完整word版塔式起重机的安装与拆卸施工方案Word文档格式.docx

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1#楼为6552.72平方米，2#楼为5047.08平方米，4#楼均为3548.75平方米，5#楼：

3041.25。

建设地点：

英吉沙县惠民五号小区

结构形式：

砖混结构。

结构层数：

1、2#为地上六层，地下一层，4、5#为地上五层，地下一层。

质量要求：

合格

第二节建筑设计内容（除分别说明外，均相同）

2.1建筑规模：

总建筑面18189.79平方米，地上六层。

2.2屋面做法如下：

2.2.1弹性体改性沥青防水卷材（APP）一道（表面带砂）；

2.2.2C20细石混凝土找平层；

2.2.3找坡层为碎加气块找2％坡，最薄处30厚；

2.2.4保温层为100厚聚苯板；

2.2.5现浇结构层。

2.3外墙：

刷外墙水泥漆。

2.4内墙面：

厨房、卫生间为磁砖墙面，1.8米高，其它为乳胶漆墙面；

2.5楼地面：

为地下室、楼梯间为水泥砂浆楼地面。

2.6顶棚：

乳胶漆顶棚。

第三节结构设计特点（除分别说明外，均相同）

3.1冻土层：

0.8m。

3.2基础类型：

条形基础。

3.3抗震设防烈度:

8度。

3.4砼强度：

垫层为C15砼，基础及主体砼构件均为C25砼；

第四节设备安装、材料说明

4.1给排水、采暖工程

冷热水管采用PP-R管，热熔连接。

排水管采用双壁螺旋U-PVC，接口采用粘接。

安装后做灌水通球试验。

本工程采暖为低温地板热辐射热媒50℃－40℃低温热水。

采暖试压压力为6kg/cm2。

经试压合格后，应对系统进行反复的冲洗，直至排出口水中不夹带泥砂、铁屑等杂物，且水色和透明度与入水口目测一致为合格。

管道穿墙或楼板均设钢制套管，安装在楼板内的套管其顶部应高出地面30mm，底部与楼板地相平。

安装在墙壁内的套管，两面应与墙面相平，穿过卫生间等潮湿房间的管道，套管与管道之间填实油麻。

4.2电气概述：

本工程电源为220／380伏三相四线制配电，电缆直埋引入。

电器安装高度：

配电箱距地1.5米，暗开关距地为1.3米，暗插座距地为0.3米，防水插座距地1.3米。

为解决施工建筑物的垂直运输，根据施工现场情况，决定安装两台QTZ40型固定式塔式起重机一台（以下简称塔吊）。

二、编制依据

新疆维吾尔自治区《建筑施工安全技术与管理》。

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。

《塔式起重机技术条件》JJ27-84

《塔式起重机说明书》

根据现场场地情况，安排以下方案:

三、场地准备

1、在塔基周围，清理出场地，要求平整、无障碍物。

2、留出塔吊进出场堆放场地及汽车吊、运输车辆进出道路及安装场地，路基必须压实、平整。

3、塔吊安、拆范围内上空及下方所有障碍物（含脚手架）及临时施工电线必须拆除或改道。

4、塔吊基础旁准备独立配电箱一只，并符合一机一闸一漏的规定。

四、基础设计

1、塔吊基础中心线定位在4号楼20～22轴之间，另一台塔吊基础中心线定位4号楼1轴靠近山墙的位置。

2、基础基地土质必须坚硬，要求能达到塔吊的安装载荷，即≥1200KN/平方米。

3、砼标号不小于C30，基础承拉能力不低于0.2mpa，基础总重量不小于39T。

4、钢筋砼的捣制符合钢筋砼施工规范要求，表面要平整，用水准仪校水平，保证平面的水平度不大于1/500。

机基础应高出自然地面10-15cm，周围应设置排水沟。

5、做好塔吊基础的施工检查和记录，螺栓埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。

经验收合格后，再进行上部结构安装。

五、安装前准备工作

5.1组织人员；

安装负责人1名、安装技术员1名、安全管理员1名、起重工2名、机械操作员1名、电气人员1名。

5.2组织起重设备；

起重汽车吊（8吨以上）1台。

5.3安装技术人员在安装前进行现场勘察，掌握现场的实际情况；

如：

土质、周围建筑物、外电防护、地下管道及电缆、确定塔机位置。

5.4组织安装人员，学习塔机安装的新技术、新规范、对塔机的结构、技术性能做进一步了解后；

方可实施。

5.5准备好塔机安装时所用的辅助设备及工具，如：

垫木、绳索、滑轮、扳手、安全帽、安全带、劳动防护用品及检测仪器等。

六、安装前检查的内容

安全操作技术；

金属结构的成套性、完好性；

电气设备是否齐全可靠。

塔吊安装架设前应对架设驱动机构（塔式起重机自身的机构）进行检查，保证机构处于正常状态。

安装时风速除非使作说明书中有特殊规定，一般不大于6m/s。

安装时应注意:

