理论试题Word文件下载.docx
- 文档编号:16669724
- 上传时间:2022-11-25
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:32.37KB
理论试题Word文件下载.docx
《理论试题Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《理论试题Word文件下载.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
(X)30.改变点火提前角不影响汽油机燃烧过程。
(√)31.发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。
(X)32.装配发动机曲轴时,为了保证形成良好的油膜,应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。
(√)33.发动机齿形带传动的配气机构与链条传动相比较,可降低噪声和成本。
(X)34.SDI发动机缸盖可以进行翻修
(X)35.TDI发动机检查凸轮轴轴向间隙时,不用拆掉液压挺杆。
(√)36.废气涡轮增压器在安装前应该向增压器内加注机油。
(X)37.有平衡机构的发动机其曲轴上一定没有平衡重。
(√)38.为避免发动机进气受到预热而影响充气效率,应尽量把进、排气歧管分别置于气缸盖的两侧
(√)39.为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙,制造活塞时通常将活塞裙部制成椭圆形
(X)40.在使用废气分析仪检测尾气时,测量头插入排气管的深度不少于200毫米。
二、单选题
1.采购的核心是(C)
A.质量B.品牌C.价格D.服务
2.国际标准化组织把(B)统一称为TQM。
A.全员质量管理B.全面质量管理C.质量检验D.统计质量控制
3.生产工人按不同的操作水平和操作方法生产出来的产品,形位公差分布形成直方图的状态为(A)
A.双峰形B.偏心形C.胖型D.孤岛形
4.定量库存控制法在实际运用中往往采用(B)控制。
A.订购点法B.双堆法C.订货点法D.最低库存控制法
5.古人云“凡事预则立,不预则废”,强调的是(A)
A.预测B.管理C.决策D.计划
6.(D)是企业一切经营活动的指导思想,是企业的灵魂.
A.经营管理B.经营决策C.经营计划D.经营思想
7.(A)是从业人员的基本素质,是塑造企业形象的需要。
A.文明礼貌B.语言规范C.诚实守信D.举止得体
8.(D)是指人们为了发展的需要,运用已知的信息,不断突破常规发现或产生某种新颖、独特的有社会价值或个人价值的新事物新思想的活动。
A.进取B.发明C.发展D.创新
9.用量缸表测量时,当大指针逆时针方向离开“0”位,表示气缸直径( D)标准尺寸的缸径。
A.小于B.等于C.小于等于D.大于
10.珩磨加工属于用磨粒很细的油石在一定的压力下,这种加工为(B)
A.半精加工B.光整加工细加工C.工细加工D.调整加工
11.在尺寸链的计算中,至少由(B)个尺寸组成
A.2B.3C.4D.5
12.缸孔表面(B)是影响发动机燃油消耗和寿命的重要因素。
A.硬度B.粗糙度C.强化D.残余应力
13.安装活塞连杆总成时,须用润滑油润滑活塞、环、连杆轴瓦和曲轴的连杆轴颈,注意(A)
A.瓦背上及连杆大头孔内不得有润滑油
B.特别是瓦背上及连杆大头孔内须用足量润滑油润滑
C.瓦背上及连杆大头孔内只需擦少量润滑油,以免影响装配
D.以上没有正确答案
14.能形成酸雨和光化学烟雾的汽车排放物是(C).
