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第七节其他-82-
第一章概况
一、工作面位置及标高:
该工作面位于西部回风大巷以北,东面5m处为已回采结束的2307工作面;
北、西两面均为未开拓的实碳区;
工作面以南为已回采结束的1304工作面。
煤层底板标高为-940.2m~745.7m。
二、煤层及储量情况:
该工作面回采煤层为3上煤,黑色,条痕褐黑色,沥青光泽。
成分以亮煤为主,暗煤次之,属半亮型煤,夹镜煤和丝炭条带,内生裂隙发育,条带状结构,阶梯状断口。
该煤种属气煤,低磷低硫,其硬度为3(坚固性系数为0.7)。
根据巷道实际揭露资料,该工作面3上煤层沉积较稳定,全部可采,煤层厚度在2.30~4.80m之间,平均厚3.65m。
工作面储量采用煤层真厚和平面积计算,块段面积直接在计算机上圈算。
经计算工作面基础储量130万吨,可采储量120.9万吨。
三、构造情况:
1.地层的产状及变化:
该面主要位于T13-1~T9-6孔北向斜的北翼,其轴部位于停采线以南55~85m处,轴向80°
,延伸长度约3000m,影响幅度约500m。
受该向斜影响,工作面南部煤岩层倾角相对较缓,倾角在2°
~12°
之间,平均5°
,倾向160°
左右;
北部靠近切眼处煤岩层倾角较大,倾角在7°
~16°
之间,平均12°
、倾向140°
工作面煤层倾角平均7°
。
受小构造影响,沿巷道方向煤层还有一定的起伏。
2.断层情况:
根据工作面顺槽揭露及三维地震资料分析,该工作面地质条件中等,掘进中顺槽内共揭露断层6条,三维地震勘探探明工作面内无其他断层。
轨道顺槽H10点北40m处的F2308-1正断层落差1.2m,落差较小,对回采影响不大;
H14点附近的F2308-2正断层落差2.0m,巷道内岩巷长约7m,预计向面内延伸30m,对回采有一定的影响,回采中须采取措施加强支护。
皮带顺槽Z6点附近的F2308-3、Z12点附近的F2308-5、Z18点附近的F2308-6正断层落差均≤1.0m,落差较小,对回采影响不大。
Z6点以北55m处的F2308-4正断层落差2.8m,预计向面内延伸50m,且断层附近顶板较破碎,对回采影响较大,回采中须采取措施加强支护。
由于皮带顺槽与2307面之间仅有5m左右,回采中过断层时,必须加强瓦斯管理,确保安全。
四、巷道支护情况:
轨道顺槽:
设计净宽4500mm、净高3300mm。
采用Φ20×
2400mm的无纵筋螺纹钢树脂锚杆,锚杆牌规格150×
150×
10mm,锚杆为矩形排列;
金属网由Φ4mm冷拔钢丝和18#铁丝绑扎制作,网格50×
50mm,网片搭接长度顶板为200mm,两帮为100mm,网与网搭接处每隔300mm用双股12#铁丝绑扎牢固,全断面挂网;
钢带规格,宽×
厚=80×
5mm。
顶板支护,锚杆每排6棵,间排距900×
1000mm,每孔装1支K2850型树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2850型树脂锚固剂(黄色)进行端头锚固,金属网片规格为5100×
1200mm,钢带规格为4800×
80mm(6孔),锚索横向布置,锚索打设到两排锚杆中间,间排距1000mm,锚索梁采用梯形钢带制作而成,梁长4300mm(5孔,孔距中至中1000mm),锚索采用Φ17.8mm的低松弛预应力钢绞线截制,锚索线长6200mm,锚深6000mm;
每孔装1支K2350型树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2350型树脂锚固剂(黄色)进行端头锚固;
两帮支护,锚杆每帮每排4棵,间排距900×
800mm,每孔装1支K2350型树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2350型树脂锚固剂(黄色)进行端头锚固,金属网网片2200×
1000mm、1100×
1000mm,钢带规格:
2100×
80mm(3孔)、1200×
80mm(2孔)。
皮带顺槽:
钢带规格:
宽×
