完整版塔吊方案Word格式.docx

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根据业主说明，场地内无地下管线及障碍物。

2.3塔吊布置

根据平面布局，拟安装两台固定式塔吊。

固定式塔吊型号为QTZ63、施工幅度均为55m，由此覆盖大部分施工区域，安装高度均为50m，扶墙装置1道，离地面32.5m。

西区塔吊的大臂回转半径与东区塔吊大臂回转半径之间相距8m。

基础工程土方开挖前把塔吊安装完成经专业单位检测合格后使用塔吊。

塔吊具体安装位置详见附图1《塔吊平面布置图》。

3.塔吊基础设计

3.1塔吊基础

按《塔吊使用说明书》要求，固定式塔吊基础为钢筋混凝土承台，尺寸为5000×

5000×

1350mm，承台混凝土浇筑前要埋设塔吊锚脚或标准节，塔身截面均为1.600×

1.600m，具体详见塔吊《使用说明书》。

3.2加固措施

塔吊基座对地基承载力的要求为200kPa，大于淤泥质粉质粘土fak=６５kPa，为提高塔吊的稳定性、增加抗倾覆力，确定塔吊基座底面落到

层上（地耐力80Kpa），在基座下设置四根一节长14m的PHCA500100管桩，桩选型参见2000沪G502，桩机型号为JZYD400T，桩位布置详见附图２《塔吊基础桩定位平面布置图》。

3.3打桩要求

（1）将坐标高程引测到施工现场，及时提供给专业施工单位，并对桩位进行复核。

（2）要求专业单位提供管桩质保书。

（3）要求专业单位提供打桩设备检查表，合格证，检测报告以及操作者上岗证。

（4）打桩前先对场地进行回填平整，清理各种障碍物。

（5）插桩前应对桩位进行复核，在确认准确的情况下方可插桩。

（6）打桩以标高控制为主。

（7）桩的标高偏差为0～+50mm，桩的平面允许偏差应符合《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB-50202-2002），要求桩定位误差控制在20mm以内。

（8）桩在起吊和搬运时，必须做到平衡并不得损坏，水平吊运时采用两端钩吊，单点起吊时吊点距离桩端0.23L（L为桩的单节长度）吊点位置应符合规范规定。

（9）吊装的设备机具需安全可靠，索具，夹具须经计算有足够的强度，吊桩用钢丝绳索长度应一致。

3.4塔吊基础计算

QTZ630塔吊桩基复合计算书详见附录1。

4.塔吊基础施工

4.1根据要求放出开挖灰线，在确定了开挖范围内的土质和管线等情况后，进行开挖，并放出1：

1.5的边坡，坑底周边挖一条200×

200明沟，并在一角挖设集水井，安排水泵抽水。

4.2浇捣100mm厚C15砼垫层，弹出模板边线。

4.3塔吊基础内配双层双向Ø

20@150，钢筋截面积为10990mm2﹥10725mm2。

先绑扎下排主筋，然后绑扎Φ14＠300钢筋撑脚，接着在撑脚上绑扎上排主筋。

（详见附图2）

4.4采用七夹板作为侧模，Φ48钢管作为围檩支撑支设基础模板，并注意安放塔吊标准节，然后浇捣基础砼C35，砼采用分层斜面浇捣的方式，并使用两台Φ50的振捣器进行振捣，砼浇捣的方向始终按同一方向分层进行。

浇砼前必须加强对预埋标准节标高及轴线进行复核，过程中需做好混凝土试块管理工作。

。

4.5砼浇捣完毕后，要及时盖上草袋，并浇水养护。

4.6基础侧模在拆除后，其周围应及时回填。

若不回填，则在基础整体挖土前，必须在坑四周设置临时防护栏杆。

4.7待混凝土强度达到70%方可安装塔吊，待混凝土强度达到100%时，塔吊方可使用，

4.8标准节安装后做好沉降观测标记，每天观测塔吊沉降情况，至沉降稳定后，每周观测一次，发现有不均匀沉降立即上报。

5.技术参数

5.1QTZ630塔式起重机是由浙江虎霸建机公司生产的建筑用塔式起重机，该机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式多用途塔机；