起重机的尾部与周围的建筑物外围施工设施之间距离不小于0.5m。

塔吊在安装时应该选择基础好的土质，安装塔吊基础的土质，应该符合塔吊的安装基础图的要求，承载力应大于2KG／cm2。

塔吊基础采用钢筋砼基础。

基础砼采用C30，基础上表面应高出地面20mm。

塔吊基础旁准备独立电箱一只，符合一机一闸一漏的规定（塔吊安装时需要，容量35KW）。

七、安全操作规定

7.1司机必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得上岗证书者。

7.2司机必须了解所操作的起重机的工作原理，熟悉该起重机的构造、各安全装置的功用及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。

7.3不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。

7.4在物品悬挂在空中时，司机不得离开工作岗位。

7.5司机必须认真做好起重机的使作、维修、保养和交接班的记录工作。

7.6严禁司机酒后上机操作。

7.7司机要实行专人专机。

7.8操作时不准看书报杂志等，严禁超载吊装

7.9安装完毕后必须进行验收，并进行空载、动载试验。

八、安装应注意的事项：

（1）、安装前应对塔机的结构、起重制动装置、焊缝、螺栓、轴、销、钢丝绳、吊钩及电气控制部分进行全面检查调整。

（2）、塔机各部的螺栓，轴销等特制的零部件不得随意代换；

代换时可用同等的材料代换。

（3）、对装拆作业中使用的索具、吊具、安全带（绳）等，应经长检查，发现不合格的立即更换。

（4）、塔机安装前应首先设置安装区域、防止非安装人员进入现场，影响工作或造成伤亡事故。

（5）、装拆人员必须严格按装拆程序进行塔机装拆，凡进入工作现场人员必须代安全帽，高空作业人员必须系好安全带，非工作人员禁止进入装拆现场。

（6）、塔机旋转部位及吊物与架空输电线路安全距离不得小于6m，安全距离不足时应采取安全防护措施。

（7）、装拆工作必须在白天进行，遇到四级风以上、雨、雾、雪等恶劣天气时应停止作业。

九、工作顺序要求及注意事项：

9.1工作顺序：

在施工底板时安装地脚螺栓并校正、找平、分节安装（按“先安后臂，再安前臂，最后安装配重”的原则）：

a．底架的安装。

b．将基础节和一个标准节联在一起，安装在底架上。

c．安装压重块。

d．安装第二个标准节。

e．吊装外套架。

f．回转总成吊装。

g．液压站的吊装。

h．塔帽吊装。

i．平衡臂吊装。

j．起重臂地面安装。

k．起重臂的吊装。

l．配重吊装。

m．司机室的吊装。

n．安装加节横梁及加节小车。

o．电器安装及保护装置。

p．起重钢丝绳及吊钩的安装。

q．安装后的检查、调试及吊装试验。

9.2注意事项：

a．安装前检查塔吊基座是否符合要求。

b．按规定顺序组装，组装前与汽车吊操作人员、现场安装人员做好交底，双方默契配合，协调安装。

c．设专人统一指挥，现场配备足够的专业安装人员（电工、吊装工、组装工、架子工、塔吊操作手及适当力工）。

d．各部位组装连接必须符合要求，并及时将销子开口锁好。

e．吊装各部件时一定要绑牢、平稳，吊装时起重臂下严禁站人，吊杆旋转范围内严禁站人。

f．塔吊必须有合格的避雷接地及电气安全接地，操作系统应严格按规范要求执行，电气系统应按现场安全用电的要求执行。

g．塔吊的各种限位器必须灵活好用。

9.3避雷接地要求：

接地电阻小于10R。

9.4塔吊与输电线路的防护措施

1、必须整机保护接零，接零处为塔身基础节总开关箱，当塔机离电源变压器较远时，电源中性线应在塔机近处做重复接地。

2、保护接零线的连接要求，线缆强度规格对电源中性线接地电阻的要求及日常维护、保养时用电等，均应严格按有关规程进行，按《施工现场临时用电安全技术规范》进行。

