一建矿业书上的案例题文档格式.docx

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临时支护为锚杆喷混凝土，混凝土喷层厚度为200mm。

永久支护为钢筋混凝土碹，混凝土强度C50,壁厚700mm。

某施工企业承担了该工程的施工任务，决定采用钻眼爆破法，与井筒顺序施工。

（1）根据工程条件确定马头门的开挖方案。

（2）如果进行该马头门爆破设计，设计文件的主要内容有哪些？

（3）马头门爆破掘进时的安全管理应特别注意什么？

（1）马头门的净断面尺寸为宽X高=6100mmX7408mm，临时支护喷混凝土厚200mm，永久支护混凝土壁厚为700mm，由此确定其掘进断面尺寸为：

宽X高=7900mmX8308mm，断面尺寸大，且马头门硐室的服务年限长，因此，以保持围岩稳定为原则，确定采用光面爆破下行分层（正台阶工作面）施工的方法掘进马头门。

光面爆破有利于保证硐室断面轮廓平整，利于锚喷临时支护施工，同时也有利于保持马头门硐室围岩的稳定，保证硐室的有效服务年限。

下行分层施工以降低大断面爆破施工的难度。

（2）马头门硐室爆破施工设计文件的内容包括：

炮眼布置图及装药参数表，综合技术指标表和设计说明等。

①炮眼布置图：

其内容包括：

总的断面尺寸、分层高度，炮眼间距、抵抗线、装药量、每个分层的起爆顺序。

掏槽眼应单独画出施工图。

②装药参数表包括：

炮眼名称与编号，炮眼参数，单眼装药量，段装药量，雷管段号与装药结构，及必要的说明，最后一栏为合计。

③技术经济指标包括：

工程量，材料消耗、炮眼利用率、每循环进尺等，以及其他数据指标。

④设计说明：

包括设计依据，工程概况，施工方案选择，施工要求与注意的问题，机具材料的说明，设计未尽问题的说明，爆破安全事项及措施说明，必要的补充附图主要有装药结构图、爆破网路连接图和钻眼分工顺序图等。

爆破的安全管理，需特别注意以下几个方面:

（3）钻眼工作完成后，只运送这一茬炮的炸药、雷管到工作面；

连线装药前，只留爆破作业人员及班组长、安全员在工作面，其他人员升井，施工设备撤至地面，吊盘升高；

起爆前全部施工人员升井，吊桶提至地面，打开所有井盖门，检查无误时方可起爆。

案例三

某矿井工业广场布置有主井和副井，风井位于井田边界，主副井所穿过的岩层有一个含水层，临近矿井井田施工通过该含水层曾发生过井筒淹井事故。

该矿井施工主、副井由不同的施工单位承包，主井施工单位还承担井巷过渡期后的井底车场和硐室及井下大巷的施工。

矿井主井先开工，箕斗装载硐室与井筒同时施工，副井利用永久井架凿井，推迟3个月后开工，计划主、副井同时到底后进行短路贯通，然后主井进行临时改绞，改绞完成副井进行永久装备，副井投人使用后主井进行永久装备，主井装备与整个矿井建设一起竣工。

在工程建设过程中，主井井筒施工单位采用工作面预注浆顺利通过了含水层，施工进度正常，但副井施工单位采用了地面预注浆，未能有效通过含水层，临时改变施工方法，进行工作面预注浆，耽误工期3个月，严重影响了整个矿井建设的施工工期。

（1）矿井建设三类工程安排上是否存在不足？

（2）出现工期延误应当如何安排工程施工方能保证对总工期的影响最少？

（3）如何协调或平衡矿建工程对土建和安装工程的影响？

（1）矿井建设是一项复杂的系统工程，涉及矿建、土建和安装三类工程项目，其中矿建工程是主体，一旦矿建工程出现延误，往往会影响到土建和安装工程，而矿建工程又决定着建井工期，因此必须认真规划，全面合理安排工程建设。

