交叉工程施工方案Word文档格式.docx
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9m,横杆采用0。
9m、0。
6m、0。
3m三种组成,顶底托采用可调托撑。
箱梁纵向立杆纵距0。
9m,
箱梁下立杆横距0。
6m;
箱梁腹板下立杆纵距0.9m,横距0。
3米;
翼板下立杆纵距0。
9m,横距0.9m.
碗扣支架为定型支架,安装时先确定起始安装位置,并根据地面标高确定立杆起始高度安装预制块,利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均,安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。
3。
支架布设注意事项
(1)当立杆基底间的高差大于60cm时,则可用立杆错节来调整。
(2)立杆的接长缝应错开,即第一层立杆应用长2.4m和3。
0m的立杆错开布置,往上则均采用3。
0m的立杆,至顶层再用1.5m和0。
9m两种长度的顶杆找平。
(3)立杆的垂直度应严格加以控制:
30m以下架子按1/200控制,且全高的垂直偏差应不大于10cm。
(4)脚手架拼装到3~5层高时,应用全站仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。
并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
(5)斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。
斜撑杆为拉压杆,布置方向可任意。
一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连,但亦可以错节布置。
(6)斜撑杆的布置密度,当脚手架高度低于30m时,为整架面积的1/2~1/4,斜撑杆必须对称布置,且应分布均匀.斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大,应按规定要求设置,不应随意拆除。
4。
支架预压
预压目的:
检验支架及地基的强度及稳定性,消除整个支架的塑性变形,消除
地基的沉降变形,测量出支架的弹性变形。
预压材料:
用编织袋装砂或水箱对支架进行预压,预压荷载为梁体自重的110~120%。
预压范围:
按照箱梁荷载分布状况进行相应预压。
支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用托顶调平,铺设横向方木和纵向木板,拼装组合刚模板,安装水箱或用吊车放砂袋对支架进行预压。
预压观测:
在每一跨的跨中、1/4段中心及横向左右侧布3个点,每跨共计9个观测点进行观测,在预压前对底模的标高观测一次,在预压的过程中平均每2小时观测一次,观测至沉降稳定为止,将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次,从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。
预压过程中进行精确的测量,可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。
同时要注意在支架外侧2米处设置临时防护设施,防止流水和雨水流入支架区,引起支架下沉。
预压完成移除水箱或砂袋,拆除模板,根据箱梁线型重新放样,调整立杆高度。
5.施工预拱度
在支架上浇筑箱梁混凝土施工过程中和卸架后,箱梁要产生一定的挠度。
因此,为使箱梁在卸架后能满意地获得设计规定的外形,须在施工时设置一定数值的预拱度.在确定预拱度时应考虑下列因素:
卸架后箱梁本身及活载一半所产生的竖向挠度;
支架在荷载作用下的弹性压缩;
支架在荷载作用下的非弹性变形,支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;
由温度变化而引起的挠度;
由砼徐变引起的徐变挠度。
徐变挠度对梁体的挠度影响不容忽视。
影响徐变挠度的因素很多:
(1)在受弯构件中,在长期持续荷载作用下,由于徐变的影响,梁的挠度会与日俱增,徐变挠度可能达到弹性挠度的1.5至2倍。
(2)影响徐变的主要因素是应力的大小和受荷时砼的龄期,因此在施工中要避免砼结构过早地施加预应力.砼的徐变与砼的级配组成也有关系,水灰比越大,徐变也越大;
骨料的弹性模量越大,徐变越小;
水泥用量越大,徐变越大。
此外,结构所处的环境也有重大的影响,湿度大的地区徐变小.针对以上影响砼结构徐变的各种因素采取以下措施:
严格控制水灰比和水泥用量;
选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料;
加强构件的养护,延长洒水养护时间;
选用适当的外加剂。
(3)根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和,作为预拱度的最高值,设置在梁的跨径中点.其他各点的预拱度以中点为最高值,以梁的两端部为支架弹性变形量,按二次抛物线进行分配。
根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调整。