其吊臂长度为55米，最大起重量为6吨，额定起重力矩为630kN·

m。

根据现场实际要求，起重高度最大为45m，按此要求计算塔吊总重量为38.742t。

5.2主要特点如下：

上部采用液压顶升，来实现增加或减少塔身标准节。

工作速度高，调整性能好，工作平稳，效率高。

塔机独立固定式工作，最大起升高度为40米。

5.3主要构造

各种安全装置齐全，各机构均设有制动器，包括起升高度限位器，塔机回转限位器，小车变幅限位器、力矩限制器、起重量限制器等安全装置，可保证工作安全可靠。

金属结构主要包括：

塔身标准节、起重臂、平衡臂、爬升架、塔顶、上下支座以及附着架等。

塔身截面为1.60m×

1.60m，每节长2.8米，每节之间用8个M30×

2的高强度螺栓连接，塔身的主弦杆、腹杆采用角钢焊接。

爬升架主要由套架，平台，液压顶升装置及标准节引进装置等组成。

塔顶是由角钢组焊接的斜锥体，上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水平。

起重臂上弦杆是用无缝钢管，下弦杆用双角钢拼焊而成，整个臂架为三角形截面，高1.1米，宽1.226米，共分为8节，节与节之间用销轴连接，拆装方便。

为了便于运输，平衡臂是由槽钢及角钢拚焊而成两节，两节用4个销轴连接全长12.5米，宽1.226米，上有扶栏和走道，起升机构和平衡重均安装在平衡臂尾部，根据不同的臂长，配备不同的平衡重。

起升机构对于不同的起吊重量有不同速度，以充分满足施工要求。

平衡臂和塔吊顶可左右回转，其速度为0.6转/分。

载重小车以40.5/20米/分的速度在臂架轨道上来回变幅运动。

起升机构由M4（YZTDJ250M2-4/8/3224/24/5.4KW）交流三速电动机驱动。

回转机构由MH1（YZR132M1-6-3.7KW）一台交流绕线电机驱动。

独立固定式塔机的最大安装高度为14米多（距地面）。

最大安装重量为6.3吨，最大安装重量的重心高度为7米（距地面）。

5.4塔机适用的条件

工作风压：

≤250N/㎡

非工作风压：

≤800N/㎡

安装或顶升风压：

≤100N/㎡

5.5独立固定式工作时，起升高度为35米，自下而上的组成为：

混凝土基础，基角螺栓或基础节，7节标准节Ⅱ，7节标准节Ⅰ，下支座和上面回转部分。

5.6安装塔机需25t汽车式起重机就能实现，方便迅速。

6.安装前的准备工作

6.1清理场地，清除设备运输安装道路场地上的障碍物，保证塔机安装时具备作业空间。

6.2准备吊装机械以及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣等常用工具。

6.3组织安装作业队伍，在作业前进行质量、安全技术交底。

具体安装人员及资质证书详见附页。

6.4所有作业人员须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带，对索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格一律不准使用。

6.5对塔机安装的基础部位和隐蔽工程，根据塔机规程进行验收。

6.6安装前对塔机电器系统、传动系统、结构进行检查，做好塔身、起重臂、平衡臂油漆保养工作。

7.安装过程

7.1塔式起重机安装工艺流程

安装基础节→安装爬升套架→安装转及驾驶室→安装塔帽→安装平衡臂→吊装一块平衡块（靠卷扬机处）→安装起重臂→安装安全防护装置→检查调试电路、液压顶升系统→升节→验收

7.2塔吊安装

（1）塔吊安装

1）先将1节基础节和1节标准节用8个M30×

2高强度螺栓联接为一体，然后吊装在混凝土基础上面，安装时注意有踏步的两根主弦要平行于建筑物。

2）在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行，以便施工完成后拆除），（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。

3）在地面上先将上、下支座以及会转机构、回转支承、平台装为一体，将这一套部件吊起安装在塔身上，用8个M30×

2的高强度螺栓将下支座和塔身节相连，然后顶起爬升架用4个Φ35的销轴和下支座相连。

4）在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用4个销轴与上支座联接。

5）在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

6）吊起2.2吨的平衡重一块，放在平衡臂最根部的一块配重处。

7）在地面上，先将司机室的各电器设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。

8）组合吊臂长度用相应销轴把它们装配在一起，把第Ⅰ节臂和第Ⅱ节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使下车离开地面，装上小车牵引机构。

