E06 马达电气00汇编Word格式.docx
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推荐课时:
课堂:
8h现场实践:
8h
更新人:
严军
审核人:
蒋达
更新日:
2011.4.28
审核日期:
2011.4.30
课程描述
目录
第1章抱闸连接线检查-2-
1.抱闸连接线的布线要求-2-
2.控制柜单元抱闸连接线的检查-2-
3.带屏蔽层抱闸连接接线检查-3-
4.马达侧抱闸连接线的检查-3-
第2章热敏连接线检查-4-
1.热敏连接线的布线要求-4-
2.变频器端热敏连接线的检查-4-
3.马达端热敏连接线的接线检查-5-
第3章马达连接线检查-6-
1.马达连接线的布线要求-6-
2.控制柜变频器端马达连接线检查-6-
3.主机侧马达连接线检查-8-
第4章测速(tahco)连接线、屏蔽线检查-9-
1.测速连接线布线要求-9-
2.变频器端测速连接线屏蔽线的检查-9-
3.主机侧测速连接线检查-9-
第5章编码器(encoder)连接线、屏蔽线检查-11-
1.编码器连接线接线要求-11-
2.变频器端编码器连接接线、屏蔽线接线检查-11-
3.主机侧编码器连接线、屏蔽线检查-13-
第6章旋转变压器(resolver)连接线、屏蔽线检查-15-
1.部件介绍-15-
1.1简介-15-
1.2结构-15-
2.旋转变压器连接线的布置要求-16-
3.主机侧旋转变压器接线检查-16-
4.控制柜侧旋转变压器连接线屏蔽线检查-17-
抱闸连接线检查
1.抱闸连接线的布线要求
抱闸连接电缆线必须和旋转变压器测速计电缆线分离开,在线槽内应该分开布置。
电缆之间可以九十度交叉,如果电缆之间平行的话,电缆之间的最小间隙应为100mm。
2.控制柜单元抱闸连接线的检查
除去电缆护套的绝缘体(用自攻螺丝将电缆固定夹固定在驱动控制柜上。
电缆固定夹和自攻螺丝在发货时存在控制柜内。
)(6)
将制动器排线并连接控制柜。
连接屏蔽线至控制柜外侧的接地端上。
1.马达电源线
2.制动器电源线
3.风扇、制动器开关和热敏电阻电缆
4.旋转变压器电缆
5.测速计电缆
3.带屏蔽层抱闸连接接线检查
在控制柜上检查并确认已将抱闸电缆的屏蔽接至驱动柜体。
4.马达侧抱闸连接线的检查
1=旋转变压器的电缆
2=测速计的电缆
3=制动器控制电缆
4=马达电缆
5=热敏电阻电缆
热敏连接线检查
5.热敏连接线的布线要求
热敏元件电缆必须与旋转变压器、编码器电缆分离,否则会对旋转变压器和编码器信号造成干扰。
这些电缆相互之间可以呈90度交叉角。
如果电缆是平行布置的,则两组电缆之间的间距应至少为100mm。
6.变频器端热敏连接线的检查
变频器端检查热敏连接线接线是否牢固,布线是否规范。
*3制动器和热敏电阻电缆
7.马达端热敏连接线的接线检查
1=旋转变压器电缆2=编码器电缆3=制动控制电缆
4=电动机电缆5=热敏元件电缆
马达连接线检查
8.马达连接线的布线要求
马达连接线布线必须和旋转变压器的电缆和测速计的电缆(或者编码器电缆线)分离开,否则,可能会对旋转变压器和测速计的信号产生干扰。
9.控制柜变频器端马达连接线检查
检查马达连接线、接地线的紧固性。
♉带屏蔽层的马达电缆外部电缆的屏蔽层和控制柜连接。
♉内部电缆的屏蔽层已经连接倒驱动模块的电缆入口中的接地端(A)。
地线(B)在两端接地。
V3F25翻转后可固定细电缆
不带屏蔽层的马达电缆:
♉检查马达电缆地线(B)的两头连接到接地端。
♉断开旋转变压器上的接地。
KDL32
检查并确认电动机电源线
(1)两端都已接地:
♉将电缆屏蔽连接至柜顶板(A)。
♉将电动机电源线接地线连接至驱动(B)内PE2上的上部接地终端。
KDL16
用自攻螺丝将电缆固定夹压住屏蔽层将马达线固定在驱动变频器柜上。
10.主机侧马达连接线检查
电缆之间可以以九十度交叉。
如果电缆之间平行的话,电缆之间的最小间隙应为100mm
1=旋转变压器电缆2=编码器电缆3=制动控制电缆4=电动机电缆5=热敏元件电缆
测速(tahco)连接线、屏蔽线检查
11.测速连接线布线要求
测速计的电缆必须与马达电缆、制动器控制和热敏电阻电缆分离开来。
否则,可能会对旋转变压器和测速计的信号产生干扰。
如果电缆之间平行的话,电缆之间的最小间隙应为100mm。
12.变频器端测速连接线屏蔽线的检查
检查测速计电缆的屏蔽层是否连接到驱动装置上。
检查地线连接到驱动装置。
注意!
