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合各PC母联刀闸
8
母联开关置“推到工作位置”、“开关投入”、“二次插头插入”、“远方方式”
9
合各工作变高压侧和低压侧断路器
#1机炉PC-MCC系统、6KV空冷系统(DCS)
10
将各6KV设备的断路器置“推到工作位置”、“开关投入”、“二次插头插入”、“远方方式”
6KV厂用电1A、1B、1C段配置接线图(就地)
11
6KV其余系统(DCS)
1.2.3380KV系统送电
将各送往各MCC的开关置“推到工作位置”、“开关投入”、“二次插头插入”、“远方方式”
1号机汽机PCA段配置接线图,
1号机汽机PCB段配置接线图
1号机锅炉PCA段配置接线图
1号机锅炉PCB段配置接线图
(就地)
合各MCC开关
将各开关置“推到工作位置”,并合闸
1号机汽机PCB段配置接线图(就地)
将各设备开关置“推到工作位置”、“控制开关投入”,并合闸
1号机1号MCC配置接线图
1号机2号MCC配置接线图(就地)
用同样步骤送其余电源
第二节冷却及公用系统恢复
2.1辅机冷却水系统的投运
打开从工业水泵来水就地手动门,给机械通风冷却塔补水至5米后关闭手动门
辅机循环水(就地)
打开开式冷却水系统水路前后手动门
打开冷却塔入口电动门
辅机循环水(DCS)
打开1辅机循环水泵或2、3辅机循环水泵的入口电动门
启动辅机循环水泵,出口电动门联开;
检查辅机循环水泵启动正常,电流正常,出口压力正常;
依据冷却塔的出水温度(高于20℃)启动机械通风冷却塔风机;
2.2开式水系统投运
打开A、B、C机械真空泵冷却器前后手动门
开启循环水滤网前电动门
开式冷却水系统(DCS)
开启闭式水热交换器出、入口电动门;
启循环水滤网
2.3压缩空气系统的投运
打开压缩空气系统就地手动门;
空压机房设备系统(就地)
检查就地系统恢复正常;
启动空压机;
空压机(DCS)
顺控启动干燥机
检查空气压力正常>0.7MPa
打开杂用压缩空气系统就地手动门
杂用压缩空气系统(就地)
打开控制压缩空气系统就地手动门
控制压缩空气系统(就地)
2.4排汽装置热井上水操作
检查排气装置放水手动门关闭;
凝结水系统(就地)
打开凝结水系统就地手动门;
开启除盐水泵给排气装置上水
凝结水系统(DCS)
开启除盐水泵至排气装置补水调门,检查排气装置水位开始上升;
排气装置注水至750mm左右,投入补水调门自动;
凝补水箱水位正常——750mm水位高——1000mm,水位低——500mm;
#1:
TBCOND1
备注
排气装置上水过程可以要求教练员进行加速操作;
2.5闭式水系统投运
打开闭式水系统就地手动门;
闭式冷却水系统(就地)
检查关闭膨胀水箱放水手动门;
检查膨胀水箱补水旁路门关闭;
闭式水冷却水(DCS)
开启膨胀水箱水位调节阀,膨胀水箱水位开始上升;
膨胀水箱注水至1200mm——1400mm,关闭膨胀水箱补水调门,投入水箱补水自动;
膨胀水箱水位正常——1000mm-1400mm,水位高——1400mm,水位低——500mm,水位低低——200mm;
开循环水泵人口蝶阀电动门;
启1号或2号循环泵,出口门联开检查启动电流正常,出口压力正常;
投入循环泵的联锁;
投入润滑油温度调节阀自动
投入氢冷水调节阀自动
2.6辅助蒸汽系统的投运
检查开启辅汽联箱疏水器前、后手动门;
辅汽系统(就地)
检查开启辅汽联箱至地沟疏水手动门;
打开启动锅炉房来汽至辅汽联箱供汽管路手动门;
