电气工程及其自动化毕业论文 基于单片机出租车测速计价系统.docx
- 文档编号:166618
- 上传时间:2022-10-04
- 格式:DOCX
- 页数:44
- 大小:727.37KB
电气工程及其自动化毕业论文 基于单片机出租车测速计价系统.docx
《电气工程及其自动化毕业论文 基于单片机出租车测速计价系统.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电气工程及其自动化毕业论文 基于单片机出租车测速计价系统.docx(44页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
基于单片机出租车测速计价系统
专 业:
电气工程及其自动化
——
摘要
本次设计的是出租车测速计价系统。
本次设计出租车计价测速系统不但能实现计价的功能,还可以通过电机的转动模拟汽车轮胎转动,通过A44E霍尔传感器对模拟出的轮胎转数进行计数,实现对出租车里程的测量,间接的获得车速,并最终计算出总金额。
显示界面采用的是LCD1602液晶屏,其内部有复位电路,时钟
电路,键盘电路,空车时可以显示系统时间,还能实现根据时钟芯片自动调整白天、黑天计价模式,能自动处理中途等待等功能。
关键词:
单片机AT89S52 1602液晶 出租车计费器 A44E霍尔传感器
—I—
ABSTRACT
ABSTRACT
Thisdesignisataxispeedvaluationsystem.Thisdesigncannotonlyachievethepricingfunction,canalsoberotatedsimulationofautomobiletireusingtherotationofthemotor,bytheA44EHolzersensortosimulatetirerotationpulseinduction.itrealizethemeasurementofthetaximileage,indirectaccessspeed,andfinallycalculatesthe
totalamount.
DisplayusetheLCD1602LCDscreen.Theinternalstructureisreset
circuit,clockcircuit,keyboardcircuit.Whentheempty,itcandisplaythesystemtime.italsocanrealizetheautomaticadjustmentofthedaytime,darkpricingmodelaccordingtotheclockchipandcanbeautomaticallyhandledmidwaywaitingforfunction.
Keywords:
single-chipAT89S52 LCD1602 Taximeter A44EHolzersensor
—II—
目录
目录
—IV—
摘要 I
ABSTRACT II
前言 1
1绪论 2
1.1国内外出租车计价器的研究现状 2
1.2国内外出租车计价器的发展趋势 2
2出租车计价测速系统的设计要求与设计方案 3
2.1出租车计价测速系统设计要求 3
2.2系统主要功能 3
2.3方案论证与比较 4
3出租车计价系统的硬件设计 5
3.1单片机的介绍 5
3.2霍尔传感器简介 7
3.3里程计算、计价单元设计 8
3.4间接测速单元设计 9
3.5时钟单元设计 9
3.5.1DS1302引脚说明 10
3.5.2DS1302控制字和读写时序说明 11
3.5.3DS1302片内寄存器说明 12
3.6按键单元设计 14
3.7显示模块设计 16
3.7.1液晶显示原理 16
3.7.2LCD液晶显示器的优点 21
3.8555电机调速单元设计 21
3.8.1555定时器的应用 21
3.8.2555时基电路的电路结构和逻辑功能 22
4出租车计价测速系统的软件设计 25
4.1系统主程序设计 25
4.2中断服务程序 26
4.3显示子程序 27
4.4键盘服务程序 28
5系统安装与调试 29
5.1程序的检测与调试 29
5.1.1程序的查错手段 29
5.1.2源程序的检测 29
5.1.3源程序的调试 30
结论 31
参考文献 32
致谢 34
附录 35
黑龙江八一农垦大学毕业设计(论文)
前言
随着我们国家的经济水平日益的提高,我们的生活水平也显著的改善,交通日益完善。
汽车也成为了我们平时出行的使用比较普遍的交通工具。
虽然我们居民不少都拥有私家车,但是出租车在我们日常交通工具中依然占有重要的位置。
出租车计价器是伴随着出租车的出现应运而生,作为一种衡量司机和乘客的交易中的公平秤在出租车行业广泛的应用。
近年来,随着我国出租汽车行业发飞速的发展,出租车已经成为了我们工作、生活中不可缺少的交通工具。
出租汽车服务行业和出租汽车计价器的使用紧密相
关。
出租汽车计价器是一种能根据乘客乘坐汽车行驶距离和等候时间的长度短进行计价的一种仪器,同时也可以直接显示车费值的计量器具。
计价器是出租汽车的经营者和乘坐出租汽车的消费者之间用于公平交易结算的工具,因而计价器计价准确与否,直接关系到经营者和消费者的经济利益。
依据国家有关法律、法规,出租汽车计价器是列入国家首批强制检定的工作计量器具之一,也是近年来国家质量技术监督部门强化管理的六类重点计量器具之一。
—0—
1绪论
1.1国内外出租车计价器的研究现状
出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业,随着我国国民经济的高速发展,出租汽车已成为城市公共交通的重要组成部分。
多年来国内普遍使用的出租车计价器仅仅具备单一的计量功能。
目前全世界的计价器中有90%为台湾所生产。
现在我国生产出租车计价器的企业有上百家,主要是集中在北京,上海,沈阳和广州等地。
随着科学技术的发展创新,产生了第二代计价器。
