DC32K检修限度表资料Word格式.docx
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-70
25±
0.3
0.4
0.4或<
-0.4
<1
1.2
>1.2
响应时间(s)
0.9~1.2
1.3
>1.3
限度表5GVA系统
CPU板控制功能
正常
不正常
RAM板控制功能
RAM板断电保护功能
WM测距范围(km)
≥30
WM测距精度(mm)
>1
6
D/A板精度(%)
≤0.2
7
键盘、液晶显示
8
输
出
量
精
度
E30:
50mV/mm±
200mm
≤0.2%
≤0.3%
>0.3%
E31:
69mV/mm±
140mm
E25:
50mV/mm0~200mm
F1F:
50mV/mm0~200mm
E32:
100mV/mm±
180mm
限度表6拨道系统
原形
人工给定拨道量4f1(mV/mm)
50±
0.3或<
-0.3
前端误差补偿4f4(mV/mm)
拨道板2106板(mV/mm)
500±
10
12
>12
超压板290板补充量(%)
100
<80
激光拨道输入1f27(mV/mm)
0.05
>1.5
调零电位器7f24范围(mm)
<5
拨道伺服电磁阀电流变化范围(mA)
15
13
≤10
限度表7起道系统
人工超高给定4f5(mV/mm)
前电子摆1f13(mV/mm)
0.2或<
-0.2
人工基本起道4f3(mV/mm)
调0电位器7f1(mV/mm)
2000±
<4
手动补充起道52F0B(52F0C)(mV/mm)
600±
>3.6
起道电流变化范围:
0~15mA(mA)
≤13
限度表8捣固系统
深度给定电位器2f13(mV/mm)
死区电流(mA)
250±
20
>40
最大电流(mA)
600
30
限度表9程控系统
输出点低电平(V)
<0.8
≥0.8
延时板、延时范围:
0~5s(s)
5±
限度表10813电源板
15V(mV)
150
>200
10V(mV)
>20
10V短路保护电流:
40mA(mA)
<10
输入电压:
+24V
20%
>25%
10V对称度(mV)
限度表11距离测量轮
测量轮周长(mm)
700±
0.55
>0.6或<-0.6
脉冲发生器脉冲占空比
0.6
限度表12显示仪表
41/2表精度(mV)
19999±
31/2表精度(mV)
1999±
>2
限度表13液压油缸
限度
最低启动压力(MPa)
0.5~1.5
内泄漏(1.3倍额定压力、保压5min下的压力下降值)(%)
<12
>15
负载效率(%)
90~100
<90
<85
高温试验
(90℃油液连续运转1h)
工作正常,
无零部件损坏
工作不正常,有零部件损坏
全行程检查
行程(mm)
<100
>1.6
100~250
>2.5
250~630
>4.0
630~1000
>1.8
>5.0
1000~1600
>6.3
>1600
>8.0
外渗漏
无泄漏
静止时不渗漏,工作时外漏不成滴:
活塞杆直径d≤50mm,外漏量q≤0.05mL;
d>50mm,q<0.01mL
静止时渗漏,工作时外漏
成滴
耐压试验(保压5min,试验压力为:
当额定压力≤16MPa,取1.5倍;
>16MPa,取1.3倍)
全部零部件
无破坏或永
久变形
有零部件破坏或永久变形
限度表14液压泵和液压马达
空载排量(mL/r,额定转速、空载)
公称排量的95%~110%
公称排量的90%~115%
公称排量的90%~115%范围以外
负载排量(mL/r,额定转速和额定压力)
限度表15液压阀
耐压试验(25MPa、保压
5min)
无外漏
无变形
有外漏
有变形
内泄漏量(L/min)
≤2
外泄漏量(L/min)
≤0.1
>0.2
工作温升(℃)
≤50
>50
>60
溢流阀
减压阀
压力调定后的波动值(MPa)
>0.5或<-0.5
压力稳定性(MPa)
>0.1或<-0.1
动作可靠性
及时卸荷或建压,无异响
无法及时卸荷或建压,有异响
顺
序
阀
等压力特性(闭合或开启压力时的溢流量)(L/min)
单向阀的开启压力误差(MPa)
