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了解上料设备的操作方法,日常点检项目、常见故障缘故等。
三、供料设备的组成及原理
供料设备:
包括贮矿槽、贮焦槽、称量漏斗、振动筛、振动给料机、胶带输送机等,辅助设备有:
矿槽液压站。
1、贮矿槽→插板阀→振动筛→主皮带机→中间称量斗→料车
↓
碎矿皮带→碎矿倾角皮带
2、贮焦槽→插板阀→焦碳振动筛→称量斗→料车
↓
碎焦皮带→碎焦倾角皮带
3、燃料仓→插板阀→振动给料机→胶带机→中间称量斗
四、矿槽要紧设备选型
1、烧结矿和焦炭振动筛均带有小车,能够手动推离安装位置,进行修理或更换筛板。
矿石振动筛型号为:
3m*1.3m;
处理量为:
80—150t/h;
焦炭振动筛筛板规格为:
2.4m*1.4m;
80—120t/h。
2、主矿胶带输送机:
B=800、V=1.6m/s水平安装;
碎焦碎矿皮带机:
B=650、V=1.25m/s
3、焦炭称量漏斗和料坑矿石漏斗容积为:
3.8立方米
4、所有烧结矿、球团矿、杂矿的称量漏斗的容积均为3.8立方米,一个料车的矿料应由一个矿石称量漏斗供给。
5、矿槽下的称量漏斗闸门采纳液压传动,设置矿槽液压站。
五、矿槽设备点检项目、内容。
1振动筛:
是矿槽系统的要紧设备.450立方米高炉矿振动筛结构为双层筛板,上层筛板蓖间距为10mm、下层筛板蓖间距为6mm。
日点检的要紧内容,①筛板的磨损程度、②激振器运转时有无专门,润滑是否良好,定期加油(按润滑标准),③传动轴连接螺栓是否脱落松动、传动轴是否损坏。
④电机温度是否过高、电机轴承有无异音、电机地脚螺栓是否松动,⑤筛体是否开焊,振动筛衬板磨损程度。
2胶带输送机(主皮带机):
①输送带是否有刮痕、皮带接口部位是否开裂,皮带运行时是否跑偏、②主传动滚筒胶面磨损程度、滚筒轴承是否定期加油、轴承有无异音、③减速机是否缺油、有无异音、地脚螺栓是否松动、④联轴器尼龙柱销磨损程度。
⑤从动滚筒、输送带托辊是否磨漏,托辊轴承有无异音。
⑥减速机低速联轴器〔十字滑块〕是否损坏。
3、碎焦、碎矿裙边倾角胶带输送机:
①裙边皮带是否跑偏、裙边磨损程度、皮带是否有刮痕。
②调剂丝杠是否转动灵活、③压带轮磨损程度、运转时是否刮皮带,轴承有无异音。
④从动滚筒是否磨漏、滚筒轴承有无异音、是否缺油〔应定期加油〕、皮带托滚、挡辊转动是否转动灵活、轴承是否损坏。
⑤油冷滚筒〔主动滚筒〕胶面磨损程度、油冷滚筒是否渗油、漏油、轴承有无异音、轴承座连接螺栓是否松动。
4、焦炭称量斗、矿石称量斗:
①下料嘴闸门是否有铁器。
②矿石称量斗油缸是否漏油、动作是否正常、开关是否到位。
③焦炭、矿石称量斗衬板磨损程度,紧固螺栓是否磨坏,衬板是否磨漏,脱落。
④矿称量斗闸门翻板磨损程度。
5、焦炭、矿石称斗〔料坑〕:
①下料嘴距料车入料口位置是否合适、衬板磨损程度〔定期检查〕、紧固螺栓是否松动。
②下料嘴闸门翻板开关是否到位、驱动油缸是否漏油、动作是否正常。
③翻板接近开关紧固螺丝是否松动、位置是否合适等。
6、液压系统:
①液压站油箱油位是否在规定范畴内、②蓄能器压力是否正常、管路有无泄漏。
③液压泵有无异音、电机有无异音。
