汽车运用与维修专业发展Word文档格式.docx
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招生对象:
初中毕业生
培养目标:
面向汽车维修业,培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,身心健康,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力,了解相关企业生产过程和组织状况的汽车使用与维修专业人员。
技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色:
本专业培养、培训技能型紧缺人才,要在实施《中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案》的基础上,特别突出以下知识、技能和态度。
(1)了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验;
(2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;
(3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;
(4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;
(5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
专业基本能力:
本专业毕业生应当具备以下知识和技能。
(1)具有计算机基本操作能力;
(2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;
(3)具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;
(4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;
(5)掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。
就业方向:
本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;
也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
【摘要】以培养实用型职业技能人员为前提的中等职业教育的课堂教学模式,要将专业化、规范化、技能化、职业化的行业训练作为重点。
【关键词】新型教学模块;
教学目标;
专业化;
规范化
中等职业教育的课堂教学模式应该与行业的特点结合,在明确教学目标的前提下,形成教学结构理论框架及其具体可操作的教学实践方式。
可以说,它既是教学理论的应用,又是教学实践的概括,同时也是一种课堂教学方法论,它依据一定的教学理论,根据课堂的教学目标和教学活动中的各种关系和要求,应用一定的教学方法,设计出一个教学程序,展开课堂教学活动,从而形成的一种科学的、人性化的和有效的课堂教学形式。
它应该具备以下两个特点:
1.
可操作性。
教师能在这种可操作的模式中,更好地展示自己多姿多彩的教学风格,让学生学得更主动、更生动、更活泼,课堂教学充满活力。
2.
可以进行教学评价。
教学评价有着重要的引导和激励功能,如何评,在实践中往往引导着教师如何教和学生如何学。
职教的迅速发展给从事职教工作的教师以严峻考验,通过教学工作经验的积累以及大量的社会实践调查研究和对历届毕业生的跟踪调查研究,我们摸索出了这套适应我校汽修专业的课堂教学模式,取得了一定的教学成果。
一、模块教学目标和教学模式
进入模块教学:
着重进行专业化、规范化、技能化、职业化的行业训练。
注重职业基本训练、职业技能技巧训练、职业语言训练、职业道德和职业行为习惯的强化训练。
使学生注重和培养自己终生学习、创造性学习、社会实践、综合应用各类知识的能力。
课堂教学模式是:
职业心态和意识培训(课前一练)——职业素质和行为培养——自主学习(自读、自练)——小组探究(合作学习)——学习体会(亲历学习过程、关注学习情感)——点播示范(先学后教)——行业化规范操练——学习成果检测(自我检测、小组检测、教师检测)
执行步骤:
(一)职业心态和意识培训(课前一练)
鉴于职业技术学校学生普遍认为自己考不上大学、低人一等的心里特点,首先对学生进行岗位成才,自信心教育,开学之初两周课程,让学生每人介绍一个并非是高学历成才的人,于是比尔盖茨、开创李斌技校的上海著名蓝领李斌、著名桥梁专家林元培、“抓斗大王”包起帆,用他们自己的话来说“我只是一个有出息的工人”等人走入学生的视野,然后逐个对每个人,让学生分析出这些人成功的原因和具备的素质,总结出成功人士基本具备以下特点:
(1)优秀的品质和习惯;
(2)强烈的成功欲望和行动力、执行力;
(3)合作、共赢的意识;
(4)终生不懈的学习力和影响力;
(5)自信、成熟的心态和人际交往能力等。
其次,让学生确定自己的“偶像”和学习对象,对照自己的思想和行为方式。
再次,让学生明白职业意味着不同的发展机会和发展空间,决定着自己未来的生活方式、社会地位以及经济收益。