80mm(6孔),锚索横向布置,锚索打设到两排锚杆中间,间排距1000mm,锚索梁采用梯形钢带制作而成,梁长4300mm(5孔,孔距中至中1000mm),锚索采用Φ21.6mm的低松弛预应力钢绞线截制,锚索线长6200mm,锚深6000mm;
800mm,每孔装1支K2850型树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2850型树脂锚固剂(黄色)进行端头锚固,金属网网片2200×
切眼:
锚杆采用Ф20×
2400mm无纵筋螺纹钢锚杆,锚杆牌规格150×
10mm。
金属网由Ф4mm冷拔钢丝和18#铁丝绑扎制作,网格50×
50mm,网片搭接长度为200mm,网与网搭接处每隔300mm用双股12#铁丝绑扎牢固。
钢带采用宽80mm、厚度5mm的型钢制作,配合宽60mm、厚度3.5mm的旧钢带使用。
锚索梁采用GDⅡ140/20梯形钢带制作。
锚索线采用Ф17.8mm的左旋预应力钢绞线截制。
顶板,锚杆间排距800×
1000mm,每排6棵,每棵锚杆采用1支K2350树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2350树脂锚固剂(黄色)端头固定,金属网片规格为4800×
1200mm,钢带规格为4500×
80mm(6孔,孔距800mm)。
锚索布置在相邻两排锚杆中间,每排5棵。
锚索梁长度4.3m(5孔,孔距1.0m),横向布置,锚索间排距1000×
1000mm,锚索线规格Ф17.8×
6200mm,锚索锚深6.0m,每棵锚索采用1支CK2350树脂锚固剂(红色)和2支K2350树脂锚固剂(蓝色)端头固定。
两帮,北帮锚杆间排距900×
800mm,每排3棵,每棵锚杆采用1支K2850树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2850树脂锚固剂(黄色)端头固定。
金属网规格2200×
1000mm、钢带规格2100×
60mm(3孔)。
南帮锚杆间排距900×
800mm,每排4棵,每棵锚杆采用1支K2850树脂锚固剂(蓝色)和1支Z2850树脂锚固剂(黄色)端头固定,金属网规格2200×
1000mm,钢带规格2100×
60mm(3孔)、1200×
60mm(2孔)搭接。
五、工作面涌水量预计:
根据矿井回采资料分析,3上煤顶底板砂岩是工作面开采中的主要充水含水层,其富水性弱,补给差,但局部含水,静水量大,对回采有一定的影响。
根据水文勘探获得的水文地质资料及矿井开采中的涌水情况,采用稳定流大井承压—无压公式计算工作面煤层顶底板砂岩涌水量:
工作面正常涌水量为31.2m3/h,最大涌水量为62.4m3/h。
由于T13-1~T9-6孔北向斜及局部小构造的影响,沿工作面巷道有一定的起伏,因此回采中必须在工作面两顺槽低洼处安设足够能力的排水设施,确保涌水能及时排出。
六、巷道坡度情况:
轨道顺槽走向长1670m,受构造影响,巷道坡度起伏较大,坡度在2°
之间,平均坡度9°
;
皮带顺槽走向长1460m,巷道坡度起伏不大,坡度在2°
~8°
之间,平均坡度5°
切眼坡度较大,达18°
第二章设备安装情况
一、设备安装明细及定位尺寸:
根据综采工作面三机配套关系,工作面安装设备及定位如下:
1.支架:
该面切眼长度198m,设计安装支架135架,其中ZF7500/20/38型中间支架134架,ZYD4200/20/38型端头支架1架。
第一个中间支架中心线偏转载机中心线以西2000mm,端头支架安装以转载机中心线为基准。
2.转载机:
SZZ1000/400型转载机一部。
设计安装长度40.922m,其中架桥部总长16.882m、3.54m破碎机1部、3m连接槽1节、3m推移槽2节、1.5m中间槽2节、1.5m卸料槽3节、1.5m连接槽1节、2.5m机尾1节。
转载机安装以皮带机中心线为基准,刮板输送机中心线偏南36.572m为转载机头链轮轴线。
3.刮板输送机:
SGZ1000/1400型刮板输送机一部。
设计安装长度201.58m,其中2.75m机头架1节、4.03m过渡槽1节、1.5m中节槽127节、4.3m机尾1节。