④电机温升是否过高,⑤液压换向阀工作是否正常、节流阀是否泄漏。
⑥电磁溢流阀动作是否正常、有无泄漏。
⑦液压管路是否有泄漏。
7、碎胶、碎矿皮带机:
六、矿槽设备常见故障的缘故及处理方法:
1、运行中振动筛振动专门、声音专门:
①双轴激振器的偏心块不对称。
②电机轴承故障。
③电动机地脚螺栓松动。
④双轴激振器地脚螺栓松动⑤双轴激振器轴承损坏、轴承缺油。
⑥本体振裂或筛板固定螺栓松动。
⑦电机与激振器中间传动轴损坏、连接螺栓松动或切断。
2、矿石主皮带减速机运行中晃动:
①减速机、电机安装位置不同心②减速机与传动滚筒位置不同心③减速机地脚螺栓松动。
3、矿石称斗闸门翻板开关不到位:
①接近开关位置不合适、接近开关紧固螺母松动②油缸油封损坏泄漏严峻、油缸内泄③管路中的高压球阀阀芯损坏④液压站液压阀组中换向阀、节流阀故障。
4、运行中皮带刮伤、断裂:
①皮带接口处开胶老化断裂②皮带机上部下料嘴有铁器③皮带使用时刻过长,线层老化开胶。
④称量斗衬板磨损严峻,衬板螺栓磨损断裂致使衬板脱落。
第二节上料设备
一、高炉上料设备的作用:
把冶炼过程中所需要的各种原料(如:
矿石、焦炭、溶剂等)从地坑提升到炉顶。
目前应用最广泛的有斜桥料车和带式上料机。
使用热烧结矿的高炉大多都采纳料车内料。
高炉冶炼对上料设备有以下要求:
①有足够的上料能力②长期可靠的运行③有可靠的自动操纵和安全装置,最大限度实现上料自动化④结构简单,修理方便,要求结构上具备快速更换快速修理的特点。
二、上料设备的组成:
上料采纳斜桥式双料车内料,并罐式无料钟炉顶上料设备要紧:
由斜桥、斜桥上铺设的两条轨道、两个料车、料车卷扬机及牵引钢丝绳、绳轮等组成。
1、斜桥和绳轮
现代高炉的斜桥差不多上采纳焊接的桁架结构,在斜桥的下弦上铺有两对平行的轨道,供料车行驶,为了防止料车的脱轨和确保卸料安全,在桁架上安装了与轨道处于同一垂直面上且与之平行的护轮轨。
2、料车轨道:
在斜桥下弦铺设的轨道分三段,即料坑直轨段,直轨段а<
60º
,中间段直轨是料车高速运行段а=45--60º
;
上部卸料曲轨段,三段轨道相连处均应有过渡圆弧段。
3、绳轮:
上料设备有一对绳轮,每个绳轮对应一个料车,安装在炉顶斜桥顶端,要紧用于钢丝绳导向,目前多采纳整体铸钢绳轮,其材质为ZG45B,轴承采纳球面滚子轴承,绳轮的安装位置和钢绳方向一致,否那么钢绳专门容易磨损。
钢丝绳的高度选择方法:
当料车处于上限位置时,使料车车辕上系绳点到钢绳绕入绳轮点之间的距离不小于0.5—0.7m,并保证料车具有足够的最终倾角。
4、料车:
料车在料车坑内同意由溜槽放入的炉料,由料车卷扬机驱动,将料车牵引至炉顶,通过卸料曲轨导向使之翻转卸料。
450立方米高炉料车容积3.8立方米,580高炉为5立方米(料罐16立方米)。
料车由车体部分、行走部分和车辕部分三部分组成。
车体外部用9—15mm厚的钢板焊接而成,底部和两侧用铸造锰钢,或白口铸铁衬板爱护.,行走部分转轴和车轮,料车的前轮对为单踏面,后轮对做成双踏面,料车在直线轨道运行后用内侧踏面接触轨道,当卸料时,后轮对外侧踏面沿曲轨外侧辅助导轨上升,使料车倾翻达到卸料的目的。
5、车辕部分:
车辕装置是一门形框架,通过耳轴与车体两侧连接.用来牵引料车运行,料车牵引钢丝绳采纳小直径双纲绳,代替大直径单钢绳,.因此对料车车辕的设计有如下要求.①保证两根钢绳受力平均并能相互补偿②能调剂两根钢绳长度③两根钢绳间距尽可能短,防止一根钢绳拉断后,另一根钢绳将料车拉偏④车辕长度尽量缩短,可降低炉顶绳轮高度⑤合理选择耳轴位置,能使料车平均分布轮压,卸料时能顺利倾翻且空料车能自动返回。
6、料车卷扬机
料车卷扬机是提升料车的专用设备,全年连续工作.,为了满足高生产率,要求卷扬机启动,制动性能好,停车准确、运转过程中可调速、工作安全可靠、实现自动化操作。
卷扬机的设备组成有:
①机座:
机座用来支撑卷扬机的各部件,将卷扬机所承担的负载,通过地脚螺栓传给地基,机座采纳型钢焊接结构,制造简单,但吸振能力较差。
②驱动系统:
采纳交流调速电动机,功率:
200KW/380V,具有良好的调速性能,调速范畴大,使料车在轨道上以不同的速度运动,既可保证高速运行,又可保证平稳启动、制动。
③制动系统:
采纳双套电力液压制动器,在减速机输入轴两端各安装有电力液压制动器,料车卷扬机抱闸应开关灵活、同步、抱闸间隙应平均,保持1.5—2mm,接触面积为70%.。
④卷扬机:
包括减速机、钢绳卷筒
减速机:
由于传动力矩大,采纳三环减速机,减速比为29.7,减速机安装时,电机与减速机用百分表定心,径向偏差<
0.03mm,联轴节端面不平行度<
0.02,减速机与钢丝绳卷筒的同心度径向偏差<
0.05mm,轴向偏差<
0.03mm.
爱护系统:
为了保证料车卷扬机安全可靠地运行,卷扬机应设有钢绳防松装置、行程断电器和事故制动器等。
三、上料系统要紧设备选型及特性
1、电动机:
交流电变频调速电机:
P=200KW/380V
2、减速机:
三环减速机传动比:
29.7
3、卷筒:
直径1850mm
4、钢丝绳直径:
32.5/左右旋
5、行程:
65m
6、最大卷筒能力12T
7、制动器:
电力液压制动器YWZ5--701/D301
8、料车容积(450/580):
3.8立方米/5立方米
四、上料设备的点检项目、内容:
1、三环减速机:
①地脚螺栓是否松动〔定期检查紧固〕、减速机油位、油质裂化程度〔6个月更换一次〕。
②高速轴联轴器尼龙销磨损程度、是否有断裂现象〔盘车转动俩个半联轴器之间是否有相对转动〕。
③三环减速机轴承是否有异音〔用听音棒〕、三环减速机齿板是否有异音。
④减速机输出轴低速齿接联轴器是否缺油、联轴器连接螺栓是否松动、切断。
〔定期检查紧固、更换〕。
⑤三环减速机箱体温度是否过高〔可用风机散热〕。
2、电动机:
①电机温升是否过高〔可用风机散热〕②地脚螺栓是否松动〔定期检查紧固〕③轴承是否有异音〔定期下线修理更换轴承〕④电机轴承是否缺油〔按润滑标准定期加油〕。
3、电力液压制动器:
①地脚螺栓是否松动〔定期检查紧固〕、②制动器本体是否损坏、制动器支架、拉杆是否有裂纹、弹簧是否老化、③闸瓦固定销轴是否断裂、闸皮磨损程度〔超过1/3是需更换〕、闸皮与抱闸轮接触面积是否小于70%〔否那么更换闸皮,调整闸瓦〕④电力液压推动器是否漏油〔定期加油〕、动作是否正常到位。
〔否那么需更换推动器〕。