3、每月对各接零处逐一检查，并对线路各开关段的绝缘电阻进行测量，接零要求是电气性连接，坚固可靠，无松动、断开、锈蚀、接触不良现象，绝缘电阻应大于0.5兆欧。

4、有漏电保护及三有保护措施。

9.5塔吊的“一限制”、“二限位”、“两保险装置”说明：

（一）“一限制”，高度限位器的调试方法：

1、将吊钩升至最高位置（吊钩上端距小车滑轮1M）。

2、开打限位器上盖，松开紧固螺母，用螺钉旋具旋转调整螺钉（按吊钩升时凸轮的转动方向），使凸轮尖推动开关动作。

3、拧紧螺母，安装限位器上盖。

（二）“二限位”，幅度限位器的调试方法及回转限位器的调试：

1、幅度限位器的调试：

将小车分别移至小幅度处及最大幅度处，分别调整两个凸轮。

2、回转限位器的调试：

a．调整一个凸轮使塔机只能向一个方向回转。

b．使塔机回转两圈，调整另一个凸轮，使之不能继续同向回转，从而将塔机的回转范围控制在两圈之内。

（三）“两保险装置”。

1、卷筒保险装置：

防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

2、吊钩保险装置：

防止吊钩上的吊索，由钩头上自动脱落的保险装置。

即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能向下压开，放入吊索后不能向上翻出。

9.6联系信号的选择：

手机等。

9.7多塔作业的措施：

必须保证同时起吊不在空中相碰，每两塔最近距离不应小于吊臂长，高度保证小车不与另一个吊臂相碰，并且不可与临近建筑物、空中线等相碰。

工作完后，将变幅小车收到最根部，撤掉吊钩上的任何荷载，吊臂开向顺风方向，不准将吊臂固定不转。

9.8试车、验收及使用要求：

1、试车验收：

塔吊安装完成后，应检查各机构是否运转正常，各运动部件有无干涉现象，各连接件是否紧固完好，安全装置是否灵活可靠。

最后进行试吊重试验，按《建筑机械使用安全技术规程》，JGJ33-2001。

将一切检查与试验进行完毕，达成到施工要求后，方可进行顶升加节，使塔吊高度达到施工要求。

2、使用要求：

（1）严格遵守项目部内部制定的各项规章制度。

（2）操作人员必须身体健康，持证上岗，严禁无证操作。

（3）应操作熟练，懂得性能，并会维修保养。

（4）按本塔吊的性能，当超过6级风力进严禁使用。

（5）熟知变幅后各部位吊重，严禁超负荷作业。

（6）经常检查并定期检查各连接部位的牢固程度，运转部位的润滑状况，电气部位及其它操作部位的灵活情况。

（7）塔吊必须有高度限位器，力矩限位器，变幅限位器，且灵活好用，吊勾头应加保护装置。

（8）塔吊应有防雷接地。

（9）配电箱应设有二级保护，操作室内地板应铺设绝缘胶板。

（10）所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面行走或停留。

（11）编结的钢丝绳扣，应使各股的松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不小于300mm，用卡子连成绳套时，卡子不得少于3个。

（12）塔吊钢丝绳应随时检查，如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常，应及时降低使用标准或报废更换。

（13）使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度应加防止滑钩措施，或加铁扁担等调节其松紧度。

（14）吊装大型物件，应合理设置溜绳。

（15）禁止起吊固定物件，地埋物件。

（16）必须听指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发现“重复”信号与询问，明确后，方可开车。

