原平梁场方案Word文件下载.docx

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合计

561

12

2、整体进度计划

根据工程特点和投标工期要求，主要进度安排为：

2010年03月15日进场施工，计划2010年07月15日预制首孔箱梁，2010年09月15日通过国家现场核查取证，2010年10月01日开始进行箱梁架设，2011年10月20日完成全部箱梁预制任务。

梁体存梁采用双层存梁工艺，在箱梁架设前生产71孔，还剩待预制箱梁573-71=502孔，从2010年10月01日箱梁开始架设日至完成全部箱梁预制2011年10月15日共历时379d，除去冬休期计90d，要求梁场最低日产梁能力为502孔/（379-90）d=1.7孔/d。

本着满足均衡生产需要、预留扩大生产条件、有利于生产与现场管理的思想和梁场生产能力与架梁速度相匹配的原则，1标梁场最高日产能定为2.5榀，考虑天气及机械设备的检修运、架梁能力等因素，梁场日生产能力确保2榀，均大于1.7孔/d，能保证投标工期目标实现。

3、梁场选址与规划

通过调查和测量，梁场选择布置在新建大同至西安客运专线右侧DK174+200处，采用纵列式布置，梁场中轴线与线路约50°

45′夹角，采用运梁便道、路基上桥架设。

该处位于中三泉村与永兴村交界处，地势比较平坦，大部分为耕地，有少量果树，无房屋拆迁。

梁场平面布置按着“建设投资最小化、物料供应集中化、物流运输最捷化、总体布局工厂化、生产作业流水化”的思想进行，同时兼顾箱梁静载试验架、提运架设备等长大设备构件安装和拆运，并使场内交通便利，供水、供电、供汽、防火和防洪尽量合理。

根据施工工艺流程和施工工艺特点梁场划分为钢筋加工绑扎区、、制梁区、存梁区、提梁上车区、架桥机调头转向区及办公生活区7个功能区。

根据现场实际情况，混凝土生产区设于制梁区边侧，钢筋加工绑扎区、制梁区、存梁区、提梁上车区收尾相接，出梁方向与梁体纵向中心线方向一致。

为减少噪声，办公生活区设于混凝土生产区南侧进场便道位置，办公生活区按其功能设置办公室、宿舍、食堂、职工活动中心及厕所等。

布置详附图3-1“新建大同至西安客运专线1标原平梁场布置图”。

4、施工方案概述及工艺流程

梁体预制钢模板采用整体固定底模、全长整体外侧模、整体拖拉式液压收放内模；

钢筋采用底腹板钢筋、顶板钢筋分部整体预扎整体吊装工艺；

梁体C50高性能混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土输送泵配合布料机分层入模，附着式振动器配合插入式振捣器、悬架高频振动器联合振捣，一次性对称浇注成型；