⑤停车后制动器是否抱紧,有无松动。
4、卷扬机钢丝绳卷筒:
①轴承座地脚螺栓是否松动〔定期检查紧固〕②轴承是否缺油〔按润滑标准定期加油〕、轴承是否有异音、温升是否过高③本体是否开焊、钢丝绳槽磨损程度。
④钢绳卷筒螺旋槽磨损程度,钢丝绳固定端钢丝绳卡子时否松动。
5、主卷钢丝绳:
①钢丝绳磨损程度〔断丝、断股超过40%时需更换钢丝绳〕②、钢丝绳是否缺油〔定期加黄油润滑〕③钢丝绳变形程度〔定期检查料车在料坑内的位置,料车靠下时定期紧料料车钢丝绳,两根钢丝绳松紧程度应一致〕。
6、料车:
①、料车车轮连接螺栓是否松动〔定期紧固〕;
②、车轮踏面磨损程度〔磨损量超过2/3是需更换料车〕;
③衬板是否磨漏,衬板螺栓是否磨坏〔定期检查更换衬板,或补焊〕;
④、料车轴承是否有异音、是否缺油〔定期加油润滑〕⑤、车轮是否啃轨道。
⑥料车轮掾轴承,各销轴转动是否灵活,是否缺油。
7、、绳轮〔天轮〕:
①绳槽磨损情形,每次数据作好记录;
绳轮轴承座联结螺栓是否有松动;
②轴承是否缺油、轴承是否有异音。
8、料车钢轨:
①钢轨踏面磨损程度,压板螺栓是否松动②钢轨有无变形,③料车运行时有无异因、晃动,振动。
五、上料设备常见的故障缘故及处理方法:
1、主卷三环减速机高速联轴器尼龙销断裂:
唐山建龙〔450立方米〕高炉上料卷扬机、电机与减速机联轴器采纳尼龙柱销。
常见故障:
①尼龙柱销断裂、破裂。
故障缘故:
电机轴与减速机轴联轴器不同心,安装位置不正。
重新找正〕②、尼龙柱销材质不符合要求〔采纳优质尼龙棒〕。
处理方法:
①用百分表找正安装位置。
②定期检查更换尼龙销,选用优质尼龙销。
2、三环减速机低速联轴器饺制孔螺栓松动、切断。
①两个半联轴器不同心径向偏差大〔应找正安装位置〕、②两个半联轴器法兰盘螺栓孔中心距尺寸有误差。
③饺制孔螺栓材质,热处理未达到要求〔选用符合材质要求的螺栓〕。
④三环减速机传动部件显现故障,或轴承突然损坏,造成饺制孔螺切断。
②利用检修机会更换半联轴器校对安装尺寸③选用符合材质,热处理要求的螺栓。
④处理三环减速机显现故障。
3、主卷三环减速机齿板轴承损坏。
①轴承老化、轴承零部件不符合要求。
②、减速机下线修理时未更换轴承〔减速机下线时应更换轴承、轴承寿命为9000多小时〕。
①按使用周期定期更换主卷三环减速机,下线修理更换轴承
4、主卷三环减速机齿板定位销折断。
①减速机环板与齿圈定位销材质不符合要求。
②定位销公差不符合要求使用过程中显现间隙〔应为过盈配合、实际存在间隙〕③、减速机受外力阻碍使齿板定位销折断。
①更换三环减速机,下线时按图纸要求修理。
5、料车墩车、落轨:
①料车钢丝绳变形大、左右两根钢丝绳松紧程度不一致。
①定期紧固料车钢丝绳。
六、上料设备故障〔事故〕典型案例:
1、2006.4.26日唐山建龙1#高炉主卷三环减速机齿板轴承损坏,造成休风7小时,更换三环减速机。
事故缘故:
三环减速机齿板轴承损坏,减速机在返厂修理时未更换齿板轴承,轴承使用时刻过长,大大次超过轴承使用寿命。
2、2006.7.1日唐山建龙1#高炉主卷三环减速机高速轴联轴器尼龙柱销切断,休风50分钟。
联轴器尼龙销材质不符合要求。
七、练习题
1、料车卷扬机设备组成?