A.HC;
B.CO;
C.NOx;
D.SO2
15.发动机废气再循环系统主要是靠(D)来控制NOx的生成。
A.增大燃烧室的燃气压力B.降低燃烧室的燃气压力
C.增大燃烧室的燃气温度D.降低燃烧室的燃气温度
16.尺寸连中的组成环增大时封闭环缩小,减小时封闭环增大,则此组成环为(A)
A.减环B.增环C.调整环D.补偿环
17.二次空气喷射系统起动工作状态的持续时间取决于(A)。
A.发动机的温度B.进气温度C.空气流量计信号D.爆震传感器信号
18.国产汽车发动机技术条件规定,机油消耗量不得超过燃油消耗量的(A)作为限值
A.0.8%B.0.6%C.8%D.6%
19.在发动机可靠性试验中,动力性经济性指标的下降率不应超过(A)
A.5%B.3%C.7%D.0.8%
20.催化反应器布置的位置应(B)
A.尽量远离发动机B.尽量靠近发动机C.尽量远离变速器D.尽量靠近变速器
21.气缸的磨损规律是( C )。
A.上小下大不规则的圆锥形B.上部成椭圆锥形
C.上大下小不规则的圆锥形D.下部成椭圆形
22.发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时,由于重量后移,使前驱动轮的附着重量( A ),而在下坡行驶时,则由于重量前移,使轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。
A.减少B.增加C.不变D.平衡
23.发动机大修后,冷车机油压力正常,发动机温度正常后,机油压力低的原因是( C )。
A.机油泵泵油量B.机油亏C.机油粘度特性不好D.管道漏
24.发动机是否大修可根据气缸圆度大小,此时的圆度应该(A)。
A.以磨损量最大的一个气缸为准B.以磨损量最小的一个气缸为准
C.以磨损量中等的一个气缸为准D.以所有气缸圆度的平均值为准
25.汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的(C)。
A.3%B.4%C.5%D.6%
26.关于发动机零部件之间的装配关系,下面哪种说法正确(A)。
A.气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B.气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C.活塞销和活塞销孔之间通常为间隙配合
D.镶人缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
27.关于气缸盖的改造,以下哪种说法不正确(B)
A.气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑B.减薄气缸盖会引起压缩比减小
C.气缸盖改造的关键参数是压缩比D.气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置更合理
28.因配合间隙增加,而使冲击载荷增大,零件润滑条件随之恶化以致零件磨损急剧增加的是(D)。
A.走合磨损B.自然磨损C.一般磨损D.极限磨损
29.FSI发动机在部分负荷时发动机的混合气空燃比λ值为(C).
A.1.05—1.15B.1.15—1.60C.1.60—3.00D.3.00-4.55
30.全国和北京地区现在执行的内燃机排放标准分别为:
(D)
A.EUⅢ、EUⅣB.EUⅢ、EUⅢC.国Ⅲ、国ⅢD.国Ⅲ、国Ⅳ
31.电控发动机冷启动困难主要与(B)有关。
A.空气流量计B.冷却液温度传感器C.进气温度传感器D.发动机转速传感器
32.下列(C)损坏对三元催转换器影响最大。
A.爆震传感器B.空气流量计C.氧传感器D.节气门位置传感器
33.汽油发动机废气排放中的CO超标,最可能的原因是(D)。
A.怠速太低B.点火时间过早C.混合气太稀D.混合气太浓
34.俗称的“细牙”螺栓的螺距是多少?
(B)
A.0.8mmB.1.0mmC.1.2mmD.1.5mm
35.硅油风扇离合器中的硅油泄漏可能会造成(B)
A.风扇常高速转B.风扇不转C.风扇离合器损坏D.风扇损坏
36.发动机积炭最好采用(A)进行清除。
A.化学法B.刮刀C.铲刀D.钢丝刷
37.检查活塞环开口间隙,应将环沿气缸垂直向下推至离缸顶边缘约(B)mm处进行测量
A.10B.15C.20D.25
38.测量曲轴径向间隙应选用量具是(C).
A.片状金属塞规B.圆柱状金塞规C.片状塑料塞规D.圆柱状塑料塞规
39.已知发动机启动阻力矩为100Nm,启动转速为400r/min,求起动机功率为(D).
A.8.43KwB.3.26KwC.10.25KwD.4.18Kw
40.气缸磨损最严重处多见于(A).