节流调速阀流量调节范围
流量变化均匀,无断流现象,流量调节范围误差不大于额定范围的10%
流量变化不均匀,有断流现象,流量调节范围误差大于额定范围的10%
9
换向阀性能
换向和复位迅速,无异响、抖动和卡死现象
换向和复位有异响、抖动和卡死
现象
电液伺服阀
>7或<-7
对称度(%)
>10或<-10
滞缓(%)
≤6
>6
限度表16液压元件
温度控制阀的开启温度误差(℃)
>5或<-5
蓄能器氮气压力偏差(MPa)
-0.5~0
<-0.5
>0或<-1
液压压力表精度(MPa)
>1或<-1
压力继电器开启压力的误差(MPa)
限度表17气动系统
风管内壁腐蚀深度
≥原壁厚1/3
气
缸
缸座的复合弹性衬套径向磨耗量
≥原壁厚1/2
在700kPa下气缸每分钟压力下降(MPa)
≥10
连接销磨动部位的径向磨耗量(mm)
≥2
≥3
连接销关节轴承磨耗量(mm)
≥0.2
在700kPa下控制阀每分钟压力下降(MPa)
0~5
≥5
限度表18测量系统单位:
mm
测
小
车
预加载气缸、升降气缸两端
销铀的径向局部磨耗量
Ф16h8
>0.75
Ф20h11
关节轴承内径磨耗量
Ф16、Ф20
关节轴承球面径向磨耗量
连接叉头的销孔径向磨耗量
Ф16H7
测量小车与车架连接处
销轴的径向局部磨耗量
Ф50h7
Ф25h7
Ф25、Ф20
连接座板的销孔径向磨耗量
Ф50H11
Ф25H11
车架左右两侧随动杆承台表面
高差
与随动杆下端压头、滚轮接触处
的磨损凹坑深度
测量小车走行轮组件
走行轮的轮径
Ф280±
滚动轴承径向游隙
锁定
装
置
锁定气缸尾端
Ф10h11
>0.4
Ф17f7
Ф10
Ф17
吊钩与销轴间的配合间隙
≤2.5
测量小
车锁定
装置
各销轴的径向局部磨耗量
锁定气缸尾端销轴
锁紧支撑销轴
导向板铰接销轴
Ф40h8、Ф44e7
导向杆连接销轴
Ф35h8、f7
续上表
锁定气缸尾端关节轴承内径磨耗量
各关节轴承球面径向磨耗量
锁定气缸尾端关节轴承
导向套关节轴承
各销孔的径向磨耗量
锁紧支撑销套
Ф20
导向板铰接销套
Ф40、Ф44
导向杆连接座销孔
Ф35H8
导向杆与导向套关节轴承间隙
0.20~0.25
0.8~1
导向杆同轴度
>Ф0.4
双
弦
各随动杆的同轴度
>Ф0.3
随动杆与导向套的配合间隙
0.05~0.2
装在导向套上的关节轴承球面径向磨耗量
随动杆
下端
压头底部磨耗量
滚轮径向磨耗量
Ф60
>4
滚轮销、孔配合间隙
Ф16H8/f7
线
张
紧
张紧气缸两端
Ф16h11
Ф12h11
Ф16、Ф12
钢丝绳张紧杠杆及安装座上销孔径向磨耗量
Ф12H11
滑轮、滚子
轮槽径向磨耗量
Ф36、Ф43
滑轮孔与销间的配合间隙
0.032~0.169
>0.8
Ф10H8/f7
滚子孔与销间的配合间隙
0~0.22
滚子表面磨出的凹槽深度
限度表21传动轴单位:
花键轴、套的径向圆
跳动误差
花键部分
其它部分
花键轴、套的配合侧隙
万向节叉头轴承孔轴线与传动轴轴线的垂
直度误差
Ф0.3
十字轴轴承安装面径向磨耗量
0.04
滚针轴承与十字轴的配合间隙
0.077
滚针轴承与万向节叉轴承孔的配合间隙
在转速为3000r/min时传动轴每侧的不平
衡量(g·
mm)
<1290
万向节叉凸缘与其它配合凸缘结合面间隙
0~0.18
限度表22齿轮箱单位:
箱
体
轴承孔、
轴承座孔
之间的同轴度误差
>0.05
孔端面与轴线的垂直度误差
>0.08
用0.05mm塞尺检查合口间隙,塞入深度不大于结合面宽度
>1/3
齿
轮
齿根台阶深度
齿侧啮合间隙
0.15~0.16
齿面接触斑点
齿高上
≤330%
齿宽上
≤340%
单侧齿面腐蚀不超过齿面积
>15%
≥30%
齿面碰伤面积不超过该齿面
>5%
≥10%
一个单侧齿面疲劳剥落
剥落数量
≥3处
单个剥落面积
>6mm2
≥30mm2
深度
≥0.6
单侧齿面的疲劳点蚀
面积超过工作面积
齿顶
崩角
数量
整个齿轮
每个齿
≥1处
尺寸
沿齿高方向
≥1/6
沿齿宽方向
≥1/14
轴
径向圆跳动
≥0.08
花键配合处最大侧隙
轴颈,内、外花键定位圆及齿轮轴