（17）司机开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃通知负载威胁区内的人员撤离或注意安全。

（18）在吊运过程中，对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

（19）当指挥人员发现违反规程的信号时，司机有权拒绝执行。

（20）工地吊运钢筋、钢管、桥板、模板时，必须严格遵守下列规定：

A．吊运钢筋时严禁超载，吊异型的长、弯钢筋运转时，应慢行，注意运转覆盖区的一切障碍物，特别注意有无电线、机电设备等。

B．吊装钢管桥板时，必须用二根以上长绳扣，切忌将管两头封好，不得从任何一头串出，两端放平，严禁且一根绳扣绑在中间起吊，还应遵守A项。

C．吊装模板时，必须用筐，严禁用绳扣捆绑起吊。

（21）工作前、工作中严禁喝酒，应集中精神。

（22）夜间加班时应保证足够照明设施，司机就保证精力充沛，严禁带病作业，严禁疲劳过度。

（23）塔吊的爬梯、扶栏等应绝对保证安全，搭设的临时通道必须有护拦，并且保证安全。

（24）制动装置操作系统必须定期检查。

十、具体安装程序

10.1安装顺序

地下节→过渡节→标准节（二节）→外套架→回转机构→驾驶室→塔顶→平衡臂→平衡块→大臂→平衡块（余下全部）→调试→顶升（二节）→斜撑→验收合格→正式使用

10.2将底架安装在已浇好的专用混凝土基础，并校好水平。

10.3将基础节与底节在地面相连，锁紧连结螺栓，吊上底架并与之连结，注意爬梯位置背向建筑物。

10.4装配紧固好底架后，用经纬仪或吊线法检查基础节，保证主弦四面铅直方向偏斜允差1/1000。

10.5吊压重，将压重吊置于　底架十字架上。

10.6吊装顶升套架

（1）将顶升套架从基础节上端吊进，注意有踏板的一侧应靠塔身有顶升支板的一方，下放位置以端面低于基础节上平面30-40mm为宜。

（2）安装顶升套架四方站台，然后将液压泵站吊上站台角，接上油管，检查泵站动行情况。

10.7吊装回转塔架部分

（1）在地面安装好回转塔架部分（包括回转机构、上下支座、回转支承及司机室），搁置在底架上，然后开动液压泵站，使顶升套架上升与下支座相连。

（2）用螺栓将回转友承下支座与顶升套架锁紧。

（3）用高强度螺栓将回转支承下支座与底架连结套锁紧。

10.8地面安装塔顶站台，然后将塔顶吊上回转塔身，用螺栓锁紧。

10.9整体吊装平衡

（1）将平衡臂平行于建筑物放置，安上工作平台，栏杆、起升机构、电气控制柜。

（2）将平衡臂拉杆装成一整体。

一端与平衡臂尾部销孔连执着，其余部分搁置在平衡臂上，用绳索扎紧，准备起吊。

（3）吊装平衡臂　杆绳索一端穿入塔顶滑轮再落至地面用人工拉引，臂头部分插入回转塔身连结孔，装上销轴，张开开口销，臂尾略上翘，人工拉绳索，将拉杆另一端装入塔顶的联结销孔内。

（4）平衡臂尾部下放糱杆伸直，平衡臂复位成水平位置。

10.10安装起重臂

（1）将起重臂平行于建筑物放置，按臂1至臂7编号进行地面安装，臂根对正塔身。

（2）安装小车，将小车一边滚轮及小搁上起重臂轨道再将卸下的滚轮拆下，另要边滚轮装上，穿绕变幅钢丝绳。

（3）在地面安装好起重臂拉杆，通过双拉板用销轴连接到起重臂上弦的吊点上，其余拉杆顺次搁置在起重臂固定卡板上。

（4）将卷扬机钢丝绳套在起重臂拉杆末端拉板的小滑轮上。

（5）将起重臂平行吊起，臂端上翘3°

左右，臂根插进回转塔身的销轴耳板内，用销轴连接好，如果辅助吊车起重吨位不够，也可以先吊起臂根，装好销轴后，再吊起臂端使上翘3°

左右，装好拉杆后再慢慢放平。

（6）开动卷扬机提起拉杆，使拉杆与塔顶连接销孔相连。

（7）慢慢放开卷扬机钢丝绳和起重臂拉杆，起重臂逐步放成水平，拉杆受到张力，最后卸下钢丝线　绳下臂架以下翘1°

左右为宜。

10.11穿绕吊钩钢丝绳，这时可利用小车吊栏进行空中作业，但吊栏只限载一人运行。

10.12吊平衡臂配重，将平衡臂配重成垂直状态吊进平衡臂尾部定位桩内。

10.13顶升加节方法

（1）吊起一个下塔身标准节，开动回转机构，起重臂旋转到标准节引进门方向。

（2）将标准节安上滚轮，放进引进装置轨道面。

（3）回转制动后将小车开到28米幅度处，以保持臂架平衡。

（4）开动液压泵站，操纵手柄，使顶升油缸横梁两端销轴落入标准节顶升支板内，关掉泵站。

（5）拆掉回转下支座与基础节相连的螺栓，检查有无其它障碍及机械故障，准备顶升。

（6）开动泵站，操纵手柄，使油缸将上部结构顶起，使顶升套架的爬爪支承在标准节顶升支板上。

（7）操纵手柄，使活塞杆收回，这时横梁提升到一个顶升支板内，再次爬升，待活塞杆再次伸出全长后，即可引入轨道的标准节。

（8）交引进的标准节对准塔身顶端，操纵手柄使油缸回收，标准节随同上部结构落在塔身顶端，拆下四个引进滚轮，用高强螺栓将塔身与引进地标准节连接好，至此完成一个标准节的顶升加节作业。