A.第一道环对应的气缸表面B.气缸中部位置C.气缸下部位置D.以上皆是
三、多项选择题
1.管理这种活动由五项要素组成即(ABDE)和控制。
A.计划B.组织C.执行D.指挥E.协调
2.技术开发的内容:
(ABCDE)
A.产品的开发B.新型机具设备和工具的开发C.新型生产工艺和操作技术的开发
D.能源和原材料的开发E.环境保护和劳动保护技术开发
3.全面质量管理工作的四个阶段(PDCA循环)(ABCE)
A.计划B.实施C.检查D.控制E.处理
4.全面质量管理的常用方法(BCDE)
A.主要因素排列法B.因果分析图法C.直方图发D.相关图法E.排列图法
5.企业标准制定应遵循的原则:
A.政策性原则B.继承性原则C.先进性原则D.可行性原则E.规范性原则
6.常见的企业管理机构形式有(ABCD)
A.直线式B.职能式C.直线职能式D.矩阵职能式E.矩阵结构组织形式
7.企业经营决策的特点有:
(ABCE)
A.决策的目标性B.决策的风险性C.决策的过程性D.决策的时效性E.决策的系统性
8.机具设备管理机构与人员配备一般原则(ABC)
A.统一领导,分级管理B.分工与协作统一C.职、责、权、利的统一
D.可行性原则E.规范性原则
9.产品质量特性包括(ABCDE)
A.性能B.适用性和可信性C.经济性和美学D.安全性E.环境
10.基准按其作用不同可分为两大类(AD)
A.设计基准B.工序基准C.测量基D.工艺基准E.装配基准
11.刀具磨损的阶段有(ACE)
A.初期磨损阶段B.中期磨损阶段C.正常磨损阶段D.后期磨损阶段E.急剧磨损阶段
12.精基准的选择原则(BCDE)
A.用非加工表面作基准B.基准重合原则C.互为基准原则
D.基准统一原则E.应保证工件的装夹稳定可靠
13.常用的保证装配精度的方法有(ABCDE)
A.完全互换装配法B.大数互换装配法C.选择装配法D.调整装配法E.修配装配法
14.假废品是由于那些基准不重合时进行尺寸换算超差(ADE)
A.工序基准B.基本精基准C.辅助基准D.测量基准E.设计基准
15.关于发动机缸盖螺栓松开次序,哪种说法是正确的:
(AC)
A.1-4-8-5-2-3-7-6B.1-5-2-6-3-7-4-8
C.1-8-5-4-2-7-3-6D.2-7-6-3-1-8-5-4
E.1-2-3-4-5-6-7-8
16.采用可变配气相位机构有如下优点:
(ACDE)
A.明显改善低速段扭矩B.降低水温C.经济性改善D.可以减少有害物排放E.提高高速功率
17.现代的发动机大多采用四气门配器机构,优点是:
(ACDE)
A.有利于提高充气效率B.发动机制造零件少,制造成本低C.有利于提高发动机转速
D.有利于减轻气门质量,运动惯性力减小E.有利于汽油机的火花塞和柴油机的喷油器的布置
18.关于液压挺柱描述正确的是:
(ABCD)
A.当润滑油压力过低时,补油能力下降,气门间隙加大;
B.液力挺柱拆洗后,装机前必须人工排气充油,否则启动困难;
C.发动机冷机时启动后,短时间内气门有响声,这是正常现象。
D.对润滑油滤清质量有严格的要求
E.挺柱工作时会被微量压缩,从而使气门开启持续角稍有增大。
19.汽车发动机机油应具有的特性(ABCDE)
A.适当的黏度B.优异的氧化安定性C.良好的防腐性
D.较低的起泡性E.高度的极压性
20.最佳点火提前角能使发动机获得(ACD)
A.最佳动力性B.最佳运转转速C.最佳经济性
D.最佳排放性能E.最佳的运转温度
21.关于发动机GRA定速巡航系统描述正确的是(ABDE)
A.刹车会中断定速巡航B.短时间急加速,能返回存储车速C.转向时中断定速巡航
D.通过手动装置即可加减车速E.有利于缓解驾驶员疲劳
