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李国庆(劳动保障所所长)
赵勇(民政秘书)
吕志德(司法所所长)
春运期间,镇春运办实行24小时值班,值班电话:
8450007。
建立春运工作专责机构,各村成立春运领导小组,并报镇春运办备案。
镇春运办下设应急工作小组,应急工作小组成员组成为:
派出所,交警队,卫生院,农技中心,劳动和社会保障所。
二、工作职责
(一)负责统筹、组织、协调和指导全镇春运工作。
(二)负责制定全镇春运工作方案并组织实施。
(三)负责检查督促各成员单位落实春运工作情况。
(四)及时对各地报告的情况进行综合分析,特别是公路通阻动态的收集和传递,及时向上级春运办报送春运工作进展情况和存在问题,必要时,请求上级春运办协调解决抢险救援物资、设备和运输工具等。
(五)发生交通中断、旅客滞留、运输安全事故时,负责统筹、协调、指导对中断交通的恢复、旅客疏导和伤员救助等。
(六)负责全镇春运统计上报和春运信息发布工作。
三、应急响应工作程序
(一)发生旅客滞留情况时,公路管理所、城管所负责人应立即赶赴现场,全力组织对滞留旅客的疏导,立即启动公路客运春运应急,全力疏导滞留旅客。
(二)发生冰雪封路或重大交通事故,造成公路交通中断时,农技中心、劳动和社会保障所应立即赶赴现场,全力投入抢通中断的公路交通。
要立即启动春运交通事故应急预案,展开对交通事故伤员救助、交通疏导。
立即启动国省道和地方公路春运应急预案,全力抢通中断的公路交通。
(三)卫生院、劳动和社会保障所立即组织救援物资的发送,及时向滞留旅客提供基本的衣物、食物和医疗救助服务,做好旅客的宣传教育工作,及时化解矛盾。
(五)春运领导小组各成员单位应加强信息沟通,密切配合,确保春运工作顺利进行。
镇春运领导小组各成员单位的联系人员出现工作变动,各成员单位应及时向镇春运办报送新任联系人员的名单和联系方式。
镇春运办各成员单位应配套制定相应的春运应急预案,并加强应急预案的演练,不断完善预案,从而形成较为完善的我镇春运应急预案体系。
镇春运办不定期对各单位预案执行情况进行检查。
二○一二年一月七日
篇二:
20年春运期间道路交通安全管理实施方案
间道路交通安全管理实施方案
按照省、市相关部署要求,为切实做好20年春运期间道路交通安全工作,营造良好道路交通安全环境,确保人民群众安全出行,有效预防较大以上道路交通事故发生,结合我县实际,特制定本方案。
一、组织机构
为切实加强对我县20年春运期间道路交通安全工作领导,县人民政府决定成立由县委常委、县政府党组副书记杨任组长,县委常委、县政府副县长cc,县政府副县长任副组长,县委宣传部、安监局、公安局、交通运输局、公路管理段、应急办、武警中队、消防大队、卫生计生局、住建局、气象局、民政局、财政局、国土资源局、环保局、电信公司、移动公司、联通公司等部门负责人为成员的道路交通安全工作领导小组。
领导小组下设办公室在县交警大队,从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。
负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。
各乡镇(街道)要及时成立相应工作机构,统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。
县委宣传部:
要加强道路交通安全常识和交通事故案例的宣传报道;
负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息、路况信息和应急工作情况。
县安监局:
要加强对各职能部门日常的道路交通安全工作的督促检查,并负责应急处置工作的协调,组织有关专家参与应急处置,对相关部门进行责任倒查,追究有关责任人责任。
搞好安全事故调查。
县公安局:
要充分发挥道路交通安全管理主力军作用,依法查处各类交通违法行为,认真落实各项预防道路交通事故的管控措施,负责应急区域内社会治安管理工作,严厉打击各类涉路涉车违法犯罪活动;
加强与气象部门联系,建立恶劣天气信息共享和通报制度;
