塔吊安全专项施工方案与塔吊安全使用方案汇编Word文件下载.docx
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5、安装塔顶:
吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆扶梯装好,为使安装平衡臂、起重臂方便,事先在塔顶的左右两边各装上一根平衡臂拉杆,起重臂前后拉杆各一根,随后把塔顶吊到上转台上,用4件销轴将塔顶与上转台连接好。
吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。
6、安装平衡臂总成:
地面上把两节平衡臂用高强螺栓连接好,将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好,用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上,吊起平衡臂。
用销轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口销,然后将平衡臂逐渐抬高,直到将平衡臂放下,至拉杆完全受力。
检查各销轴连接部位及其它装配部位,发现问题及时处理。
再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。
(注意:
吊装平衡臂时严禁将钢丝绳子直接在安装吊耳上,以免将钢丝绳磨断。
)
7、安装司机室:
司机室内的电器设备安装齐全后,把司机室吊到上转台驾驶室的撑杆上用螺栓连接好。
8、安装起重臂总成:
在塔机附近平整的枕木上,拼装好吊臂,把吊臂靠在约0.6米高的支架上,先将维修吊篮紧固在变幅小车上,将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处,并收紧变幅小车的钢丝绳,以小车在载重情况下不松驰为宜(出厂时变幅机构已装吊臂根部节上)。
再将吊臂剩余拉杆按要求拼装好后与吊臂上的吊点用销轴连接。
穿好开口销,用铁丝将拉杆捆在吊臂上,注意要捆牢。
按吊点挂绳,试吊是否平稳,否则可适当移动挂绳位置,起吊吊臂总成至安装高度,根部与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口销,然后将起重臂逐渐抬高,至起重臂拉杆用销轴连接并穿好开口销,缓慢的将起重臂放下,直至拉杆完全受力。
将剩余两块平衡重吊装到平衡臂安装位置。
吊装完毕后,进行起升钢丝的缠绕。
整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所用电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。
3.3塔吊顶升过程及操作
1、吊起一节标准节,使其落在套架进梁上的引进小车上。
2、调整小车位置,使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上,小车位置大约在吊臂根部。
3、将顶升横梁正确在标准节支承块的园弧槽内,开支液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使支承销搁在标准节的支承块正确位置上,然后油缸活塞全部缩回,重新使顶升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸,此时塔身上方恰好有一个标准节的空间,利用引进小车在引进梁上滚动,把标准节引至塔身正上方,对正标准节上的螺栓孔,缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时,用卸下引进小车,调整油缸的伸缩长度;
将下转台与标准节连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。
若连接加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。
注意:
(a)顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住,严禁吊臂回转,保证起重与引入标准节方向一致。
(b)若要连续加几节标准节,在每加完一节后,用塔机自身吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下转台必须有一个M30×
260的螺栓连接。
(c)所加标准节上的支承块必须与已有标准节对正。
(d)当顶升到套架底部露出三节标准节时,必须装下部底架处的四根斜撑杆,并均匀拉紧,再继续进行顶升作业。
(4)塔机加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的拧紧问题(那一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母,就此把从下到上的所有螺母都拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。
(5)无论是升塔或降塔,在顶升过程中,必须有人指挥、专人照管电源。
专人操作液压系统,专人装拆紧固连接螺栓,非操作人员不得登上顶升平台,不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。
(6)只允许在四级风以下进行顶升作业。
在作业过程上,如遇风力加大,应停止工作,并立即紧固好连接螺栓,使上下塔连成一体,当遇到恶劣天气时,也应停止顶升作业。
(7)每次顶升前后,应认真做好准备工作和收尾工作。