针对本矿井工程建设项目的安排，总体上已兼顾到了三类工程项目的开展，互相衔接和配合有序，工程进度平衡较好，根据近年我国矿井建设的基本经验，无不足之处。

（2）副井井筒通过含水层方案失败，导致工程发生3个月的延误，由于副井井筒施工一般不属于关键工作，不会影响总工期，但会影响后续工作。

这里副井井筒延误3个月工期会拖延主副井同时到底进行短路贯通工作，原来安排的对头贯通工作无法进行，这样主井到底后要尽快施工井筒与巷道的连接工程，以便安排主井改绞。

由于只有一个井筒到底，在主井进行改绞时，井下工程无法安排施工，通常会影响矿建工程进度0.5～1.0个月时间。

对于主副井贯通工程及井下绕道等工程，可安排在改绞后进行，在具体安排上以平衡项目出现，以免影响到矿井建设的关键线路上工程项目施工。

这样安排对建井工期的影响最少，但仍然应当协调好副井到底后的相关工程项目开展，包括土建和安装工程，以免对总进度计划造成影响。

（3）由于副井出现工程延误，不但会影响主、副井的贯通，同时也会影响主、副井的交替装备工作。

根据

（2）的分析，延误已经影响矿建工程的总进度，会影响总工期0.5～1.0个月时间，如果不协调好主、副井的交替装备工作，有可能影响总工期更多。

鉴于副井延误3个月工期，在主、副井的交替装备安排上，要加快副井井筒的装备时间，尽可能保证其按原定计划投入永久提升运输，将3个月的延误工期抢回来。

如果副井装备时间不能抢回3个月的工期，必须在后续的主井装备工程中抢回，否则主、副井的交替装备工作会变成关键工作，影响整个矿井建设工期。

所以在工程安排上，要注意副井和主井的永久装备时间，协调好主、副井的交替装备时的土建、安装与井下矿井工程的关系，保证工程的协调进展，确保建设项目的顺利完成。

案例四

某煤矿采用一对立井开拓方式，主副井井筒表土层厚度都为320m，采用冻结法施工，冻结深度为360m。

基岩段岩石稳定性较好，非冻结段井筒最大涌水量为15m3/h。

该煤矿为高瓦斯矿井，矿井有一定的水患威胁。

建设单位为了便于管理，通过招标选择了一家特级资质企业承担整个矿井的建设。

（1）试分析主副井井筒开工顺序、主井相关硐室施工顺序、主副井井筒装备顺序。

（2）简述立井施工到平巷施工转换过程中应注意哪些事项。

（3）分析并简述二期井巷主要工程施工顺序安排。

（4）矿井三期工程开拓顺序安排上有哪些要注意的事项？

（1）该煤矿为一对立井开拓，且表土段为冻结法施工，由一家企业承建，通常应考虑主副井先后幵工，其好处是前期准备包括冻结施工等过程资源需求相对平稳，冻结制冷工程可以错峰。

且主副井工程量不同，特别是主井箕斗装载硐室工程量也比较大，主井先开工有利于两井同时到底，然后从两面同时施工贯通巷，可以缩短吊桶临时提升独头掘进距离，有利于贯通施工。

主井相关硐室回风道可以与井筒同时施工3～5m，并与井筒一体浇筑，剩余部分从回风上山施工;

主井箕斗装载硐室一般宜与井筒同时施工，利于安全管理，减少井筒二次提升、吊挂系统改造。

考虑到二期工程的施工，一般宜主井施工到底并与副井贯通后进行临时罐笼改造提升，承担井下巷道开拓运输任务；

主井完成临时罐笼提升改造后副井开始进行永久装备，副井永久装备完成后，根据工程进度以及井下开拓提升需求能力综合判断主井进行永久提升系统改造时间。

如果主井系统装备时间充裕，且井下巷道开拓需要较大的提升能力，副井提升无法满足时可以延缓主井系统装备时间，否则，副井装备完成并且试运转后就应尽快进入主井系统装备工程。

