块施工时接缝应与沉降缝吻合。
3.板体没有出现漏筋和空洞现象。
实
测
项
目
次
规定值或
允许偏差
检查方法
和频率
质量评定
9
平均、代表值
合格率(%)
权值
得分
1Δ
混凝土强度(C25)
在合格标准内
按附录D或F检查
25.9
100
2Δ
明涵
+10,0
抽查30%的板,每板检查3个断面
暗涵
不小于设计值
3
宽度(mm)
7.5
85.8
+20,-10
抽查30%的板,每板检查两侧
9.1
合计
分项工程得分=∑(检查项目得分×
权值)/∑检查项目权值=98.0
外观鉴定
局部有蜂窝、麻面,有掉角、掉边
减分
-5
质量保证资料
齐全真实
工程质量等级评定
评分:
93质量等级:
张专业监理工程师:
王驻地监理工程师:
刘检查日期:
2011年08月27日
分项工程名称:
盖板安装所属分部工程名称:
涵洞工程所属建设项目:
工程部位:
(桩号、墩台号、孔号)表9.7.2
1.安装前,盖板、涵台、墩及支承面检验合格。
2.盖板就位后,盖板与支承面密合。
3.板与板之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求,并与沉降缝吻合。
每孔抽查4-6个
抽查20%
4.4
权值)/∑检查项目权值=100
盖板填缝不密实
98质量等级:
钢筋安装现场质量检验报告单
南大梁高速TJ-E合同段承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位:
表ZBD-52
实测值或实测偏差值(填写实测值)
受力
钢筋
间距
(mm)
两排以上排距
每构件检查2个断面
合格率
同
排
梁板、拱肋
基础、锚碇、墩台、柱
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
每构件检查5-10个间距
钢筋骨架尺寸
长
按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
弯起钢筋位置(mm)
每骨架抽查30%
5△
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
板
监理工程师:
年月日
钢筋加工及安装所属分部工程名称:
涵洞工程所属建设项目:
南大梁高速公路工程
涵洞盖板承包单位:
四川省亚通公路工程监理所
(桩号、墩台号、孔号)表8.3.1-1
1.钢筋、焊条的规格、品种、技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2.冷拉钢筋的机械性能符合规范要求,钢筋平直,表面无裂皮和油污。
3.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。
4.钢筋数量符合设计要求。
5.受力钢筋平直,表面无裂纹和损伤。
规定值或
允许偏差
实测值或实测偏差值(写实测值)
受力钢筋间距(mm)
梁、板、拱肋
灌注桩
钢筋骨架
尺寸(mm)
5Δ
保护层厚度
(mm)
基础、锚锭、墩台
权值)/∑检查项目权值=
钢筋表面局部有铁锈及焊渣
质量保证资料
质量等级:
专业监理工程师:
驻地监理工程师:
检查日期:
模板安装现场质量检验报告单
质报单ZBD-04
工程名称
施工时间
2011.08.22~2011.08.25
桩号及部位
检验时间
检验结果
轴线偏位
基础
15
数据来源于测量表格
柱墙
梁
墩台
模板标高
柱、墙、梁
装配式构件支承面
+2,-5
内部尺寸
上部结构
+5,-0
写实测值
30
平整度
质报单面平整
相邻板质报单面高差
预埋件
预留孔
预埋件中心位置
预埋孔中心位置
预埋孔截面内部尺寸
+10,-0
混凝土浇筑施工记录表
标段:
编号:
四川公路桥梁建设集团有限公司
表:
YJB-21
K122+012涵洞盖板
涵洞工程
混凝土标号
C30
检验日期
开始时间
8:
20
天气
晴
施工气温(℃)
最高
设计浇筑混凝土方量(m3)
30
结束时间
10:
湿度
最低
拌合方式
拌和楼拌合
混凝土振捣方法
机械振捣
运输方式
砼罐车运送
实际浇筑混凝土方量(m3)
40
水泥品牌及标号
华森水泥325
设计配合比
水泥
砂
石
水
外加剂
施工配合比
339
678
1107
165
4.3
339
702
1114
134
4.3
外加剂名称
***高效缓凝剂
粗集料含水量(%)
0.63
每盘混凝土方量(m3)
1
细集料含水量(%)
3.54
混凝土初凝时间
12
设计坍落度(mm)
140-160mm
实测坍落度(mm)
160mm
施工间断原因及起止时间情况记录
连续浇筑,无间断
备注:
监理意见:
监理工程师:
水泥混凝土抗压强度汇总表
南大梁高速TJ-E合同段承包单位:
四川公路桥梁建设集团有限公司工程名称:
涵洞工程第页共页
表HZB-07
地点及桩号
工程项目
结构名称
混凝土
设计标号
(Mpa)
取样
数量
组数
砼抗压强度
—Rn/Rmin(Mpa)
均方差
S
砼抗压强度合格标准
—Rn-K1Sn≥0.9R
—Rn≥1.15R(Mpa)
合格标准
Rmin≥K2R
Rmin≥0.95R
合格
率(%)
备注
盖板制作
C25
26.9/25.4
(数理统计用)
—Rn≥1.15R(非数理统计用)
(非数理统计用)
王
注:
本表适用于各种构造物。
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- 涵洞 盖板