22.现代发动机采用电子冷却液调节系统,其特点是(ABCD)
A.有利于降低尾气中HC、CO含量B.发动机部分负荷时冷却液的温度95℃-110℃
C.发动机全负荷时冷却液的温度85℃-95℃D.节温器的打开由发动机控制器控制
E.节温器阀门不是由弹簧复位
23.汽车行驶必须具备两个基本行驶条件(DE)
A.发动机的驱动力B.地面的阻力C.滚动阻力D.驱动条件E.附着条件
24.发动机的试验中,标准进气状态为(ABCD)
A.进气温度25摄氏度B.进气干空气压99KPaC.水蒸汽分压1KPa
D.进气总压100KPaE.空气湿度60%
25.影响发动机磨合的主要因素(ABCDE)
A.机械加工水平、工艺水平B.润滑油品质C.整机装配质量
D.整机清洁度E.磨合规范的合理性
26.机械损失功率的组成(ABCDE)
A.活塞和活塞环于缸筒的摩擦损失B.轴承和气门机构的摩擦损失C.驱动附属机构的功率消耗
D.流体摩擦损失E.泵气损失
27.气缸垫检验的目的是检查(ABCDE)
A.外观质量B.测量结构尺寸C.密封性D.抗冲击性E.防粘结性
28.发动机前置前轮驱动的优点有(ABCD)
A.结构紧凑B.减小轿车质量C.降低地板高度
D.改善高速行驶时的操纵稳定性E.降低室内噪声
29.汽油发动机为降低爆震,常采用哪些措施(ABE)
A.降低几何压缩比B.点火角调整C.采用楔型连杆
D.喷油加浓E.采用爆震传感器反馈爆震信号
30.汽油发动机根据哪些传感器信号确定点火与喷油时刻、顺序(AD)
A.发动机转速传感器B.水温传感器C.进气温度传感器
D.凸轮轴相位传感器E.针阀升程传感器
31.冷却液温度传感器信号作用有哪些:
(BCDE)
A.确定点火顺序B.修正点火时刻C.修正喷油量D.修正怠速E.二次空气系统工作时间
32.诚实守信的具体要求(ADE)
A.忠实所属企业B.诚实劳动C.关心企业发展D.维护企业信誉E.保守企业秘密
33.发动机电子控制单元属于车辆电子网络的驱动CAN成员,驱动CAN的导线电压为(ABC)
A.1.5VB.2.5VC.3.5VD.0VE.5V
34.车辆的发动机是电子油门控制系统,当仪表上的EPC灯亮时,可能的故障为:
(ABD)
A.发动机控制单元故障B.油门踏板模块故障C.氧传感器故障
D.节流阀体故障E.车速传感器故障
35.涡轮增压电子控制发动机动力性不足,可能的原因有:
A.火花塞烧蚀,间隙大B.燃油泵磨损,供油不足C.空气滤清器太脏,进气阻力增加
D.气门弹簧故障E.涡轮增压系统中冷冷却不良
36.发动机启动困难,可能的原因有:
A.转速传感器耙轮变形B.正时齿带张紧器失效C.发动机电子控制单元故障
D.高压线老化故障E.冷却液低于平衡液罐标识的中间位置
37.在发动机高负荷工作时,尾气中NOx超标,可能的故障有(ABD)
A.EGR阀没有工作B.排气歧管处有漏点C.发动机电子控制系统喷油太浓
D.空气流量计故障E.油压调节器堵塞
38.使用燃油和压缩天然气或液化石油气的双燃料发动机,容易出现的问题有:
A.燃油喷嘴易结胶B.发动机动力性下降C.气门积碳
D.车的加速性降低E.空气流量计易脏
39.发动机活塞环中的气环断裂,会带来的影响有:
A.发动机启动困难B.活塞温度过高C.加速机油老化变质
D.燃油和机油消耗量增加E.发动机功率下降
40.正时齿带安装调整不正常会造成:
A.发动机动力性下降B.燃油消耗高C.损坏气门和活塞
D.发动机回火E.发动机不能启动
41.关于液力挺柱描述正确的是(ABE)
A.机油过滤质量低,会造成功能失效B.挺柱磨损后只能更换
C.维修后不需要怠速热机D.维修安装时需要调整气门间隙
E.冷启动发动机会有清脆的响声,运转几分钟后消失