打开启动锅炉房来汽至辅汽联箱供汽管路电动门;
辅助蒸汽(DCS)
打开启动锅炉房来汽至辅汽联箱供汽管路调节阀,并投入自动
检查辅汽联箱的压力0.7Mpa-0.9Mpa;
辅汽联箱压力正常——0.7Mpa-0.9Mpa,压力高——1.1Mpa,压力低——0.7Mpa;
;
辅汽联箱温度正常——250℃-330℃;
关闭辅汽联箱至地沟疏水手动门;
打开辅汽联箱其他用户的手动门;
,投入辅汽系统运行
第三节汽机油系统投入
3.1润滑油系统投运
检查主油箱底部放油门关闭;
油净化系统(就地)
打开公用油箱至主油箱出口手动门、主油箱入口手动门、润滑油输送泵前后手动门;
启动润滑油输送泵,检查启动电流正常;
检查主油箱油位开始上升至1000mm左右关闭公用油箱至主油箱出口手动门、主油箱入口手动门、润滑油输送泵前后手动门停止注油;
主油箱油位正常400mm——1000mm,油位高——1000mm,油位低——300mm,油位低低——200mm;
主油箱注油过程可以要求教练员进行加速操作;
#5:
TBLUBT1
打开#1、#2排烟风机入口门;
润滑油系统
打开一组冷却器出入口三通阀;
打开冷油器冷却水出入口手动门;
检查主油箱油温正常,否则投入油箱电加热;
(DCS)
投入冷却水回水调整门油温调节自动(油温正常38℃-45℃);
启动油箱排烟风机;
12
投入备用排烟风机联锁;
13
启动交流润滑油泵,油箱油位略有下降,检查电流正常,约67A,母管压力正常(0.096Mpa-0.16Mpa);
3.2顶轴油系统及盘车投运
打开顶轴油泵入口手动门;
打开顶轴油泵出口手动门;
打开盘车回油手动门;
检查润滑油压力大于0.12Mpa,油温大于21℃;
润滑油系统(DCS)
启动顶轴油泵,检查出口压力在9Mpa-12Mpa;
投入备用顶轴油泵联锁;
检查汽机转速为0rpm;
投入盘车电机,检查电流正常,开始盘车;
检查汽机转速为2.3r/min转子偏心度<
0.076mm;
盘车运行规定:
✓汽机冲转前四个小时,必须投入盘车;
✓盘车运行时,必须保证润滑油、顶轴油和密封油不得中断,且油压充足,转子偏心度不超过0.076mm;
✓汽机停止后,盘车及润滑油循环应连续运行至少48小时,直到转子被冷却到149℃以下,并监视主机各有关参数变化情况;
✓汽缸第一级金属温度低于149℃时,方可允许停止连续盘车;
✓盘车停止后,润滑油系统应连续运行;
3.3EH油系统的投运
检查EH油箱底部放油手动门关闭;
调节保安系统(就地)
打开EH油箱补油门;
检查EH油箱油位开始上升至800mm左右关闭补油门,停止注油;
EH油箱油位正常400mm——900mm,油位高——900mm,油位低——200mm;
检查EH油箱油位正常,补放油门关闭;
打开#1、#2EH油泵入口手动门、蓄能器手动隔离门;
打开EH油循环泵入口手动门;
启动一台EH油泵,检查油泵电机电流在80A左右,出口油压15MPa左右;
EH油系统(DCS)
将备用泵投入联锁;
3.4密封油系统投运
打开密封油系统就地手动门;
密封油系统(就地)
打开密封油滤网出、入口手动门,备用滤网入口门关闭,出口门开启;
检查冷却器水侧投入正常,氢冷却水调门投自动,温度定值为40℃;
闭式冷却水系统(DCS)
启动密封油箱排烟风机;
密封油系统(DCS)
投入备用风机联锁,
启动密封油泵,检查供油压力正常(约0.56Mpa),电机电流正常(约22A),
投入备用泵联锁;
检查密封油箱油位正常(100mm-300mm);
3.5发电机氢气系统的投运
1CO2置换空气