不要连接测速计屏蔽层到马达的接地线上。
13.主机侧测速连接线检查
原则是信号线和马达电源线平行走线必须间隔100MM以上,交叉走线必须垂直交叉。
注意:
接地点必须接地良好!
编码器(encoder)连接线、屏蔽线检查
14.编码器连接线接线要求
编码器电缆必须与电动机电源和制动器控制电缆分离,否则会对编码器信号造成干扰。
15.变频器端编码器连接接线、屏蔽线接线检查
KDL16L(检查并确认已将编码器电缆屏蔽(5)连接至驱动体)。
编号
名称
1
制动电阻器电缆
5
编码器电缆
2
电动机电源线
6
LCE电缆
3
制动和热敏电阻电缆
7
启动允许(LCE)电缆
4
电源线
KDL16R(检查并确认已将编码器电缆屏蔽(5)连接至驱动体)。
制动器和热敏电阻电缆
KD32(检查并确认已将RESOLVE电缆屏蔽连接至驱动柜(B)).
16.主机侧编码器连接线、屏蔽线检查
这些电缆相互之间可以呈90度交叉角。
如果电缆是平行布置的,则两组电缆之间的间距应至为100mm。
MX10
1=编码器电缆2=制动器控制和热敏电阻电缆3=电动机电缆
MX18
1=RESOLVE电缆
2=编码器电缆
3=制动控制电缆
4=马达电缆
5=热敏元件电缆
旋转变压器(resolver)连接线、屏蔽线检查
17.部件介绍
17.1简介
旋转变压器直接安装在转子的轴上,直接反馈了马达的实际速度和位置。
旋转变压器是一种特别灵敏的设备,旋转变压器输出的电压信号由V3F中的数字转换器转换成脉冲信号,当采用16位分辨率时,转子每转一圈可得到65536个脉冲。
若转子的精确位置已知时,便有可能对实际力矩进行控制了。
17.2结构
旋转变压器包括两个机械部份:
定子和转子。
定子和转子没有任何连接,转子的能量输入输出靠一环形的变压器,旋转变压器不需要轴承和炭刷,因此可靠性高,使用寿命长。
转子相对定子的位置精度很高,调试的时候需要用电子的方法对旋转变压器的滞后的角进行调节(可通过6菜单进行调节)
18.旋转变压器连接线的布置要求
旋转变压器的电缆和测速发电机的电缆必须与马达电缆、制动器控制和热敏电阻电缆分开来。
否则,可能会对旋转变压器和测速电机的信号产生干扰
19.主机侧旋转变压器接线检查
电缆之间可以以九十度的交叉,如果电缆之间平行的话,电缆之间的最小间隙应为100mm。
MX18
检查旋转变压器电缆的屏蔽层(A)是否连接到马达侧旋转变压器上面
20.控制柜侧旋转变压器连接线屏蔽线检查
V3F18/V3F25(S)
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