根据道路交通安全预警信息以及应急指令,启动应急响应,及时安排警力,实施交通管制,维护道路交通秩序;
对道路交通事故现场快速勘查处理;
最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通;
千方百计保障粮食、燃油、电煤等关系国计民生的重要生产生活物资的正常运输;
积极采取分流、间断放行、引导压速通行等措施疏导分流车辆,尽量避免或有效减轻道路拥堵。
县应急办:
要将国家、省、市、县领导相关批示及恶劣天气和路况信息及时通报相关单位,以便相关区域和路段的责任单位采取应对措施。
县消防大队、武警中队:
要参与抢险救援,协助公安机关维护社会治安秩序等工作;
清除主要道路的冻冰、积雪、积水;
组织应急处置、抢险抢修等。
县交通运输局、公路管理段:
要负责储备防滑防冻物资,及时清理公路冰、雪、积水等,组织公路抢修及保畅工作;
对公路事故多发路段和危险路段及时整改,消除道路安全隐患;
负责组织、协调紧急物资和应急人员的运输工作,负责协调与其他运输方式的联运工作;
保证应急“绿色通道”畅通;
组织指导运输企业合理调整恶劣天气营运客车(旅游客车)的运行班次、路线、范围,强化对旅游包车、危化品运输车辆的监管,监督检查营运客车禁止通行路段执行情况和营运客车规范营运情况。
县卫生计生局:
要组建医疗卫生应急救援队伍,负责医疗卫生保障工作;
组织医疗卫生人员做好伤员救治、伤员转运和疾病预防控制等工作。
县气象局:
除负责日常天气监测外,特别要及时发布恶劣天气的预警信息,加强低温、雨、雪、冰冻等天气的监测和预报;
及时提供短时临近预报服务和气象灾害情报。
县民政局:
要负责调集和保障受困、遇阻人员生活所需的救济物资,努力解决滞留人员的临时生活困难,保证其基本生活需求。
县财政局:
要负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。
县国土资源局:
要加强对道路周边的地质险情监测,负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报,指导建设地质灾害应急治理工作;
配合交通部门监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间,提出短期、中长期的防控、减轻及解决等建议。
县环保局:
要负责监测危化肇事车辆泄漏对道路交通安全的影响,并提供可能诱发次生环境污染事故的防控建议,协助有关部门和当地政府做好善后处置工作。
电信、移动、联通公司:
要在今冬明春时间里,免费向社会特别是广大驾驶员发布安全驾驶、安全出行的温馨提
示及道路通行路况信息。
各乡镇(街道)、经济开发区、县城新区、坝坨新区管委会:
除抓好日常的道路交通安全工作外,还要负责对恶劣天气辖区内的县、乡、村道巡查管控和群死群伤、危爆、危化物品车辆交通事故的应急救援,并根据道路交通安全预警信息及应急指令,在道路因冰冻、积雪不能通行时,及时组织相关人员在辖区内主要线路上设卡进行交通管制,防止车辆强行上路通行引发农村较大道路交通事故。
三、工作措施
(一)强化道路交通安全源头监管及隐患排查排除工作。
各乡镇(街道)和部门要及时组织调度人力,全面排查并排除辖区道路交通安全隐患,重点落实“六个加强”:
1.加强重点驾驶人监管。
充分运用“贵州省道路交通安全综合监管云平台”大数据,对“黑名单”库预警的不适于驾驶重点车辆的驾驶人要及时通报道路运输管理机构,依法对重点驾驶人进行清理,严禁进入“黑名单”库的重点驾驶人参加春运。
对未取得从业资格的驾驶人、营运人,要下达限期整改通知,督促企业进行清理。
2.加强重点车辆监管。
强化对辖区内“营转非”大客车、危化品运输车、公路客车、旅游客车、校车等五类重点车辆的全方位监管。
安监、交通运输部门要督促企业完成“贵州省道路交通安全综合监管云平台”中红色预警的“清零”目标,彻底消除存量,减少增量。
3.加强重点企业监管。
安监、运管、交警等部门要不定期深入客运、旅游、危化品运输企业进行安全生产检查,督促企业落实主体责任,对客运企业班线安排或排发班时间不科学,可能导致违反2时至5时禁行规定和夜间22时至次日6时禁止通行三级以下公路规定的,限期进行整改。
4.加强“定线认路”落实监管。