所有销轴都要装上开口销，并将开口销充分打开。

9）检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到支座的吊臂铰点上。

10）吊装平衡重：

当大臂55米长时，平衡重为12吨。

11）安装起重机时，必须将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠，并将各部位的栏杆，平台，扶杆，护围等安全防护装置装齐。

（2）顶升作业要点

1）塔身标准节的安装方法及顺序：

在安装时，应将基础节放在最下部，再依次从上到下安装塔身标准节；

顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度。

将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。

在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和故障排除，不得继续进行爬行动作。

2）在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上。

然后吊起标准节并安装在外伸框架上。

吊起一个标准节调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，50米臂长，小车停在约13米幅度处。

实际操作中，观察到爬升架上四周16个导轨基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。

然后，确认爬升架与下支座用4个Ø

35的轴连接好，最后卸下塔身与支座的8个M30х2的连接螺栓。

3）开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸出约1.25米，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。

然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上的一个踏步上，全部伸出油缸。

此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。

利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方。

对准标准节的螺栓连接空，稍缩油缸至上下标准节接触时，用8个M30х2高强螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，预紧力矩为2.5KN·

m，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。

若连续加几个标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。

4）顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。

5）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺钉，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。

6）顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

7）只许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓，使上下塔连接成一体。

8）塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处高强螺栓的拧紧问题：

顶升过程中严禁吊臂回转。

保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致；

所有标准节的踏步必须与已有的塔身节对准。

9）每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定予以紧力紧固，不得松动，操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。

10）连接螺栓要采用原厂制造的高强度螺栓连接，自制的螺栓应有质量合格的试验证书，否则不能使用。

连接螺栓时，应采有扭矩扳手或专用扳手。

并按装配技术要求拧紧。

7.3测试

塔机安装过程中和首次使用之前，必须分阶段应按现行规范进行验收和技术检验。

整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确，，平稳无异常，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；

在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000。

起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动（接地电阻不大于4Ω），塔机应定机定人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气故障时，必须有专职维修人员二人以上。

经分阶段及整机检验合格后，填写检验记录

8.申请检测顺序

按塔式起重机验收制度规定，做好验收前的各项调试工作和资料整理。

组织项目有关人员参加塔式起重机自检验收。

验收合格后报市机械检机构中心检测。

对市机械检测机构中心检测不合格项目进行认真整改。

整改合格后领取合格证，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。

9.起重机使用要点

9.1操作前的准备

（1）塔机开始工作之前，司机必须检查各部件，零件是否完好，特别是钢丝绳和连接螺栓，连接销，检查各安全装置和制动器是否有效。

（2）发现的任何故障都应记录在册，可能影响安全的故障排除之前，司机不得进行操作。

（3）检查各工作装置和操纵机构是否处于正常位置。

（4）检查电气连接，接地是否正确，电压正常。

（5）各机构操纵手柄处于”0”位。

（6）确保一切正常，接通电源。

9.2起重机操作注意事项

（1）司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。

（2）司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用，否则造成一切后果自行负责。

（3）在塔机正常工作时，禁止借用安全装置限位的停机功能达到停机目的。

起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。

（4）工作中塔梯上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。

（5）机械设备维护与保养：

（6）各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙保证灵活可靠，在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物存在必须用汽油或稀料洗掉。

（7）减速箱，变速箱，外齿合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

（8）要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象：

如超过有关规定必须立即换新，钢丝绳的维护保养应严格按规定执行。

（9）经常检查各部的连接情况，如有松动，应予拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有连接销轴都必须装有开口销，并需要充分张开。

（10）经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

10.塔吊拆除

（1）起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。

（2）起重机拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法，质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆装技术方案，并向全体人员交底。

（3）起重机的金属结构，轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地的电阻不应大于4Ω。

（4）起重机的拆装作业应在白天进行。

当遇到大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时，应停止作业。

（5）指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。

所有参与拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，等联系清楚后再进行。

（6）拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或异常问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。

