物流信息系统知识点.docx
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物流信息系统知识点.docx
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物流信息系统知识点
第一章物流信息系统概论
1.1.1物流信息:
含义:
物流活动中各环节生成的信息,一般是随着生产、消费的物流活动而产生的,与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。
特点:
(1)物流信息量大、种类多、分布广,信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致,方式也不相同,物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。
(2)物流信息动态性强、实施性高,信息价值衰减速度快、时效性强。
(3)物流信息趋于标准化。
作用:
(1)物流信息的传送连接着物流活动的各个环节,并指导各环节的工作,起着桥梁和纽带的作用。
(2)物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制,以达到系统整体优化的目的。
(3)物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。
1.1.2物流信息技术:
物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。
物流信息系统:
物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。
1.3物流信息系统的支撑技术:
(1)物流信息采集与识别技术
(2)物流信息交换与传输技术
(3)物流信息存储与处理技术
1.5物流信息系统的地位和作用:
(1)大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制。
(2)规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程,再造业务规范,对重点业务实行全面质量监控。
(3)实现各部门的协作、无纸办公。
(4)使企业内部各部门使用权限明了,杜绝相互推诿现象。
(5)开发决策支持系统,为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据,能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。
(6)预留标准的EDI数据接口,可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。
(7)建立企业Intranet/Internet网络平台。
(8)通过Internet实现全天候实施服务,充分满足客户的各种需求,全面提升客户服务水平,大大加强与客户的紧密度,将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。
(9)全面降低企业运作成本,提高企业的整体运作效率,大幅拓展业务,争取企业利润最大化,进一步提高企业竞争力。
第二章物流信息分类编码技术
2.1.2信息分类的方法:
(1)线分类法
(2)面分类法
线分类法和面分类法的特点和区别:
(1)线分类法的特点:
信息是由分类的层级数量与容量来表示的
①优点:
层次性好,能较好的反应类目之间的关系。
②缺点:
结构弹性差,一旦确定分类深度和每一层的类目容量并固定了划分标准,要想修改某一个划分标准是比较困难的,它将涉及许多分类对象的排列顺序。
(2)面分类法的特点:
信息是由面及面内的具体类目内容所表示的。
①优点:
分类结构上柔性大,分类体系中任意一个“面”内类目的改变不会影响其他“面”。
适用性较强,便于使用计算机按任意“面”进行信息检索。
②缺点:
由于“面”的每一个类目不一定有实际意义,因此不能充分利用分类容量。
(3)线分类和面分类的区别:
线分类类目之间有隶属关系(层级关系),即下位类类目隶属于其上位类目,下位类类目是其上位类类目含义的补充与说明;面分类的特点是各面之间具有并列关系,每个面都有独立的含义。
2.3.2物流信息的分类:
①物流对象
②物流作业主体(参与方)
③物流作业节点(位置)
④物流设施设备
⑤物流单证
⑥物流信息属性(时间与计量)
第三章条码技术
3.1.3条码技术的特点:
①简单
②信息采集速度快
③可靠性高
④灵活、实用
⑤自由度大
⑥设备结构简单、成本低
3.1.4条码的基本概念:
条码:
条码是由一组规则排列的条与空及其对应字符组成的标记
码制:
指条码符号的类型
字符集:
指某种码制的条码可以表示的字母、数字和符号的集合
连续性与非连续行性:
连续性(非连续性)是指每个条码字符之间不存在(存在)间隔
双向可读性:
条码符号的双向可读性是指从左、右两侧开始扫描都可被识别的特性。