前期养护采用蒸汽养护，移出制梁台座后采用洒水自然养护。

预应力管道采用定位网片定位、抽拔橡胶棒成孔工艺。

张拉采用预张拉、初张拉和终张拉三阶段张拉工艺。

梁体压浆采用真空辅助压浆工艺，封锚采用无收缩混凝土。

箱梁的出梁、场内转移、装车均由两台450t轮轨式门吊抬吊完成，起吊采用“四点起吊、三点平衡”技术。

工艺流程见图4-1“箱梁预制工艺流程图”。

图4-1箱梁预制工艺流程图

5、制存梁台座设置

根据施工工艺流程、投标总体工期要求以及梁场所在地的地形地貌情况对梁场制存梁台座等进行规划，总体情况如表表5-1。

表5-1梁场设计规划基本情况

梁场名称

梁场布置形式

纵列式

供梁方式

便道运梁、路基上桥架设

场内移运梁、装梁方式

4台450t提梁机

制梁台座数量

32m单用制梁台座

24m和32m共用制梁台座

合计

存梁台座数量

32m单用存梁台座

54

共用存梁台座

6

60

静载试验台座（可兼做存梁台座）

是否设有架桥机调头转向区

有

5.1、制梁台座

5.1.1、制梁台座数量配置及结构设置

制梁台座：

设置制梁台座10个，其中32m单用制梁台座9个，24m、32m梁共用台座1个。

制梁台座是箱梁预制的重要设施，从模板安装、钢筋吊装、混凝土灌筑、早期养护到梁体预初张均在制梁台座上完成。

在设计计算分析时应全面考虑多种工况，对于采用提梁机竖向提升工艺时，后张法制梁台座工况有两种控制工况：

浇注梁体完毕尚未进行预初张拉时为第一工况；

台座上预初张拉阶段完毕尚未提梁时为第二工况。

第一工况荷载基本为均布于制梁台上，此时的荷载包含：

箱梁自重、模板重量和施工荷载；

第二工况荷载较为集中于制梁台两端，两端承受箱梁自重。

设计时须对各工况进行具体分析，对不同构件取对该部构件最不利工况为控制工况进行设计，确保制梁台座具有必要的刚度和稳定性。

结构设计按正常使用极限状态设计，进行承载力、稳定性、变形和抗剪计算。

在进行平面布置和结构尺寸设计时应兼顾模板安拆、门吊跨度选配、橡胶管抽拨、预应力筋安装与张拉和混凝土输送管道布置等问题。

制梁台座上部结构采用筏板基础，台座基础采用PHC-A500mm管桩基础，台身筏板标准断面如图5-1，PHC管桩布置图见5-2。

图5-1制梁台座台身筏板基础标准断面（cm）

图5-2制梁台座PHC桩基平面布置图（cm）

5.1.2、制梁能力论证

根据我局武广客运专线梅村制梁场和海南东环万宁制梁场，类似环境下、工艺特点的既有制梁经验，结合原平梁场实际情况，大西线站前1标梁场单孔箱梁预制占用制梁台座循环周期为96小时，详见附图5-4、5-5“箱梁预制单个制梁台座生产循环横道图、网络图”，在设置10个制梁台座的条件上，最大日产梁能力为10×

24h/96h＝2.5榀/天≥2.5榀/天，可保证最大设计产能实现。

5.2、存梁台座

5.2.1、存梁台座数量配置及结构设置

梁场设置存梁台座60个，其中32m单用存梁台座56个，共用存梁台座4个。

存梁基础纵向间距为在梁体设计跨度的基础上减去0.9m，如32m箱梁，设计跨度为31.5m，则存梁基础纵向间距为31.5m-0.9=29.6m，以方便梁体支座预埋板的检查，且方便架梁时支座的安装。

存梁台座按双层存梁设计，采用8根PHC-A500mm管桩基础，基础上设置2.8m×

7m承台，支墩高度为70cm，截面尺寸为100cm×

65cm。

其存梁示意图如图所示图5-3：

图5-3存梁台座存梁截面示意图（cm）

5.2.2、存梁能力论证

梁场最大日产梁能力2.5榀（单生产线日产梁能力为1.25榀），借鉴《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》，终张时混凝土龄期不少于10d；

：

终张拉后2天内进行预应力管道压浆，压浆2d后封锚；

封锚混凝土14d后出场架设。

成品梁出厂龄期至少为10+2+2+14＝28d，扣除箱梁浇筑后在制梁台座上停留的4d，则需要在存梁台座上停留24天。

综合考虑架梁前梁体养护时间、架桥机转桥、检修及架梁高峰期对预制梁进度的影响和要求，梁场规划时根据《大西铁路客运专线箱梁预制场管理》单孔梁在存梁台座上占用时间按45d考虑，1.25榀/天×

45d＝56榀，梁场设计存梁台座30个，其中共用存梁台座6个，另设静载试验台座1个，可兼做存梁台座；

存梁采用双层存梁工艺，存梁台座极限存量能力可达61榀>

56榀，能保证连续制梁过程中的存梁要求。

5.3、静载试验台座

为配合梁体简支梁静载弯曲抗裂试验，梁场设1静载试验台座，可兼作存梁台座，静载试验台座设计按直接加载设计，设计荷载为梁体自重和静载试验设备，每个台座采用8根PHC-A500mm管桩基础，横向间距为梁体支座横向间距4.5m，纵向间距31.5和23.5m，每端桩间设置承台，承台顶露出平整后的梁场地面20cm。

6、其他临时设施设计

6.1、工程用电、用水和通信

6.1.1、工程临时用电

梁场的主要用电设备由混凝土拌合站、混凝土输送泵、各类振动器、450吨龙门吊机、40吨龙门吊机、闪光对焊机、电焊机、弯曲机、切断机、机加工设备、高压水泵、试验设备、照明、张拉设备、全液压自动化内模等组成。