及时审核企业春运的车辆、驾驶人、路线、班次,特别是要加强对春运期间临时组织运力的审核。
要求企业尽可能安排熟识线路、有经验的驾驶人执行山区、农村公路较多的异地长途线路运输任务。
5.加强道路交通安全隐患治理。
一是对20年省、市、县三级挂牌督办的隐患路段开展一次治理效果评估。
对治理未达到预期效果的和未开展治理及未治理完毕的路段,要及时治理;
对一时难以治理的,必须采取相应防护措施并备案。
二是公安、安监、交通、教育等部门对本辖区国省干线公路和通行客运车辆、校车的道路开展一次全面排查,形成排查台账,能够立即整改的即时整改;
在短期内无法得到彻底解决的,要加强值守和管理,并在隐患路段增设临时警示标志。
三是全面检查生命防护工程开展情况。
对生命防护工程进展缓慢,与道路硬化配套的安全防护设施严重不足,特别是未设置安全设施的急弯陡坡、临水临崖等危险路段,要立即进行整改。
四是深入实地查看新开通沿德高速公路防护网缺失、行人上路、农用车和摩托车上路行驶、安全警示标志不齐等新问题,检查施工区安全防护、未开通路段人员值守和禁令标志设置情况,全面督促整改。
五是对存在地质灾害隐患的路段,不能保证通行安全的,要立即整改,并做好过往车辆的交通绕行组织;
对通行安全暂时没有影响的,相关部门要限期整改。
6.加强“贵州省农村道路交通安全
综合监管云平台”运用。
充分利用“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的主要功能,深入推动落实政府主导、部门联动、主体在县、责任在乡的农村道路交通安全监管机制的落实。
进一步强化县、乡两级政府交通安全主体责任的落实,坚持属地管理、分级负责原则,充分运用春节返乡人员较多的时机,组织人员挨家入户摸排,对返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集,确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”,逐一纳入动态监管。
各派出所要共建共享基础信息,督促和指导专、兼职交通协管员和“一站一点一队”在岗在位、尽职履责,织好农村道路交通安全防控网。
(二)全面落实春运期间交通安全检查服务站设置。
一是明确专人负责,实行领导带班制度,抽调充足警力24小时监控,对7座以上客运车辆、校车、面包车、旅游包车和危险化学品运输车辆逢车必查,严格落实“六必查”工作要求,严格查处、纠正交通违法行为,消除车辆安全隐患。
二是严把执法服务站关口,要严格按照要求,配备执法服务站的执勤执法装备,对首次入黔的外省籍“两客一危”车辆及驾驶人相关信息进行采集并录入“公安交通集成指挥平台”建档监管。
对重点车辆严重交通违法行为,依托“公安交通集成指挥平台”的缉查布控功能进行实时查处。
对外省籍重点车辆在我省积压违法未处理的,执法站要下达隐患整改及交通违法“清零”通知书,责令驾驶人及时进行处理。
三是对有超员违法行为的客运车辆、旅游包车驾驶人,在依法处罚的同时,一律扣留机动车驾驶证至违法状态消除,并协调交通运输部门组织客运企业落实转运车辆;
对异地客运车辆超员交通违法行为,要在24小时内录入违法信息系统,并在24小时内通报客运企业,按照相关规定予以处罚和及时反馈处理情况。
四是严格查验客运车辆是否按照要求配齐驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况(连续驾驶时间不超过4小时,24小时之内累计驾驶不超过8小时),凡是发现所查客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的,在依法处罚的同时,必须强制驾驶人休息;
各执法服务站、执勤点之间要加强沟通和协作,及时互通检查情况,保持信息畅通。
(三)加大路面交通秩序治理工作力度。
大力改进传统管理方式,依靠科技管理手段,汇集各类资源数据,整合各类力量,发挥公安机关主力作用,实现道路交通安全精确研判、精准管控、精细管理。
1.强化农村道路安全防控。
一是乡镇(街道)要进一步加强农村劝导点工作,规范劝导点的设置,明确劝导点开展工作的重点路段、路口、时段和重点劝导对象,建立劝导工作记录台账。
