4s店工作总结文档格式.docx

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我也会努力改善，争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案，为公司发展建设添砖加瓦。

　　20xx年对于…和我个人都是十分关键的一年。

我将努力克服自身的不足，提高综合素质，以更加饱满的热情投入到工作中来。

我坚信“…”这面和谐的旗帜必须会高高飘扬于祖国的大江南北，期盼着有所作为，期盼着和XXX一齐跃上潮头!

　　4s店工作总结

（二）：

　　时间总是在忙忙碌碌中过去了。

但在4s店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习状况在一个总结，不当之处请批评指正。

12年04月我入新乡店，在汽车售后任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮忙下，思想、工作取得较大进步。

回顾入职来的工作状况，主要有以下几方面的收获和体会：

　　一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己。

　　我入职以后才发现，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。

我感到，一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低，往往受其所在的工作环境影响。

我从一开始的懵懂到此刻的熟悉，与上级领导和部门同事的帮忙是分不开的。

如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：

严格、紧张、忙碌。

严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。

从模糊到清晰，我充分认识到自己工作的重要性。

工作中，应对领导的高标准、严要求，应对周围同事用心向上的工作热情和用心进取的学习态度，应对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个群众中的一员，我首先不能给这个群众“抹黑”，拖这个群众“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。

在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提醒自己要时刻持续良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。

这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

　　二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升。

　　就应说，过去的一年，是勤奋学习的一年。

由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，务必付出更多的努力。

透过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。

这也更加验证了“只要付出，就必须有回报”的深刻道理。

　　三、在熟悉中寻求突破、寻求创新，工作取得进展。

　　回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到此刻的熟悉，从刚迈出大学的青年到此刻的准职业人，从部门同事的认识到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。

售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

　　总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己，认识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人能够才华横溢，但是没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。

尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。

我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。

我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。

比如，在接待上，还没有到达精益求精的要求;

工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。

我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。

　　4s店工作总结（三）：

　　转眼间，我来到4S店已经三个月了。

这期间，从一个连AT和MT都不明白什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。

一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一齐寻求解决问题的方案，在此，我十分感谢部门同事对我的帮忙!

也很感谢领导能给我展示自我的平台。

　　这三个月时间，我不仅仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。

在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

　　短短的三个月时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的，要学会如何进行客户谈判、分析客户状况的。

这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我十分感谢我的同事们。

所以，到此刻我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

　　此刻汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个用心向上的心态是十分重要的。

　　而我每一天就应从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。

如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;

如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

这些一向是我的工作态度。

我相信只有这样才能把工作完成的更好。

　　现存的缺点：

　　对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟透过程中，缺乏经验。

　　在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。

我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并用心学习，请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

　　20xx年工作计划

　　公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。

以下是我20xx年的工作计划：

　　1.继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。

实时掌握汽车业的发展方向。

　　2.与客户建立良好的合作关系，每一天都

　　建好客户信息卡，同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进，对于自己的老客户也要定时回访。

同时，在老客户的基础上能开发新的客户。

让更多人明白与了解江淮车，并能亲身体验。

了解客户的资料、兴趣爱好、家庭状况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息。

我在那里想说一下：

我会要把C类的客户当成O类来接待，就这样我才比其他人多一个O类，多一个O类就多一个机会。

对客户做到每周至少三次的回访。

　　3.努力完成现定任务量，在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。

不仅仅仅要努力完成公司的任务，同事也完成自己给自己设定的任务。

我相信有压力才有动力。

　　4.对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。

　　5.在业余时间多学习一些成功的销售经验，最后为自己所用。

　　6.在工作中做到，胜骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。

　　7.意识上，无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用用心向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