制梁场施工用电电源由原平变电站高压供电干线10千伏T接架空线至制梁场。

施工现场设置3台630KVA箱式电力变压器、一间发电机房、一间配电室，并联供电。

箱变低压出线后经发电机房与低压配电柜连接，在低压配电柜上装处与备用电源并联，作两路独立电源保证梁场用电。

同时配备二台400KW发电机组（当停电时，发电机组自动启动），保证供电干线停电时施工正常进行。

为保证用电安全、避免和其他设施发生干扰，场内低压线路采用三相五线制和电缆沟埋地敷设。

电力设施、设备采取接地和接零保护，用电设备合理选择漏电保护器，一机一闸。

6.1.2、工程用水

梁场施工用水采用自打井水和供水管路、蓄水池供水，须经检验合格后方可使用，生活用水就近驳接谢岗镇自来水。

通过估算，施工用混凝土拌和、混凝土养护、生活用水等日用水量约为250t；

为保证供水的连续性和流量充足场区内设置两个250m3蓄水池，采用无塔供水器供水；

搅拌站专设40m3蓄水池2个（以30m箱梁为例，单孔梁体混凝土设计方量约为310m3，混凝土搅拌施工用水用水约35m3，在水路不通和单机作业的情况下能保证整孔梁体浇筑用水需求），单机各一个，专供混凝土拌和用水。

供水主管路采用DN80的钢管，埋设1.3m；

分别供向制梁、存梁区、搅拌站等。

场地地面排水采用排水沟，利用地形自然排水，施工及生活污水经沉淀池沉淀后排放。

6.1.3、通讯

梁场施工队设程控电话（传真），负责对外联络，施工队负责人员配备手机，保持信息畅通，移梁、混凝土浇筑和张拉等关键工序作业人员配备对讲机。

梁场开通网线，便于与外部进行资料传输和交流。

6.2、梁场混凝土拌合站

梁场设置专门混凝土拌和站，拌和站地面采用混凝土硬化，存料场和配料斗设置固定钢结构雨棚，以最大限度的减少气候环境影响。

拌和站（混凝土生产区）设于制梁区左侧，贴近制梁台座布置，以减少混凝土的运距。

混凝土搅拌采用2台具备微机自动控制计量的HZS120型混凝土拌和站，单站配置3个150t水泥罐、2个150t粉煤灰罐（一个为预留）、1个150t矿粉罐存放胶凝材料和2个10t专用复合外加剂罐。

混凝土采用HBTS80X18A输送泵水平输送、HG19布料杆竖向输送布料。

存料场占地3375m2，设置固定钢结构雨棚，最大限度的减少气候环境影响。

可存放砂石料10-20碎石3360m3，5-10碎石1680m3，中砂2520m3。

以32m箱梁为例，单孔梁体混凝土设计方量为310m3，约需消耗10-20碎石180m3、5-10碎石45m3、中砂150m3，存料场存料能力可供16榀32m箱梁用料，能保证连续生产要求。

混凝土灌注采用搅拌站集中搅拌、输送泵输送、布料机布料联合作业方式。

根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》3.3.3.5：

“梁体应采用泵送混凝土连续灌注、一次成型，灌注时间不宜超过6h或不得超过混凝土的初凝时间。

”要求，对混凝土设备进行选型。

根据设计单榀梁混凝土用量310m3，若浇筑时间按6小时进行控制，搅拌站每小时应至少生产混凝土51.7m3；

另借鉴《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》6.4.3：

“……搅拌时，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和专用复合外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。

上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min。

”要求。

梁场每盘实际搅拌时间为2min30s，每盘间隙时间取30s，每盘拌周期实为2min30s+30s=3min。

根据实际每盘搅拌周期，单站每小时可生产混凝土20盘。

梁场混凝土搅拌设备采用2台HZS120搅拌站，单台HZS120搅拌站设计每盘搅拌量2m3，实际每盘搅拌量按1.5-1.9m3考虑，那么单站每小时实际可生产混凝土30-38m3，2台搅拌站每小时就可生产混凝土60-76m3>

