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4
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
5
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
6
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
7
《建筑安装分项工程施工工艺规程》
DBJ/T01-26-2003
8
《建筑安装工程资料管理规程》
DBJ11/T695-2000
9
《建设工程检测试验管理规程》
DB11/T386-2006
2、工程概况
2.1总体简介
项目
内容
工程名称
平谷区大兴庄镇A04-02地块项目
1#~9#住宅楼;
工程地址
北京市平谷区大兴庄镇白各庄村
建设单位
北京泰浩盛垣置业有限公司
设计单位
华通设计顾问工程有限公司
监理单位
北京新森智业工程咨询有限公司
地质勘察单位
北京市城乡建设勘察设计院有限公司
质量监督单位
北京市平谷区建设工程质量监督站
施工单位
北京金通远建筑工程公司
合同承包范围
图纸所示的全部建筑、安装工程
10
合同质量目标
合格
平谷区大兴庄镇A04-02地块项目工程包含1#~9#住宅楼和汽车库A、B段;
住宅楼为剪力墙结构体系,基础为平板式筏型基础,基础底标高分别为:
1#=-4.05m、2#=-4.05m、3#=-5.65m、4#=-4.05m、5#=-4.05m、6#=-4.05m、7#=-4.05m、8#=-4.05m、9#=-4.05m、6.150m。
汽车库为地下一层的板柱-剪力墙结构体系,基础为带柱帽的平板式筏型基础;
基础底标高:
-5.55m。
室外地坪标高-0.3m,地下室防水为Ⅱ级防水,外墙防水采用双层0.7厚聚乙烯丙纶防水卷材,复合1.3厚聚合物水泥粘接料(2+2),60厚挤塑聚苯板防水保护层。
2.2回填土工程概述
2.2.1根据设计要求,汽车库顶板上有覆土部分(覆土厚度约1.5m),采用素土回填,机械分层压实,分层厚度为500~800mm,每层压实遍数6~8遍,压实系数不小于0.94;
;
基坑肥槽800宽范围内采用2:
8灰土回填,应分层铺土压实,分层厚度不大于250mm,压实系数不小于0.94;
室内房心回填采用素土,分层夯实,分层厚度不大于200mm,压实系数不小于0.94。
2.2.2回填土拟分三批进行,汽车库肥槽为第一批进行;
1#~9#住宅楼肥槽、汽车库顶板覆土为第二批进行;
房心回填为第三批进行(指住宅楼局部)。
2.2.3土源利用基础开槽时囤积的土方进行肥槽回填和房心回填用的土方。
3.施工安排
3.1质量等级:
合格。
3.2工期安排:
第一批回填在10月20日回填完成;
第二批回填土在11月10日回填完成,第三批回填拟定于2015年3月30日前完成。
3.3劳动力安排为:
工种
数量(人)
班组长
壮工
60
3.4工具需要量一览表
机具种类
数量
翻斗汽车
4辆
挖掘机
1台
装载机
蛙式打夯机
振动压实机
6台
木夯
10台
手推车
20辆
4、施工准备
4.1组织施工人员学习有关回填土施工规范,施工前工长做好技术交底。
4.2组织有关单位对基础分部进行验收。
4.3基层报验监理验收,验收包括基层上的有无积水、施工垃圾及各种杂物等清理干净。
外墙防水验收合格,防水保护层聚苯板已准备到位。
4.4督促施工班组将分层回填的厚度标记在四周混凝土的墙面上,以便于控制回填土的厚度。
4.5试验计划,施工时做好施工试验取样工作。
试验名称
施工部位
试验组数
房心回填
施工试验
素土击实
电梯井/3#楼楼梯
1组
素土干密度
肥槽回填
2:
8灰土干密度
见取点布置图
分层取样检验,每20米取一点。
覆土回填
车库顶板
分层取样检验,每300m2取一点。
4.6作业条件
4.6.1基础各种管道预埋经验收合格,并办理隐检手续。
4.6.2对回填土含水率及干密度进行测试,测试合格,用50mm筛子过筛后方可使用。
4.6.3外墙四周基槽底部、房心基底的垃圾杂物清理干净,保证基底清洁无杂物方可进行回填土施工。
4.6.4墙面上弹好分层填土厚度控制线,以此来控制回填厚度。
5.施工方法
5.1回填土采用人工回填,机械打夯,配合木夯;
车库覆土采用振动压实机回填。
5.2素土回填
5.2.1土使用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。
