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3.汽车传动系的布置;
第二章汽车传动系(18学时)
1.掌握离合器的功用、要求与工作原理,摩擦片式离合器的类型、结构。
离合器的检修内容、方法。
2.手动变速器的功用、工作原理,变速器的操纵机构构造与工作原理。
主要零件的检验和修复方法。
3.掌握自动变速器的功用、特点、组成,液力变矩器,行星齿轮传动机构,自动变速器控制系统。
4.掌握万向传动装置的组成、功用和构造,万向节类型及工作特性。
5.掌握驱动桥的功用、组成与类型,主减速器与差速器、半轴与桥壳,四轮驱动系统。
膜片式离合器和操纵机构;
手动自动变速器和液力传动变矩器;
驱动桥和主变速器、差速器的结构;
同步器、液力变矩器、自动变速器、万向节。
1.离合器;
2.变速器
3.液力机械自动变速器
4.万向传动装置
5.驱动桥
第三章汽车行驶系(12学时)
1.掌握汽车行驶系的组成、功用,能对行驶系的受力作简单分析。
2.掌握车架的构造,转向桥与转向驱动桥,转向轮定位。
了解车轮的作用、类型、结构;
3.掌握轮胎的组成、规格、型号、选用及维护。
4.掌握悬架的组成、功用和类型,弹性元件,减振器,非独立悬架与独立悬架、电子控制悬架系统。
转向轮定位;
轮胎结构;
悬架结构和减震器;
主要零件的维修;
减震器结构和工作原理;
电子控制悬架系统
1.车轮和车桥;
2.车身结构与维修;
3.车轮和轮胎;
4.悬架;
5.电子控制悬架系统;
6.安全气囊;
第四章汽车转向系(8学时)
1.掌握转向系的功用、组成和类型;
2.转向器及转向操纵机构,转向传动机构,动力转向装置、四轮转向系统;
3.理解转向系主要机件的耗损特点及原因;
4.常见故障的现象和原因分析。
转向器;
动力转向装置;
转向传动机构;
主要零件的修理;
动力转向装置
1.汽车转向系;
2.动力转向系;
第五章汽车制动系(10学时)
1.掌握制动系的功用与组成;
车轮制动器工作原理;
驻车制动器;
制动传动装置;
制动力分配调节装置的构造和工作原理。
2.掌握气压制动系统和液压制动系统的调整方法;
主要总成或机件的损坏特点、原因及检修;
常见故障的原因分析。
3.理解防滑控制系统的作用、类型及工作原理;
掌握ABS和ASR组成及工作过程。
车轮制动器;
人力制动传动装置;
制动助力装置;
气压制动系统及制动阀;
ABS系统;
气压制动阀;
1.汽车制动系;
2.ABS、ASR系统;
(二)时间分配和进度
章
课程内容
学时
1
第一章汽车底盘概述
2学时
2
第二章汽车传动系
18学时
3
第三章汽车行驶系
12学时
4
第四章汽车转向系
8学时
5
第五章汽车制动系
10学时
综合实践活动
总计
50
(三)教学手段与方法建议
本课程主要以理论与实践相结合的教学方法进行教学。
三、课程考核方法及要求
(一)考核方式
考试:
闭卷考试,考核教学大纲规定的应知应会部分内容,总评成绩=实验成绩(30%)+平时作业成绩(30%)+卷面成绩(40%)。
(二)成绩评定:
总评成绩=实验成绩(30%)+平时作业成绩(30%)+卷面成绩(40%)。
总成绩构成:
理论成绩与实践成绩
平时成绩构成:
补充若干个习题,要求学成按时完成,并交教师批改。
教师对学生作业中出现的普遍问题及时给予辅导、解答。
使学生进一步督促学生利用课余时间提高自学能力。
四、教材及教学参考书目。
教材:
屠卫星《汽车底盘构造与维修》北京人民交通出版社200110
参考书目:
1.幺居标.《汽车底盘构造与维修》.北京.机械工业出版社.2003年9月第一版。
2.戴冠军《汽车维修工程》北京人民交通出版社20005
3.高延龄《汽车运用工程》北京人民交通出版社19996
五、必要的说明
通过课程间的协商沟通,明确本课程在教学内容及教学环节等方面与先修课的联系与分工。
科学处理与先修课教学内容的衔接问题。
根据教学大纲管理条例和先修课优先原则对与本课程的相近或重复内容做了删减。
编制:
武力2011年月日
审核:
年月日
审批:
《汽车底盘构造与维修》教学大纲(实训环节)
底盘实训总学时数:
30
适用专业:
必修课
实验一离合器的结构与维修(2学时)
一实验目的
1.理解离合器的调整部位和调整原理;
2.熟悉离合器的检修内容、方法及要求。
二实验内容
拆装工具的选择;
离合器及操纵机构的拆装;
离合器的调整部位和方法;
单片离合器和双片离合器的调整;
液压操纵式离合器踏板自由行程的调整;
对离合器主要机件进行检修;
实验二手动变速器的结构与维修(2学时)
1.理解手动变速器的构造与工作原理;
2.掌握手动变速器主要零件的耗损、检验和修复方法。
1.手动变速器的构造和工作原理;
2.手动变速器的解体、检验、维修、装配和调整,并符合技术条件;
3.运用各种拆装工具。
实验三自动变速器的拆装、结构与维修(4学时)
1.理解自动变速器的构造和工作原理;