2、卷扬机常见故障缘故及处理方法?
3、三环减速机的要紧点检项目、内容?
第二章:
炉顶设备
一、内容提要:
本章要紧了解无钟炉顶设备的特点及设备组成;
无钟炉顶各设备的结构、性能参数及工作原理等;
无钟炉顶设备点检项目、内容及常见故障缘故及处理方法。
二、学习要求:
1、理论要求:
熟悉无钟炉顶特点,设备组成及参数。
2、原理要求:
了解无钟炉顶的工作原理。
把握无钟炉顶设备的操作方法,点检项目、内容,常见故障缘故及处理方法。
三、无钟炉顶的特点、设备组成及性能参数
1、无钟炉顶的特点:
无料钟炉顶的结构特点是取消了传统的料钟,把布料与密封分开,密封形式为多层〔上、下密封阀〕,由大面积密封,改为小面积密封,提高了炉顶压力。
由溜槽进行布料,改善了高炉布料状况。
无料钟炉顶是现代大中型高炉技术进步的重要标志。
2、无料钟炉顶的要紧优点:
①布料灵活:
无料钟炉顶的布料溜槽不但能够作回转运动,同时可作溜槽倾角的调剂操纵,因而有多种布料形式〔环形布料、自动螺旋布料、定点布料和扇形布料〕。
②布料与密封分开:
用两层密封阀代替原有料钟密封,可提高炉顶压力〔一样可达0.25-0.35mpa〕。
炉顶结构简化:
设备质量减轻、投资少、修理方便。
3、无料钟炉炉顶的分类:
无钟炉顶按料罐布置方式不同可分为并罐和串罐两种差不多形式。
①、串罐式:
上、下料罐是可分的,称量斗独立存在,称量精度高,对炉顶实现自动化操作十分有利,串罐式无料钟与高炉同心,不仅减少炉料偏析,而且减少了炉料运动的撞击,减少破旧,有利于煤气流的畅通和高效利用,也减少了中心喉管的磨损。
当一个料罐显现故障时,高炉要休风。
但投资少、结构件简单。
事故率低,修理量少。
②、并罐式:
两个料罐是平行并排的,除受料斗、翻板阀外其余各阀。
须成对安装,一个料罐的称量要受另一个料罐装卸料的阻碍。
称量精度难以保证,当一个料罐显现故障时,另一个可坚持生产。
4、无料钟炉顶的设备组成:
要紧有:
炉顶放散阀及煤气导出系统的上升与下降管、均压放散阀、均压阀、受料斗、翻板阀、上密封阀、下密封阀、料罐、节流阀、探尺、布料器〔气密箱、行星减速机、溜槽〕。
5、无钟炉顶设备的结构及性能参数
①、炉顶放散阀:
一座高炉有两个放散阀〔直径为Φ550,压力为0.2Mpa〕。
其要紧作用是:
在高炉休风的时候将炉子里的压力放掉,以便进行修理。
②、均压放散阀:
一座高炉有两个料管,每个料罐配一个均压放散阀〔通径为Φ300〕。
要紧作用是:
在需要向料罐里装料的时候,上密封阀打开前,将料罐里的压力卸掉,使料罐内的压力与大气的压力平稳,便于上密封阀的开启。
③、均压阀:
一座高炉有两个均压阀〔通径为Φ200〕。
当料罐里的料需要向炉内布料的时候,在下密封阀开启前,通过均压阀向料罐里均压〔即充入氮气〕,平稳料罐和炉内的压力,便于下密封阀更好的开启。
④、受料漏斗:
由受料漏斗、围板一、围板二、围板三、衬板组一、衬板组、漏斗和沉头螺栓组成。
要紧作用是同意料车的炉料。
位于料罐顶部。
⑤、翻板阀:
要紧作用:
为了使并罐料罐能够交替的装料,设置在料罐上部的阀体。
⑥、料罐:
由料罐和料罐衬板组成,并列安装。
要紧作用装受料斗的料,下部安装有称量仪器,称量料罐的装料情形,是否超重等。
〔料罐容积13立方米〕
⑦、密封阀:
依照安装位置的不同可分为上密封阀和下密封阀,在并罐式高炉中,共有两个上密封阀和两个下密封阀,其中每个料罐一组。
即每个料罐有一个上密封阀和一个下密封阀。
要紧是起密封作用。
〔通径为Φ600〕。
⑧、节流阀:
幸免原料与下密封阀接触,以防止密封阀磨损;
可调剂阀的开度,操纵料流大小,与布料溜槽合理配合而达到各种形式的布料要求。
⑨、布料器:
由气密箱、行星减速机和溜槽组成。
其中气密箱要紧由蜗轮、蜗杆、大小齿轮、密封箱体、密封压盖及轴承组成。
气密箱温度〈=70˚C,采纳循环水冷却。
行星减速机要紧由α角电机、β角电机、电机座、齿轮、齿轮轴及轴承组成。
其中α角电机是操纵溜槽倾动、摆动,可调剂角度操纵布料角度;
β角电机是操纵溜槽旋转的,以实现环形布料等。
⑩、溜槽:
衬板采纳镀合金材质,其布料角度在28˚-32˚之间,上限45˚,下限14.5˚。
以上密封采纳硅橡胶圈密封,均由液压系统驱动。
在每个高炉炉顶设有液压站。
四、无料钟炉顶设备的工作原理:
①、向料罐内装料:
当其中一个料罐需装料的时候,第一将翻板阀打向另一侧,再打开该料罐的均压放散阀,开启上密封阀。
装完一批料后,关闭上密封阀和均压放散阀。
现在,假如料罐的称量传感器发出超重的信号,将不承诺关闭密封阀,只能在非联锁的状态下放料,,处理好后向料罐内均压。
②、向炉内布料:
当料线下降到需装料的时候,探尺提升到安全位置,同时溜槽启动旋转,料罐均压阀打开,均好压后,打开下密封阀,待布料溜槽转到预定的布料位置时,操纵系统使节流阀打开到规定的开度,炉料按规定的卸料时刻通过中心喉管经布料溜槽布入炉内。
注意:
当装料完毕后,先关闭节流阀,在关闭下密封阀。
然后打开放散阀,溜槽回到原等待位置,进行下一轮的布料。
五、炉顶装料要紧设备的选型及其特点:
1、溜槽长度:
2.1米
2、溜槽回转速度:
16r/min(max)
3、溜槽倾动速度:
0.3r/min
4、料罐有效容积:
13m³
、采纳并罐炉顶
5、上、下密封阀采纳液压缸驱动,通径DN600
6、料罐均压阀采纳液压缸驱动,通径DN200,均方阀采纳液压缸驱动,通径DN300。
7、布料形式:
采纳定点布料、环形布料等。
六、炉顶设备的点检项目及内容:
1、气密箱:
①、气密箱运转是否灵活,有无卡阻现象,有无异音。
②冷却水压力、流量是否正常、③轴承有无异音、④是否定期润滑加油。
⑤溜槽布料角度是否正常、气密箱倾动机构涡轮蜗杆有无磨损〔定期检查磨损程度〕、溜槽衬板磨损程度〔定期检查更换〕。
⑥气密箱冷却水回水流量是否正常,U型管是否堵塞。
2、行星减速机:
①转动是否正常,电机电流值在承诺的范畴内,转动时有无异音。
②加油管有无漏油现象。
③齿轮箱轴承有无异音,油位是否在规定的范畴内,传动轴是否断裂。
