二灰碎试验段开工方案Word下载.docx
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项目副经理
副总指挥
3
范晓辉
项目总工程师
总体技术负责人
4
蔡顺江
项目副总工程师
技术负责人
5
贾志敏
道路工程师
现场技术负责人
6
赵元
质检部长
质量检查工程师
7
杜宵龙
试验室主任
试验负责人
8
宁敏
测量工程师
测量负责人
9
桂林
设备物资部长
机械物资供应
10
冯希军
施工队长
现场施工负责人
11
郭佳
安全员
现场安全负责人
2、投入的机械设备计划见下表:
名称
型号
单位
数量
摊铺机
2100
台
胶轮压路机
XP301
轻型压路机
YZ22+1
重型压路机
YZ222J+1
三轮压路机
18t
洒水车
8m3
辆
自卸车
18
抽水泵
全站仪
SOUTH—NTS352
水准仪
DSZS
3米直尺
3M
根
12
灌砂筒
150cm
套
三、材料及配合比
1、材料的选取
二灰碎的原材料主要是石灰、粉煤灰和级配碎石,对原材料质量严格把关是保证二灰土质量的重要环节,料源就近进料,保证材料及时的供应。
生石灰须经充分消解,且不能混有杂质。
石灰质量应符合下表规定的Ⅱ级及以上的生石灰或消石灰的技术指标。
要尽量缩短石灰的存放时间,如存放时间较久,经检验有效钙及氧化镁含量低于Ⅱ级标准时,应按有效成份适当提高石灰剂量。
石灰的技术指标
材料种类
技术指标
钙质生石灰
镁质生石灰
钙质消石灰
镁质消石灰
有效钙加氧化镁含量不小于(%)
70
65
55
50
未消化残渣含量(5mm圆孔筛的筛余)不大于(%)
17
20
含水量不大于(%)
细度
0.71mm方孔筛的筛余不大于(%)
0.125mm方孔筛的筛余不大于(%)
钙镁石灰的分类界限,氧化镁含量(%)
≤5
>5
≤4
>4
注:
硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,Ⅰ等≥75%、Ⅱ等≥70%、Ⅲ等≥60%;
未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。
粉煤灰质量要求:
化学成份中SiO2、AL2O3和Fe2O3含量应大于70%,烧失量应不大于20%,比表面积应大于2500cm2/g。
干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用,过湿的粉煤灰应堆高沥干,过干的粉煤灰应洒水以防飞扬造成污染,湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。
严禁使用被海水浸泡过的粉煤灰。
碎石采用级配碎石。
用作基层时,石料的最大粒径不应超过31.5mm,碎石的压碎值不大于30%;
其级配组成应符合下表要求:
层位
通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.075
石灰粉煤灰碎石(8:
80)
100
95-100
48-68
24-34
11-21
6-16
2-12
0-6
0-3
凡饮用水皆可使用,遇有可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。
2、设计配合比
二灰碎最大干密度ρ干=2.05g/cm3,最佳含水量W=9%。
其中消石灰天然松方干密度为0.8t/m3,粉煤灰的天然松方干密度为0.8t/m3,级配碎石的天然松方干密度为2.2t/m3。
每1m³
二灰碎各材料用量如下:
V石灰=2.05×
0.08/0.8=0.21m³
V粉煤灰=2.05×
0.12/0.8=0.31m³
V碎石=2.05×
0.8/2.2=0.75m³
V石灰:
V粉煤灰:
V碎石=21:
31:
75
四、施工方案
1、施工工艺
本工程二灰碎石采用厂拌法进行施工,其施工工艺流程如下:
⑴基层验收
①对二灰土底基层的高程、中心线、宽度、横坡和平整度,进行全面检查和整改,直至合格为止。
②对二灰土底基层进行压实度检查,凡不符合要求的路段采用以强补弱、填换好的材料等措施加以整改,低洼和坑洞应仔细填补压实。
③二灰土底基层须经报验合格后方可在其上铺筑二灰碎石层。
⑵测量放样
1在底基层上恢复中桩和路肩部分二灰碎石施工的边桩。
②进行水准测量,在中心桩和边桩上明显标示出二灰碎石的设计高程,边桩处撒白灰。
③在摊铺范围两侧及中心处每隔10m打一导杆,在导杆上拉钢丝,根据设计高程控制好钢丝绳的高程。
④在二灰碎的边线处用土培土路肩,虚铺23cm后的土模,防止在二灰碎在摊铺过程中集料浪费和边坡不齐问题。
⑶二灰碎施工
①二灰碎石的拌和
采用500T/H的粒料拌和机集中在拌和场内厂拌,严格控制石灰和粉煤灰的含水量,避免因过分潮湿而滞流和结团,并导致混合料的含水量过大。
在拌和过程中由专人负责对拌和情况进行巡视,对堵料、含水量偏差及用量的准确性进行监督和处理。
拌和前测定各种原材料的含水量并计算成施工配合比。
试机时需对各种材料的计量控制进行反复测定,直至符合配合比时为止。
混合料拌和要均匀,严格控制并禁止粗细集料的离析现象。
若出现离析现象,则将集料作废弃处理。
如遇混合料过干则需另外加水。
含水量要控制在最佳含水量上1%,使混合料运到现场摊铺时的含水量控制在最佳含水量的±
1%上下。
②二灰碎石的运输
二灰碎石运输距离平均为15km,汽车行驶速度为25km/小时,等料和摊铺时间为10分钟,以每车运输吨位为20T计,则每分钟每辆车运输吨位为0.435T,摊铺机速度以1.5m/分钟计,则保证连续不间断摊铺共需运输能力为20T以上的自卸车至少为18辆。
15km÷
25km/小时×
60=36分钟
20T÷
(36+10)=0.435T/分钟