（2）在立井施工到平巷施工转换过程中，应注意尽快形成井下排水系统，以提高矿井的抗灾能力；

尽快形成矿井负压通风，以缓解井下通风压力，利于采区巷道的开拓；

尽快形成井下环形车场，以增大井下运输能力；

注意供电系统的保障，确保井下供电安全。

（3）二期工程施工顺序安排中应注意水仓、泵房、变电所应尽快形成，并尽快进行永久设备安装，以提高设备矿井抗灾能力；

尽快形成环形车场，以增大井下运输能力；

尽快施工关键线路，即运输大巷，尽快往采区方向开拓。

（4）三期工程施工安排过程中，应尽快形成全矿井负压通风；

尽可能双巷同时掘进，充分利用巷道进行通风，缩短独头掘进通风距离；

如果主井系统形成，可以尽快形成煤流系统，便于顺槽的皮带运输。

某施工单位中标承包一井筒工程，井筒有三层相对集中的含水层，涌水量达30～80mVh。

按其提交并被批准的施工组织设计内容，承包单位将由自己完成地面预注浆堵’水工作后，进行井筒掘砌工程。

因为自身劳力调配不当，施工单位的进场时间被延误。

为不影响总工期，施工单位决定不再注浆，采用强排水方法通过含水层，并在口头要求建设单位批准的情况下就开始实际操作。

建设单位在其不出质量问题的保证下勉强同意补做施工组织设计，结果这一抢工期的做法造成了成井的井筒漏水严重，井壁质量差，且拖延了工期。

（1）施工单位对待施工组织设计工作的做法有何错误？

（2）为什么说为抢工期的做法造成了井筒施工质量差和工期超标？

分析这种抢工期的做法是否合理。

（1）本案例主要反映施工单位不重视施工组织设计工作的作用和意义，造成了严重后果。

从案例反映，施工单位：

1）对施工组织设计的严肃性认识不足。

提交和被批准的施工组织设计是合同的一部分，是履约的要求，也是建设单位检查履约情况的依据，施工单位必须严格遵守，不能轻易违反，因此施工组织设计要经建设单位批准。

施工单位口头要求、匆忙改变其中的重要内容的做法显然是错误的。

2）忽视了施工组织设计的作用和意义。

施工组织设计是项目实施前必要的准备工作，也是科学管理项目实施过程的手段和依据。

施工组织设计是对项目的整体考虑结果，即使局部变动也会影响相应部分工作甚至项目整体。

施工单位轻易变更施工方案，并为此随意保证施工质量，造成因方案改变而相应的一系列准备工作匆忙，结果后果严重。

（2）从案例看，为抢工期而造成井筒施工质量差、工期超标的原因是采用的强排水施工方案不合理以及对强排水方案的准备工作不足造成的。

通常，在井筒含水层涌水量超过10m3/h时应采用注浆堵水，因为在涌水较大的条件下施工会造成要求另增加堵排水工序、延长工序工时、增加保证施工质量的困难、恶化施工环境等问题，影响往往还很大；