6.模板制作及安装
6。
1模板制作及安装
梁板外模板采用1.5cm厚122㎝×
244㎝定尺胶合模板,根据箱梁结构尺寸现场加工.支架顶设可调高度顶托,顶托横向铺10×
10cm的方木,纵向用50×
6cm木板连接,间距40cm,木板与胶合板用钉子固定,内模采用组合钢模与木模相结合。
(1)底模采用大块胶合板,铺在分配梁上,调模、卸模采用可调顶托完成。
(2)外模直接立于分配梁上,当内外侧模板拼装后用Φ18对拉螺杆对拉,
(3)内模板的紧固主要用对拉螺杆,并用脚手架连接。
箱梁顶板采用钢管支架支模,支架直接支撑在底板。
(4)堵头模板:
堵头模板采用胶合板挖孔,按断面尺寸挖割。
孔眼必须按钢筋位置精确定位切割。
2模板施工应注意事项
(1)制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图,核实工程结构或构件的各细部尺寸,复杂结构应通过放大样,以便能正确配制。
(2)按批准的加工图制作的模板,经验收合格后方可使用。
(3)模板的接缝必须密合,如有缝隙,采用107胶堵塞严密,以防漏浆。
(4)模板涂食用色拉油作脱模剂。
7.钢筋加工及安装
钢筋由工地集中加工制作,运至现场由汽车吊升现场绑扎成型,钢筋绑扎前
由测量人员复测模板的平面位置及高程,其中高程包括计算挠度所设的预拱度,无误后方进行钢筋绑扎。
纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求.先进行底板普通钢筋绑扎,再进行腹板钢筋的绑扎,
然后进行第一次混凝土浇注。
待混凝土达到一定的强度后,进行顶板普通钢筋的绑扎,然后进行第二次混凝土浇注。
为使保护层数据准确,保护层垫块不被压坏,箱梁施工垫块采用混凝土预制垫块。
8。
混凝土浇注
1混凝土浇注
采用混凝土泵车泵送砼。
箱梁分两次浇筑,第一次浇注顶板以下部分的底板及肋板,第二次浇注顶板。
混凝土浇筑施工中分层浇筑,每层30cm,从跨中向墩台浇筑,从翼板向中心浇筑,在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕,保证无层间冷缝,混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行,严防漏捣、欠捣和过度振捣,振捣时不可在钢筋上平拖,不可碰撞模板、钢筋、辅助设施(如定位架等);
混凝土在振捣平整后即进行抹面,顶板混凝土在整平抹面之后进行拉毛处理。
混凝土浇筑完毕后,覆盖麻袋或草席进行湿润养护。
2混凝土养护
浇注时产生大量的水化热,必须派专人在表面覆盖麻袋或草席进行湿润养护.
冬季施工时,混凝土用热水搅拌,在顶托上铺花雨布,混凝土施工完成将箱梁全部覆盖通蒸气养护.
9。
雨季施工措施
(1)雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在第的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。
(2)在雨季施工时,施工现场应及时排除积水。
脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。
加强对支架、脚手架检查,防止倾倒。
(3)雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。
(4)施工中遇有暴风雨应暂停施工。
10.冬季施工措施
10.1加强原材料的保温
(1)钢筋焊接最低温度不得低于—20℃,焊接后的接头应自行冷却,严禁立刻接触冰雪;
(2)水泥存放于暖棚内保温,但不得加热;
(3)碎石、砂子必须覆盖保温,不得受冻结块;
10.2混凝土的拌和原材料加热
(1)配制混凝土时,水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不得低于设计要求,必要时加入适量的低温早强混凝土外加剂,水灰比不得大于0。
5。
并加强混凝土的泌水性、坍落度和含气量及入模温度的现场监控;
(2)拌制混凝土各种原材料的温度,通过热工计算,必须满足混凝土入模温度要求。
砂、石料入机温度为5℃~60℃,水加热至40℃~80℃,水泥不加热需保温.混凝土入模温度不低于10℃;
(3)搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻块;
(4)严格按照混凝土的施工配合比进行投料搅拌;
投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌采用“二次投料"
拌和工艺:
即首先对水、砂、石料搅拌,然后加水泥进行搅拌,搅拌时间不能少于3分钟;
(5)为防止混凝土因接触冷管而冻结,对输送管进行包裹保温,并预先加热,但预热温度不能超过40℃。
10.3混凝土灌筑措施
(1)混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢;
(2)混凝土浇筑前,必须搭设保温暖棚,暖棚的温度不得低于10℃;
(3)施工接缝混凝土时在新浇筑混凝土前对结合面进行预热,预热深度不小于30cm,预热温度新旧混凝土温度差不大于±
3℃.