10.14吊压重，连续引进两个下塔身标准节后，必须增加压重，使塔身每边加到4块，共8块，总重量为12吨，如用本塔机吊装压重，则事先须用螺栓将下支座与标准节连接好。

10.15安装底架撑杆，用高强度螺栓按标记对号将活动支耳连接在底节主弦杆上然后对号装上四根撑杆。

如安装发生困难，可利用回转机构与小车改变塔身受力大小和方向，最后紧固好螺栓，张开连接销轴的开口销。

10.16继续加高标准节，步骤同12（1-8），直至达到所需要的高度为止。

10.17必须注意：

3个下塔身标准节一定要装在塔身下面，不得与塔身标准节搞错。

10.18在距地面高度20米必须设置附臂与建筑物连接，每加高10米设置附臂一道与建筑物连接。

附臂与建筑物连接处应事先在建筑物结构上预埋－12厚钢板，钢板上穿四根高强度螺栓在建筑物结构上锚固结实。

10.18.1顶升加节过程中的注意事项：

（1）自顶升横梁挂在塔身的踏步上到活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。

（2）自准备加节，拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，联结好下支座与塔身之间的高强螺栓，在这过程中严禁起重臂回转或作业。

（3）连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强螺栓应联接上，但可不拧紧。

（4）所加标准节有踏步的一面必须对准。

（5）塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。

（6）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。

非有关作业人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关和其它电气设备。

（7）顶升作业须在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明。

（8）只许在风速低于13m/s时进行顶升作业，若在顶升过程中突然遇到风力加大，必须停止顶升作业，紧固各联接螺栓，使上下塔身联接成一体。

（9）顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的固定工作。

（10）在顶升过程中，应把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。

若发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。

（11）调试标准：

必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位的调整。

最大起重量为3T，48米处起重量为1.3T。

各限位开关调好后，必须试用三次，动作灵敏且每次必须合格。

（12）塔吊必须联接对称二根地线，接地电阻≤4欧姆。

十一、塔机安装后技术检验

11.1对塔机各机构进行调整；

运行正常、平稳、无异常升引响，制动灵敏可靠。

11.2检验整机钢结构；

应安装正确、无开焊变形等，所有连接螺栓、轴销、紧固可靠；

符合技术规范要求。

11.3对塔机安全装置进行调整检验，要求运行准确无误可靠。

（1）起升机构超高限位，吊钩与起重臂之间的距离1-1.5m.

（2）、变幅机构限位；

变幅停车位置距吊臂前端不大于300-500mm。

（3）、力矩限制器调整，力矩限制器综合误差不大于8%。

（4）、超载限制器的综合误差不大于5%。

（5）、测量塔身的垂直度不得超过4‰。

（6）、测量塔机接地电阻值不大于4Ω。

11.4申请验收：

塔机安装调试后，向上级主管部门提出验收申请，经上级主管部门验收合格并且产权备案后，方可投入使用。

十二、拆卸作业

12.1拆卸顺序

塔吊下降（降至初装高度）→平衡块（靠近塔顶根部一块）→大臂→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节

12.2拆卸方法与安装完全相反，即先安装的部件后拆、后安装的部件先拆。

12.3塔机拆卸前，必须察看施工环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物，附臂以及拆架体各节点，附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

12.4设专人负责指挥，划定危险区作业时，禁止行人通行，严防事故发生。

12.5塔机的拆卸必须按说明书规定的要求和顺序进行。

12.6塔机的拆装作业必须在白天进行，并不得在大于风力4级、浓雾、雨、雪天气进行。

12.7拆装作业时，工作人员应戴好安全帽高空作业时穿防滑鞋，并系好安全带。

12.8在拆卸过程中，保证现场的整洁，对起重机的金属结构下面必须垫放木头，防止损坏结构或造成结变形。

12.9在拆卸顶升过程中，严禁操作人员跨站在套架与塔身之间作业，操作人员应分散在操作平台四周，观察有无障碍影响顶升，不得集中在平台某一侧站立。

12.10正确选择钢结构件吊点，严防拉弯结构杆件，出现安全事故。

十三、维护与保养

13.1各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠（其间隙在0.5—1mm之间），在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。

13.2减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

13.3要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

13.4经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。

塔身联接螺栓应在受压时检查松紧度。

所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。

13.5安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%。

啮合间隙要合适。

13.6在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；

必须定期检修和保养；

经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

十四、安全措施

14.1上岗前必须对塔吊司机及地面指挥人员进行安全教育和安全技术的交底。

严格遵守高空操作规程，正确使用个人劳保用品，严禁酒后作业。

14.2安装、