绝大多数码制都具有双向可读性。
3.2常见的条码:
39条码
UPC-A条码
EAN-13条码
3.2.2二维条码:
(1)行排式二维条码
(2)矩阵式二维条码
3.3.1校验码的计算:
3.3.2EAN/UCC-13代码:
厂商识别码、商品项目代码、校验码组成
690-695分配给中国物品编码中心使用
EAN/UCC-128条码的字符集有A、B、C三套:
字符集A:
包含所有的大写字母、数字字符、标点字符、控制字符(ASCII值为00-95的字符)以及7个特殊字符。
字符集B:
包含所有的大写字母、数字字符、标点字符、小写字母字符(ASCII值为32-127的字符)以及7个特殊字符。
字符集C:
包含100个数字。
使用字符集C时,用一个符号字符表示2位数字。
3.4.2特殊贸易项目条码:
(1)图书条码:
将EAN前缀码978、979,作为国际标准书号(ISBN)系统的前缀码,并将ISBN书号条码化
(2)中国标准书号的构成:
由组号(中国组号是7)、出版社号、书序号及校验码构成
组号
出版社号+书序号
校验码
X
……
X
(3)期刊条码
前缀码
ISSN号(不含其校验码)
备用码
EAN-13条码校验字符
期刊系列号(补充代码)
977
X1-X7
Q1Q2
C
S1S2
第四章射频识别技术
4.1.2射频识别技术的原理及特点:
射频标签、射频识读器、射频识别系统
射频识别系统的工作流程:
(1)射频识读器经过天线向外发射无线电载波信号。
(2)当射频标签进入工作区时,被激活后将自身信息经天线发射出去。
(3)系统的接收天线接收到射频标签发射的载波信号,经天线的调节器传给识读器。
射频识读器对接到的信号进行解调解码,送后台计算机控制器。
(4)计算机控制器根据逻辑运算判断射频标签的合法性,针对不同的设定做出相应的处理和控制,发出指令信号控制执行机构的动作。
(5)执行机构按计算机的指令动作
(6)通过计算机通信网络将各个监控点连接起来,构成总控信息平台,根据不同的项目可以设计不同的软件来实现不同的功能。
射频识别技术的特点:
具有可接触识别(识别距离10cm-几十米)、可识别高速运动的物体、抗恶劣环境、保密性强、可同时识别多个识别对象、具有可读写能力
4.1.3射频技术的应用领域(了解):
物流配送、工业制造、机场行李管理、航班管理、防伪领域、交通信息化、港口车辆出入监控管理
第五章物流信息交换技术
5.1.1EDI(电子数据交换):
为商业或行政事务处理,按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或消息报文格式,从计算机到计算机的数据传输方法。
EDI的5个特点:
(1)EDI的使用对象是不同的计算机系统
(2)EDI传送的是业务资料,为了满足商业目的
(3)采用共同的标准化结构数据格式,这也是与一般E-mail等其他自然语言为基础的自由文件格式的区别。
(4)由收送双方的计算机系统直接传送、交换资料,无需人工干预
(5)可以与用户计算机系统的数据库进行平滑连接,直接访问数据库或从数据生成EDI报文。
5.2.1EDI系统的构成:
EDI软件、通信网络和EDI标准
EDI软件结构:
用户接口模块、内部接口模块、报文生成与处理模块、格式转换模块、通信模块
5.2.2EDI系统的工作方式示意图:
第七章物流空间信息技术
7.1.1GIS定义:
在计算机硬件、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、计算、分析、显示和描述的技术系统。
GIS构成:
①系统硬件
②系统软件
③空间数据
④人员
⑤应用模型
GIS功能:
①数据采集与输入
②数据编辑与更新
③数据存储与管理
④空间查询与分析
⑤数据显示与输出
GIS在物流中的应用领域:
①物流系统监控
②物流系统规划
③物流系统模拟与优化
④物流信息图形化查询、统计分析与报告
7.2.1GPS的基本特点和作用:
(1)全球范围内连续覆盖
(2)实现实时定位
(3)定位精度高
(4)静态定位观测效率高
(5)应用广泛
GPS系统的构成:
卫星星座、地面监控、用户设备三个部分
第八章物流信息系统开发方法
8.3.1物流信息系统开发的生命周期(简答)
8.3.2结构化方法的特点(问答):
(1)用户第一的观点
(2)自顶向下和自底向上相结合的方法
(3)严格划分工作阶段
(4)充分预料可能发生的变化
(5)项目文件的标准化
(6)深入调查和研究分析
8.3.4原型化开发方法的生命周期(适宜):
相互联系程度较大的系统,如配送系统、仓库管理系统,而对批处理、批编译等批结构则不适应。
8.3.5UML:
3种构造模块:
元素、关系和图
用例图:
从用户角度描述系统的功能,并指出各功能的操作者。
静态图:
①类图:
描述系统中的静态结构。
描述一种静态关系,在系统整个生命周期都有效。
②对象图:
类图的实例,使用和类相似的标识。
不同点在于对象图显示类的多个对象实例,而不是实际的类
状态图:
描述了类的对象所有可能的状态以及事件发生时状态的跃迁条件。
时序图(顺序图):
