南兴路跨河大桥预制箱梁运输方案.docx
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南兴路跨河大桥预制箱梁运输方案.docx
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南兴路跨河大桥预制箱梁运输方案
编号:
南兴路跨河大桥预制箱梁运输方案
编制人职务(称)
职务(称):
审核人:
:
批准人:
职务(称)批准部门(章):
建设集团股份有限公司XX1
20XX年X月X日
南兴路跨河大桥预制箱梁运输方案
一、工程简介
南兴路跨河大桥位于呼和浩特市南兴路与河交叉处,本桥为南兴路跨河新建工程—桥梁工程,平均海拔高度约为1040m,属于高寒地带。
1、设计标准
道路等级:
城市主干路
3
3.45Kn/mA级,人群荷载:
汽车荷载:
城—桥梁标准横断面:
0.3m(栏杆)+3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(机非隔离墩)+16.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+6m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+16.0m(机动车道)+0.5m(机非隔离墩)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道)+0.3m(栏杆)=53.6m。
2、工程结构及工程量
桥梁采用2幅桥结构形式,中间中央分隔带留6m。
2幅桥以桩号前进方向从左到右依次定义为A幅桥、B幅桥。
桥梁跨径布置为3×(3×30)+(4×30)+2×(3×30)m,每幅桥为六联预应力混凝土连续箱梁(简支变连续结构)。
预应力混凝土简支变连续小箱梁结构高度1.6m,单幅桥断面采用8片小箱梁,每片小箱梁预制宽度2.4m,中距约2.91m。
两幅桥共304片小箱梁,其中边跨内边梁24片,边跨外边梁24片,边跨中梁144片,中跨内边梁14片,中跨外边梁14片,中跨中梁84片。
2
二、箱梁运输
箱梁运输由于路线较长,交通量较大,运输时间选择在晚上10点到第二天凌晨5点交通量少的时间运输。
箱梁运输安装施工必须采用运输机具、专门的运输队伍、并进行专门的检测。
我部安排专门施工队伍人员如下:
1、人员安排
主要管理人员分工一览表
专门施工队伍
序号
姓名
职务
1
董兴忻
现场负责人
2
韩光明
技术负责人
3
方东成
运输队长
4
张云飞
司机
5
崔少峰
司机
6
工人
6
专门检测人员
1
尹成君
质检工程师
2
宋修宝
质检员
3
张新屏
试验负责人
4
黄洪涛
测量负责人
2、运输设备:
100t自行式轮胎式运梁平车2台套
3、箱梁运输走行路线
箱梁预制场设在沙梁村村南,利用沙梁村农田地硬化后作为预制箱梁场地。
箱梁自梁场装车后沿着出村路向西南走150m,进入科尔3
沁北路,沿科尔沁北路向南走3.0公里,直行进入科尔沁南路,沿科尔沁南路行驶3.56公里,右转进入鄂尔多斯大街,沿鄂尔多斯大街行驶770米,左转行驶7.1公里,直行进入银河南街,沿银河南街行驶440米,左转行驶510米,右前方转弯进入金桥路,沿金桥路行驶5.88公里,右转进入S102省道,沿S102省道走2公里,进入施工现场。
箱梁运输采用100t轮胎式运梁平车进行运输。
由于运梁路线交通量较大、路线较长,并且部分路线在城区,箱梁运输时由交警部门配合在前方引导,交管或项目部车辆在运梁车后方警示。
4、运梁
在预制场使用2台30m跨墩龙门吊机将箱梁吊起安放在运梁平车上,由运梁平车沿着运梁路线拖运至架桥机位置。
在运输的过程中,要注意运行平稳、均匀,时刻注意箱梁的变化(尤其是倾斜度),发现问题及时处理。
5、箱梁运输安全措施
5.1、根据运输实际情况,箱梁运输采用平板拖车,每次装运一片梁。
5.2、装车时、梁部下方使用垫木支垫,就位时应缓慢平稳,就位准确,就位后必须先支垫好后,方可松开吊具。
5.3、箱梁装上车后,应对箱梁用适宜的钢丝绳加固,加固时在折角处应加支垫,避免损伤箱梁。
5.4、运梁车经过的道路必须有足够的宽度、平整度和强度,避免沉陷等现象发生。
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5.5、运梁拖车运输时时速应控制在5km/h以内,并悬挂安全标志,配备适当器具,保证在有障碍物情况下安全通过,车上除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜,平板拖车上不得坐人。
5.6、重车下坡应缓慢行驶,避免紧急刹车,驶至转变或险要地段应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。
5.7、跨越交叉路口时,必须设专人指挥,指挥人员不少于2名。
指挥人员要求佩戴袖章,手持红旗,并配备哨子。
5.8、装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点,装卸车时平板车应刹闸和支垫轮胎,避免溜车。
5.9、运输车辆必须由有证人员驾驶,无证人员禁止驾驶,严禁酒后驾车。
6、安全应急预案
6.1目的
为确保南兴路跨河大桥箱梁运输过程中工程事故发生后,能迅速地展开救援工作,最大限度减少经济损失,特制定本预案。
6.2、应急准备
成立抢险领导小组,明确组织机构及职责
(1)、项目部应急预案领导小组
组长:
副组长:
组员:
下设:
5
通讯联络组组长:
技术支持组组长:
安全保卫组组长:
抢险抢修组组长:
医疗救护组组长:
后勤保障组组长:
应急救援领导小组指挥中心设在综合办公室,电话:
应急电话:
火灾:
119,医疗救护:
120,匪警:
110;
(2)、职责
组长职责:
1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,联系应急服务机构提供帮助并实施外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接操作控制;
2)跟踪、查勘和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
3)指导设施的部分停工,并与领导小组的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视和相应救护;
4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排;
5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
6)在紧急状态结束后,负责受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者)职责:
6
1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;
3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
通讯联络组职责:
1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;
2)保持通讯设施和设备处于良好状态。
3)负责应急过程的记录与整理及对外联络,信息通畅。
技术支持组职责
1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
安全保卫组职责
1)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。
2)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。
3)抢救救援结束后,封闭事故现场直至收到明确解除指令。
抢险抢修组职责
7
1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。
2)寻找受害者并转移至安全地带。
3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。
4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
医疗救护组
1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。
2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责
1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
(3)、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在的事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:
救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备、生活保障物资。
(4)、组建抢险队,进行应急知识教育培训
项目部组建抢险队,队长为韩光明。
发现危险时首先抢险队进行抢险,需用较多人员时可由各工区及时进行汇集,对抢险队和项目部8
所有人员均进行针对性的应急知识培训。
(5)、进行应急演练,提高应急救援能力项目部对预设险不至于手忙脚乱,为了在出现险情时处理迅速,演练时间安排在项目部施由综合部负责组织安排,情进行实地演练,并填写应急演练记录表,使所有人员均参与其中,工相对空闲的时间,记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。
)、互助协议(6以便在事故宾馆建立正式的互助协议,项目部应先与地方医院、发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。
工作程序6.3箱梁运输施工期严格执行项目负责人带班制度,强化值班制度,间要实行24h值班,将组织机构人员电话号码等进行公示。
由专职安全员负责对呼兰河大桥工程箱梁运输过程全1巡查,).过程的安全生产巡查,发现安全事故苗头,及时消除安全事故隐患。
).工伤事故抢救路线2工便道省道S102施金桥路呼和浩特市武警施工现场
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