由于施工方案不合理，加之匆忙变更方案，即使有强排水的施工经验，也可能因为准备工作不足、略有疏忽就会造成失误连连。

案例说明施工方案在组织设计中占有非常重要的地位，确定施工方案不能以偏概全。

应该说，这一抢工期的做法是不合理的。

因为施工方案不同，改变了原有合同的许多重要内容，包括按新的施工方案所计算的施工工期和费用，除非建设单位同意改变原合同的施工工期。

案例五

1.背景

某矿井工业广场内布置有主井和副井两个井筒，风井位于井田边界。

主副井施工期间，地面采用汽车排矸，转入车场施工后采用矿车排矸。

地面工业广场施工总平面布置如图所示。

2.问题

（1）指出地面工业广场施工总平面布置中不合理的地方。

（2）本矿井施工可利用哪些永久设施？

（3）如果副井利用永久井架打井，有何优缺点？

（1）矿井施工地面工业广场施工总平面布置应根据施工组织及进度进行合理布置，不应影响相关工程的施工。

由于施工场地布置是针对井筒施工期间的要求进行的，这时井筒主要采用汽车运输排矸，地面工业广场基本无矿车运输，因此布置比较简单。

该布置图中存在的主要问题是：

1）副井井筒施工地面稳绞布置不合理，稳车布置在井筒的三面，呈不对称布置，不利于井架的受力稳定。

2）钢筋加工场地占用了永久建筑物的位置，影响工区办公楼及灯房、浴池和食堂的施工。

3）井筒施工期间，混凝土搅拌站应靠近井筒布置，尽量距离两个井筒都比较近的位置，以便共用。

4）机修厂、木工房应靠近布置，并且应尽量利用永久设施。

5）锅炉房应布置在井筒的下风方向较好。

6）炸药库不应布置在工业广场内，以保证施工安全。

（2）本矿井施工可利用的永久设施包括：

办公楼、灯房、浴池、变电站、压风机房、锅炉房、木工房等，另外还可利用副井永久井架、道路、水源井、通信线路、供电线路等。

（3）如果副井利用永久井架打井，优点是可节省临时井架的使用费，利用永久井架可在井筒施工结束后加快副井的改装速度，缩短建井工期；

缺点是提前使用副井井架会增加前期投资，另外会给井筒施工设备布置带来不便。

案例六

某矿井工业场地内布置有主、副、风三个井筒，地面标高+25.000m，主副井车场运输水平为一625m，风井回风水平为一600m，主井井深675m，副井井深660m，风井井深630m，矿井采区煤炭开采采用前进式。

矿井施工安排主井先开工，箕斗装载硐室与井筒同时施工，副井和风井推后3个月同时开工，主、副井安排同时到底进行短路贯通，主井•进行改绞，然后安排轨道运输大巷、胶带运输大巷及井底车场巷道硐室的施工，风井到底后先进行改绞，再通过联络通道与主、副井水平车场巷道进行贯通，同时安排回风大巷的快速施工，最后安排采区巷道的施工。

（1）如果主井井筒不能按时到底出现工期延误，应当如何进行进度安排和控制？

（2）如果副井井筒不能按时到底出现工期延误，应当如何进行进度安排和控制？

（30如果风井井筒不能按时到底出现工期延误，应当如何进行进度安排和控制？

（1）如果主井井筒不能按时到底出现工期延误，延误时间较短，若在3个月以内，可以先不安排箕斗装载硐室施工，直接安排主、副井的短路贯通，进行主井临时改绞，箕斗装载硐室的施工可安排在副井交付使用后、主井永久装备前进行施工，这样箕斗装载硐室的施工工序不会变为关键线路，不占用总工期，但施工要认真组织。

如果延误的时间较长，尤其是超过3个月甚至更长，这时副井先到底可安排尽快与风井井筒的贯通，由于风井已经临时改绞，可利用风井的提升来安排井底车场的施工，副井进行永久装备，待主井到底后，与副井贯通，然后进行改绞，满足车场施工安排，这种安排可能要耽误部分工期，但影响相对较少，施工中要加快副井与风井贯通线路的施工，进度越快，延误的工期越短。

（2）如果副井井筒不能按时到底，出现工期延误，主井与副井不能及时进行短路贯通，这时要先对主井进行临时改绞，然后安排主井与风井之间的贯通，以解决车场施工期间的通风问题。

副井井筒到底后尽快安排与主井的贯通，然后进行永久装备。

副井永久装备要加快施工进度，争取将副井延误的工期补回来，可采取平行作业、交替作业等方法，如果不能完全补回，在副井交付使用后，也要尽快进行主井的永久装备，将延误的工期抢回，否则会影响矿井建设的总工期。

（3）如果风井井筒不能按时到底出现工期延误，这时不能尽快进行主副井与风井之间的贯通，无法形成矿井通风系统，但为了开展井底车场巷道及主要大巷的施工，必须采取相关的技术措施，可能要增加费用，但能够较好地控制工期。

