110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准文档格式.docx
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(一)石灰稳定土基层
1、技术指示
变电站砼路面基层均采用水泥稳定碎石和石灰稳定土结构,重型击实标准,压实度≥95%,7天抗压强度大于0.5Mpa。
混合料设计配合比,基层厚度30cm,基层施工采用集中场拌混和料,自卸汽车运输,推土机和粗平,平地机精平,振动压路机碾压
施工工艺框图
2.试验段施工。
1)按照设计和合同规范的要求,对硬化层基底进行压实度、横纵坡、宽度、中心线、高程和路基弯沉检查和验收。
合格后,方可进行路基封层施工。
2)为取得指导石灰稳定土基层的机械配置和施工质量控制方法,先进行试验段施工。
3、石灰稳定土主要施工方法
1)拌和与运输
(1)石灰稳定土基层混和料采用WB-500型拌和机拌和,准确计量,并适量加水至最佳含水量上限,拌和均匀。
(2)场拌混合料用自卸汽车运到摊铺现场,在运输中必须要时要覆盖,防止水分散失。
2)摊铺和整型
(1)采用推土机摊铺、平地机整形;
挂钢丝线控制摊铺的纵坡和混合料摊铺厚度与高程。
(2)混合料摊铺要及时,按松铺厚度均匀地摊铺,控制摊铺厚度;
路基内外侧混合料摊铺宽度,有20*25cm方木控制。
摊铺时混合料的含水量宜大于最佳含水量1~2%,满足摊铺和碾压过程中的水分损失。
3)碾压
(1)按照试验段成果报告中要求的机械设备配置进行振动碾压施工。
现场检测混合料的含水量为最佳含水量时,采用钢轮压路机稳压1~2遍。
然后用钢轮压路机加震碾压,同时按照试验段成果报告的要求控制碾压遍数。
(2)石灰稳定土碾压顺序为平行主线中线按施工分格顺主路从低处向高处重叠碾压。
顺线路重叠碾压宽度为1/3钢轮宽。
(3)施工段落之间的横向工作缝,采用人工方法沿横向切齐,洒水湿润,保证后续碾压质量。
每个施工段落不应过短,以120~200m宽度6~10m为一循环作业面。
(4)严禁压路机或洒水车在碾压的路段上“调头”和急刹车,保证水泥石油灰稳定土表面不受破坏。
4)养护
碾压完成后立即进行养护,养护时间不少于7天。
养护方法采用洒水养生,并适当覆盖。
养护期间封闭交通,施工车辆限速15km/h以下,禁止重型车辆通行。
(二)水泥稳定碎石基层
1、技术指标
水泥稳定碎石基层厚度0.30cm,分两层施工。
采用重型击实标准,压实度≥98%,7天抗压强度不小于5Mpa。
水泥稳定碎石配合比。
水泥稳定碎石基层采用集中场拌法施工,按《公路路面基层施工技术规范》的有关规定执行。
水泥稳定碎石基层施工工艺框图
2、基层施工前准备
1)在铺筑水泥稳定碎石前,必须将底基层表面的杂物、浮土清除干净,保持表面整洁,适当洒水湿润;
对基底表面的松散部分和不符合规定要求的部位均应处理修补,处理修补部位的压实厚度为15CM,当压实厚度超过20CM时,应分层摊铺压实抽检,应符合压实度要求。
2)施工前,首先对基底层进行自检,并经指导工程师验收合格后,方可进行基层施工。
3)水泥稳定碎石基层试验段施工,取得指导基层施工的技术指标控制方法和机械设备配置成果。
3.水泥稳定碎石基层的主要施工方法
(1)水泥稳定碎石的拌和采用水泥稳定土拌合机集中场拌,水泥与碎石集料按重量比例准确计量,并以重量比加水掺拌。
混和料现场检测水泥含量及混合料含水量。
在进行拌和操作中,材料加入方式保证始终均匀分布混合料中。
拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料,及时清除。
(2)自卸汽车运输时,合理安排自卸汽车数量,保证在摊铺工作时有足够数量的混合料待铺,使摊铺不间断。
、
2)摊铺和整型碾压
摊铺和整型同石灰稳定土施工方法
碾压方法与石灰稳定土碾压方法相同,均由试验段成果控制。
3)水泥稳定碎石碾压完成后立即进行养护,养护时间不少于7天,养护方法为洒水和覆盖,养护期间封闭交通,禁止重型车辆通行。
水泥稳定碎石石灰稳定土底基层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
压实度(%)
代表值
95
按JTJ071-98附录B检查每
200,4处
极值
91
2
平整度(mm)
12
3mm直尺:
每200m2处10尺
3
纵断高程(mm)
+5,-15
水准仪:
每200m,4点
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:
自200m,4处
5
厚度(mm)
-10
按JTJ071-94附录H检查自200,每车道1点
-25
6
横坡
0.3
每200,4断面
7
强度Mpa
符合设计
按JTJ071-98附录G检查
水稳稳定砂砾、沥青砼面层购买成品料,水泥砼路面采取现场搅拌浇筑。
(1)水泥稳定砂砾
1)施工准备
在铺筑水泥水泥稳定砂砾前,将路床表面的浮土、杂物清扫干净。
2)施工测量
施工前恢复中线,并在路基两侧每10m设一高程桩。
3)拌合
购买厂拌成品,原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制施工配合比。
拌合系统开机前应进行调试,使拌合、计量、输料等均处于完好状态,拌合含水量控制在最佳含水量高0.5%-1%之间,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时的水份蒸发。
严格控制混合料拌合时的水泥用量,混合料自拌和加水至碾压完毕的时间不超过规范规定时间。
4)运输
水泥稳定砂砾用自卸汽车运输。
5)摊铺
按试验路段确定的混合料松铺系数,采用履带推土机将混合料均匀地摊铺在路床上,用平地机平整。
6)碾压
采用YZ18振动压路机碾压,碾压方向与路中心平行,直线地段由边到中,依次连续均匀碾压,压路机轮重叠1/2轮宽,直到达到要求的压实度。
7)接头处理
第二段摊铺时将前一段松散不合格的混合料清除,并凿成平齐的端头。
8)养护
经监理工程师检查合格的水泥稳定砂砾养生期不少于14天,养生期间始终保持表面潮湿状态。
9)交通管制
施工期间,只允许施工车辆通行,行车速度不超过5Km/h
(3)水泥砼路面
本服务区砼路面由于砼路面数量集中,故采用现场拌和运输、捣固的施工方法。
1)施工准备
施工前必须对砼路面的原材料进行取样试验分析,并提供砼配合比的试验数据报监理工程师审批。
根据设计图纸进行施工放样。
2)砼拌和、运输、浇筑
砼采用砼搅拌机拌和,拌和中严格控制施工配合比。
砼拌合物采用1t机动翻斗车运输、人工摊铺、插入式震捣器和平板震捣器、振动梁结合的方式震捣密实。
采用[20槽钢作侧模板,砼浇筑前对模板的高度、接缝、支撑稳定情况、模板表面是否清洁、模板底是否漏浆进行全面检查,检查合格后方可浇筑砼。
砼摊铺一次完成,厚度应预留高度。
振捣时辅以人工找平,用振动梁整平后,用铁滚筒进一步精平,人工抹面后再进行拉毛处理。
3)砼养护
采用集水法对路面进行养护,也可用覆盖浇水养护。
待砼强度达到设计强度70%后方可通过运输车辆。
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