描述了对象之间动态合作关系,强调对象之间消息发送的时间顺序,同时显示对象之间的交互。
8.4.2面向对象的开发方法3要素:
①抽象②封装性③共享性
面对对象的开发方法的特征:
①继承性:
是父类和子类之间共享数据结构和方法的机制
②多态性:
是指相同的操作或函数、过程作用于多种类型的对象上,并获得不同的结果。
不同的对象,收到统一消息产生完全不同的结果。
第九章物流信息系统规划
9.1.2诺兰阶段模型(选择、填空):
①初装
②蔓延
③控制
④集成
⑤数据管理
⑥成熟阶段
可行性分析:
①目标方案可行性
②技术可行性
③经济效益可行性
④管理可行性
9.2企业系统规划法(BSP)(问答):
9.2.1企业过程识别三类主要来源(填空):
计划/控制、产品/服务、支持资源
9.4.2CSF法的基本步骤:
(1)目标识别
(2)识别所有成功因素
(3)确定关键成功因素
(4)明确各关键成功因素的性能指标和成功标准
关键成功因素:
9.5信息系统战略的转化:
第十章物流信息系统的系统分析
10.1软件需求3个层次(理解):
业务需求、用户需求、功能需求
(1)业务需求:
反应组织机构或客户对系统、产品高层次的目标要求,主要确定要开发的物流信息系统的系统边界。
(2)用户需求:
描述用户使用产品必须要完成的任务
(3)功能需求:
开发人员必须实现的软件功能,使得用户能够完成他们的任务,从而满足业务需求。
需求风险(理解):
(1)用户参与度不够
(2)用户需求的不断增加
(3)模棱两可的需求
(4)不必要的特性:
开发人员增加的用户并不认为很有用的功能
(5)过于精简的规格说明:
导致开发人员先建立产品的结构再完成需求说明
10.3.2业务流程图:
(p241)
10.4.2基本图示符号(p247)
10.5数据字典(DD):
就是在系统数据流程图上,进一步定义和描述所有的数据项、数据结构、处理过程和外部实体的详细逻辑内容与特征的工具。
理解:
(p252—p256)
10.6.2E-R模型(实体-联系模型):
实体、联系、属性三个基本成分
联系分为三类:
一对一、一对多、多对多
联系的元素(画法理解):
❷(p259)
第十一章物流信息系统的系统设计
11.1系统设计内容❸(p263)
11.3.2
耦合性:
①无直接耦合:
两模块之间没有直接关系,耦合性最弱,独立性最高
②内容耦合:
最高程度的耦合,一个模块直接使用另一个模块的内部数据,或通过非正常入口而转入另一个模块内部
内聚性:
①偶然内聚:
一个模块内的个处理元素之间没有任何联系,将一组不相干的语句组成模块
②功能内聚:
最强的内聚,指模块内所有活动共同完成一个功能,缺一不可
11.9系统设计的成果(简答):
(1)系统总体结构图(包括总体结构图、子系统结构图、计算机流程图等)。
(2)系统设备配置图(包括:
计算机系统图,设备在各生产岗位的分布图,主机、网络、终端联系图等)。
(3)系统分布编码方案(分类方案、编码系统)。
(4)数据库结构图(表与表之间的结构,表内部结构)。
(5)HIPO图(层次化模块控制图、IPO图等)。
(6)系统详细设计方案说明书。
系统设计方案:
①模块设计
②代码设计
③输入设计
④输出设计
⑤文件(数据库)设计说明
⑥模型库和方法库设计
第十二章物流信息系统的系统实施与运行管理
12.2物流信息系统实施内容:
(1)购置硬件
(2)购置软件
(3)程序设计
(4)系统测试
(5)人员培训
(6)系统试运行与切换
程序设计的性能指标(选择填空):
①可靠性④可维护性
②规范性⑤实用性
③可读性⑥高效性
系统测试的步骤:
①单个模块测试(单调)
②子系统测试(分调)
③系统测试(联调)
④验收测试
静态测试(理解):
通过人工方式评审系统文档和程序,不执行程序,仅根据程序和框图对求解过程的描述来发现错误,目的在于检查程序的静态结构,找出编译不能发现的错误。
动态测试(理解):
运用事先设计好的测试用例,有控制的运行程序,从多种角度观察程序运行时的行为,对比运行结果与预期结果的差别以发现错误。
黑箱测试法:
测试人员把被测程序看成一个黑盒子,在完全不考虑程序的内部结构和处理过程的情况下,测试程序的外部特性,即测试系统的功能与接口是否达到了预定的目标。
由于黑盒测试着重于检查程序的功能,所以也称为功能测试
白盒测试法:
测试人员将被测程序看作一个透明的白盒子,要求测试人员完全了解程序的结构和过程,按照程序的内部结构和处理逻辑来设计测试数据,对程序所有逻辑路径进行测试,检查它与设计是否相符。
由于被测程序的结构对测试者是透明的,因此又称这类测试为结构测试。
系统切换(选择):
直接切换方式、并行切换方式、逐步切换方式、试点切换方式(图p322)
12.3物流信息系统维护的类型:
(1)硬件系统维护
(2)软件系统的维护(包含正确性维护、适应性维护、完善性维护、预防性维护)
(3)数据维护
物流信息系统评价内容:
(1)系统目标的完成情况评价
(2)系统运行的性能和实用性评价
(3)系统的经济效益
(注:
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