施工管理6通信管道施工方案Word文档格式.docx
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机械设备名称
规格型号
数量
用于施工部位
1
挖掘机
Pc220
2
基础
平板振动器
ZB110—50
3
抽水机
750W
4
发电机
30KW
基础、主体及装饰
5
自卸汽车(带吊车)
5T
3施工工序
3.1测量放线方案
1、测量前的准备工作
(1)由项目技术负责人就本工程控制对放线专业测量工程师和放线工进行技术交底.明确测量总体安排及具体施工方法、要求。
(2)计算施工测量控制网,并绘制出测量控制网图.再在现场根据控制网,利用全站仪对所有控制点进行精确测定,并将他们与附近的道路等级点进行联测,使其坐标与高程统一为一个系统,建立高程控制点。
控制点按半永久性要求设置,设置点应牢固、无沉降、变形及受现场施工影响的位置。
建立施工方格控制网必须从整个施工过程考虑,基础和主体施工过程中均能应用所建立的施工控制网。
并且在施工过程中经常复测校核,并将控制网延伸到施工影响区之外。
2、施工测量
(1)通信管道的施工测量,应按照设计文件及城市规划部门已批准的位置、坐标和高程进行。
(2)采用埋深测试仪对所有通信管道开挖位置进行测试,对是否有原有通讯、消防、管道等设施进行精确探测,以防止在开挖过程中破坏原有设施。
如遇原有设施阻碍通信管道安装,必须及时告知甲方、设计、监理等单位,以确定具体施工措施。
(3)施工前,必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点,进行通信管道及人(手)孔位置的复测,并按施工需要钉设桩点,复测钉设的桩(板)应符合下列规定;
①直线管道,自人(手)孔中心3—5米处开始,沿管线每隔20-25米宜设一桩(板),设计为弧形管道时,桩(板)应适当加密;
②桩点设置应牢固,顶部应于地面平齐,桩点附近有永久建(构)筑物时,可做定位检查点,并做好标志和记录.
③平面复测允许偏差应符合下列规定:
管道中心线不得大于±
10mm;
直通型人(手)孔的中心位置不得大于100mm;
管道转脚处的人(手)孔中心位置不得大于20mm;
(4)施工现场必须设置临时水准点,并应标定管道及人(手)孔施工直测的水准点,临时水准点的位置应符合下列要求:
①临时水准点应满足施工测量的精度,允许偏差不大于±
5㎜;
②临时水准点的设置必须牢固、可靠、两点的间距应不大于150m;
③临时水准点、水平桩(或水平尺板)的顶部必须平整、稳定、并有明显标记。
④临时水准点、水平桩(或平尺板)应按顺序编号,测定相应高程,计算出各点相应沟(或坑)底的深度,标在平尺上并做好记录.
(5)施工时,必须按下列规定进行校测:
在完成沟(坑)挖方及地基处理后,应校测管道沟、人(手)孔坑底地基的高程是否符合设计规定;
施工过程中如发现水平桩(或水平尺)错位或丢失,应及时进行校测并补设桩点;
挖土方工作完成后,凡在沟(坑)中的其他管、线等(指不须移改的)地下设施及已移改完毕的地下设施,必须测量其顶部(底部)的高程、宽度等及与临近人(手)孔和通信管道(通道)的相对位置、垂直间距、水平距离,并做好记录,必须注明其类别、规格等等。
为绘制竣工图准备资料;
通信管道的各种高程,以水准点为基准,允许误差应不大于±
10㎜.
3、测量注意事项
(1)、认真校核放线施工图。
放线施工图是整个放线工作的依据.复核时将采用计算复核外还可借助比例尺校核,比例尺的精度虽不够高,但它能及时、直观地发现计算错误和绘图错误。
(2)、充分考虑后续工序对放线的干扰。
尽量在工程四周建筑场上设置控制轴线,避免后续工序遮挡和履盖。
(3)、对关键性的控制点采用半永久性控制桩,并在四周围砌300高砖墙进行保护。
(4)、对异形结构在现场提前放大样并进行复核,实际施工测量时采用极坐标法和直角坐标法相互映证,避免错误。
(5)、作好测量内业资料,如施工放线控制图、定位测量记录、轴线标高复测记录等.测量工程师每天对测量工作进行记录形成测量日志,测量日志要详细记录当天气候、放线部位、程序、方法及内业计算复核措施等。
(6)、现场除主控制点外轴线标高标识用量用醒目红油漆三角形标注,检验无误后方能按此施工。
3。
2管道施工工序
1、施工顺序
根据单项建筑工程“先地下,后地上”;
“先主体,后围护;
”“先结构,后装修;
"
“先土建,后设备”的原则,本工程的施工顺序为:
①人(手)孔及管道沟:
放线→基础开挖→清理→垫层模板安装→垫层混凝土浇筑→砌井→安装井内铁件→井外墙装修→井内墙装修→回填→夯实→吊装砼上覆→安装井圈→安装井盖→清运余土(外运)。
②水泥路面段:
放线→公路混凝土切割→剔打沥青层及混凝土层→沟槽开挖→清理→垫层模板安装→垫层混凝土浇筑→管道安装→包封→回填→夯实→公路混凝土恢复→清运余土(外运).