机头链轮中心线距转载机中心线650mm、切眼中心线偏南2.76m为刮板输送机安装中线。
4.采煤机:
MGTY400/930-3.3D型1台。
5.设备列车:
共计21个车盘,其中2辆牵引车、1辆开关车、3辆组合开关车[控制台放在(CHP33/2)车上]、3辆移变车、3辆电缆车、3辆乳化泵车、3辆清水泵车、1辆工具箱车、1辆乳化液自动配比车、1辆乳化泵自动配比开关。
6.乳化液泵站:
两台型号为LRB400/31.5型乳化液泵和一台型号RX400/25乳化液箱组成乳化液泵站。
7.清水泵站:
两台型号为BPW315/16喷雾泵和一台型号为SX-2500清水泵箱组成清水泵站。
8.皮带机:
DSJ-1200型顺槽固定式皮带机1部。
皮带机中心线偏巷道中心线以东350mm,卸载滚筒中心线偏西胶皮带机中心线以北1500mm、距巷道底板高度1700mm,1#传动滚筒中心线距卸载滚筒中心线15.8m,2#传动滚筒中心线偏1#传动滚筒中心线以北6.2m,改向滚筒中心线偏1#传动滚筒中心线以北4.0m。
皮带机安装以测量部门现场标示的卸载滚筒中心线、传动滚筒中心线及皮带中心线为基准。
9.皮带自移机尾:
ZY2700型自移机尾1部。
安装时以皮带机中心线及转载机头链轮轴线为基准
10.卡轨车:
SQ-1200型卡轨车1部,主要由绞车、涨紧装置、梭车、托压绳轮、尾轮等五部分组成,绞车及涨紧装置布置在卡轨车硐室内。
卡轨车安装以测量部门现场标示的滚筒轴线及轨道中心线为基准,绞车滚筒中心线与五轮涨紧器中心线间距为8.0m。
卡轨车尾轮固定在轨顺距切眼50m处。
11.顺槽猴车:
主要由驱动部、张紧部分、储绳部分、机尾改向滑轮部分、托绳轮部分、乘人座椅及物料吊具、电控及保护部分、牵引钢丝绳、上下车站及座椅储存滑轨等组成。
顺槽猴车机头驱动安装在西辅上山距2308轨道顺槽西5m,驱动钢丝绳距巷帮距离不小于0.7m,机头驱动部设备最外沿距轨道距离不小于0.5m。
尾轮固定在距设备列车外端100m的位置。
工作面设备布置及定位详见附图一:
2308工作面设备布置示意图
二、工作面安装设备及材料如下表:
表一
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
安装地点
设备来源
1
采煤机
MGTY400/930-3.3D
台
工作面
地面维修
2
前部输送机
SGZ1000/1400
部
3
中间支架
ZF7500/20/38
架
134
4
端头支架
ZYD4200/20/38
工作面上端头
5
轨顺超前支架
ZCZ12700/23/37
ZCZ9500/23/37
ZZM6350/23/37
轨道顺槽(总长43.9m)
2305面设备
6
转载机
SZZ1000/400
皮带顺槽
新进设备
7
破碎机
PCM-200
8
皮带自移机尾
ZY2700
9
皮带机
DSJ-1200
10
卡轨车
SQ-1200
轨道顺槽
11
设备列车
列
12
乳化泵
LRB400/31.5
两泵一箱
13
清水泵
BPW315/16
14
潜水泵
BQS30/32/7.5
BQS35/70/18.5
新近设备
15
集控通讯设备
KTC101
套
16
高压电缆
米
3600
17
高压胶管
1460
新进
18
无缝钢管
Φ108×
4.5mm
10000
19
Φ57×
4mm
1500
20
顺槽猴车
21
单体支柱
DZ3.15-20/100
棵
300
22
铰接顶梁
JHDB-1000
JHDB-800
条
60
150
23
柱鞋
大柱鞋
小柱鞋
只
第三章设备安装工艺
第一节设备安装准备
一、地面准备:
1.由运输组、电工组对安装2308工作面使用的提升绞车、装运设备平板车等进行检查,并按使用要求及巷道坡度情况选择钢丝绳直径、长度等,绞车上绳准备入井。
2.按施工要求配齐各种工具、材料、配件和LRB80/31.5型乳化液泵站一套(两泵一箱),在井上严格检查并试验完好,方准入井使用。
3.由机电科组织施工单位对所安装的高压电气设备及高压电缆进行绝缘测试,测试合格贴合格证后入井使用;
