下面层试验 施工总结Word文件下载.docx
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根据运距和车辆运行状态,可适当增减司机和维修保养工。
(3)摊铺作业组,负责人1名,生产工人15名。
(4)压实作业组,兼职负责人1名,生产工人5名。
2、机械设备配备
(1)LB-3000型间歇式240T/h沥青混合料拌合设备1套。
(2)ABG7620型摊铺机一台、ABG8620型摊铺机一台。
(3)英格索兰DD—110型双钢轮双振动压路机1台,三一重工B—130型双钢轮双振动压路机1台,德国宝马型双钢轮双振动压路机1台、徐工XP261型胶轮压路机2台。
(4)国产东风双桥(25T)后翻式自卸汽车15台,根据运距可适当增减车辆。
(5)日本产小松装载机1台,徐工50装载机1台。
(6)日产TP110小型振动夯1台
二、检验结果
按合同条文和规范要求,对铺筑的试验段进行了检测,其检验情况如下:
1、纵断面高程检测点24个,合格点23个,合格率为96%,符合设计及规范要求;
2、横坡度检测8处,合格8处,合格率100%,符合设计及规范要求;
3、平整度检测80尺,合格80尺,合格率100%,符合规范要求;
4、宽度检测8处,合格8处,合格率100%,
符合设计及规范要求;
5、厚度检测12点,合格12处,合格率100%,符合设计及规范要求;
6、压实度检测12点,其代表值为99%,符合规范要求。
拌和站采用生产配合比拌制沥青混合料。
经拌和站取样和试验路段上的钻取样所进行的马歇尔试验符合规范要求,此混合料配合比可作为生产上控制依据和质量检验的标准。
三、施工方法及工艺
(一)沥青混合料的拌和与运输
1、沥青混合料的拌制
材料供给:
所用矿料符合质量要求,贮存量应为平均日用量的5倍,堆场应加遮盖,以防雨水。
拌和设备的运行:
起动前要拉动信号,使各岗位人员相互联系,确认准备就绪后才能合上电闸。
拌和设备运行中要经常检查砂、石料仓贮存情况,如果发现各料斗的贮料不平衡时,应及时停机,以防贮料串仓。
矿粉要根据用料情况上料,防止上料过多卡住机器。
根据生产配合比的配料单进料,严格控制各种料的用量及加热温度,沥青加热温度为155℃--165℃加热时间不超过6h,且当天用完;
砂、碎石加热温度为165℃--175℃;
矿粉不加热。
沥青混合料出厂温度为145℃--165℃。
2、沥青混合料拌和质量的检测
拌和质量的直观检查:
专职质检人员在装料车装料过程中和开离拌和厂前往摊铺工地途中应经常进行目测。
拌和后的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
特别要对温度的观察,料车装载的混合料冒黄烟表明混合料过热;
若装车比较困难可能温度过低,导致沥青裹覆不均;
若运料车上的混合料能装的很高,表明混合料欠火或沥青含量过少;
若热拌混合料在料车中容易坍平(不易堆积),可能是沥青含量过大或矿料湿度过大所致。
对不符合要求的混合料不能使用,以免严重影响质量。
拌和质量的测试:
首先是温度测试。
专业质检人员可用管式温度计在拌和机中混合料或取料斗出料口卸出时进行测量,可获得全面数据。
正常施工中,主要测定运料车上沥青混合料的温度,将管式温度计从车箱顶部插入混合料中,深度超过15cm,可测出温度,若温度低于是145℃时,此混合料不能出厂使用。
另外就是沥青混合料的取样和测试。
沥青混合料的取样与测试是拌和厂进行质量控制的重要工作。
取样和测试所得的数据可以证明成品是否合格。
因此专职检验人员要采集有代表性的样品,进行现场试验室试验,并解释试验数据。
每班取样和测试程序及要求按规范要求进行。
测试的主要内容有马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成,必要时进行残留稳定度测定。
进行上述内容的测定,并于6小时将测定结果报告试验监理工程师。
3、沥青混合料的运输及检验
沥青混合料用25T自卸汽车运到工地,车箱底板及周壁应涂一薄层肥皂水,但不得有余液积聚在车厢底部。
运输车辆覆盖蓬布,运输途中尽量避免急刹车,以防混合料离析。
对出厂的混合料应逐车用地磅称重,装料时需按重量装足,并按现行的试验方法测量运料车中沥青混合料的温度,当温度符合起运温度(145℃)时或高于145℃时方能起运,并发放质检单。
运料汽车的数量要根据每天摊铺段的具体位置、施工条件、运输路线、运距和运输时间、运输车辆的载重量,以及所需混合料的种类和使用数量、摊铺能力等来确定。