10.4混凝土养护
(1)塑料薄膜覆盖,蒸汽养护。
(2)混凝土成型后开始养护的温度不得低于10℃;
(3)混凝土在抗压强度达到设计强度的40%前,不得受冻。
10.5拆模要求
(1)混凝土达到抗冻强度及拆模强度后模板方可拆除。
(2)模板拆除时,保证混凝土与外界温差不得大于15℃。
(3)养护完毕后,外界气温如尚在零下,应在混凝土冷却至5℃以下方可拆除模板,拆除后混凝土表面应覆盖保温养护。
11。
安全施工措施
11.1安全总则
(1)安全组织机构建全,人员到位。
项目经理部成立安全领导小组,由分管领导具体抓这项工作,另外,项目经理部设专职安全员,队兼职安全员,并做到人员到位,上班要佩戴胸章、袖标。
(2)健全安全教育制度。
新工人要进行“三级教育"
和“三工”教育,单项工程开工要对员工进行一次安全教育.项目经理部每月要召开一次安全总结分析会,队每星期对员工进行一次安全教育,安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证,记录清楚。
(3)队在单项工程开工前,要对担负施工的员工进行一次技术交底,明确交代安全注意事项,使员工做到心中有数。
(4)凡是从事特种作业(起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶)人员,必须经过劳动培训,考试合格持证上岗。
(5)凡是进入施工区域的人员,必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。
(6)各单位要按规定、建立五本安全台帐,日安全上岗记录,做到记载清楚,查有依据。
(7)各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制,无违章行为。
(8)单位制定有安全生产奖惩办法,明确各类人员的岗位责任制。
(9)现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。
(10)施工场所设有安全标志,危险部位有安全警示牌,夜间设有红灯。
(11)施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班.以及上班时嘻笑打闹.
(12)施工道路平整、排水畅通.机械设备停放有序,材料堆放整齐,标识清楚,并保证安全距离。
(13)项目经理部或队,年无重伤和因工以及非因工亡人事故,轻伤率和事故的直接经济损失,不超过公司的规定。
11.2安全技术标准
11.2。
1脚手架安全技术标准
1、搭设脚手架安全基本要求。
(1)作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
(2)使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
(3)搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠.
(4)作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。
(5)必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。
(6)钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
2、拆除脚手架
(1)拆除脚手架时,禁止无关人员进入危险区域。
拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。
拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。
拆下的材料,应向下传递用绳吊下,禁止往下投扔。
(2)拆除脚手架人员进入作业区后,要系好安全带,安全带必须高挂低用.
(3)拆除脚手架要统一指挥,上下应动作协调。
2.2施工机械安全技术标准
1、装载机
(1)铲斗装载时,必须使铲斗保持在低位置(距地面40cm左右).
(2)装载运输时,应避免下坡前行.不得已时,可倒退下坡。
另应避免装载倒退上坡。
(3)刹车、喇叭、转向机构应齐全、灵敏、可靠。
(4)装载机在配合自卸汽车装卸时,自卸汽车不准在铲斗下通过。
(5)司机离开驾驶室位置时必须将铲斗落地。
2、混凝土搅拌机
(1)司机在机械运转中不准离开工作岗位。
(2)司机在机械运转中严禁修理保养,禁止使用铁镐、铁锹和铁棒等任何物件伸入拌合筒内扒灰出料和拨弄。
(3)出料斗提升时,严禁在料斗下方有人员通过.