3.3开挖管道沟(人井坑)
1、通信管道施工中,遇到不稳定的土壤或有腐蚀性的土壤时,应及时向业主、监理等相关单位提出处理意见后方可施工;
2、管道施工开挖时,遇到地下己有其他管线平行或垂直距离小于通信管道设计规范要求或危及其他设施安全时,应向业主反映,在未取得业主和产权单位同意时,不得继续进行施工;
3、挖掘沟(坑)如发现埋藏物,特别是文物、古墓等必须立即停止施工,并负责保护现场,与有关部门联系,在未得到妥善解决之前,严禁在该地段内继续工作;
4、施工现场条件允许,土层坚实及地下水位低于沟(坑)底,且挖深不超过3米时,可采用放坡法施工.
5、挖不支撑护土板的人(手)孔坑,宜挖矩形坑,人(手)孔坑的长边与人(手)孔壁长边的外测(指最大宽处)间距应不小于0.3米,宽不小于0。
4米;
6、通信管道工程的沟(坑)挖成后,凡遇被水冲,必须重新进行人工地基处理,否则,严禁进行下一道工序的施工;
7、凡设计图纸标明需支撑护土板的地段,均应按照设计文件规定进行施工;
8、设计文件没有具体规定支撑护土板与否,遇下列地段应支撑护土板:
横穿车行道的管道沟;
沟(坑)的土壤是松填的回填土、瓦砾、砂土、级配砂石层等;
沟(坑)土质松软且其深度低于地下水位的;
施工现场条件所限无法采用放坡法施工而需要支撑护土板的地段,或与其他管线平行较长且间距较小的地段等。
9、挖沟(坑)接近设计的底部高程时,应避免挖掘过深破坏土壤结构,如挖深超过设计标高100㎜,应填铺灰土或级配砂石并夯实。
10、通信管道工程施工现场堆土,应符合下列要求:
开凿的路面及挖出的石块等应与泥土分别堆置;
堆土不应紧靠碎砖或土坯墙,并应留有行人通道;
城镇内的堆土高度不宜超过1。
5米;
堆置土不应压埋在消防栓、闸门、电缆(光缆)线路标石以及热力、煤气、雨(污)水等管线的检查井、雨水口及测量标志等设施;
土堆的坡脚边应距沟(坑)边40㎝以上;
堆土的范围应符合市政、市容、公安等部门的要求。
4人(手)孔砌筑
1、砖砌体墙面应平整、美观,不应出现竖向通缝,砖砌体砂浆饱满程度应不低于80%,砖缝宽度应为8-12㎜,同一砖缝的宽度应一致;
砌体必须垂直,砌体顶部四脚应水平一致,砌体的形状、尺寸应符合图纸要求;
设计规定抹面的砌体,应将墙面清扫干净,抹面应平整、压光、不空鼓,墙角不得歪斜,抹面厚度、砂浆配比应符合设计规定;
通信管道的弯管道,当曲率小于36米时,宜改为通道.
2、人(手)孔、通道的地基基础:
人(手)孔、通道的地基应按设计处理,如系天然地基必须按设计规定的高程进行夯实、抄平。
人(手)孔、通道采用人工地基,必须按设计规定进行处理;
人(手)孔、通道基础支模前,必须校核基础形状、方向、地基、高程等;
人(手)、通道基础的外形、尺寸应符合设计规定,其外形偏差应不大于±
20㎜,正负偏差应不大于±
10㎜;
基础的混凝土标号应符合设计规定,浇灌混凝土前,应清理模板内的杂草、杂物,并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑,其大小应比积水罐外形四周大100㎜,坑深比积水罐高度深100㎜,基础表面应从四周向积水罐做20㎜泛水,设计对人(手)孔、通道地基与基础有特殊要求时,应提高混凝土标号、加强配筋、防水处理及安装地线等,均应按规定处理。
3、墙体:
人(手)孔、通道内部净高应符合设计规定,墙体的垂直度(全部净高)允许偏差不大于±
10㎜,墙体顶部允许偏差应不大于±
20㎜;
墙体与基础应结合严密、不漏水,结合部的内外侧应用1:
5水泥砂浆抹八字,基础进行抹面处理的可不抹内侧八字角,抹墙体与基础的内、外八字角时,应严密、贴实、不空鼓、表面光滑、无欠茬、无飞刺、无断裂等。
砌筑砂浆的水泥砂浆标号应符合设计规定,设计无明确要求时,应使用不低于M5水泥砂浆,通信管道工程的砌体,严禁使用掺有白灰的混合砂浆进行砌筑。
4、人(手)孔、通道的预埋铁件应符合下列规定:
穿钉的规格、位置应符合设计规定,穿钉与墙体应保持垂直;
上、下穿钉应在同一直线上,允许垂直偏差不大于5㎜,间距偏差应小于10㎜;
相邻两组穿钉间距应符合设计规定,偏差应小于20㎜;
穿钉露出墙面一般为50-70㎜,露出部分应无砂浆等附着物,穿钉螺母应齐全有效,穿钉安放必须牢固。
5、拉力(拉缆)环的预埋:
拉力(拉缆)环的安放应符合设计规定,一般情况下应与对面管道保持200㎜以上的距离,露出墙面部分应为80-100㎜,安装必须牢固.