二是乡镇派出所要进一步规范组建执法小分队,充分发挥其职能作用,以辖区赶集日、民俗活动日、红白喜事日等重点时段,在乡村道路及通行农村客运车、校车的道路设置固定执勤岗点,严查面包车、摩托车、农用车等重点车辆,严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、驾乘摩托车人员不戴头盔、农用车违法载人等违法行为。
三是在春节前深入乡村,统计、收集外出务工人员联系电话,摸清返乡人员需办理摩托车牌证底数,及时发送安全提示短信和安排“流动车管所”等工作。
四是认真开展重点交通违法整治力度。
春节前后各半个月(即1月25日至2月7日,2月14日至28日),要认真组织开展集中整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法专项行动,强化事故预防,有效堵塞漏洞,努力形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面,全力保障农村道路交通安全。
2.强化城市道路违法查处。
一是全面开展酒后驾驶违法行为集中整治。
春运期间,从正月初一到十五(2月8日至22日),交管部门每日开展查处酒驾统一行动。
二是加大城乡结合部、郊区、工业园区等薄弱地区的管控力度,密集巡逻管控,对工程运输车、大货车要严格检查,严查非法改装、加装、超载、超速、违法载人等严重交通违法行为。
三是通过交通技术监控设备进行后台巡查,扩大管控覆盖面,严管违法停车行为,净化
路面秩序。
3.强化非法营运打击治理。
公安交警、交通运输、住建、安监、农牧等部门联合执法,开展巡查整治,净化周边客运市场秩序。
对非法售票点和发车点进行摸排,查证属实的,坚决取缔并吊销营业执照等证件。
严厉打击短途“黑车”非法倒运乘客行为,一经发现,坚决依法处理。
对干扰和围攻交警、道路运输管理部门正常执法的,一律按照相关法律立案查处,从严、从重、从快坚决打击和逐步铲除伴随黑客运市场滋生的黑恶势力。
4.强化涉路犯罪严厉打击治理。
要将道路沿线治安问题列入本辖区治安防控体系进行统筹安排、统一部署,建立以刑侦、治安、打黑、交警、派出所等相关警种及部门间的联动联防机制。
要组织专门力量,对辖区治安形势复杂、黑客运市场猖獗的客运市场、停车场及高速公路收费站进行重点管控,严厉打击诈骗、碰瓷、拉抢客源造成的打架斗殴、偷盗等违法犯罪,保护驾乘人员、高速公路经营和管理人员的人身、财产安全,依法查处破坏、盗窃道路设施、故意堵塞收费道口、强行冲闯收费站卡等违法行为,着力构建平安春运。
(四)做好道路交通应急管理准备工作。
即日起至春运结束,各乡镇(街道)各部门要针对恶劣天气特点,制定并完善应对道路积雪结冰、交通堵塞、较大以上交通事故等处置预案和联动处置办法,加强区域和部门联动演练,切实增强应急处置实战能力。
要强化对重点路段的管控,认真开展公路危险路段排查治理,对可能发生长时间堵塞和事故多发的路段要做到底数清、情况明,尽早制定相应对策措施。
交通运输局要提前备足融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等应急物资装备,遇有强降雪等恶劣天气和路面结冰情况时,按照应急预案迅速除雪、铲冰,确保道路安全畅通。
确因天气或其他原因无法通行实施交通管制措施的,在道路封闭后要将已驶入的车辆分流出主干道路或引导至就近服务区等待;
因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留,短时间内无法疏导的,要维护好治安秩序并进行救助和服务。
(五)加强应急值守,确保信息畅通。
各乡镇各部门要严格执行24小时值班备勤制度,及时将道路交通路况信息、天气状况信息报送至领导小组办公室,确保信息畅通。
领导小组办公室要及时向社会发布预警信息,科学引导群众选择出行时间和出行路线,并报送县政府应急办协调有关部门应对
篇三:
20年县春运工作方案
20年春运将于1月16日开始,2月24日结束,为期40天。
根据上级春运工作部署,结合我县实际,特制定本工作方案。