打开CO2汇流排出口手动门;
发电机氢气系统
打开发电机底部CO2进口门;
CO2纯度到95%,置换完毕,关闭发电机底部CO2进口门、CO2汇流排出口手动门;
2H2置换CO2和提高氢压
检查关闭压缩空气母管手动门、接临时压缩空气手动门,打开制氢站来氢气母管手动门、旁路手动门、发电机顶部H2进口门;
打开发电机底部CO2排放门;
适当开启补氢调节手动门,控制机内气体压力不超过0.021Mpa,最大不超过0.035Mpa;
氢气纯度>
96%,停止气体置换,关闭CO2排放门、发电机排气总门,开始提高氢气压力;
氢气压力到约0.3Mpa,关闭制氢站来氢气母管手动门、旁路手动门、发电机顶部H2进口门,补氢调节手动门;
打开一组氢气干燥器出入口手动门,投入氢气干燥器运行;
检查氢气压力约0.3Mpa,纯度>
96%;
发电机氢气系统(DCS)
检查发电机氢气系统运行正常;
3.6定冷水系统的投运
打开定冷水箱排空门,检查关闭定冷水系统所有放水门;
定冷水系统
打开除盐水至定冷水箱补水手动门;
打开补水电磁阀前手动门,关闭补水电磁阀旁路门;
打开离子交换器出、入口门,关闭放水门;
打开补水调节阀,检查定冷水箱水位开始上升;
定子冷却水系统
定冷水箱上水至610mm,关闭定冷水箱排空门、补水调节阀投入自动;
定冷水箱水位正常——500mm-650mm,水位高750mm;
检查准备投运的定子冷却器闭式冷却水入、出口门开启,备用的定子冷却水冷却器入口门开启,出口门关闭,定冷水温度调整门前、后手动门开启;
将准备投运的定子冷却水冷却器定子冷却水侧入、出口门开启,备用的定子冷却水冷却器入口门开启,出口门关闭;
开启定冷泵出、入口手动门
准备投入运行的定子冷却水滤网入、出口门开启,备用滤网入口门关闭,出口门开启;
发电机氢压在0.2MPa以上时,启动一台定冷水泵,检查运行正常;
14
发电机并网前检查调整定子冷却水流量为105t/h;
15
待定子冷却水流量、压力正常后,将备用泵投入联锁;
第四节锅炉上水
4.1凝结水系统的投运
4.1.1凝结水系统就地操作
检查打开凝结水至低压缸喷水手动门;
检查打开至1、2、3电动给水泵前置泵机械密封水的手动门;
检查打开凝结水至辅汽供燃油吹扫及雾化减温器、至暖通供汽母管减温器的手动门;
检查打开凝结水其他用户手动门;
检查打开凝结水至扩容器手动门;
4.1.2凝结水泵启动与停止
凝泵启动允许条件:
(见凝泵操作小窗口)
满足凝泵启动允许条件,启动凝结水泵,检查出口电动门联开,出口压力正常(>
2.4Mpa),流量正常(>
380t/h);
工作凝泵运行正常,投入备用泵联锁;
凝泵保护跳闸条件:
凝泵变频正常启动(以启动A凝泵为例):
1)系统就地检查结束,按规程规定检查完毕;
2)凝泵各有关开关送电,具备启动条件;
3)检查A凝泵工频开关、变频器供#2凝泵开关、变频器进
线开关、变频器供A凝泵开关处于工作位分闸状态;
4)合变频器供A凝泵开关;
5)检查变频器供A凝泵开关合上后,再合变频器
进线开关;
变频器自动进行充电操作;
6)手动全开凝泵最小流量阀,手动关闭凝结水上除氧器调阀及其旁路阀;
7)启动A泵
8)启动变频器,凝泵出口电动阀联开
9)检查变频器电流、凝泵电流正常
10)全面检查无异常后,可逐步打开凝结水至除氧器上水调
阀和旁路门,同时调节凝泵转速,保证凝泵出口母管压力,保证正常上水。
变频泵事故跳闸
1)正常运行当中,应检查变频泵运行正常,及时发现异常通知维护处理;
2)正常运行当中,应检查备用泵工频备用正常,其出口电