如果延误时间较短，可考虑在主井井筒内增设风筒来加大进风量，满足前期掘进要求，一旦风井到底，尽快形成矿井通风。

如果延误时间较长，应考虑主井进风，副井回风的临时通风系统，满足多头掘进的通风要求，在风井到底后进行贯通，形成矿井通风。

无论哪种方案，都会增加费用，影响工期较少，只要认真安排，加强控制，可以将影响控制在最小范围。

综上可知，矿井建设出现工期延误，可以采用多种技术方法进行有效控制，能实现对建设工期的影响最少。

当然，由于出现延误的因素很多，多数情况可能难以进行控制，最终会影响总工期。

案例七

某矿井开拓系统见图1G420042,一施工单位承担了该矿井的施工任务，施工方案为对头掘进。

矿井施工准备12个月，主井比副井先3个月开工，风井比副井晚1个月开工，计划主、副井同时到底后进行短路贯通，然后主井进行临时改绞、副井一次装备，副井交付使用后主井进行永久装备。

井下施工不间断进行，井底车场与主要石门及运输大巷等同时安排施工，向采区方向推进。

风井方向在到底后也进行改绞，然后掘进回风大巷、采区上部车场及绞车房，向下掘进轨道下山，并与主、副井在采区下部车场贯通。

主、副井与风井贯通后，立即开展采区顺槽和切眼的施工，同时平行进行采区设备的安装和试运转。

矿井施工中主要矿建、土建及安装工程计划时间如下:

1、主井井筒15个月；

2、副井井筒12个月；

3、风井井筒10个月；

4、主、副井短路贯通巷1个月；

5、炸药库3个月；

6、车场巷道及主要石门5个月；

7、运输大巷10个月；

8、采区下部车场3个月；

9、轨道上山6个月；

10、运输上山6个月；

11、回风大巷6个月；

12、采区上部车场及绞车房6个月；

13、轨道顺槽6个月；

14、运输顺槽6个月；

15、切眼1个月；

16、主井井筒改绞1个月；

17、主井永久装备9个月；

18、副井永久装备10个月；

19、风井临时改绞1个月；

20、风井永久装备4个月；

21、采区安装4个月；

22、工作面安装2个月；

23、矿井试运转1个月。

（1）矿井建设的工期可以采用哪几种方法进行推算？

（2）主副井与风井开工的顺序有何要求？

（3）试确定该矿井的建设工期。

（1）矿井建设的工期应当根据矿井建设的关键线路来推算，在具体的推算时，又可以结合工程实施的情况，依据井巷工程的施工期来推算，或依据与井巷工程紧密相连的土建、安装工程施工期来推算，也可依照主要生产设备订货、到货和安装时间来推算。