特别是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得有松动现象发生。
操作柄应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。
(8)升塔和降落一般应在白天进行,若因特殊原因需在夜间作业时,必须各有充足的照明设备。
(9)在升塔或拆卸过程中,一旦上部与下部脱离,必须做到以下几点:
a、严禁启动回转机构,须将回转部分紧紧刹住,严格保证臂架不旋转。
b、严禁启动变幅机构,保证起重小车不移动。
c、严禁启动起升机构,禁止起重小车移动。
(10)顶升时,应将塔机上部配平衡。
套架的升降应平衡,导轮和导轨之间的间隙一般应控制在2-3毫米的范围内,当下转台和标准节之间的连接螺栓拆除以后,重新观察塔机上部的平衡状态,若发现异常,须重新连接好螺栓,调整起重小车的位置,直到达到要求为止。
四、塔吊吊装安全技术要求
1、塔吊驾驶员必须经过专业技术培训并取得特种作业操作证才能进行塔吊操作,塔吊必须经过专业检测部门检测合格后方可投入使用。
2、驾驶员作业前必须检查:
各主要螺栓应联接紧固,主要焊缝不应有裂纹和开焊;
按规定检查电气部分;
机械传动减速机的润滑油质和油量;
各制动器应动作灵活,制动可靠;
吊钩、滑轮应转动灵活;
各部钢丝绳应完好,固定端牢固可靠;
力矩限制器,高度、变幅限位器完好。
3、开始作业时,应首先发出指挥信号,提醒作业人员注意。
4、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊绳、吊具吊挂重物。
5、起吊的重物在吊运过程中,不得摆动、旋转;
不得在起吊重物上悬挂任何重物。
6、操纵控制器必须从零档开始,逐级变速。
向反方向运动时,必须先回零再逐级变速。
严禁越档操作和急开急停。
7、严禁使用限位装置替代停车装置。
8、吊运重物时,不得猛起猛落,起吊时,必须先吊离地面50mm左右停住,确定无问题后方可进行操作。
9、吊装时必须严格遵守“十不吊”原则,即超过额定负荷不吊,指挥信号不明或乱指挥不吊,工件紧固不牢不吊,吊物上面站人不吊,安全装置失灵不吊,光线阴暗看不清不吊,工件埋在地下不吊,斜扣工件不吊,棱刃物体没有衬垫不吊,钢(铁)水包过满不吊。
10、不允许超载和超风力作业,在特殊情况下如需超载,不得超过额定载荷的10%,并经专业部门批准后方可进行。
11、起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5m时,应用低速起升。
12、严禁采用自由下降方法下降吊钩或重物,当重物下降至就位点约1m处时,必须采用慢速就位。
13、作业中起吊平移重物时,重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。
14、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩。
将各手柄置于“零位”。
15、作业时,严禁对传动部份、运动部份以及运动件作维修、保养、调整等工作。
16、作业中遇有下列情况应停止作业:
大雪、大雨、大雾,6级以上大风;
起重出现漏电现象;
钢丝绳磨损严重、扭曲、打结、断股或出槽;
安全装置失效;
各传动机构有异常现象;
金属结构部分发生变形等。
17、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐。
18、驾驶员必须在规定通道内上、下塔吊,严禁从塔机上向下抛物。
19、起吊重物下禁止有人通行或停留。
20、司机室的玻璃应平整、清洁,不得影响司机的视线。
21、作业完后应将吊钩起至靠近起重臂下方并将变幅小车收至根部,将操作手柄回归零位,切断总电源。
22、按规定填好设备运转记录表、检修保养记录、交接班记录。
五、塔吊拆除安全技术要求
1、塔吊拆除必须由有资质的单位进行拆除,操作人员必须持证上岗。
2、拆除人员必须戴好安全帽,系好安全带,穿防滑鞋。
3、拆除过程项目部必须有专职安全员在旁边进行监督看守。
4、拆除时必须有专人指挥,动作协调。
5、塔吊拆除过程中,如发现故障,应立即停止作业,进行检查,排除故障后再开始作业。
6、塔吊拆除程序与安装程序相反,四周必须设置警戒线,严禁无关人员进入。
7、拆除只能白天作业,不得夜间作业。
塔吊安全使用方案
本工程名称为衡水派克财富广场,位于衡水火车站东南角,外贸胡同以东。
本工程为框架剪力墙结构,总建筑面积42182.7m2,地下1层,地上24层,室内±
0.000相当于绝对标高21.13米,室外地坪-0.45米相当于绝对标高20.68米。
本工程安装使用的起重机械有:
QTZ5013D塔式起重机1台。
1、《中华人发共和国安全生产法》
2、《建筑工程安全生产管理条例》
3、《国务院特种设备监察条例》
4、中华人民共和国建设部第166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》
5、《衡水市起重设备安装使用管理实施细则》
6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
7、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99
8、《施工现场临时用电安全技术规范》
9、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006
10、《塔式起重机》GB/T5031-2008
11、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010
12、衡水市建筑起重机械安全使用管理暂行规定
三、使用过程中应注意的事项
⑴操作人员不得酒后上岗,不得疲劳作业.