　　每日工作

　　1.卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。

　　2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。

　　3.每日做好前台值班工作，登记每位来访客户的信息。

　　4.每日自己给自己做个工作总结，回想一下每一天的工作是否有没做好的，是否需要改正。

　　5.了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。

知己知彼，方能百战百胜。

每周工作

　　1.查看潜在客户，看是否有需要跟进的客户。

整理每位客户的信息。

　　2.查看自己的任务完成了多少，还差多少量。

下周给自己多少任务。

　　月工作任务

　　1.总结当月的客户成交量，客户战败原因。

　　2.总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

　　3.制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

　　最后，感谢公司给我一个展示自我潜力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。

碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司的其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。

　　4s店工作总结（四）：

　　自20xx年7月1日入职公司至今五年了，从门店会计到4S店总会计，无论是做事、还是做人我都从“华通”这个温暖的大家庭学到了很多很多……“受人之托，终人之事”我做到了。

展望未来，我对公司的发展和今后的工作充满了信心和期望，为了能够制定更好的工作目标，取得更好的工作成绩，我把参加工作以来的状况总结如下：

　　一、前期工作总结

　　对于企业来说，潜力往往是超越知识的，公司对于人才的要求，同样也是潜力第一。

公司对于人才的要求是多方面的，它包括：

组织指挥潜力、决策潜力、创新潜力、社会活动潜力、技术潜力、协调与沟通潜力等。

　　第一阶段（2015年）：

适应阶段

　　20xx年7月我进入了工作的独立，记得那时电动车的帐目状况已经堆积了2个多月，当时的首要任务（自定）是分清各股东的投资状况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐（帐务具有延续性），用了1个月做了3个月帐，当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。

从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知，在对行业陌然的状况下，我幸运的加入了“华通”管理团队，看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接，一切都要从新开始。

还有在昝经理的帮忙下我对承兑汇票有了认知、了解。

我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，在领导和同事的帮忙指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本状况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点，而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。

干中学、学中干，不断掌握方法：

积累经验;

问书本、问同事，不断丰富知识：

掌握技巧。

　　“勤能补拙”，利用时间总结完善自己的工作资料，建立了各种账套的模版，同时结合管理处实际状况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》，并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及，为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗

　　第二阶段（20xx年�20xx年）：

发展阶段

　　这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作，进一步巩固了自己财务工作经验的积累，同时也丰富了自身的汽车专业知识。

进入日常管理之后，因为新招的分期会计与电动车会计，我由此又接触到了辅导新人的工作资料，我将自己的工作经验整理与新人一齐实践，共同发现问题、解决问题，经过三个月时间的努力，新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。

年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务，此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革，汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整，那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表，调整所有客户的养路费科目，由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额，确保财务核算正确。

我参加税务学习专业知识，用心配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了领导的肯定。

　　第三阶段（20xx年�此刻），不断提升阶段

　　20xx年公司上层领导的经营决策转型，为工作的需要与时代的适应，学习了一般纳税人帐务及国税金税工程，已熟悉增值税防伪税控开票子系统。

同年9月由于福田奥铃品牌的代理，快速适应厂方的帐套系统。

因厂方的返利非即返到帐，它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化，返利一票一返，每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%，结合所上状况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套，方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化，一车一结。

同年因公司搬迁，交通不变，我尽快适应了自驾车。

　　二、主要经验和收获

　　在华通工作的五年时间里，积累了许多工作经验，尤其是管理处基层财务工作经验，同时也取得了必须的成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：