防爆型电气设备还必须检查防爆性能,检验合格贴防爆合格证后方准下井。
4.大型设备吊装前,由机厂对地面综采场地的行车做以下检查:
(1)对行车配电室配电盘清理除尘,检查线路完好情况;
(2)对行车的行走电机变速箱、提升电机变速箱、滚筒、闸瓦、行走轮部四个连轴器磨损情况进行检查;
(3)对所有地脚螺栓检查紧固,对起吊钢丝绳断丝情况检查。
5.副井下放大型设备前,由机电队对提升系统做以下检查:
(1)检查副井天轮、钢丝绳断丝及磨损情况;
(2)检查副井罐道磨损情况并重新加固;
检查罐笼焊接部位是否有开焊;
检查螺栓紧固状况并重新紧固;
检查防坠器、摇台、限速器、装卸设备、阻车器、调绳装置完好情况;
(3)检查提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示仪、防过卷装置、传动装置、电动机、控制设备、各种保护及闭锁装置完好情况。
6.技术准备:
(1)组织施工人员学习安装措施,熟悉并掌握设备的安装工艺、技术标准、质量标准及设备操作规程等。
(2)查对安装设备型号及安装数量,使用白色喷漆标示序号及入井顺序。
二、井下准备:
1.由地测科现场标示以下尺寸:
皮带中心线、轨道中心线、切眼中心线、转载机机头链轮轴线、刮板机机头链轮轴线。
2.2308工作面及两顺槽掘进期间使用的设备、设施(排水留用的电缆及设备设施除外)全部撤除,保证巷道整洁。
3.轨道铺设:
工作面的轨道按永久轨道标准进行铺设,轨顺铺设轨道1700m、切眼铺设轨道200m、皮顺铺设轨道60m。
在轨顺距切眼50m处铺设平车场,车场长度不得小于15m,以便车辆周转。
铺设轨道采用30kg/m的钢轨,枕木间距600mm,枕木卧入底板1/2以上,严禁出现悬空现象。
安装提升运输设备使用的绞车:
2308卡轨车硐室内安装一部SQ-1200型卡轨车、轨顺1400m处安装一部JD-4型调度绞车、轨顺尽头绞车硐室内安装一部JDHB-20型回柱绞车、切眼轨顺侧绞车硐室内安装一部JDHB-30/3.5型回柱绞车、工作面中部安装一部JDHB-20型回柱绞车、皮顺尽头绞车硐室内安装一部JDHB-20型回柱绞车。
绞车及安全设施安装完成后必须经技术、机电、安监部门共同验收,验收合格后方可挂牌使用,不合格的必须及时整改完好,否则不得使用。
绞车布置详见附图二:
2308工作面安装绞车布置示意图
4.临时乳化泵站安装:
在轨道顺槽距切眼80m处巷道西帮安装LRB80/31.5型乳化液泵站一套(两泵一箱),供工作面安装设备用。
5.运输路线检查:
由分管科室组织施工单位沿运输路线进行检查,对不符合要求的地方进行处理。
保证运输沿途的风水管路、电缆吊挂、巷道的净高和净宽满足运输设备的要求。
6.安装前验收:
安装前,由分管矿长组织公司技术、机电、安监、施工单位对以下内容进行验收:
(1)对工作面的工程质量进行验收,巷道净宽、净高及支护质量符合设计要求,不符合要求的及时整改。
对于巷道高度超过4500mm巷道,必须及时进行背顶处理。
(2)对设备运输路线进行验收,查看处理情况,对整改不到位的巷道、管线等进行二次处理。
第二节设备安装顺序
设备安装顺序:
皮带自移机尾→转载机架桥部→破碎机→转载机落地段及机尾→端头支架→刮板输送机机头部及中间槽→采煤机→中间支架→刮板输送机机尾及五节变线槽→轨顺超前架组→设备列车。
设备列车固定完毕后敷设设备负荷电缆及供液管路。
设备具体安装顺序如下:
1.安装皮带自移机尾;
2.安装转载机;
3.安装端头支架;
4.安装运输机机头、过渡槽、电机减速箱及5节右变线调高槽、中间槽,中间槽安装完成后敷设刮板链;
5.中间槽铺设至采煤机窝时停止,将MGTY400/930-3.3D型采煤机按照安装顺序依次卸车到位;
6.安装机窝处中间槽及五节左变线调高槽;
7.安装中间支架(架间管路连接在支架安装中穿插进行)及组装采煤机;
8.安装刮板输送机机尾及环链;
9.固定设备列车;
10.敷设工作面设备负荷电缆形成供电系统;
敷设工作面供液、供风、供水管路形成系统;
11.皮带机安装与工作面设备安装同时进行。
第三节转载机安装工艺