上的齿形分度圆间的同轴度误差
>Φ0.02
承
内、外圈直径磨耗量
>0.01
滚动体直径差
同列滚子
两列滚子
>0.02
续上表
径向间隙不应超过标准规定
球轴承
20%~30%
>30%
滚子轴承
15%~25%
法
兰
盘
法兰盘接合面与内花键孔中心线的
垂直度误差
>0.04
螺栓安装孔直径磨耗量
轴承盖内端面与轴承外圈的轴向配合间隙
圆锥滚子轴承
0.1~0.15
非圆锥滚子轴承
齿轮箱噪声(dB)
>87
各轴承部位温度(℃)
>105
限度表23柴油机单位:
曲轴箱总成
曲轴箱
安装气缸套顶面的平面度误差
>0.1
气缸盖螺栓的长度
334±
0.7
主轴瓦和凸轮轴衬套
主轴瓦与主轴颈的径向间隙
0.072~0.136
凸轮轴衬套与轴颈径向间隙
第一衬套(传动端)
0.06~0.137
>0.25
其它衬套
0.06~0.148
气缸套内径磨损量
125
曲
柄
连
杆
机
构
活塞组
活塞顶间隙
1.15~1.3
活塞与气缸套间隙
0.123~0.177
第一环槽宽度
2.71±
0.015
≤2.69
第一环端面间隙
0.11~0.15
第二环槽宽度
>2.54
第二环端面间隙
0.07~0.102
油环环槽宽度
4.0
≤4.01
油环端面间隙
0.04~0.072
>0.15
气环开口间隙
0.3~0.55
油环开口间隙
0.3~0.45
活塞销与孔的配合间隙
0.007~0.018
活塞组的最大质量差
>3%
连杆组
连杆小头衬套内径
45.047
>45.055
连杆衬套与活塞销的配合间隙
0.049~0.094
连杆轴瓦与曲轴颈的配合间隙
0.060~0.118
连杆体大、小端中心孔的平行度和扭曲度偏差
>0.08
连杆组的最大质量差
曲轴
主轴颈、连杆轴颈硬度
HRC53~60
<HRC50
曲轴的轴向间隙
0.175~0.317
配
凸轮轴
各轴颈对公共轴线的径向圆跳动
>0.025
各轴颈与轴套间的配合间隙
第一轴颈
其它轴颈
凸轮型面磨损量
进气凸轮升程
8.5,8.75
>10
排气凸轮升程
凸轮轴轴向间隙
0.25~0.7
挺柱推杆
推杆同轴度误差
挺柱与挺柱座孔的配合间隙
0.016~0.052
>0.055
摇臂与摇臂座轴颈的配合间隙
0.05~0.091
气门
气缸盖
进气门与导管孔的配合间隙
0.06~0.095
排气门与导管孔的配合间隙
0.08~0.11
气门盘部的端面圆跳动
进排气门导管压入气缸盖后的内径
配气机构
进气门座圈外径
56.18
气缸盖上进气门座孔直径
56
排气门座圈外径
49.18
气缸盖上排气门座孔直径
49
进气门座圈密封面宽度
2±
排气门座圈密封面宽度
3.2±
气门杆端至气缸盖底面距离
进气门
3.6
≤2.7
排气门
3.35
≤2.45
进气门间隙
排气门间隙
润滑系统
机油泵齿轮轴向间隙
0.04~0.085
>0.12
传动齿轮与曲轴齿轮配合间隙
0.105~0.173
限度表24转向架单位:
架
上盖板侧翼内侧距
1662
≤1660
前、后端轴箱座中心距
1800±
>1804或<1796
两端轴箱座中心距差
左、右侧轴箱座中心距
1500±
>1504或<1496
两侧轴箱座中心距差
轴箱座中心距对角线差
>5
四角平面度误差
各梁弯曲、凹坑、局部变形
基础制动装置三个吊座孔衬套的径向磨耗量
Φ25.4
液压减振器耳座孔的径向磨耗量
Φ33
金属橡胶弹簧
额定载荷为60kN时的垂直组合
静刚度(kN/cm)
26.7±
垂直组合静刚度之差(kN/cm)
同一轮对
同一转向架
≤4
安装高度之差(mm)
≤3
≤5
液压减振器
阻尼系数(kN·
s/m)
70~80
<55
拉伸和压缩阻力之差不超
过拉伸和压缩阻力之和
<15%
液压减振器两端
销套配合间隙
连接销的径向磨耗量
中心销关节轴承球面部位涂色检查接触面积
<65%
<50%
旁承
旁承滑板的磨耗量
旁承自由高度
119~122
同一转向架上的旁承自由高度差
在整备重量下旁承的压缩量
12.5±
1.5
减
振
圆
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