51.7m3，满足规范要求。

混凝土输送设备采用2台HBTS80X18A混凝土输送泵，单泵理论输送混凝土能力为80m3，考虑50%利用率，单泵每小时实际输送混凝土2*40m3>

51.7m3，能与混凝土搅拌站产能配套并能满足混凝土浇注时间要求。

混凝土布料采用2台HG19布料机，布料范围均能覆盖整个制梁面，且与混凝土搅拌设备、输送设备相配套，能满足实际产能要求。

6.3、钢筋存放加工生产区

钢筋存放加工生产区设于制梁区南端，紧邻钢筋绑扎区，占地3336m2，并设置固定钢结构雨棚，最大限度的实现全天候作业。

其按功能细分为：

原材存放区、裁剪弯制区、对焊区、半成品及成品堆放区、定位网片加工区、钢绞线加工制作区。

区内可布置钢筋对焊机4台，钢筋弯曲机6台，钢筋切断机2台，根据武广梅村制梁场及施工经验，在劳动力充足（钢筋加工50人。

底腹板钢筋绑扎50人，顶板钢筋绑扎40人）的前提下日加工钢筋至少可到160t，设计图纸显示单孔32m箱梁需消耗HRB335钢筋约为60t，160t/60（t/孔）=2.67孔>

2.5孔，能满足日产2.5孔箱梁钢筋用量需求。

6.4、场地平整硬化和施工便道

场内场地硬化：

制梁区、骨料棚、钢筋存放加工棚、钢筋组立绑扎区、钢绞线存放加工棚、混凝土生产区、生活办公区和存梁台座两端均进行地面硬化。

施工便道：

预制场紧靠既有公路或乡村道路，交通便利；

为方便施工物资、设备运输，在梁场内设混凝土施工道路。

考虑重车行驶和场内各功能区交通要求，并为减少日后的维护工作量和扬尘，面层采用C25混凝土路面，厚度为20cm，基层采用片石换填，具体做法详见图6-1。

图6-1场内道路施工断面图

6.5、龙门轨道基础

箱梁移吊和装车采用2台TLJ450/39轮轨式提梁机联合抬吊，轨道基础采用弹性地基基础，提梁机走行轨道按铁路Ⅰ级线路标准设计，由于梁场所处位置地基为新黄土，具有湿陷性，拟采用石灰土做基地处理，轨道基础采用A、B组块石填料换填压实，换填厚度为700～2000mm，片石表面施作100mm厚6%水泥石粉封闭层，防止地表水下渗，单侧走行轨道采用1435mm的标准轨距，选用P50钢轨和混凝土枕，道碴厚度不少于350cm，详见图6-2。

图6-2龙门轨道基础施工断面图

6.6、办公生活区

办公生活区主要包括管理层办公生活区和工班生活区。

6.6.1、管理层办公生活区

管理层办公生活区是梁场管理层办公住宿所在地，梁场按5部1室1站进行设置，即工程部、安置部、物资部、综合部、财务部、试验室和搅拌站，并设有宿舍、食堂、职工活动中心、会议室及厕所等，占地面积4800m2，按60-80人的办公生活场地进行配置，办公房屋采用双层活动板房，地面采用混凝土硬化。