皮带自移机尾安装完成后,将转载机、破碎机由轨道顺槽经切眼按安装顺序依次运输到位进行安装。
一、转载机主体安装:
按照由机头向机尾的顺序依次安装,具体为:
机头架→架桥槽→凸槽→铰接槽→1.5m连接槽→凹槽→破碎机→3m连接槽→3m推移槽→3m紧链槽→1.5m中节槽→1.5m卸料槽→1.5m连接槽→机尾。
电机减速箱在架桥部安装完成后进行安装:
1.准备好起重工具、支撑件、木垛料等。
安装各槽体前,使用20t回柱绞车将安装槽体下放到位,并使用临时阻车器阻车;
2.机头架安装:
根据测量部门现场标示的皮带中心线及转载机链轮轴线,定好转载机机头安装位置。
机头架下放到位并阻车,使用四个5t葫芦吊起机头,慢拉葫芦使机头架落在皮带自移机尾行走轨道上,再使用一个5t葫芦调整机头架前后位置,使用卡箍将机头架下部固定梁上销轴锁牢;
3.利用20t回柱绞车将电机减速箱下放到位并阻车,利用两个5t葫芦起吊电机减速箱,慢拉葫芦使电机减速箱离开车盘100mm高度时,信号启动20t回柱绞车抽出车盘,慢松葫芦电机减速箱落地,待桥部槽体安装完成后进行组装;
4.桥部槽体安装:
利用20t回柱绞车将架桥槽下放到位并阻车,利用两个5t葫芦卸车;
卸车后,使用两个5t葫芦吊起架桥槽至合适高度,对准与机头架连接限位销,架桥槽与机头架结合面无缝隙后穿上固定螺栓并拧紧;
同样方法依次安装好凸槽、铰接槽、1.5m连接槽、凹槽;
5.电机减速箱安装:
桥部槽体安装完成后,利用两个5t葫芦吊起电机减速箱至合适高度,电机减速箱与机头传动部结合面无缝隙后,上紧固定螺栓;
6.破碎机安装:
破碎机使用20t回柱绞车下放到位阻车后,利用四个5t葫芦吊起破碎机,慢拉葫芦使破碎机离开车盘100mm高度时,启动20t回柱绞车抽出车盘,慢松葫芦破碎机落地,利用两个5t葫芦将破碎机拖拉到位后对接破碎机与凹槽连接板;
7.落地段槽体安装:
3m连接槽使用20t回柱绞车下放到位并阻车,利用两个5t葫芦吊起3m连接槽,慢拉葫芦使3m连接槽离开车盘100mm高度时,启动20t回柱绞车抽出车盘,慢松葫芦3m连接槽落地,使用葫芦拖拉调整到位,设好连接板、哑铃销、挡块及限位销。
同样方法安装好3m推移槽、中节槽、卸料槽、机尾;
8.各槽体卸车后,使用高压水将槽体内积碳、杂物冲洗干净,再使用哑铃连接。
连接各槽体时先用预先准备好的Φ21.5mm钢丝绳穿过每节槽的底槽直至到机尾,以便拖底链;
9.铺设刮板链:
转载机槽体安装完毕,使用20t回柱绞车将刮板链先铺设在上溜槽内并使刮板链绕过机头链轮,再使用20t回柱绞车配合预设钢丝绳将底链拖出,最后铺设上链;
通过接链环,将上链和底链连接成回转链;
10.端头支架的推移座固定在破碎机以北第二节1.5m中节槽上,使用6个Φ40mm螺栓与槽体底部联接牢固;
11.安装机头机尾链轮的远程注油器及管路、自移液压管路、冷却水管;
12.自移装置安装:
(1)分别在转载机落地槽体两侧由机头向机尾方向依次铺设3.35m导轨、3.335m导轨、2.32m导轨、2.16m推移导轨、2.51m导轨;
(2)导轨铺设完毕后,把行走支座放在导轨上,然后把调高油缸从套筒的下部放入并放帽加销固定,把调高油缸与行走支座固定并使用Φ50固定销把各导轨连接在一起;
(3)安装2个推移油缸和自移装置的液压系统及管路。
二、转载机紧链工艺:
1.按照减速器的使用要求给减速器注入润滑油;
按照电机、减速器使用要求接冷却水,保证进出水畅通,进水口压力;
2.检查并给机头、机尾链轮和远程注油装置加注N460润滑油,保证供油。
检查确保溜槽内无浮煤杂物,方准紧链,否则严禁紧链;
3.以上工作完成后进行紧链,紧链后应使转载机的链条有合理预紧力;
4.先用液压马达紧链系统紧链(粗紧),再用伸缩机头伸缩紧链(微调)。
5.在用阻链器、液压马达粗紧链后,没有达到使用要求,在停车状态下,操作阀供液使自移机尾上伸缩油缸以每次约25mm一档伸长或缩短,同时观察紧链涨紧程度,目视合适后在最靠近的一档上插上销轴限位。
6.操作阀断液,完成微调紧链。
7.液压马达紧链装置紧链与
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