钢结构吊装方案Word文档下载推荐.docx
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7现场施工具体条件情况
二工程概况
本工程为洋浦石化功能区港前路公共管廊工程,钢结构管廊位于华信罐区西侧,由孚宝码头管廊连通华信及山东高速段,主要包括钢结构及混凝土结构管廊。
管廊带全长862米约2400t,其中2组跨距超过36m桁架;
分别为桁架1和桁架2见桁架参数表。
桁架参数表3-1
序号吊装部位规格尺寸重量Kg起升高度m备注
1桁架142X41639421.5HJ-9
2桁架241.5X41633821.5HJ-10、11
三施工方法及工艺要求
3.1施工程序
施工准备吊装前验收检
查
试吊吊装就位
3.2施工准备
1根据吊装内容选择吊车及吊具,吊车选型详见计算书;
滨海路至施工场地道路及作业平面需提前确认行车及站位情况。
2安排好吊车行进路线及作业平面,桁架1安装位置处在四横路路面,地基分层压实且铺设碎石层;
桁架2安装位置处在排水渠,地基为毛石堆填层;
地基承载力均满足支车条件。
3针对本次吊装作业,吊装作业前作业人员由项目技术及HSE针对方案进行技术及安全交底。
4特种设备检验合格证书要求齐全,特殊工种要求持证上岗(设备及人员证件复印件附方案后且验收合格。
3.3吊装前验收检查
针对现场吊车、吊具、施工场地、材料堆放、作业人员资格证进行验收检查,合格后方可进行吊装作业。
起重机启动前的检查工作:
1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,离沟渠、基坑应有必要的安全距离。
2、各安全保护装置齐全且指示仪器(表显示正常。
3、钢丝绳符合规范要求。
4、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足。
5、各连接件无松动。
6、轮胎气压符合标准。
7、吊钩、伸缩臂、起重机外观无损伤或碰瘪等情况。
8、作业时支腿必须全伸,在支腿下垫钢板或支脚垫板保证载荷有效传导。
3.4试吊
吊装前认真检查,吊装指挥进行现场交底,各位置人员就位;
起吊放下进行多次试验,使各部位协调性及安全性满足要求,复查各部位变化情况等。
3.5吊装就位
吊装指挥下令起吊,正式起吊吊物离地500~800mm停止,进一步检查吊装情况,确认情况正常继续起吊;
桁架吊装下落就位时,严格按照信号指示慢放慢落,必要时有操作人员配合吊装。
3.6吊装工艺方法
1钢结构桁架吊装方法采用汽车吊吊装,桁架为单片单机旋转抬吊就位。
桁架吊装采用四点捆扎法,吊点布置按照吊装示意图进行,捆扎位置设置在结构节点位置,采用2根15m钢丝绳、2根8m钢丝绳及2个10t倒链组合索具。
图3-1吊点布置图
2起重机选用
桁架安装:
根据施工现场道路及材料堆放情况确定站车位置,吊车回转半径为5~12m;
起吊总高度约为39.5m,确定吊车臂长43.4m;
在考虑单重最大、回转半径与臂长最大的情况下,由起重特性曲线确定200t吊车额定载重量为32.5t;
200t汽车吊满足施工要求。
四施工进度计划及进度保证措施
根据工程特点并结合目前现场实际条件,拟订如下进度计划:
计划桁架1正式安装时间为2016年1月21日,完成时间2016年1月21日,工期为1天;
计划桁架2正式安装时间为2016年1月20日,完成时间2016年1月20日,工期为1天;
总工期为2天。
施工过程中,加强各方协调和联系,避免相关单位如业主、监理、设计及施工单位在处理问题过程中扯皮和推诿,保持程序规范并流畅,信息传递及时,解决问题简化迅速。
五资源配置计划
根据工程施工进度及分工并结合实际条件配备相应的劳动力具体见表5-1。
表5-1劳动力安排及职责表
序号岗位或工种职责人数备注
1吊装指挥指挥吊装过程的工艺操作1
2吊车司机执行吊装指挥命令,准确、平稳操作1
3起重工听从吊装指挥、副指挥命令,实施吊装全过程的操作1
4司索工吊装过程中负责协调起重工完成吊装作业4
5安全员吊装过程中负责监护检查2
根据工程施工进度及分工并结合实际条件配备相应施工机具及材料具体见表5-2。
表5-2主要施工机具材料一览表
序号名称规格单位数量备注
1汽车吊200t台1
2钢丝绳Φ36-6×
37+1m40
3卡扣1.5t个4
4倒链10t个2
5道木3000×
250×
200mm根8
6警戒绳100m盘2
7警示牌个4
六安全管理计划
6.1吊装安全质量保证体系及岗位职责
项目部建立安全质量保证体系,施工现场设现场指挥部,相关人员全程监护。
表6.1-1安全质量保证体系及岗位职责
职能岗位职责责任人备注
管理层项目负责人负责施工劳动组织、进度、计划、安全、质量杨建平技术负责人设备吊装技术总负责于军鼎
机械负责人起重机械保养、运行技术主管王川
安全负责人安全总监督陈飞
质量负责人吊装全过程质量监督检查倪学文
6.2安全技术措施
1安全技术的一般规定
(1参加吊装人员,必须熟悉本方案,并按方案要求进行施工。
明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。
(2严禁雨天、5级及以上大风及夜间作业。
(3吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换。
起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;
重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
(4吊装准备工作完成,吊装人员上岗后,须由吊装指挥下达吊装命令后方可正式吊装。
施工过程中,施工人员必须分工具体,职责明确,在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令,听从指挥,不得擅自离开工作岗位。
吊装过程中,指挥信号要统一,以便各操作岗位协调动作。
吊装时,应服从吊装指挥命令,做到传递信号迅速明确。
(5吊车司机必须严格遵守“十不吊”相关规定:
斜吊不吊;
超载不吊;
散装物装得太满或捆扎不牢不吊;
指挥信号不明不吊;
吊物边缘锋利无防护措施不吊;
吊物上站人不吊;
埋在地下的工件不吊;
安全装置失灵不吊;
光线阴暗看不清吊物不吊;
六级以上强风不吊。
2防止高空坠落
(1吊装人员应戴安全帽;
高空作业人员应佩双大钩五点式安全带(2m以上包括2m,穿防滑鞋,带工具袋。
(2吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。
起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。
(3运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
(4高空作业施工人员应站在脚手架平台上工作。
吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
(5脚手架应验收合格挂牌后进行施工临时操作台应绑扎牢靠;
操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
3防止起重机倾翻