6.6.2、工班生活区

工班生活区按照最大产能所需班组人员来进行临时房屋配置。

为保证工程的顺利实施，按照职能分工明确、运转灵活、指挥有力的原则组建梁场施工队。

为便于施工管理，根据桥梁预制的施工特点，各梁场均配备9个专业制梁工班，各工班的任务划分详见表6-1。

表6-1各专业工班主要任务划分

工段

任务划分

钢筋工班

负责钢筋加工、绑扎、安装，定位网片安设、橡胶抽拔管定位等工作。

模板工班

负责模板的安装、拆除、保养、维修等工作。

混凝土工班

负责混凝土搅拌站的管理，梁体混凝土输送、灌注、振捣、养护等工作。

养护工班

负责梁体混凝土的养护等工作。

张拉工班

负责预应力筋的制作、安装、张拉、压浆和封锚固等工作。

装吊工班

负责钢筋骨架和模板安拆等吊装工作，梁体移运装车。

机加工工班

负责设备维修、设备管理、机加工、配件制作等工作。

运输工班

负责梁场各种运输等工作。

综合工班

负责梁体缺陷修复、梁附属配件的制作及现场环境保持等工作。

各工班由长期从事桥梁预制和辅助作业的施工作业人员组成。

上岗前对各作业人员进行培训。

劳动力组织和调配的原则是：

满足要求，专业娴熟，工种搭配合理，进场调遣迅速。

随着工程的进展，逐步投入充足的劳动力。

根据本标段总体工程进度安排及施工组织模式，施工高峰期梁场计划投入劳动力450人，按每间8人考虑，须设置临时工班住宿房屋56间，实际按60间考虑。

6.7、锅炉房

梁体混凝土采用蒸汽养生，拟采用两台蒸汽锅炉，蒸汽量为4t／h，额定压力：

1.2Mpa。

蒸汽主管道采用DN125mm钢管，分支放汽管道采用DN80mm钢管，在放汽管道上均匀钻一排φ3mm孔眼，孔距300mm，并在其凝结阀处设置排水沟。

钢管焊接支架，上覆帆布用为养护棚罩，以尽量减少热损失，保证蒸汽养生的温度。

6.8、架桥机调头转向区

根据总体施工安排，运架设备首先从制梁场向西安方向架设238孔，然后架桥机在梁场掉头向大同方向架设148孔，最后再掉头架设西安方向的347孔，期间架桥机共需调头转向1次。

因受施工用地长度的影响，架桥调头转向区主要利用梁场端头与线路交接处，同时可作为运架设备组装场地。

架桥机调头采用"

人"

字型方式调头，最小曲线半径按39m，最大曲线半径61m，“人”字型端头宽度按22m考虑。

调头时将提梁机左侧轨道临时填埋平整，并将邻近三个存梁台座腾空，最大限度的留出架桥机调头回旋空间，待调头转向后对提梁轨道和相应存梁台座予以恢复，转入正常存梁状态。

7、主要施工机械、试验、质量检测设备配备

在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，由设备物资部负责机械设备管理，并通过合理的配备组合，力争最大限度地提高工效，确保安全与质量。

7.1、工艺装备

大西客专1标原平梁场设置制梁台座10个，其中32m单用制梁台座8个，24m、32m双线梁共用台座2个，根据梁型及数量进行模板与工装配置，具体见表7-1。

表7-1原平梁场工艺装备配置

工装名称

规格型号

单位

数量

液压内模

32单用

套

32/24m共用

底模

32m

侧模

端模

24m

底腹板钢筋绑扎胎具

个

顶板钢筋绑扎胎具

内模整修平台

共用

7.2、主要施工机械设备

制梁期间大西客专1标原平梁场投入的主要施工设备见表7-2。

表7-2拟投入原平制梁场的主要施工设备表

设备名称

国别产地

制造年份

额定功率

（KW）

生产

能力

用于施工

部位

推土机

移山-180

合肥

大临施工

压路机

LSS220

天津

挖掘机

EX300-3（1.3m3）

自卸汽车

5m3

钢筋弯曲机

GW-40

沈阳

2005

钢筋加工区

钢筋切断机

GJ-40

广州

钢筋对焊机

UN-100

钢筋调直机

GT6/8

江西

9

电焊机

BX1-500

BX1-315

11

千斤顶

YDC250

柳州

2007

梁体张拉

YDC350

13

高压油泵

ZB4/500

14

压浆料搅拌机

1000r/min

西安

梁体压浆

15

混凝土压浆泵

DW-160H

衡阳

16

双线箱梁模型

外翻侧模

32m、24m共用

武汉

新购

梁体模型

17

18

固定底模

19

20

内模

21

22

23

24

混凝土搅拌站

HZS240m3/h

成都

240m3/h

混凝土生产

25

插入式振动棒

HZX-30、50、70

30

上海

1.1

混凝土浇筑

26

附着式高频振动器

0.75-1.1KW

200

27

混凝土输送泵

H80

132

28

布料机

HG19

长沙

2006

29

悬架高频整平机

13.0m

江苏

燃煤锅炉

4t手烧

4t/h

梁体养护

31

装载机

XG950

厦门

骨料棚

32

龙门吊

QLH45/38

邯郸

36

40t

制梁区

33

MG20/20

郑州

10t

钢筋棚

34

提梁机

TLJ450T39

168

450t

制存梁区

35

发电机

400KW

发电机房

淅江

37

变压器

S9/S11-630KVA

宁波

630KVA

梁场

38

无塔供水系统

整套

7.3、主要试验、测量、检测仪器设备

制梁期间拟配备入大西客专1标原平梁场的主要试验和检测仪器设备见附表1。

7.4、劳动力投入计划

制梁期间拟配备入大西客专1标原平梁场的劳动力备见表7-3。

表7-3原平制梁场各工班人员配备