一、指导思想认真贯彻落实党的十八届三中全会和全国、全省、全市春运工作电视电话会议精神,将春运工作作为检验党的群众路线教育实践活动成效的重要载体,以“便民利民,平安春运”为主题,进一步统一思想,切实加强组织领导,精心谋划组织,强化应急保障,确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效,让全县人民过一个欢乐祥和的春节。
二、形势分析据预测,20年春运期间全县道路客运总量47.62万人次,比上年增长2,其中:
道路班线出行27.44万人次,同比下降3.8;
城市公交出行10.81万人次,增长1.96;
城市出租车出行9.07万人次,增长
2.47。
三、组织领导为加强春运工作的领导,县政府成立由刘向文副县长任组长,县交通运输局彭文成局长任副组长,县委宣传部伍建平,县委农工部邱波,县公安局王玉华,县交警大队彭远胜,县交通运输局、县道路运输管理所付财政,县公路分局裴丽萍,县工信委宁兴山,县教体局张清华,县人保局罗中强,县民政局郭鹏求,县工商局冯建国,县安监局彭桐城,县旅游局王利华,县商务局王洪和,县卫生局刘思同,县食品药品监督管理局王卿,县物价局王清发,县气象局王胜宽,县地方海事处王生根,县供电公司王肇馨,各乡镇政府分管领导等为成员的县春运工作领导小组。
领导小组下设办公室(设县道路运输管理所),由付财政同志兼任办公室主任,具体负责全县春运期间客货运输综合协调,掌握春运动态,督促检查春运各项措施的落实,协调春运中出现的重大问题和突发事件。
各乡镇人民政府以及交通、公安交警等部门,根据工作需要,均应成立本乡镇、本部门春运工作领导机构,负责本乡镇、本部门春运工作的组织协调,制定春运工作方案和应急预案,掌握春运动态,及时协调处理各种突发事件和问题。
四、职责分工春运工作作为一项重大的社会系统工程,涉及面广,时间紧迫,任务繁重,各乡镇、各部门必须高度重视,通力合作,切实履行职责。
(一)县春运领导小组要认真履行统筹协调领导职责,加强对辖区内运输沿线、汽车站、码头渡口、公交站亭等重点路段和辖区的综合治理,强化国省道、城镇主干道的安全畅通,维护广大乘客的合法权益。
各乡镇和村(社区)要认真落实道路交通安全责任制,充分发挥道路交通安全协管员的作用,组织好本辖区内道路交通安全隐患排查,积极协助公安交警等部门加强对低速货车、三轮汽车、拖拉机、农村面包车、校车(学生接送车)、摩托车(电动车)等车辆的安全监管。
(二)交通运输部门要做好运力和旅客流量、流向的调查,密切注意客流的变化,抓好运力调配,确保广大群众出行安全有序。
交通部门和运输企业要完善突发客流和恶劣天气等应急预案,制定和落实应急运力方案,保障应急运力要做到企业负责人、具体车辆、司机三落实。
运管部门要严把运输企业经营资质关、车辆技术关、从业人员资质关、客运场站关,严禁不符合安全条件的车辆参加春运,严禁无证人员驾驶营运车辆。
严厉打击非法营运、甩客倒客和使用伪造仿制牌证等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及“黑的士”等违法经营行为。
海事、渡口管理部门要加大对“四客一危”船舶的监督检查力度,加强渡口渡船安全管理,严厉打击船舶超载、非客运船舶载客等违法行为。
公路部门和县乡农村公路管理部门要加强国道干线和农村公路的安全隐患排查治理,强化急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段的综合整治,及时发现清理路障,在危险路段要设置醒目警示标志,完善路面、交通标志、标线、安全标识标牌;
做好应对公路突发事件特别融雪融冰天气的抢险工程机械及物资准备。
(三)交警部门要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理,与安监、交通及客运企业配合,共同做好春运驾驶人的资格审查工作。
协助交通运输管理执法人员,打击非法营运、欺行霸市行为;
加大对客车无牌无证、超载、人货混载车辆的查处力度,严禁车辆超载运行,对超载车辆要坚决采取卸客分流措施。
严格依法查处酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证等严重交通违法行为,对低速货车、三轮汽车、拖拉机等货运车辆违法载人的行为,要坚决取缔,依法处理。