动阀处于打开状态,各个开关在工作位;
3)当出现凝泵本身热工保护或者开关本身故障时,变频器
供A凝泵开关跳闸,工频开关供B凝泵开关合闸;
(当
出现变频器重故障报警时,则变频器供线开关跳闸);
4)检查上水旁路门关闭、上水调节阀快速关闭至当时给水
流量所需要开度附近控制除氧器水位;
5)全面检查A凝泵跳闸原因,尽快投入正常。
变频泵故障跳闸后恢复正常运行
1)变频泵故障跳闸后,及时通知维护检查处理,查明原因恢复正常;
2)按上述变频器正常启动程序启动变频器,凝泵以最小转速运行;
3)在30S内升高变频泵至100%转速(防止因变频泵转速低
而闷泵发生汽化),检查除氧器水位正常;
4)停运工频泵运行,列入备用;
变频泵正常切换(以A变频泵切换为B变频泵运行为例)
1)由于凝泵为一用一备方式,为保证凝泵的正常运行,应定期进行切换;
2)检查凝泵运行正常,A凝泵无任何报警,B凝泵正常备用;
3)关闭凝结水上水旁路门;
4)切除凝泵变频自动,投入凝结水上水调阀自动控制,逐
渐升高A凝泵转速至额定转速;
5)启动B凝泵工频运行;
6)在30S内降低A凝泵转速至最低转速后(防止因变频泵
转速低而闷泵发生汽化),停止A凝泵运行;
7)启动A凝泵工频运行,查运行正常;
8)停止B凝泵运行;
9)启动B凝泵变频运行;
10)在30S内提高B变频泵的转速至100%转速(防止因变频
泵转速低而闷泵发生汽化),停止A凝泵工频运行;
11)逐渐降低B凝泵的转速;
12)投入变频泵自动控制,投入除氧器水位控制自动
13)检查热井水位及除氧器水位正常。
4.2除氧器上水、投加热
4.2.1除氧器上水
打开凝泵至除氧器调门前、后手动门,关闭至除氧器调门的旁路门;
凝结水系统
打开除氧器至排气装置、至连排扩容器疏水管手动门
高加除氧器疏水排气系统(就地)
启动凝泵,检查启动电流正常;
除氧器凝结水系统
打开低加至除氧器电动门
打开凝泵至除氧器调门,除氧水箱水位开始上升;
除氧器水箱上水至2300mm,停止除氧器上水;
1)除氧器水箱水位正常2300mm;
2)除氧器水箱水位高高2600mm除氧器溢流阀开启(正
常后关闭);
3)水位高三值3000mm,报警;
4)水位低1500mm,报警;
运行给水泵跳闸;
除氧器上水过程可以要求教练员进行加速操作;
#2:
TBCYQ
4.2.2除氧器投加热
打开辅汽至除氧器供汽调门前电动门,稍开辅汽至除氧器供汽调门进行疏水暖管;
除氧器系统(DCS)
逐渐开大辅汽至除氧器供汽调门;
待除氧器压力0.147Mpa,保持除氧器温度70℃-100℃;
4.3给水系统的投运
4.3.1电动给水泵启动前检查
打开电泵最小流量调门前、后手动门;
给水系统(就地)
检查电动给水泵油水系统投运正常,工作油、润滑油冷却器、机械密封水投入;
闭式冷却水系统
电动给水泵组油水系统(就地)
检查除氧器高水位运行,水温在70℃-100℃;
检查电泵最小流量调门全开;
给水系统(DCS)
检查电泵出口电动门关闭;
启动电泵辅助油泵;
1、2、3给水泵(DCS)
4.3.2电动给水泵启动
电动给水泵启动允许条件:
(见给水泵操作小窗口)
调整勺管开度小于5%;
启动电动给水泵,检查电机电流返回,泵入出口压力、正常,流量正常;
当润滑油压大于等于0.25MPa时,辅助油泵自停;
开启电泵出口门,根据锅炉上水要求逐渐提升电泵转速
电动给水泵保护停止;
4.4汽包上水
检查高加出口管道疏水门关闭;
锅炉给水系统(就地)
关闭汽包排污一、二次门
本体疏放水系统
打开汽包水位计两侧的电动门;