(4)严禁在喂料时,操作人员将头伸入进料斗。
(5)检修和清洗拌合机时,必须首先切断电源.如需要入滚筒内检修时,必须在电闸箱挂上“禁止合闸”警告牌并锁好闸箱。
3、卷杨机
(1)卷杨机应实行定人定机,并由经过专门培训考试并取得合格证的司机操作.严禁非司机操作。
(2)机座停放处要平整夯实,固定牢靠,并搭设顶棚。
(3)工作前应检查离合器、制动器、起重限位器、齿轮止器、滑轮、钢丝绳接头等,确认安全可靠后方可工作。
(4)起重吊装用的钢丝绳应经常进行检查。
凡发现有扭结、变形、断丝、磨损腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新、严禁起吊超过规定重量的物件.
(5)钢丝绳在卷筒上应缠整齐,卷筒边缘距钢丝绳面至少必须保留3圈。
(6)钢丝绳必须经常涂油,并不得拖地.
(7)工作时严禁用手触摸钢丝绳和滑轮,严禁任何人跨越正在工作的钢丝绳.
(8)物体下降时,不得拉开离合器让物体自由下落,应使用动力等速下降。
3供电线路与“三电”施工安全技术标准
1、一般规定
(1)施工用电设施投入运行之前,用电单位应明确用电的管理机构,明确管理机构与维修班(组)的职责和管理范围。
(2)用电单位应建立变电室、配电室,内外线及电气设备维护检修安全操作规程,参加维修的人员必须熟悉这些规程和用电系统。
(3)电力施工人员应符合下列条件:
①体格检查合格;
②具有电力专业知识,熟悉电力施工技术安全规则并经考试合格,持证上岗;
③能处理触电者的紧急救护。
(4)施工用电维护班(组),必须配备足够用的电气绝缘工具,并按电气试验有关规定定期进行试验,严禁他用.
(5)严禁个人乱拉乱接电源。
配电室和现场的开关箱,开关柜应加锁,钥匙由维护人员掌握。
(6)遇雷电、暴风雨、雪等不良气候时,应停止室外工作。
2、临时供电
(1)临时发、配、变电站应设围栏(墙)防护,并设立标志,非工作人员严禁进入。
(2)在电力设备(线路)上工作,必须采取以下安全技术措施。
①工作票制度.凡是在电力设备上(线路)工作必须填写工作票。
工作票是电气、线路设备上工作的书面命令,工作票上应写明工作任务、时间、停电的范围、安全措施。
工作负责人和工作班成员、签发人、准许人、工作人员应在上面签字。
工作结束后,应办理结束手续。
②工作许可制度,在电力工作中许可办理工作票手续的值班员,在完成现场的安全措施后,应会同工作负责人到现场重新检查安全措施,证明需要工作的设备确定无电压,并指明带电设备的位置和注意事项,同工作负责人在工作票上分别签名,完成许可手续后,方可开始工作.
③工作监护制度,工作负责人就是工作人员的监护人.在完成工作许可手续后,工作负责人应向工作人员交代现场安全措施,带电部位,停电设备和其它注意事项。
监护人员必须始终在现场,发现问题及时处理.
(3)在全部停电或部份停电的电气设备上工作,必须完成以下安全措施:
①确认已切断电源;
②检查施工设备上有无电压;
③装设短路地线;
④在工作地点悬挂标志牌;
⑤上述安全措施,应由值班人员进行,对无人值班的电力设备(包括电线路),应由工作票上指定的专人执行.
3、临时照明
(1)室内照明配线应用瓷夹固定,严禁将电线拴在铁扒钉,铁线钉捆在无瓷瓶的木桩、树木和铁架或其它导电的金属物件上,或将电线捆扎在一起,严禁就地拉线。
(2)施工工地、车间、仓库、办公室、宿舍等应按设计规定安装照明。
不得随意变动。
必须增加或拆改时,应由电工进行,严禁私自乱拉乱接。
(3)电线接头必须连接牢固,并用绝缘胶布包扎好。
(4)线路各种配件如瓷瓶、瓷夹、瓷管、瓷熔器、灯头等有破裂情况者不得使用.