6、管道进入人(手)孔、通道的窗口位置,应符合文件规定,允许偏差应不大于10㎜;
管道端边至墙体面应成喇叭口;
人(手)孔、通道内的窗口应堵抹严实,不得浮塞,外观整齐,表面平光;
管道窗口外侧应填充密实,不得浮塞,表面整齐。
管道窗口大于700㎜时,或使用承重易变形的管材(如塑料管等)的窗口外,应按设计规定加过梁或窗套。
7、人(手)孔上覆及通道沟盖板:
人(手)孔上覆(简称上覆)及通道沟盖板(简称盖板)的钢筋型号、加工、绑扎、混凝土的标号应符合设计图纸的规定;
上覆、盖板外形尺寸、设置的高程应符合设计图纸的规定,外形尺寸偏差应不大于20㎜,厚度允许最大偏差不大于5㎜,预留孔洞的位置及形状,应符合设计图纸的规定;
预制的上覆、盖板两板间缝隙应尽量减小,其拼缝必须用1:
2.5砂浆堵抹严密,不空鼓、浮塞,外表平光,无欠茬、无飞刺、无断裂等,人(手)孔、通道内部不应有漏浆等现象,板间拼逢抹堵严实;
上覆、盖板混凝土必须达到设计强度以后,方可承受荷载或吊装、运输;
上覆、盖板底面应平整、光滑、不露筋、无蜂窝等缺陷;
上覆、盖板与墙体搭接的内外、侧,应用1:
2:
5的水泥砂浆抹八字角,但上覆、盖板直接在墙体上浇灌的可不抹八字角,八字角应严密、贴实、不空鼓、表面光滑、无欠茬、无飞刺、无断裂等,上覆、盖板与墙体的连接应抹灰;
口圈安装:
人(手)孔口圈顶部高程应符合设计规定,允许正偏差应不大于20㎜;
稳固口圈的混凝土(或缘石、沥青混凝土)应符合设计图纸的规定,自口圈外缘应向地表做相应的泛水.
8、人孔口圈于上覆之间宜砌不小于200㎜的口腔(俗称井脖子),人孔口腔应与上覆预留洞口形成同心圆的原筒状,口腔内、外应抹面,口腔与上覆搭接处应抹八字,八字抹角应严密、贴实、不空鼓、表面光滑、无欠茬、无飞刺、无断裂等。
人(手)孔口圈应完整无缺,车行道必须安装车行道的口圈。
通信管道工程正式验收之前,所有装置必须安装完毕,齐全有效。
5管道铺设
通信管道铺设前应检查管材的材质、规格、程式和断面的组合必须符合设计的规定;
各种管道引入人(手)孔、通道的位置尺寸应符合设计规定,其管顶距人(手)孔上覆、通道盖板底应不小于300㎜,管底距人(手)孔、通道基础顶面应不小于400㎜;
引上管引入人(手)孔通道时,应在管道引入窗口以外的墙壁上,不得与管道叠置,引上管进入人(手)孔、通道、宜在上覆、盖板下200-400㎜范围以内;
弯管道的曲率半径应符合设计要求,一般不宜小于36米,其水平或纵向弯管道各折点坐标或标高,均应符号设计要求,弯管道应做成圆弧状;
塑料管道铺设,在直线路由上塑料管道的段长最大不宜超过150米,塑料管道铺设时受到地形的限制或躲避障碍物时可铺设弯管道,管材只能在外力作用下形成自然弧度,严禁加热弯曲,弯曲半径不得小于15米,弯曲塑料管道段长不的超过150米,同一段塑料管道严禁出现反向弯曲(即S形弯),弯曲段的塑料管道接口处应做360度混凝土包封,包封长度为2米,包封厚度为100㎜;
管群的层、列管道的接口应交错排列,相邻两管之间应错开不小于300㎜;
多根塑料管组群管道,塑料管道组合排列方式应符合设计要求,多根塑料管的组群管间缝宜为10-15㎜,每间隔2—3米可设塑料管架(或绑扎固定一次)支撑(具体详设计施工图),塑料管群小于两层时,进行整体固定;
管群大于两层时,相邻两层为一组绑扎固定,最后对分组进行整体固定,保证管群的整体形状一致,直至进入窗口部分其形状仍应一致,窗口部分的堵抹要求与水泥管相同;
塑料管的接续方法采用套管插接法:
套管插接法接续,在接头处加一短管,在套管与连接管的表面应清洗干净,无尘砂、水迹、油渍,并在管口处涂专用胶粘剂,使套管和连接管紧密粘合,无脱落和漏水现象;