使用前应过筛,其粒径不大于50mm;
含水率应为手握成团落地开花,如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施,如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
5.2.2操作工艺
1)工艺流程:
2)回填应分层回填,每层铺土厚度250mm,经夯实后厚度为200mm。
3)回填土每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。
并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
4)深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;
填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。
分段填夯时,交接处应填成台阶形,台阶高宽比一般为1:
2,上下层错缝距离不小于1.0m。
5)遇管道时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实,并由管道两侧同时进行,防止漏夯或夯不实使管道下方空虚,造成管道折断而渗漏,夯至管顶0.5米以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。
在末端接口处、防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。
6)回填土每层填土夯实后,应按施工规范要求进行环刀取样,测定干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。
7)修整找平:
填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应及时补土夯实。
5.3灰土回填
5.3.1灰土施工前要检查施工用土的含水量(含水量±
2%),以手握成团、落地开
花为宜。
如含水量太大,应翻松、晾干及风干。
如含水量太小,则应用喷水器适量湿润或回填时,增加压实遍数。
5.3.22:
8灰土的配合比要严格控制,用竹胶板钉制量具作为计量工具。
灰土搅拌要均匀,至少翻拌两次,拌合好的灰土颜色应一致。
即时回填即时夯实,不得隔日夯实。
5.3.3素土及灰土应过筛,并去除土内石块、杂物。
素土颗粒不大于50mm,灰土颗粒不大于15mm。
5.3.4灰土回填虚铺厚度不超过250cm,夯实厚度不超过200mm。
5.3.5工艺流程:
检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→夯打密实→找平验收
5.3.6洒水:
铺摊灰土在夯实前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持灰土的最佳含水量,一般为8%~l2%。
5.3.7夯实:
要一夯压半夯,行行相接,全面夯实。
5.3.8夯实后表面拉线找平,凡超过标高的地方,及时依线铲平,低于标高的地方,应补土夯实。
5.3.9回填后试验工应按规定进行环刀取样。
5.4车库顶板覆土回填
5.4.1填土前,应将基底表面上的垃圾等杂物清理干净
5.4.2检验各种土料的含水率是否在控制范围内。
如含水率偏高,可采用翻松、
晾晒或均匀掺入干土等措施;
如遇回填土的含水率偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
5.4.3回填应分层摊铺,第一层覆土厚度为1000mm,其后每层铺土厚度为600mm,压实遍数6~8。
辗压时,轮(夯)迹应互相搭接,防止漏压、漏夯。
5.4.4辗压机械压实填方时,应控制行驶速度,振动压实机:
2Km/h。
5.4.5长宽比较大时,填土应分段进行;
每层接缝处应作成斜坡形,辗迹重叠0.5m~1.0m,上下层错缝距离不应小于1.0m
5.4.6在机械施工辗压不到的填土,应配合人工填土,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
5.4.7回填土每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度。
5.4.8填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过规定高程的地方,及时依线铲平;