④箱体上端盖密封是否损坏、是否漏油。
⑤下传动轴填料是否松动有无漏气、漏油现象〔检修时紧固填料压盖螺钉〕⑥电机连接螺栓是否紧固〔应定期检查紧固〕⑦下传动轴齿轮是否松动,轴端压盖螺钉是否松动,切断。
3、上密封阀:
①运行时开关是否到位,有无卡阻现象。
②密封是否严密、轴向填料密封是否跑煤气、填料密封处是否缺油〔定期紧固填料压盖螺钉、定期加油润滑〕,填料润滑油道事否堵塞。
③油缸与阀连接件有无松动。
④驱动油缸是否漏油、是否内泄、油管、接头是否漏油等。
⑤阀体衬板是否磨漏,壳体是否磨漏,跑气⑥上密封阀关到位时是否漏气,密封口处是否积灰,硅胶圈是否损坏。
⑦传动轴承是否缺油,转动时是否灵活,轴承有无异音。
4、均压、均放阀:
①均压、均放阀是否开关到位、是否跑气、密封圈是否损坏,接近开关位置是否与阀开关位置一致。
②活塞杆填料是否漏气、活塞杆磨损程度、填料压盖是否损坏、是否缺油。
③连接螺栓是否松动。
④油缸是否内泄、油封是否漏油。
油管接头是否泄露。
⑤均压、均放阀法兰密封是否损坏,跑气。
5、翻板阀:
①动作是否灵活、翻板是否到位、有无卡料现象②油缸是否内泄、油封是否漏油。
③衬板是否磨损〔定期检查〕。
6、炉顶液压站:
①换向阀、节流、液压锁动作是否灵活、是否内泄。
②各阀管路有无漏油、管路高压球阀是否损坏漏油。
③液压泵运转是否正常、有无异音、是否漏油④油箱油位、油温、压力是否在规定的范畴内⑤电磁溢流阀动作是否正常、蓄能器压力是否在规定的范畴内。
〔蓄能器定期冲氮气、压力保证6MPa〕
7、炉顶放散阀:
①生产中是否有炮煤气现象、密封圈是否损坏、压紧圈是否损坏②油缸是否内泄、油封是否漏油、油管是否漏油损坏。
③销轴、连接件是否松动损坏④连接螺栓是否松动、法兰垫有无损坏漏煤气。
8、氮气系统:
①氮气罐是否漏气、安全阀是否损坏、减压阀是否减压正常②氮气管路止回阀阀板是否损坏,管路有无堵塞现象。
9、授料斗:
①衬板是否磨漏〔定期检查更换〕②紧固螺栓是否松动,是否磨损。
10、料罐:
①衬板是否磨漏,是否脱落。
②紧固螺栓是否松动,是否损坏。
11、下密封阀:
②密封是否严密、轴向填料密封是否跑煤气、填料密封处是否缺油〔定期紧固填料压盖螺钉、定期加油润滑〕。
③其油缸与阀连接件有无松动。
⑤下密封阀关到位时密封是否漏气,硅橡胶圈是否损坏,内外封环是否磨损密封不严漏气。
⑥传动轴承是否缺油,转动时是否灵活,轴承有无异音。
12、料流调剂阀:
①运行时开关是否到位,有无卡阻、卡料现象。
②轴向填料密封是否跑煤气、填料密封处是否缺油〔定期紧固填料压盖螺钉、定期加油润滑〕。
⑤传动轴承是否缺油,转动时是否灵活,轴承有无异音。
七、炉顶设备常见故障缘故及处理方法:
1、料罐均不上压。
故障缘故;
①料罐漏气〔补焊处理〕:
②上密封阀硅胶圈损坏、密封环磨损、密封口处积灰关不严漏气〔更换硅胶圈、补焊密封环、清理积灰〕:
③节流阀阀轴填
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