2.能进行典型自动变速器的结构分析。
3.掌握自动变速器的性能试验;
4.掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。
1.典型自动变速器的正确拆装顺序和调整;
2.正确运用各种拆装工具;
3.电子控制、液压控制自动变速器的控制原理;
4.自动变速器的耗损和故障的现象及原因分析。
5.典型自动变速器进行检修和性能检查和排除故障。
实验四万向传动与驱动桥的结构与维修(2学时)
1.理解十字轴式万向节的等速排列;
2.熟知等速万向节的等速原理。
3.掌握驱动桥的功用、组成与类型,主减速器与差速器、半轴与桥壳,四轮驱动系统得维修;
1.十字轴式万向节的等速排列;
2.等速万向节的等速原理;
3.典型车型的万向传动装置进行拆卸、清洗、检验、维修、装配与调整。
4.驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系;
5.主减速器和差速器的拆装;
6.主减速器的轴承预紧度与齿轮啮合间隙和啮合印痕的调整;
7.主要机件的检验与维修;
8.运用拆装机工具。
实验五行驶系的结构与调整(4学时)
1.掌握前轮定位的检查和调整方法;
2.掌握前轮最大转向角的检查和调整方法;
3.掌握车轮动平衡试验与调整;
1.前轮定位的检查和调整;
2.前轮最大转向角的检查和调整;
3.转向力矩的检查与调整
4.车轮动平衡试验与调整;
实验六行驶系零件结构与维修(4学时)
1.掌握常见轿车前后悬架正确拆装顺序及调整方法和要求;
2.掌握常见轿车前后悬架的检修方法;
3.掌握电控悬架的基本结构和工作原理;
4.掌握电控悬架的正确拆装、调整和检修的顺序、方法、要求和注意事项,并能实际操作。
1.轿车前后悬架拆装
2.轿车前后悬架调整;
3.轿车前后悬架的检修方法;
4.车轮结构认识和维修;
5.轮胎结构认识与维修
实验七转向系结构与参数调整(2学时)
1.理解常见车型转向器和转向传动机构的结构特点及连接关系;
2.动力转向装置的构造和原理;
1.循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式和齿轮齿条式转向器的正确拆装及调整;
2.动力转向器和转向油泵的正确拆装顺序调整;
实验八转向系零件结构与维修(2学时)
1.理解转向系主要机件的耗损特点及原因;
2.常见故障的现象和原因分析。
1.转向系主要机件的耗损及原因分析;
2.主要机件的检验和修理,并熟悉其修理技术标准;
3.转向系常见故障的排除;
实验九制动器和传动机构的结构与调整维修(4学时)
1.理解制动系和制动传动装置拆装的顺序和要求;
制动系组成的认识;
制动系的拆装;
制动器的拆装;
制动器的维修与调整;
制动传动机构的调整;
实验十制动动力系统和助力系统的结构与调整维修(4学时)
1.掌握气压制动系统和液压制动系统的调整方法;
2.主要总成或机件的损坏特点、原因及检修;
3.常见故障的原因分析。
1.气压制动系统和液压制动系统的调整;
2.掌握气压制动系统和液压制动系统常见故障的现象、原因和排除;
3.制动助力机构和故障分析;
5章
内容
理论学时
实训学时
离合器的结构与维修
手动变速器的结构与维修
自动变速器的拆装、结构与维修
万向传动与驱动桥的结构与维修
行驶系的结构与调整
6
行驶系零件结构与维修
7
转向系结构与参数调整
8
转向系零件结构与维修
9
制动器和传动机构的结构与调整维修
10
制动动力系统和助力系统的结构与调整维修
小计
30
60
三、实践教学的基本要求
实训项目个数
序号
实训名称
实训要求
学时分配
实训类型
实训地点
实训设备
汽车实训室
离合器
手动变速器
自动变速器
万象传动
行驶系
零件
转向机
制动器
助力机
说明:
1.实验(实训)项目名称:
不超过20个汉字(40个字节),超过可采用缩写形式;
2.实验(实训)要求:
指必做或选做实验(实训);
3.实验(实训)项目类型:
指验证性或基础性、综合性、设计性、创新性、研究性实验(实训);
4.实践教学环节应说明实践教学目的、要求、作业与实践报告、实践学时数等相关内容;
5.单独开设实践教学环节的课程,要单独编写实践教学大纲。
四、课程考核方法及要求
教学环节主要包括:
课堂讲授、实验、作业、考试。
课堂讲授:
采用多媒体教学与传统教学相结合的教学方法。
理论与实践(实验)紧密结合。
作业:
自学内容及指南参见课程内容和参考书目。
考试:
五、教材及教学参考书目。
4.幺居标.《汽车底盘构造与维修》.北京.机械工业出版社.2003年9月第一版。
5.戴冠军《汽车维修工程》北京人民交通出版社20005
高延龄《汽车运用工程》北京人民交通出版社19996
六、必要的说明
武力年月日
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 汽车底盘 教学大纲