每分钟摊铺机所需混合料:
1.5×
13.59×
0.18×
2.05=7.5T/分钟
7.5÷
0.434≈18辆
为满足摊铺机每分钟1.5m的速度,拌和混合料的生产能力必须达到451T/小时。
(1.5m/分钟×
60分钟)×
2.05=451T
由于天气转暖,气温偏高,为防止运输过程中堆料表面水分的散失和路途中混合料的遗漏,我部拟采用帆布进行覆盖运输。
③二灰碎石的摊铺
摊铺前由专职人员对摊铺机进行调试,使性能处于良好的状态,两台摊铺机成梯队摊铺,间隔距离为50m。
靠中央分隔带一侧的摊铺在前,两侧架设钢丝绳;
后面摊铺机右侧架设钢丝,左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。
摊铺的混合料未压实前应避免人员的踩踏。
摊铺时,前面有两人负责倒车指挥,后面有一人负责厚度检测以便控制好摊铺厚度。
对于局部产生的表面离析现象,由专人在摊铺机后进行细料填补。
④碾压
二灰碎石最佳含水量±
2%时进行碾压,一般在24小时内完成,并不得超过48小时。
碾压程序为:
轻型振动压路机静压一遍;
重型振动压路机振动碾压一遍;
18-21T的三轮压路机碾压4遍,最后用胶轮碾压两遍保证表面无轮迹。
碾压要求:
先轻后重,由边及中。
碾压套1/2轮。
头两遍采用低速1.5km/h,以后采用2km/h的碾压速度。
如碾压过程中表面水份蒸发过快,需及时补洒少量水。
测量技术人员盯在现场,使用水准仪和3米靠尺不断检测摊铺和碾压后的横断面标高、横坡及平整度,及时纠正施工中的偏差。
⑤接缝处理
纵缝因铺完一个作业段约需1~2h,纵缝的重叠宽度为5~10cm,重叠部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。
横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;
第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。
若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。
⑥养生
二灰碎碾压完成后7天内不得有机械在其上行驶,防止破坏二灰碎面层以及强度。
派专人用洒水车洒水养生,保持湿润,以减少干缩裂缝。
2、检测
施工时,在压路机振动碾压完成后,试验人员立即进行压实度的检测,以确定最佳碾压遍数。
测点应分布于试验段各断面的左、中、右侧,并且不少于3个点。
3、实测项目检测
压实后由测量人员检测高程、宽度、平整度和纵、横坡度,并做好记录,和规范要求做比较,合格后上报监理。
五、时间安排
计划在2010年4月13日至4月14日结束。
六、质量保证措施
1、质量保证组织措施
我单位选配具有多年从事道路施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的项目经理担任本项目的第一管理者,全权代表我单位对本工程的质量负责,保证质量体系在符合业主、监理工程师有关质量管理的规定情况下有效运行,保证各质量管理机构、监察机构的高效正常运转,正确处理安全、质量、进度、效益之间的关系,使工程质量全过程、全方位受控。
抽调本单位业务精湛、经验丰富的参加过多年从事道路,组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的专业施工队伍,从事本工程的建设。
2、质量保证控制措施
①工程材料控制
工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程实体。
保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。
因此,对采购的原材料、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。
A、工程主材必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定进行抽检,合格后方可使用。
B、地方材料先调查料源,取样实验,实验合格并经监理工程师认可后方可进料。
C、现场设专人收料,不合格的材料拒收。
施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
②、关于施工操作控制
施工操作者是工程质量的直接责任者。
工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。
A、施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。
B、施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;
所有工序坚持样板制;
牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。
C、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
D、整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。
E、进度和质量关系的控制。
实施工程项目施工与管理过程中,正确处理质与量的关系。
生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。
坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,不能因为抢工期而忽视质量。
③、试验、测量质量保证措施