（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位；

（二）只有主动融入群众，处理好各方面的关系，才能在新的环境中持续好的工作状态；

　　（三）只有坚持原则落实制度，认真理财管账，才能履行好财务职责；

　　（四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好；

　　（五）只有持续心态平和，“取人之长、补己之短”，才能不断提高、取得进步。

　　三、确立工作目标，加强协作。

　　财务工作象年轮，一个月工作的结束，意味着下一个月工作的重新开始。

我喜欢我的工作，虽然繁杂、琐碎，也没有太多新奇，但是做为企业正常运转的命脉，我深深的感到自己岗位的价值，同时也为自己的工作设定了新的目标。

　　4s店工作总结（五）：

　　随着钟声的敲响，**年已然成为历史。

这一年我的工作主要分为两个方面：

　　一方面是：

1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。

服从公司领导安排，紧抓工作重点，用心配合售后工作，努力完成保修任务。

这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格，每月都有新的保修政策下发，使得工作较为艰难。

但在实际工作中我不断总结工作经验，学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。

灵活操作非保修件的保修工作，争取公司利润最大化，从而提升个人工资水平。

　　其次在11-12月份由于公司工作需要，服从公司领导安排调入备件工作。

克服自身备件业务潜力的不足及种种压力，努力学习备件业务知识，提高自己业务潜力水平，带动部门员工工作潜力及思想素质。

用心与备件公司进行沟通，解决之前定不了、定不回的备件问题，改变之前缺件、拆件现象，避免漏定、误定。

　　在大力压缩库存的状况下确保库存达标率提高周转率。

杜绝因备件问题的用户投诉。

两月累计订货**元，完成出库**元。

将为持续压缩库存，消耗库存呆滞件而努力奋斗!

　　**年是不平凡的一年，也是机遇与挑战共存的一年。

在欧美金融危机的影响下，在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食，翘盼未来。

汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。

在如此艰苦的环境中，公司在总经理的正确领导下，在各级领导及员工的努力下，公司迎风破浪，稳步发展。

销售及售后业绩均较往年有所提升。

　　沉思回顾，一年来的工作使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也透过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。

　　**年工作计划主要针对配件6s管理：

整理，整顿，清洁，清扫，素养，安全。

配件部要持续定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施，做到整洁有序。

另一面是配件进销存管理，储位管理，存货管理，经营管理。

持续备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平，既贴合厂家考核要求，又避免资金过度积压，持续良好的配件周转及资金的合理利用。

　　4s店工作总结（六）：

　　国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给XX公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下，XX公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。

作为XX分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为"

杰出领导贡献奖"

。

回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。

　　一、加强应对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

　　针对今年公司总部下达的经营指标，结合XX总经理在20XX年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

应对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入"

价格战"

的误区。

我常说"

价格是一把双刃剑"

，适度的价格促销对销售是有帮忙的，但是无限制的价格战却无异于自杀。

对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？

我们摸索了一套对策：

　　对策一：

加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

　　对策二：

细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，构成差异化营销；

根据XX年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。

对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。

对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了XX出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传XX品牌政策。

平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。

针对近两年XX市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司持续贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；

对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用状况，并现场解决一些常见故障；

与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。

另外我们和XX市高校后勤集团强强联手，先后和XX理工大后勤车队联合，成立校区XX维修服务点，将X

　　X的服务带入高校，并且定期在高校支部免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。

　　对策三：

注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。

在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。

结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，透过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售比较分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。

同时和品牌部相关部门持续密切沟通，用心支部车源。

增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；

在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。

我们把分公司在XX市场的占有率作为销售部门主要考核目标。

今年完成XX任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。

　　对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。

由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在用心开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合

　　新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。

备件销售营业额XX万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的状况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。

为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；

建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；

用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；

在维修过程中，强调使用"

三垫一罩"

，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；

在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，理解用户监督。

为了进一步提高用户满足度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨1：

00，售后俱乐部带给24小时全天候救援；

透过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户带给全面、优质的服务，从而提高了客户的满足度。

全年售后维修接车XX台次，工时净收入XX万元。

　　二、强化服务意识，提升营销服务质量

　　20XX年是汽车市场竞争白热化的一年，应对严重的形势，在年初我们确定了全年为"

服务治理年"

，提出"

以服务带动销售靠治理创造效益"

的经营方针。

我们挑

　　选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。

每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。

同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理服务体系；

在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；

在治理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。

构成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的治理机制。

用心响应总部要求，进行服务质量改善，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改善行动进行总结，制订本周计划，为用户带给高质量、高品质的服务。

　　并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改善计划。

分公司在商务代表处辖区的各网点中一向居于服务评分的前列，售后服务更是数次