汽包系统(就地)
打开锅炉上水旁路调门前、后电动门,稍开旁路上水调门,检查关闭锅炉上水主路电动门;
检查电动给水泵出口压力到5Mpa,否则开大电泵勺管,调节压力大于5Mpa,开启电泵出口电动门,开始锅炉上水;
调节锅炉上水旁路调门,维持锅炉上水流量约30~60t/h;
汽包见水后,控制给水流量提高汽包水位至0mm处;
汽包水位正常-50mm-+50mm,汽包水位低-170mm,汽包水位低低-270mm,汽包水位高+100mm,汽包水位高高+250mm,
汽包上水过程可以要求教练员进行加速操作
#3:
BLHTER2
第五节风烟系统
5.1风机油站投运
5.1.1空预器油站的投运
打开A、B空预器导向轴承润滑油泵的入口手动门;
A、B空预器油系统
检查A、B空预器导向轴承润滑油滤网出入口三通阀打开;
打开A、B空预器导向轴承润滑油冷却器的出入口手动门;
打开A、B空预器支持轴承润滑油泵的入口手动门;
检查A、B空预器支持轴承润滑油滤网出入口三通阀打开;
打开A、B空预器支持轴承润滑油冷却器的出入口手动门;
启动A、B空预器任一导向轴承润滑油泵,检查泵的启动电流正常;
空预器(DCS)
将另一台导向轴承润滑油泵投入联锁;
启动A、B空预器支持轴承润滑油泵,检查泵的启动电流正常;
5.1.2送风机油站的投运
检查A、B送风机润滑油油箱放油门关闭;
A、B送风机油系统(就地)
打开A、B送风机润滑油油箱手动补油门,检查A、B送风机润滑油油箱油位上升;
检查A、B送风机润滑油油箱油位上升至油位计的2/3时,关闭A、B油箱手动补油门;
检查打开锅炉辅机冷却水供A、B送风机润滑油冷却水供、回水手动门,打开A、B送风机润滑油冷却器进、出就地油门,打开A、B送风机润滑油滤网进、出三通阀
检查A、B送风机润滑油油温正常,投入电加热(当油温小于30℃,电加热自动投入,大于40℃,电加热自动退出);
送风机系统(DCS)
启动A、B送风机#1(#2)润滑油泵;
5.2风烟系统
5.2.1空预器的投运与停止
空预器的启动:
1)启动A(B)空预器主油泵;
2)启动A(B)空预器主马达;
3)联开A(B)空预器出口二次风挡板,打开A(B)空预器入口烟气挡板,打开A(B)空预器出口一次风挡板;
空预器的停止:
(见空预器操作小窗口)
联锁与保护:
1)导向轴承油系统的运行温度升高到60℃启油泵,当油温
降低到50℃时,停止油泵,油温升高到80℃,系统报警;
2)支持轴承油系统当油温升高到50℃启油泵,当油温降低
到45℃时,停油泵,油温升高到70℃时,系统报警;
3)当空预器主驱动电机跳闸,延时2s,辅助驱动电机自动
投入,并发声光报警,当辅助驱动电机未能投入,空预器
跳闸,发声光报警
5.2.2引风机的投运与停止
引风机启动条件(见引风机操作小窗口):
引风系统(DCS)
引风机的启动
1)引风机启动条件满足
2)启动引风机;
3)引风机转速达额定值,电流返回至最小电流后,自动开
启引风机入口门;
4)根据需要调节引风机动叶开度,维持炉膛负压-40Pa。
引风机的停止
1)确认锅炉负荷≯50%,炉膛负压正常;
2)逐渐关闭要停用的风机动叶,另一台风机的动叶自动调节炉膛压力;
3)待要停用的风机动叶关至零后,检查炉膛压力调节正常;
4)停止该引风机;
5)手动关闭风机入口门;
6)根据需要关闭风机出口门;
7)根据需要停止冷却风机。
引风机联锁与保护:
(见引风机操作小窗口
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