凡低于规定高程的地方,应补土夯实。
6、雨季施工
6.1雨期施工期内,回填土必须分段或分片进行,运土、铺填、压实必须续进行,
雨前及时压完已铺土层。
6.2回填土要严格控制含水率,严禁采用“水夯法”;
大雨过后,必须等回填土含水率符合要求,回填部位无积水,方可继续进行。
6.3土方回填,应安排在晴天,并且连续进行,尽快完成,回填过程中,遇雨时,用塑料布覆盖,防止雨水淋湿已夯实部分。
雨后回填前认真作好填土含水率测试工作,含水率较大时将土铺开凉晒,待含水率测试合格后方可回填。
(最佳含水率通过标准击实试验测定)
7、技术质量保证措施
7.1技术保证措施
7.1.1土方正式回填前,选定经监理批准的土源,取15kg~20kg土样送至试验室进行标准击实试验并确定土样最大干密度和最佳含水率,以此作为控制回填土质量指标。
7.1.2回填土施工过程中,现场试验人员负责回填土干密度试验取样及送检,同时填写试验记录。
试验结果出来后,立即以口头或书面形式通知现场技术部门,对试验合格的土层,方可允许继续回填。
对试验不合格的土层,必须重新压实,并再次试验,直至合格。
7.1.3石灰必须符合标准要求,灰土严格按比例配合,用自制量斗计量,拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌和后的灰土颜色一致。
7.2质量保证措施
7.2.1基底处理必须符合清洁无杂物的要求。
回填土施工前应由责任人和质量员检查。
7.2.2回填土料不允许用淤泥质土、膨胀性土、有机物含量大于8%的土和可溶性硫酸盐大于5%的土。
7.2.3回填必须按规定分层夯压密实。
取样测定夯(压)实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;
不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3,且不应集中。
7.2.4应严格控制回填土标高和平整度。
标高允许偏差为0、-50mm,表面平整度偏差为20mm。
7.2.5夜间施工时,合理安排施工顺序,设有足够的照明、通风设施,防止铺填超厚,并保证通风畅通,严禁手推车直接倒土入槽,防止破坏防水保护层。
7.2.6雨天时停止回填土施工,做好填土的防水覆盖保护措施。
7.2.7如出现“橡皮土”时,必须彻底清除,换土回填。
7.3验收方法:
7.3.1在现场采用环刀法进行取样测定回填土的干密度。
7.3.2取样在每层压实后的下半部(即每层表面以下2/3处)。
7.4回填土工程允许偏差
项次
允许偏差(mm)
检验方法
标高
0,-50
用水准仪或拉线尺量检查
表面平整度
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
7.5应注意的质量问题
7.5.1未按要求测定干密度:
回填土每层都应测定夯实后的干土密度,检验其密实度。
符合设计要求后方可进行上层回填。
7.5.2回填土下沉:
因虚铺土超过规定厚度或夯实不够以及清理不干净,施工中应认真执行规范,发现问题及时解决。
7.5.3管道下部夯填不实:
管道下部人工用木夯从两侧进行夯实,如果漏夯或夯填不实会使管道下部空虚,造成管道折断而发生渗漏现象。
7.5.4回填土夯压不密实:
应在夯压前对干土适当洒水湿润,对过湿的土应凉晒;
如素土出现“橡皮土”现象,应挖出换土重填。
7.5.5雨季施工时采取相关的技术措施,每天回填完后根据现场排水走向留设1-2%坡度。
8、安全、文明施工及环保措施
8.1、施工人员必戴好须安全帽。
8.2、蛙式打夯机打夯时,应两人操作,一人负责移动胶皮线;
操作打夯机必须戴绝缘手套,且打夯时要精神集中。
8.3、施工前,工长应做好安全技术交底。
8.4、使用电气设备要有漏电保护,操作时戴绝缘手套、穿绝缘鞋。
8.5、蛙式夯要两人配合,一人拉电线,一人扶夯操作。
8.6、电缆线路要架空支设,不得车压、夯砸。
8.7、两台以上蛙夯同时作业时,左右间距不得小于5m,前后间距不得小于10m。
8.8、作业时电缆线不可张拉太紧,应留有4m余量,移动机械时应切断电源,如发现破损应及时更换。
8.9、作业完毕后,切断电源、收好电缆、机械。
8.10、汽车运卸土方出场前,设专人清扫车轮及门口、道路,不得影响交通,空气干燥时,应洒水湿润道路,以免尘土飞扬。
地下外墙回填土剖面图
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