⑵作业前应进行空转、检查各工作机构,制动器,安全装置等是否正常。
⑶塔机司机与指挥应配合好,司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从。
⑷不得使用限位作为停止运行开关,提升重物不得自由下落。
⑸严禁拨桩,斜拉、斜吊和超负荷运转,严禁用吊钩直接吊物,运送人员。
(6)作业中任何安全装置报警,都应查明原因,不得随意拆除安全装置。
(7)起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时,严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
(8)、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。
现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。
散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。
标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊。
吊索与物件的夹角宜采用45°
~60°
,且不得小于30°
,吊索与吊物凌角间应加垫块.
(9)、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。
左右回转应平稳,
当回转未停稳前不得作反向动作。
非重力下降式起重机,不得带载自由下降。
(10)、现场西南角有配电房和高压线路,起重机工作室,尽量避免在高压线路上运行。
(11)、现场南侧和东侧为居民安全通道,起重机吊装时避开南侧和东侧运行。
(12)、起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。
钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。
使用编结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
(13)、钢丝绳所配的绳卡的规格、数量应符合表2的规定。
最后一个绳卡距绳头的长度不的小于140mm。
绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交错。
绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,固接时,与钢丝直径匹应待钢丝绳受力后再度紧固,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。
作业中应经常检查紧固情况。
(14)、每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。
当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时,应予报废。
(15)、起重机的金属结构及所有电器的金属外壳应有可靠接地,接地电阻不应大于4欧姆。
(16)、塔身上不得悬持标语牌。
(17)、连续大雨后,应检查塔机基础,对砼基础应检查其是否有不均匀的沉降。
(18)、风力超过12m/s时停止使用。
(19)、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效,如有失灵的,应及时修复或更换,调整好后,应加封固定,严禁擅自调整。
(20)、设专用电箱其配电线不得拖地。
开关箱设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》
(21)、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度时的起重量。
(22)、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并与限位器保护一定的距离(吊钩1m,小车2m),严禁用限位器作为停止开关。
(23)、提升重物,严禁自由下降,就位时可采用慢速档或利用制动器使用之下降,水平移动时应高出其跨越障碍物0.5m以上。
(24)、作业中遇突然停电时,应将控制器拨到零位,并切断电源。
(25)、作业完毕,起重臂应转到顺风方向风由平衡臂吹向起重臂并松开回转制动器,小车开回近塔身停止位,吊钩升离起重臂顶端2~3m
处,并将工作机构开关置于零位,切断电源,锁好电箱。
(26)、塔机保养和检修时,应切断起重机电源,并在开关箱上挂警示标志。
四、塔机的使用过程安全技术措施和应急预案