车辆少、临时停工,会造成拌和设备开停时浪费燃料,并影响混合料质量。
车辆必须满足拌和设备连续生产的要求。
因各种因素(如汽车运行技术状态等)的关系,实际运输车数量根据实际情况而定,并保证开始摊铺时在现场等候的卸料车不少于5辆,故确定大面积施工时运输车辆不少于15台为宜。
根据施工现场情况,组织运料车在工地的卸料顺序和停放,并凭拌和站发放的混合料质检单再进行严格检验卸料时的温度,如低于是145℃,不能卸料摊铺。
在连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前20cm左右停住,不得撞击摊铺机,以防摊铺机高程变化使慰平板下面摊铺层出现沟痕,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。
(二)沥青混合料的摊铺
摊铺作业是沥青路面施工的关键工序之一。
只有保证摊铺质量,才能使路面达到规范要求的质量。
所以必须精心细致的做好摊铺作业中的各项工作,包括准备工作等。
1、准备下承层
对已检查验收的上基层,如因某种原因,如雨天,施工车辆通行或其它干扰等,会使其发生不同程度的损害,表面过分干燥而出现细料松散,应清除松散细料,洒少量水,待稍干后再喷洒乳化沥青;
表面浮尘应冲洗,对下承层缺陷处理后,即可喷洒封层乳化沥青。
喷洒封层沥青的进度以满足摊铺下面层施工进度要求为宜。
2、摊铺机参数的调整及运行速度
下面层摊铺沥青混凝土采用两台摊铺机前后相距10m左右进行联合半幅摊铺,选择靠边的摊铺机在前有利于配合碾压顺序。
进行调整摊铺机熨平板宽度,使相临两幅的摊铺宽度应有10cm左右宽度的摊铺重叠(两台摊铺机组装宽度为6m,5.5m)。
为确保松铺厚度,摊铺机在开始工作之前用两块方木置于熨平板两端下面,让其提升油缸处于浮动状态,然后转动两只厚度调节螺杆,使其处于微量间隙的中立位置,此时,熨平板可自由落在垫木上,使其符合拱度与松铺厚度的要求。
然后再调节熨平板工作迎角,使其符合该混合料的工作状态。
下面层(粗粒式沥青混凝土)的松铺系数,由实验段实际摊铺测算为1.225,其松铺厚度为h=1.225x8cm=9.8cm
布料螺旋与熨平板前缘距离大小会影响摊铺质量。
根据摊铺厚度、混合料级配及油石比、矿料粒径等进行调整。
若摊铺厚度较大或矿料粒径较大或沥青混合料温度过低,或发现摊铺层表面出现波纹则宜将距离调大;
反之调小。
熨平板前的振捣梁也应进行调整。
根据现场摊铺温度、厚度和密度而定。
通常幅度在4-12mm之间。
薄层、矿料粒径小宜短行程,反之摊铺厚度大或温度低、粒径大宜长行程。
该下面层调整到7mm。
熨平板前的刮料护板是保证熨平板前部混合料堆积高度为定值,刮料护板高度调整得当有助于摊铺质量。
因下面层摊铺厚度较薄,所以刮料护板底刃应高出熨平板前缘14mm为宜。
摊铺层薄、混合料中细料多或油石比较大时,可视现场情况适当降低刮料护板高度。
摊铺机的作业速度对摊铺的作业效率和摊铺质量影响很大。
正确选择摊铺作业速度,是加快施工进度,提高摊铺质量的重要手段。
沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断地进行摊铺。
摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
如果时快时慢,时开时停将导致熨平板受力系统平衡变化频繁,会对铺筑层平整度和密实度产生很大影响。
选择摊铺速度的原则是保证摊铺机连续作业。
一定的供料能力可使摊铺机在某种速度下连续摊铺。
因此,通过试验段的检验,下面层合理的摊铺速度根据拌和设备的供料能力240T/h,摊铺宽度11.75m,摊铺厚度8cm,摊铺速度应为1.45m/min。
3.摊铺作业
每天开始前应对熨平板加热0.5-1h保证熨平板温度达到100℃。
否则160℃的混合料碰到常温下的熨平板底面时将会冷粘在底板上,粘附的粒料随板向前移动会拉裂铺层表面形成沟槽和裂纹。
摊铺机螺旋送料应不停地转动。
摊铺室内恰当的混合料是料堆的高度略高于螺旋器的轴心线,即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。
料堆高度应沿螺旋全长一致,螺旋的转速应配合恰当。
两台摊铺机前后半幅摊铺,相邻两幅的摊铺带应有10cm左右宽度的重叠。