（2）本矿井主副井在井田中央，风井在边界。

为加快施工准备，井田中央的主副井不宜同时开工，由于主井较深，为保证主副井同时到底，一般主井先开工。

对于风井的开工时间，可根据工程排队，确定主副井与风井的贯通位置后，倒推工期来确定。

（3）根据所给定的资料，结合矿井施工方案，注意考虑部分可平行施工，通过网络计划或横道图计划可推算出矿井建设的工期。

考虑主副井与风井贯通点的位置确定在采区下部车场，这样可避免采用上山施工法。

1）先计算主副井与风井贯通前的工期

主副井侧：

施工准备12+主井施工15+车场巷道及主要石门5+运输大巷10+采区下部车场3=45月

风井侧：

与主副井时间差16+风井施工10+风井改绞1+回风大巷6+采区上部车场及绞车房6+轨道上山6=45月

均为45月，贯通点选择合理，计算正确。

计算主副井与风井贯通后的工期

轨道顺槽（或运输顺槽）6+切眼1+工作面安装2+矿井试运转1=10月，由此可得到通过矿建施工为主要矛盾线推算的矿井建设工期为55个月。

考虑安装工程进行推算复核

施工准备12+主井施工15+主井临时改绞1+副井永久装备10+主井永久装备9+矿井试运转1=48月

这样，矿井建设总工期由矿建工期决定，工期为55个月。

案例八

某矿井副井井底车场及主要硐室结构如图1G420043-1所示，主井系统装载硐室及运输大巷采用上提布置，主副井井筒施工安排同时到底。

编制该矿井副井井底车场及主要硐室施工的时标网路计划。

该矿井主井和副井井底设施分水平布置，仅要求编制副井井底车场的施工进度计划。

由于主副井同时到底，进入井巷过渡，其首要工作是进行短路贯通，并保证主连锁工程项目（与风井井筒贯通工程）不间断施工，然后主井进行临时改绞，主井改绞结束后副井进入永久装备，为了保证副井永久装备结束后尽快投人使用，副井系统的硐室必须尽快完成。

在进行进度计划编制时，首先确定井底车场的施工方案，具体考虑主副井贯通线路的施工，主连锁工程项目（与风井井筒贯通工程）不间断施工，尽快形成主井临时改绞的调车通道，抓紧完成副井系统硐室的施工。

施工队伍的安排不要大起大落，并尽可能采用较少的施工队伍，以保证施工时的运输、通风等需要。

具体施工安排为：

主井施工队A:

主副井贯通辅助巷（与副井贯通）—4号交岔点—消防材料库—等候室；

副井施工队B:

副井东侧马头门-副井重车线-1号交交岔点—与风井井筒贯通工程（东翼轨道大巷

增加施工队C:

等候室东侧通道—人车线东巷道至4号交岔点（与主井贯通人车线西巷道至3号交岔点—3号交岔点—人车线绕道—外水仓；

增加施工队D:

副井西侧马头门—副井空车线—2号交岔点—水仓入口—内水仓；

增加施工队E:

主井井底清撒硐室至3号交岔点—中央变电所通道—中央变电所—中央水泵房—中央水泵房通道—管子道—中央水泵房吸水井、配水井、配水巷。

在上述施工队伍的安排，可以将消防材料库、等候室、外水仓等作为配套项目进行调整，具体根据工期安排情况确定。

根据该矿井副井井底车场的施工安排，通过计算各工序的工作量，考虑各施工队的施工技术水平和进度指标，可以计算出预计完成的时间，具体见网络图中时标长度，其时标网络进度计划如图1G420043-2所示。

关键线路是：

副井东侧马头门—等候室东侧通道—人车线东巷道至4号交岔点-人车线西巷道至3号交岔点—3号交岔点—人车线绕道—外水仓，工期为300天。

显然，如果水仓不安排平行施工，车场的施工工期更长。

而对于已经完工的施工队伍可以安排其他工程项目施工。

案例九

某矿井副井井底车场及主要硐室结构如图1G420043-1所示，施工承包单位根据项目总进度计划的要求编制了该项目的施工网络计划，详见图1G420043-2。

在项目的实施过程中，由于施工单位劳动力不足，只能安排4个队伍来承担该项目的施工，建设单位根据工程施工的统筹安排考虑，结合工程阶段性目标的要求，提出主副井交替装备目标不能改变，施工单位可以根据自身条件对进度计划进行调整。

（1）根据矿建工程的施工特点，施工单位可调整哪些施工项目？

（2）编制该矿井副井井底车场及主要硐室施工调整后的时标网路计划。

（1）矿建工程施工的特点主要表现为，主副井施工安排拟同时到底，尽快进行短路贯通，保证主连锁工程项目（与风井井筒贯通工程）不间断施工，进行主井临时改绞，形成临时提升系统，主井改绞结束后副井进人永久装备，尽快完成副井系统的硐室施工，确保副井正常交付使用。

因此，施工可以根据工程使用的需要调整施工内容，具体可将暂时不投入使用的工程推后施工，本工程施工消防材料库、外水仓可暂缓施工，只要内水仓先投入使用，即可保证副井装备正常移交投入运行。

针对本工程施工只能安排4个施工队伍的情况，根据资源有限，工期最短的优化原理，可对原网络计划从头开始进行检查，具体考虑能够