试验中心负责二灰碎石混合料的配合比设计,监控拌和厂混合料的级配组成,测定二灰碎石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。
测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数;
测定二灰碎石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。
质检中心负责二灰碎石成型路段的质量检测及评定,反馈质量信息等。
以上三个技术职能部门组成的质量保证体系,能定量地进行质量跟踪,从而加强了施工过程中的质量监控,从根本上保证了工程质量。
七、安全保证体系及措施
1、安全组织机构
⑴、成立以项目安全经理为组长、项目安全科长为副组长的安全领导小组。
由项目安全经理和安全科具体负责安全监察和管理工作。
各施工队设专职安全检查员,各工班设兼职安全检查员。
⑵、安全科每月组织一次全面安全大检查,每周进行针对性检查,召开一次安全生产分析会。
⑶、施工队每天进行施工安全例行检查和施工前安全教育学习,按安全方案和安全操作规程实施。
⑷、发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时提出暂停施工,进行整顿。
2、安全保证体系
为保证本合同工程现场施工安全,按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系。
3、现场安全措施
⑴、机械设备的安全措施
机械设备操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。
推土机、装载机和挖掘机作业时,设专人指挥。
⑵、防止交通事故
在施工道路与现状路的平交路口设置必要的交通标志牌,平交路口设专职安全员,做好车辆及人员交通疏导工作,确保交通道路畅通无阻。
4、安全生产管理制度
⑴、建立安全生产责任制
建立安全岗位责任制,逐级签定安全生产包保责任状,分工明确,严格奖惩。
明确职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。
⑵、明确安全生产目标
安全目标:
杜绝重特大事故,力争安全零事故
⑶、建立安全奖惩制度
根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励,对于违章施工的队伍和个人给予处罚。
⑷、坚持安全检查制度
建立定期检查并不定期抽查相结合的安全检查制度,查隐患、查苗头,消除不安全因素。
通过安全检查增强施工人员的安全意识,解决问题。
⑸、坚持教育培训制度
加强全员的安全教育和技术培训考核,使施工人员认识到安全生产的重要性、必要性,掌握安全知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全规章制度,严格执行操作规程。
⑹、事故申报制度
若发生因工伤亡事故,我单位将立即向上级主管部门、当地劳动部门和检察机关报告,尽快通知业主代表,并采取一切有效措施进行抢救。
5、安全生产技术措施
针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、施工机械以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。
⑴、施工安全技术方案必须在开工前编制,并经过审批。
开工前由项目经理、项目副经理、项目总工和安全科向全体施工人员进行安全生产技术交底,其内容要做到面广,重点突出。
⑵、在施工中严格执行经监理单位批准的安全技术方案。
⑶、安全技术方案中的各种安全设施、防护设置等投入的实施列入施工任务单,责任落实到施工队,实行验收制度。
⑷、项目管理人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施行为,监督各项安全技术措施的落实。
八、文明施工措施
为加强施工现场管理,提高文明施工水平,创建文明工地,结合本工程实际情况,成立文明施工领导小组,加强对施工现场,机械管理,现场安全、保卫、卫生等方面的管理,争创天津市市级文明工地。
1、组织领导
⑴、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。
对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查。
⑵、各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组,负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则。
2、现场场地管理
施工现场严禁乱堆垃圾及余物。
在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运。
并且采取遮盖防漏措施,运送途中不得遗撒。
3、现场材料管理
拌合场对有飞扬污染的材料,应及时洒水。
4、现场机械管理
⑴、现场使用的机械设备,按平面布置规划固定定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁;
机械的标记、编号明显,安全装置可靠。
⑵、确保装运材料、土石方、等的车辆,在行驶途中不污染道路和环境。
对清表等垃圾土应运往指定地点,中途不得撒落而污染环境。
5、现场安全、保卫、卫生管理
⑴、建立健全安全保卫制度,落实治安、防火工作。
⑵、进入施工现场的人员一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。
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