通信管道的包封规格、段落、混凝土标号,应符合设计规定;
通信管道的防水、防蚀、防强电干扰等防护措施,必须按设计要求处理;
各种材质的通信管道,其最小埋深应符合设计文件的规定;
通信管道与其他各种管线平行或交约的最小间距,符合设计文件的规定。
2.3.6回填土
1、通信管道工程的回填土,应在管道或人(手)孔按施工顺序完成施工内容,并经24小时养护和隐蔽工程检验合格后进行。
2、回填土前,应先清除沟(坑)内的遗留木料、草帘、纸袋等杂物,沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可进行回填土。
3、通信管道工程的回填土,除设计文件有特殊要求外,应符合下列规定:
管道顶部30㎝以内及靠近管道两侧的回填土内,不应含有直径大于5㎝的砾石、碎砖等坚硬物;
管道两侧应同时进行回填,每回填土30㎝厚,应夯实;
4、通信管道工程挖明沟穿越道路的回填土,应符合下列要求:
在市区主干道路的回土夯实,应与路面平齐;
市区一般道路的回土夯实,应高出路面5-10㎝,在郊区土地上回土,可高出地表15—20㎝.
5、人(手)孔坑的回填土应符合下列要求:
在路上的人(手)孔坑两端管道回填土:
市区一般道路的回土夯实,应高出路面5-10㎝,在郊区土地上回土,可高出地表15—20㎝;
靠近人(手)孔壁四周的回填土内,不应含有直径大于10㎝的砾石、碎砖等坚硬物。
第三章施工安全措施
施工作业现场采用彩钢瓦围挡,把施工区域于其他区域隔绝,防止无关人员进入施工区域,同时对区域内的深井坑采用钢管围栏并做好警示标识,防止作业人员不小心掉入其中发生意外伤害。
在进行道路路面开挖时,采取单面开挖、单面通行的方式,绝对不能影响正常的交通,设置施工公告牌.道路开挖埋管包封回填尽量在48小时内完成,如不能完成,必须把弃土堆放在路边缘,对沟道上面加钢板保证道路顺畅,不影响正常交通。
第四章质量管理办法
(1)工程开工前,项目经理组织项目部全体人员对施工图进行认真学习,准确领会设计意图,及时形成图纸内审记录,并约请业主、设计、监理等单位对本工程进行设计技术交底和图纸会审.
(2)技术交底和图纸会审后,优质快速地完善施工组织设计,由技术负责人分别组织项目部各区段管理人员认真学习,并进行技术、质量、安全等全面的书面交底。
在分部分项工程施工前,由各区段分管工程师对各施工班组进行详细的技术质量交底。
(3)编制本工程整体创优质量计划书(包括质量检验计划、过程控制计划、质量预控措施等),制定阶段创优实施目标,对工程质量进行指导与控制.
(4)严格施工配合比、计量及试验检验管理
①严格施工配合比管理制度:
由各区段工程师按设计要求的强度等级提出试配申请,项目技术负责人审核后,由实验室按试配申请的强度等级进行试配,满足要求后,出据施工配合比,现场按实验室出据的施工配合比进行施工。
②严格计量管理制度:
现场计量器具实行专人保管专人使用,他人不得随意动用,计量人员必须按项目部出示的配合比严格计量,作好台班记录。
并对计量器具进行维护,保证计量器具的正常使用,并定期将计量器具送计量单位进行鉴定,严禁使用未经鉴定的计量器具。
③严格试验检验管理制度:
试验员按规定要求负责试块的制作、养护和送检以及试压资料的反馈、收集整理工作.对材料、成品、半成品进行检验,取样正确,资料及时。
(5)严格各施工工序的质量控制,上一道工序不合格不能进入下一道工序,严格各关键控制点的检查工作,必须符合设计及规范的要求才能放行.
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