42.发动机怠速时,从电子控制系统的控制器中用仪器读出的氧传感器数据值偏大,系统在加浓,可能的原因有:
A.缺缸B.进气软管安装有错误C.氧传感器故障
D.燃油滤清器堵塞E.空气滤清器堵塞
43.在电子控制系统发动机上,电子节气门有电气故障时,可能的现象有(ABD)
A.发动机高负荷运转时会突然回到怠速,甚至熄火B.发动机只能怠速运转
C.发动机不能启动D.发动机怠速不稳E.损坏发动机
44.在柴油发动机上,燃油供给系统管路中有气体未排净时时,可能会造成(ABCE)
A.启动困难B.喷嘴发出清脆的响声C.长时间在此条件下运转会损坏喷嘴
D.会损坏气门E.燃油高压系统内产生穴蚀
45.职业态度是指人们在(ABCD)影响下形成的对自己所从事工作的认识及其劳动态度。
A.职业地位B.思想觉悟C.道德品质D.价值目标E.社会环境
46.蓄电池亏电,不能启动发动机,可能的故障有(ABCDE)
A.整车静电流过大B.发动机频繁启动C.蓄电池酸液泄漏
D.蓄电池有局部短路E.蓄电池连接线松动
47.电子控制系统发动机,高速动力不足,可能的原因有(ABCDE)
A.电子控制可变配气正时系统故障B.可变进气岐管系统故障C.燃油质量低,产生爆燃
D.火花塞间隙过大E.EGR系统故障
48.离合器打滑的原因有(ABCD)
A.压盘退火严重B.变速箱载荷过大C.离合器片有油
D.离合器片磨损严重E.发动机输出扭矩过大
49.曲轴箱窜气量大的原因有(ABCDE)
A.连杆变形B.气门关闭不严C.活塞磨损严重
D.燃油质量不好E.机油变质
50.启动发动机后,仪表上关于发动机的OBD灯亮,可能的故障有(ABCDE)
A.离合器开关故障B.后氧传感器故障C.催化器失效
D.EGR控制系统故障E.刹车开关故障
51.发动机曲轴主轴承松旷或烧坏,会造成(BCDE)
A.能听见“嗒嗒”的敲击声
B.发出连续且沉重的相声,产生响声的部位在气缸下部
C.响声随发动机的转速的提高而增大,负荷的增大而增强
D.相邻两缸熄火时响声会明显减弱
E.温度变化不影响响声机油压力明显降低。
52.下列__不是导致拉缸的因素.(CE)
A.连杆弯曲,活塞销孔弯曲
B.活塞或汽缸套不合格,间隙过小
C.进排气门关闭不严
D.活塞与缸壁润滑不良
E.火花塞间隙大
53.发动机连杆轴承异响可能的主要原因有(ABCDE)
A.轴承盖固定螺栓松动B.机油内杂质多C.轴承磨损严重
D.机油压力低E.主油道限压阀弹簧塑性变形
54.修理汽车发动机时,(B、C、E)需选配。
A.凸轮轴B.活塞C.活塞环D.汽缸盖E.轴承
55.有安装方向要求的部件有哪些?
(ABCD)
A.曲轴与飞轮B.连杆C.气环D.活塞E.气门
56.发动机上的配合偶件有哪些?
(ABDE)
A.柱塞与柱塞套B.气门与气门座C.气门导管与气门杆
D.针阀与针阀座E.出油阀与阀座
57.活塞表面处理技术由(BDE)
A.活塞销孔高频淬火B.活塞顶硬模阳极氧化C.内表面氮化处理
D.活塞裙部镀锡或镀锌E.活塞裙涂覆石墨
58.曲轴上平衡重的作用(DE)
A.平衡曲柄连杆机构往复运动的惯性力B.平衡曲柄连杆机构往复运动的惯性力矩
C.平衡配气机构运动的反作用力D.平衡曲柄连杆机构旋转运动的惯性力
E.平衡曲柄连杆机构旋转运动的惯性力矩
59.企业职工职业道德包括(ABCDE)
A.职业观念B.职业情感和理想C.职业技能D.职业态度E.职业纪律和作风
60.发动机正时调整错误可导致__.(ABCDE)
A.发动机反转B.有效功率下降C.爆燃D.经济性下降E.发动机排放超标
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 理论 试题