它采用了手摇计算机与机械结构相结合的方式,实现了半机械半电子化。
此时它在计程的同时还可以完成计价的工作。
大规模集成电路的发展又产生出了第三代计价器,也就是全电子化的计价器。
它的功能也在不断完善,当单片机出现并应用于计价器后,现代出租车计价器的模型也就基本具备了,它可以完成计程,计价,显示等基本工作。
单片机以及外围芯片的不断发展促进了计价器的发展。
出租车计价器在最初使用时具备的主要功能是根据行驶里程计价,要求精度高,可靠性好。
1.2国内外出租车计价器的发展趋势
大规模集成电路的发展又产生了新一代出租车计价器,也就是全电子化的计价器。
它的功能也在不断完善,当单片机出现并应用于计价器后,它可以完成计程,计价,显示等基本工作。
单片机以及外围芯片的不断发展促进了计价器的发展。
随着单片机性能不断提高而价格却不断下降,单片机控制得到更广泛的应用,外围芯片的不断发展,使得计价器的功能更加强大,性能更加稳定。
随着电子技术的发展以及对计价器的不断改进和完善,于是,便产生了诸多的附加功能。
例如:
(1)LCD显示功能,液晶屏的使用让计价器实现多屏显示的功能,可同时显示各项营运数据,使乘客一目了然;
(2)永久时钟功能,在非营运状态下,日历时钟芯片的使用使计价器可以显示永久的时钟;(3)存储功能,可存储多项营运数据,便于查询。
新型数据存储器的应用使得计价器的营运数据在掉电情况下还可以保存10年之久。
—34—
2出租车计价测速系统的设计要求与设计方案
2.1出租车计价测速系统设计要求
设计一个出租车自动计费测速器,计费包括起步价、行车里程计费、等待时间计费等部分,并可以通过电机转动模拟轮胎转动,用A44E霍尔传感器对模拟出的轮胎转数进行计数,实现对出租车里程的测量,间接的获得车速,用1602液晶显示总金额,运行时间,暂停时间。
同时,在机器不使用时候显示系统时间。
(一)基本要求
不同情况具有不同的收费标准。
白天 、晚上、途中等待(>3S开始收费)
1、具有数据的复位功能。
IO口分配的简易要求。
距离检测使用霍尔开关A44E
白天/晚上收费标准的转换开关
2、数据输出(采用LCD1602)。
单价输出2位
路程输出2位总金额输出3位
3、按键。
等待
时钟调节
白天/晚上转换
(二)发挥部分
能够获得行驶总路程,间接获得车速。
能够显示当前的当地时间。
能够实现计价功能。
2.2系统主要功能
本课程设计所设计的出租车计价器的主要功能有:
数据的复位、白天/晚上转换、数据输出、计时计价、单价输出、路程输出数据信息。
输出采用1602液晶显示屏。
本次设计的计价车速系统不但能实现基本的计价和间接计算出车速,而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调节单价,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。
2.3方案论证与比较
时钟信号
分频器
计费
等待信号
计时
译码
公里脉冲
控制器
计程
计费/复位
显示
方案一:
采用EDA技术,根据层次化设计理论,该设计问题自顶向下可分为分频模块,控制模块计量模块、译码和动态扫描显示模块,其系统框图如图1所示:
图1方案一
方案二:
计价器的单片机控制方案。
它由以下部件组成:
AT89C52、总金额及单价显示部件、键盘控制部件,里程计算单元,1302时钟显示模块。
利用单片机丰富的IO端口,实现基本的里程计价功能和价格调节、时钟显示功能。
不但能实现所要求的功能而且能在很大的程度上扩展功能,而且还可以方便的对
系统进行升级。
如图2所示:
键盘控制
AT89S52
测速电路
液晶显示部分
图2方案二
方案总结:
通过各个方案的比较,本次采用方案二,不但控制简单,而且成本低廉,设计电路简单。
3出租车计价系统的硬件设计
3.1单片机的介绍
在众多的51系列单片机中,要算 ATMEL公司的AT89C51、AT89S52更实用,因他不但和8051指令、管脚完全兼容,而且其片内的4kB程序存储器是
FLASH工艺的,这种工艺的存储器用户可以用电的方式瞬间擦除、改写,一般专为ATMELAT89xx做的编程器均带有这些功能。
显而易见,这种单片机对开发设备的要求很低,开发时间也大大缩短。
写入单片机内的程序还可以进行加密,这又很好地保护了你的劳动成果。
AT89C51、AT89S51目前的售价比8031还低,市场供应也很充足。
AT89C52是一个低电压,高性能CMOS8位单片机,片内含8k
bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256 bytes的随机存取数据存储器(RAM),器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产,兼容标准MCS-51指令系统,片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元,AT89C52单片机在电子行业中有着广泛的应用。
AT89S52有40个引脚,与MCS—51系列单片机引脚完全兼容如图3所示:
VCC(AD0)P0.0
(AD1)P0.1
(AD2)P0.2
(AD3)P0.3
(AD4)P0.4
(AD5)P0.5
(AD6)P0.6
(AD7)P0.7
EA/VPPALE/PROG
PSEN
P1.0(T2)P1.1(T2EX)P1.2
P1.3P1.4P1.5P1.6P1.7
RESETP3.0(RXD)
P3.1(TXD)P3.2(INT0)P3.3(INT1)P3.4(T0)
P3.5(T1)
P3.6(WR)
P3.7(RD)
XTAL2XTAL1GND
1 40
2 39
3
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 电气工程及其自动化毕业论文 基于单片机出租车测速计价系统 电气工程 及其 自动化 毕业论文 基于 单片机 出租车 测速 计价 系统