（7）在拆装上回转，小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。

（8）在拆装作业过程中，当遇到天气剧变，突然停电，机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

（9）在拆除因损害或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方按进行。

11.施工安全措施

（1）在整个塔吊安装，拆卸施工过程中，严格按照上海市建委颁发的《上海市建筑工程施工现场塔式起重机安装拆卸管理暂行规定》的实施细则执行。

（2）塔吊的安装拆卸施工作业参照该塔吊使用说明书中的要求进行施工，大于4级风时停止安装。

（3）塔吊在安装拆卸施工作业前需对塔吊进行机械，结构，电器的全面检查，只有在塔吊完好的前提下方可施工作业。

（4）严禁非装拆施工人员进入施工区域，其区域需有明显安全标志予以隔离，严禁立体交叉施工。

（5）在整个施工作业中，上下作业面的施工人员之间通信畅通，指挥人员指挥信号正确明了。

（6）由一名机械施工员为施工总负责，由一名起重工负责总指挥，由机械管理员和安全员负责施工安全和质量监护。

（7）安全、质量、施工部门在整个施工过程中，首先要对施工作业人员进行安全技术交底，下达任务书，做好装拆过程记录，全过程控制装拆施工的安全，质量。

（8）塔式起重机重大危险源清单详见下表。

塔式起重机重大危险源因素清单

作业活动

序

危险因素

危险因素类型

可能导致的事故

控制措施

塔式

起重

机械

安装

吊装

100

未编制安装、拆除方案

管理缺陷

起重伤害

按有关规定进行检查把关

101

无资质安装、拆除

违章作业

102

拆装人员未穿防滑鞋、未系挂安全带

高处坠落

103

吊点选择不正确、运输件绑扎不牢靠

起重伤害/物体打击

104

起重臂组装开口销未插

105

安拆作业无专人监护

物体打击

106

顶升时未及时插保险销

机械伤害

107

更换主卷扬机钢丝绳固定不牢

108

限位、保险装置失灵

设备设施缺陷

109

与高压线路距离过近无防护措施

防护缺陷

触电

110

超载起吊或运输

坍塌/起重伤害

111

结构开焊、变形

112

未安装防雷装置

113

防雷装置电气连接不畅

114

吊钩表面有裂纹、重皮、过烧、刻划、飞边、锐角

物体打击/起重伤害

115

吊钩上钻孔或补焊

116

吊钩危险断面磨损达10%以上仍使用

117

吊钩开口度大于原尺寸15%仍使用

118

吊钩扭转变形超过10°

仍使用

119

钢丝绳的破损超过规定要求仍继续使用

120

钢丝绳表面磨损、腐蚀长度达直径40%以上仍继续使用

121

钢丝绳编插长度未达到标准要求

122

未按“十不吊”要求作业

123

不正确使用（选用）吊索具

附录1：

塔吊桩基础的计算书

一.参数信息

塔吊型号:

QTZ63,自重（包括压重）F1=387.42kN,最大起重荷载F2=60.00kN

塔吊倾覆力距M=766.69kN.m,塔吊起重高度H=45.00m,塔身宽度B=1.6m

混凝土强度:

C35,钢筋级别:

Ⅱ级,承台长度Lc或宽度Bc=5.00m

桩直径或方桩边长d=0.50m,桩间距a=4.00m,承台厚度Hc=1.35m

基础埋深D=1.50m,承台箍筋间距S=150mm,保护层厚度:

50mm

二.塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算

1.塔吊自重（包括压重）F1=387.42kN

2.塔吊最大起重荷载F2=60.00kN

作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×

（F1+F2）=536.90kN

塔吊的倾覆力矩M=1.4×

766.69=1073.37kN.m

三.矩形承台弯矩的计算

计算简图：

图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。

1.桩顶竖向力的计算（依据《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94的第5.1.1条）

其中n──单桩个数，n=4；

F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=1.2×

447.42=536.90kN；

G──桩基承台的自重，G=1.2×

（25.0×

Bc×

Hc+20.0×

D）=1912.50kN；

Mx,My──承台底面的弯矩设计值（kN.m）；

xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离（m）；

Ni──单桩桩顶竖向力设计值（kN）。

经计算得到单桩桩顶竖向力设计值:

最大压力：

N=（536.90+1912.50）/4+1073.37×

（4.00×

1.414/2）/[2×

1.414/2）2]=802.13kN

没有抗拔力!

2.矩形承台弯矩的计算（依据《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94的第5.6.1条）

其中