横向接茬是在预定摊铺段的末端先撒一层薄层砂带,再摊铺混合料,待混合料冷却后用铁镐将撒砂的部分刨齐后取走,下次施工时,在端部洒粘层沥青接着摊铺。
4、摊铺过程中的质量检验
(1)沥青混合料的直观检验
沥青含量正常表现为混合料黑又亮,混合料在受料斗中“蠕动”;
沥青含量过大(或骨料没有烘干)表现为混合料特别黑亮,结合料从骨料中分离出来;
沥青含量太少(或过热)表现为混合料呈褐色,暗而脆,粗骨料没有被完全裹覆,受料斗中的混合料不“蠕动”。
(2)混合料的温度检测
在料车到达工地时,测定混合料的温度,或在摊铺机后测定。
在初次碾压(或混合料有温度较低现象)压路机跟不上摊铺机时应测量铺筑层温度,摊铺温度不能低于135℃,如果低于碾压终了的最低温度100℃时,应立即清除。
测温时,应将温度计触头插进未压实的面层中部,然后把触头周围用足踏实,待热传递平衡后才能读数。
(3)厚度检测
摊铺机在摊铺过程中,应经常检测摊铺厚度。
(4)摊铺层表观检查
未压实的混合料表面结构不论是纵向或是横向都应均匀、密实、平整,无撒裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象,否则应查明原因及时处理。
(三)沥青混合料的压实及成型
1、碾压段长度的确定
碾压段的长度由沥青混合料的种类和规范要求的碾压温度来确定。
下面层沥青混合料最佳碾压温度在140℃—160℃之间。
用温度计测出摊铺层起点待温度为140℃时,再沿摊铺方向测出140℃时的点位置,两点之间的距离即为碾压段长度,于是按预计的碾压方式开始碾压由试验段可知,在最佳温度确定碾压段长度即可。
一般情况下压路机尽可能跟随靠近摊铺机碾压。
2、压实程序
碾压保证先从路面外侧碾压逐步向线路中心处碾压的原则,先用宝马双钢轮振动压路机以3km/h的速度振压2遍,用三一重工双钢轮振动压路机以3.5km/h的速度振压2遍,用徐工XP261型胶轮压路机以3.5km/h碾压2遍,温度控制在140℃—160℃之间。
终压时选用用英格索兰DD—110双钢轮振动压路机以5km/h的速度振压1遍,温度控制在90℃—130℃之间。
3、压实方式
碾压时应将驱动轮面向摊铺机。
碾压路线及碾压方向不应突然改变,以防混合料产生推移。
压路机起步、停车必须减速缓慢进行。
在摊铺路段上不得随意停顿,不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路面上行驶或倒车时就停止振动。
振动压路机的振频选40HZ,振幅选0.5mm。
根据气温及现场表观现象可适当调整振频和振幅,以达到压实为原则。
压路机在两端折回处应阶梯形随摊铺机向前推进,不应在同一横断面上。
在碾压过程中,采用间歇喷水使压路机滚轮湿润,以免粘附沥青混合料。
两幅同时摊铺的纵向接茬压实方法是:
先压实离中心热接茬大约20cm以外的地方,最后压实中间剩下来的一窄条混合料。
这样材料就不能从旁边挤出,并形成良好的结合。
横向接茬可使压路机横向碾压,然后每压一遍向新铺混合料移动15cm—20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料,油料等杂物。
4、压实质量检测
压实质量按规范要求进行检测压实度。
用核子仪随时检测,但以现场钻芯马歇尔试验密度为准。
(四)下面层施工质量检验
下面层施工质量的好坏,直接影响路面的使用寿命。
因此,在施工中要对沥青混合料及铺筑层进行细致地试验检测,以便控制施工质量。
1、外观检验
外观检验应随时进行。
要求铺筑层表面平整,不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析现象。
接缝应紧密平顺,无跳车,平整度符合规定。
2、路面外形几何尺寸检验
外形几何尺寸包括纵断面、横坡度、宽度、平整度、厚度等。
对每天所完成的路段按规范要求进行检验。
质量符合规范要求。
3、施工温度检验与混合料马歇尔试验
沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压温度的检测按各道工序进行随时检测,并应符合各工序的控制温度。
混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率试验按规范要求每日一次,必要时可做浸水马歇尔试验。
附:
松铺系数计算表
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