(1起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。
(2起重机不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机支腿支撑在钢板上停留部位一高一低或土质一硬一软。
(3起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。
起吊重型构件时应设牵拉绳。
(4起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。
(5起重机严禁满负荷行驶;
在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
(6吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。
起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;
指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
(7在风力等于或大于5级时,禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。
(8起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。
吊钩上不得悬挂构件并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。
4防吊装结构失稳
(1构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采取可靠的技术措施,不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
(2构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后方可卸钩,最后固定后方可拆除临时固定工具。
高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳或斜撑拉(撑固。
(3构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。
6.3应急救援预案
项目发生生产安全事故或其他异常情况时,施工队作业班组展开自救并立即报告项目应急救援办公室;
项目部应急救援领导小组根据现场情况采取有效措施进行全方位的救援、抢险和处理;
由项目应急救援办公室及应急救援领导小组启动应急救援预案。
员工应急救援工作程序:
当发现生产安全事故或其他异常情况时,应按规定立即如实报告项目现场应急组及储运工程公司应急救援工作小组。
全体员工有责任及义务投入事故应急救援、抢险工作中去,并积极配合、协助事故的处理调查工作。
项目部现场办公室设置急救药箱,培训急救人员,并组建急救小组。
加强与当地有关医疗机构保持密切的联系,共建绿色救援通道。
当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目部项目经理或现场负责人及专职安全管理人员,项目部生产安全事故应急救援预案启动后,项目部的所有管理人员、现场作业班组及个人有义务参与、协助事故应急抢险救灾工作。
在应急救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,现场所有人员以及各专业施工队均要给予支持和协助,不得以任何理由进行阻拦和拒绝。
事故发生后,各级人员应保持镇定及冷静,切实负起本身职责,主动控制局面。
积极配合应急救援指挥部有组织、有部署的指令,结合实际进行妥善处理。
采取有效措施,防止事故扩大、保护事故现场及做好善后处理工作。
同时马上组织人力现场抢救受伤害者(包括通知医务人员到现场抢救,根据伤情需要,协助医务人员送伤者到医院。
采取有效的措施救护受伤(害人员,就地采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救,并立即用工地的交通工具将伤者送到儋州市那大农垦医院进行抢救。
七技术书
1根据施工现场道路及材料堆放情况确定站车位置,桁架左右两侧4片分别吊装,确定吊车回转半径R为5~12m。
2起吊总高度H,H=h1+h2=21.5+18=39.5;
其中h1为桁架起吊高度、h2为索具高度。
根据起吊总高度及吊车最大回转半径计算吊车臂长L=√H²
+R²
=41.3m,臂长选择43.4m。
3吊装计算载荷Qj=K1*Q=1.1*(16.4+2=20.24t;
K1为动载系数,Q为吊装载荷包括桁架及索具重量。
根据回转半径及吊臂长度,确定额定起重量为32.5t;
额定起重量大于计算载荷,选型符合要求。
附件一:
200吨汽车起重机起重性能表(主臂
工作半径(m
吊臂长度(m
13.3m17.6m21.9m26.2m30.5m34.8m39.1m43.4m47.7m52m56.3m60m
3200140
3.5138130118
413012011611495
4.51201121101119378
5113104105104917560
610092929289596949
7898282828164574839
8807373737264574538.532
9726565656564564336.531.525.5
106159595958595440.53530.525.420.5
1154555354513833.529.824.920.217
1249.548.54849.5483632.528.524.519.916.814424140.542.54331.528.9262319.316.216353636.53628.32623.621.418.415.51830.53231.53125.823.421.519.617.614.92028.327.927.523.52119.818.116.414.82225.124.724.121.819.217.916.715.413.72422.121.420.417.616.415.414.413.32619.819.119.216.315.414.313.413.32817.117.715.113.913.212.511.53016161412.812.211.710.83213.314.613.211.811.310.910.13413.212.411.210.510.29.43611.311.710.69.89.88.53811.2109.198.3
4010.29.48.78.17.742配重69吨8.98.37.57.2448.57.87.46.7467.56.96.3487.16.55.8506.45.6525.75.2544.9564.6
CSCECIE-ST-M10306
钢结构安装工程
吊装施工方案
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中建安装公共管廊项目部
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