(5)熔丝的容量必须按用电负荷量装设,严禁用其它金属丝代用。
(6)定期检查用电安全,及时更换老化破损电线。
4、防雷保护:
(1)位于山区或多雷区变压所,配电所应装设独立避雷装置.
(2)施工现场及临时生活区的下列设施均装防雷保护装置。
高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大机具、烟囱、水塔以及在施工的高大建筑工程等。
(3)就位后的大钢模板应及时与建筑物接地线连接。
5、停电作业:
(1)停电作业应执行工作票制度,严禁双方约时停送电。
(2)接到停电通知后,先验电,确认无电,立即在施工段两端装设接地线后方可施工。
工间休息时不得破坏接地线。
(3)施工结束后,由负责人进行全面检查,确认无误,人员全部撤下,方可拆除接地线,人员不得再蹬杆施工。
(4)工作结束后,施工负责人应立即向工作许可人报告,工作许可人接到完工报告,并与记录核对无误后,恢复送电,新线路送电前应向有关单位发出正式送电通知。
2.4高处作业安全技术标准
1、高处作业的级别:
(1)高处作业高度在2m至5m时,称为一级高处作业。
(2)高处作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业。
(3)高处作业在15m以上至30m时,称为三级高处作业。
(4)高处作业高度在30m以上时,称为特级高处作业。
2、高处作业的规定:
(1)凡是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定:
①作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。
②作业人员上下脚架要安设爬梯,不得攀登脚手架上下。
③脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。
④安全网在使用前,应按规定进行试验,合格后方准使用。
⑤高处作业区的风力为六级(包括六级)以上时,在攀登和高处等作业中,必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施,严禁在腰间佩戴安全带,而不在固定的设施拴挂钩环。
2.5电焊与气焊
1、焊接工作开始前,应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。
如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。
不允许未进行安全检查就开始操作。
2、工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。
3、在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖,颈上。
4、推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。
5、在改变焊接接头,更换焊件需要改接二次回路时,更换保险装置,焊机发生故障需进行检修,或转移工作地点搬动焊机,以及工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电源。
6、运行中的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。
焊接带电的设备必须切断电源。
7、施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后,方可离开现场。
8、在高处进行电、气焊作业时,下方不得有易燃物。
9、搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。
10、严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。
其距离不得小于10m(明火也一样).
11、不得用明火检查氧气瓶是否漏气。
12、严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器.
13、乙炔发生器冻结时,严禁用明火烘烤。
14、非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器,防止发生事故.
12、质量保证措施
1、采用标准工法、实行规范化作业。
梁部施工使用公路桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员.
2、模型
(1)箱梁模型的设计与施工必须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算;
(2)模型拼装时必须吻合密实,并认真检查接缝处板面平整度,用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰,然后均匀地刷上脱模剂。
(3)拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求;
拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。
3、钢筋
(1)到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台,垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。
(2)机械接头时严格按技术要求施工,工人培训上岗。
4、砼施工
(1)梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求,并具备相关的试验报告.
(2)砼每盘用量必须严格过磅,粗、细骨料其精度需达到2%,水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±
1%。
(3)不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用,砼拌和时严格控制搅拌时间。
(4)预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、一次整体浇筑成型。
梁体砼数量较大时,可采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。
浇筑时以插入式振捣器振实各部位.
(5)梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。
泉塘垅分离式立交封闭施工措施
泉塘垅分离式立交上跨317国道,考虑国道车流量较大,且此段国道为直线段,车速较快。
为确保实施龙泉龙分离式立交桥交通封闭及安全生产的顺利进行,我项目经理部组织有关人员编制在封闭交通施工过程实施方案
(1)在泉塘垅立交桥施工期间,对原317国道进行全封闭,对原有道路进行临时改线,从施工点前后30米处开始,使原有线路绕至桥梁0#桥台外侧。
(2)在施工点前后50米处安装交通导向标志标示牌。
(3)分别在东、西侧30
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