(一)、塔机使用的安全措施
1、一般注意事项
1)、塔机司机必须持证上岗。
2)、塔机正常工作气温-20℃-40℃。
3)、塔机工作风力不大于12m/s。
4)、塔机应有良好的避雷接地。
5)、塔机使用前应调试好安全装置。
6)、夜间使用时应配备良好的照明。
7)、塔机不得带病工作,各主要螺栓应确保可靠紧固。
8)、工作电源电压应为380正负20度电压。
处理电气故障应由专业电工进行。
9)、禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。
10)、禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。
2、操作注意事项
1)、司机操作注意力要集中,作业中不得离开司机室,起重运输时不得离开操作位置。
操作时要听从指挥,操作前需响铃。
2)、严禁超载,严禁用钓钩直接吊挂重物,并不得在起吊的踵武上吊挂任何重物。
3)、吊运重物不得蒙猛起猛落。
严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔装等工作。
4)、严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物,当重物降至距就位点1M时,需采取慢就位。
作业时平移吊起的重物时,重物高处其所跨越障碍物的高度不得小于1M。
5)、作业中停电时,司机将手柄扳至零位,总电源切断。
6)、工作中不得调试或维修机械。
7)、塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。
司机室内严禁放置易燃易爆防碍操作的物品。
8)、司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。
9)、作业完毕,将起重小车收回最小幅度,并升起钓钩。
各控制开关拉倒零位,切断总电源,收好工具,锁好所有门窗,夜间打开红色障碍灯。
3、应急预案的技术措施
3.1、积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救,防止事态的继续发展、扩大。
3.2、及时划分应急区域、安全区域,事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。
3.3、开展救援工作时,制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线,任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。
3.4、坚强救援工作时的过程控制,提高救援工作质量,及时处理好连带突发事故。
3.5、及时报告塔机的安装和租赁部门,使他们及时了解和采取应急措施。
3.6、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平,防止事态的进一步扩大。
3.7、处理电气故障应由专业电工进行。
五、机械设备维修、保养和润滑管理制度
第一章总则
第一条目的
设备维修、保养和润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分,是设备安全运行的关键环节。
为了减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的寿命,防止和减少事故发生,保证设备安全运行和正常生产,特定本制度。
第二条适应范围
本规定适用于全司的所有设备的维修、保养和润滑管理。
第三条职责
1、材料设备处负责设备维修、保养和润滑的管理工作,包括工作的组织协调,制度的制定、修改和完善,对二层机构和三层机构进行监督检查,推广先进的维修、保养和润滑管理经验技术。
2、二层机构材料设备部门负责制度的落实,对三层机构进行业务指导和检查,组织人员学习、培训,建立、健全设备的维修、保养和润滑资料档案。
3、三层机构设备管理负责人对本车间(项目)的设备维修、保养和润滑管理工作负责,及时认真填写和收集有关资料,按规定上报。
操作员负责设备的日常维修、保养和润滑工作,包括按公司规定的有关表格的填写,也包括消耗定额管理。
第二章设备润滑管理
第四条设备用润滑油必须严格管理,不得滥用、混用,不得使用不合格油品。
第五条设备润滑必须坚持“五定”。
其内容如下
1、定点:
按规定的润滑部位注油,不得遗漏;
2、定人:
设备的日常加油、应有专人负责;
3、定质:
按设备要求所选定的润滑油脂的牌号,质量合格的油脂(属机械油润滑的油料必须经过筛选或过滤),方可注入设备的润滑部位,禁止乱用、混用油脂;
4、定时:
在设备的润滑部位要按规定的时间进行加油、清洗或根据润滑油的质量情况更换新油。
5、定量:
按设备标定的油位和数量加注规定牌号的润滑油脂。
第六条不同种类、牌号润滑油品要分别存放,明确标识,不得乱堆乱放。
各种润滑器具要做到专油专具,不得乱用、混用。
第七条
所有贮油、加油器具应做到防尘、防水、防腐蚀。
第八条
设备维修、维护人员应保证油位准确,滤网、注油丝堵齐全完整,无润滑油泄漏点。
第九条设备加油后应保持设备本体清洁,不得存在油污。
第十条设备在用油外观氧化变黑或乳化变质时应及时更换,为避免环境污染,废油禁止排入、倒入地沟,应进行回收并集中存放处理。
第十一条所有设备润滑装置设施的结构应满足设备润滑的需要。
第三章设备维修与保养管理
第十二条维修与保养应根据设备的设备磨损规律与故障变化规律(初期故障期、偶发故障期和磨损故障期)有针对性进行管理。
第十三条定期检查设备的空压系统、驱动、传送系统、润滑系统、运动系统、油压系统和电气控制系统中的各零件和与其相关联的零件有无异常状态,并适时进行修理、更换、保养等,从而延长零件及设备的使用寿命,降低故障损失。
第十四条实行三级保养制度
设备维护保养工作,依据工作量大小和难易程度,分为一级保养、二级保养、三级保养,所形成的维护保养制度称为“三级保养制度”。
(1)一级保养
其内容包括:
清扫、加油、调整或更换个别零件,检查润滑、异音、漏油、损伤以及安全等情况。
1)一级保养可通过推动设备日点检进行,可由操作人员在设备操作过程中及交接班中完成,是一种不占据工时的设备保养方式。
2)一级保养内容应以点检表的形式将点检项目及内容明确,以方便操作人员点检及记录,可将日点检内容一并列入操作记录中进行,另为防止点检流于形式,同时要完善相应的查核及交接班制度。
3)点检中发现的问题点及异常要视情况及时处理,若生产中无法完成,应由班(组)长协调处理。
(2)二级保养
是以定期检查为主,辅以维护性检修的一种间接性维修形式,是设备使用部门的主要设备保养方式。
其主要内容包括:
检查、清扫、调整电器控制部位;
彻底清洗、擦拭设备外表,检查设备内部;
检查、调整各操作、传动机构的零部件;
检查油泵、疏通油路,检查油箱油质、油量;
检查、调节各指示仪表与安全防护装置等。
1)设备使用部门应结合设备操作手册及操作经验,建立“机械设备维修、保养、润滑记录表”,将维修保养内容记录于设备资料中,以明确各设备及部位的点检、润滑、更换周期。
2)设备使用单位应根据生产状况及生产性质并结合润滑、保养周期,合理安排年度维修保养计划,明确其内容及时间,从而使保养更易落实执行。
3)二级保养的部分内容可由专业人员(钳工、焊工、电工等)配合完成。
4)保养完成后要做好设备试运转工作,确保保养品质。
5)设备使用部门应根据设备使用状况及“机械设备维修、保养、润滑记录表”的维修保养记录,及时调整维修与保养周期,并能针对异常点拟订相应改善措施。
(3)三级保养
三级保养是以维持设备的技术状况为主的检修形式,其主要内容包括:
结合换油周期检查润滑油质,进行清洗换油;
检查设备的动态技术状况与主要精度(噪音、振动、温升、油压、表面粗糙度等),调整安装水平,更换或修复部件;
修复调整精度已劣化部位,校验机装仪表,修复安全装置;
清洗或更换电机轴承,测量绝缘电阻等。
1)三级保养以专业人员(钳工、电工及设备制造厂方技术人员)为主,设备使用部门相关人员参加。
2)设备使用部门可根据本部门设备状况,定期委托专业人员(钳工、焊工、电工等)或设备制造厂方配人员进行专业保养。
3)经三级保养后要求精度和性能达到工艺要求,无漏油、漏水、漏汽、漏电现象,声音、震动、压力、温升等符合标准。
4)三级保养前后应对设备进行动、静技术状况测定,并认真做好保养记录。
第十五条计划维修
计划维修包括小修、中修、大修,设备使用部门可视设备运作状况安排计划性维修。
1)小修理
检修时间短,一般结合工艺性停机定期进行。
修理内容包括更换或修理部分易损零部件,清洗换油,检查并紧固连结件等。
2)中修理
为了延长大修时间,在两次大修中间安排若干次中修,保证设备恢复和达到应有的标准。
中修的内容包括全部小修内容外,还要更换部分磨损严重的主要零部件,清除小修理中不能处理的缺陷和事故隐患,坚固所有机件,校正设备基础。
中修可利用月盘点停机时间完成。
3)大修理
当设备磨损程度使其技术状况下降到合格的临界程度时,对设备进行全面性的大修理,使其技术精度、功能、安全性和生产效率得到全面恢复。
大修的内容包括拆卸和清洗设备的全部零部件,修理或更换所有损坏和具有缺陷的零部件及机体,整修设备基础,清洗管路系统,更换
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