公安部门要维护好车站、港口的治安秩序,防止发生司机集体
上访、聚众闹事、罢驶等情况。
严厉打击车匪路霸、票贩子以及其他各种扰乱社会治安的违法犯罪活动,加强对流动人口的管理,协助做好客流的疏导工作。
(四)安全监督管理部门要督促各有关部门、各有关行业落实道路、水路、公路桥梁等方面安全生产管理责任,协调春运期间全县较大以上安全生产事故的调查处理。
(五)宣传部门要积极组织有关新闻媒体及时报道春运动态,发挥舆论宣传的导向和监督作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造我县春运文明有序、安全畅通的良好环境。
各有关单位要针对新闻单位反映的热点、难点问题,及时研究,妥善解决。
(六)商务部门要督促油品供应企业提前落实油品资源,县内各加油站要优先解决客运车辆油料供应,确保旅客运输正常。
(七)教育部门要会同公安交警部门对辖区内集中接送学生车辆的技术状况、校车驾驶人资格进行安全排查;
要加强学生安全教育,妥善做好学生寒假归家返校工作。
(八)人力资源和社会保障部门要加强对民工有序流动的信息引导,积极开展形式多样的公共就业服务专项活动。
(九)民政部门要做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助;
安排好贫困群众生活,做好城市中尤其是各交通枢纽的流浪乞讨人员救助工作。
(十)工商部门要重点整顿车站码头门前的流动摊点,防止占道经营阻碍通行。
(十一)物价部门要督促企业严格执行票价政策,提前公告客运班线票价,严厉查处违反价格规定的行为。
(十二)旅游部门要严格规范旅游市场,做好各旅游景点、园区的客流跟踪与预警,防止出现游客滞留现象。
(十三)农工部门要安排冬闲时节农田、水利建设,防止农民集中大量盲目外出。
(十四)气象部门要加强恶劣天气的预测预报,及时向交通、公安等部门通报,以便采取积极有效应对措施。
(十五)卫生部门要加强对流行疾病的预警防控。
(十六)食品药品监督管理部门要加强对站场等交通枢纽和车船饮食卫生的监督、检查。
(十七)电力部门要确保铁路沿线、车站的电力供应,避免因停电引起交通堵塞和旅客滞留等问题。
(十八)工信部门要及时掌握辖区内务工人员的流量、流向、流时,加强与运输部门联系,确保务工人员得到妥善疏运。
五、工作要求
(一)强化责任落实。
各乡镇、各部门要认真组织,精心准备,层层分解任务,将责任落实到岗、落实到人。
各交通运输单位要认真履行安全生产主体责任,春运前集中力量对运输工具等设施、设备进行安全检查,严禁不合格的运输设备参加春运。
要加强对司乘人员的安全教育,严禁超载、超速、疲劳驾驶行为。
交警、交通部门要加大现场监管力度,对超速、超载、疲劳驾驶等违法违规行为要依法从重处理。
要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘坐车、船的宣传和查堵工作。
针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气,要完善应急预案,组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固,提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力,确保旅客运输安全。
(二)强化运力调配。
各涉运部门要抽调专人,跟踪掌握运输情况,及时解决运力调配问题,涉及跨行业的要及时向县春运办公室报告。
县春运办公室要抓好各种运输方式之间的协调工作,处理好特殊情况下的紧急疏运,确保旅客平安回家、顺利返岗。
(三)强化市场秩序。
各执法单位要加大执法力度,主动开展联合执法,强化运输市场监管,大力开展客运站、客运码头、配客点的监督巡查活动,依法查处站外揽客、倒客甩客等违法违规行为,严厉打击非法营运和哄抬运价行为,维护公平竞争的市场秩序。
特别是要加大超载车辆的打击力度,交通运管和公安交警要通力合作,积极开展联合执
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