因此,及早培养正确的职业意识有利于自己的发展和建树。
提早引进职业学生的概念,培养学生的职业心,对于培养学生的职责感是非常重要的。
是帮助学生确定学习目标的一个重要手段,也是排斥“为他人而学习”的消极心理的有效方法。
人,只有为自己做事情才会舍得付出,有改变学习动机,才能成为职业学生,进而成为合格的职业人。
(二)职业素质和行为培养
职业意识和职业素质的培养要及早进行,既然进入职业技术学校,就不同于普通高中和中专技校,它意味着学生毕业就将进入社会就业。
因此,学生不仅要对自己将要学的专业知识,毕业后将可能从事的职业,做必要的了解,更要清楚毕业后从事的职业对上岗人员的素质要求,为了毕业后能顺利就业、胜任工作,作好准备。
因此,根据企业对员工的要求,让学生上学如上班,上课如上岗。
设计训练内容为:
环境整理、自我仪容整理、行业自训、行规小结等内容。
(三)自主学习:
为企业培养学习型的应变人才
职业教育不仅要为企业培养实用型、应用性、技术型人才,还要为社会培养具有学习能力的应变型人才。
在走访企业时,几乎所有的老板都喜欢脑子灵活、善于学习的员工。
因此在自学环节的设计上,鉴于企业用人的要求,也鉴于同学们学习时总喜欢依赖老师的讲解、模仿老师的操作、自己的主观能动性没有发挥作用、不善于学习的特点,注重学生自我学习能力的培养。
学习中,我是同学们学习的指导者和同行者。
专业理论学习,在明确学习目标后,同学们便带着问题看书、讨论,碰到难题可发出质疑,而解答疑难也由老师和同学一起完成。
实际上,这样的学习形式是非常受欢迎的。
因为在学习中,同学们能找到自信,也能找到学习的快乐。
操作学习中,也是先自练后示范。
先让同学们自读操作提示、自看图解、自行操练,再把操练中所有的难题放在老师的示范中来解疑。
这样大大提高了老师示范的效果,因为同学们都能带着问题看示范,这种有目的性的学习,有自己主观判断的学习,能让同学们把被动性学习变为主动性学习。
这样学习效率倍增。
同学们体验到了不仅要在实践中学习,在实践中还要善于分析、善于总结,更为关键的是在实践中灵活地运用知识,只有这样的学习训练才能培养自己的应变能力。
(四)小组探究学习:
体现企业团队合作精神
在毕业生的跟踪调研中,总结出,企业精神就是团队的凝聚力。
团队的凝聚力来自于团队的合作,一个人心涣散的团队是没有精神的。
因而在企业用人中,特别强调员工的团队合作精神。
作为一个中等职业教育的教师,深知企业的需要是我们的培养目标。
因此在小组探究学习中,我注重同学们的团队合作精神的培养。
小组学习中,让他们互学、互帮、互练、互评价、互提高。
在学习中,每一个问题、每一个疑点他们都靠集体的智慧来解决。
集体的凝聚力终于产生了班级精神。
现在同学们自己组织的学习小组经常利用课余时间相互训练,且好、中、差自己搭配。
他们的口号是不能让自己的组员掉队。
这样的学习训练,终于让同学们明白了众志成城的道理。
学有所思、学有所悟、学必有体会已成为同学们学习中的一种自觉的行为习惯。
不少同学深有感触地说:
学会学习、学会体会,也是我们课堂学习的又一收获。
且同学们按照要求,每一位同学皆建立自己的学习档案,记录了自己亲历学习的过程。
(五)专业技能的行业化、规范化操练
为企业培养合格人才是我们中等职业教育教师义不容辞的责任。
因此在课堂教学中,我把企业的新技艺、新手法,把企业的服务宗旨融入课堂教学之中。
在技能技巧的训练上,把行业的服务宗旨作为课堂教学目标。
在专业教学中着重培养学生的几种能力:
1.
市场调研能力
作为技能型人员,必须了解市场,了解行业,了解专业的动态,才能更好地为他人服务,才能在岗位中立足。
而市场调查是学生取得相关信息最快捷的通道,通过调查,走访市场,掌握专业的发展趋势,技术的更新信息,对学生在专业的学习过程中起到一定的驱动作用。
行业信息的掌握,可使学生的学习由被动转为主动,产生专业学习兴趣,课堂中只要教师轻轻点拨,便能很快掌握相关的理论知识及技能。
所以,市场调研也是学生学习专业的动力。
对学生市场调研能力的培养,主要通过布置作业的形式,引导他们了解市场动态、新技术的操作方法、机器的使用等。
同时教师也进行市场调查,反馈给学生最新的前沿咨讯,增强他们的市场调研兴趣。
2.
动手操作能力
“职业资格证书”是一个技术人员的从事技术工种的准入凭证。
也是证明学生动手能力的法定证书,在学生在校期间,每一个课题模块结束时,学校安排相应工种的职业资格鉴定。
例如汽车修理专业可以在本专业职业资格鉴定前,进行钳工、焊工、电工等职业资格鉴定,这样既可以拓宽学生的就业面,又可以为以后的汽车修理工职业资格鉴定打下良好的基础。
在校内模块全部结束后,学生获得中级汽修工职业资格证书后,将由教师带领学生进入相关汽修厂进行校外模块的教学实践。
使学生顺利完成从学校到企业、从学生到工人的过渡,将学生的动手能力的训练发展与企业的需求联系起来,使学生的操作技能方面的发展更具实用性和方向性,增强学生走向社会的实力和竞争力。
3.
组织管理能力
教学过程中,组织学生一起管理课堂的纪律、课堂活动,使他们树立管理意识,如小组讨论学习的过程中组长对小组人员的管理,同时要给学生提供一个决策、领导、组织、指挥、协调的锻炼机会,提高他们的责任感及管理能力。
4.
自理、自律能力
自理、自律能力是学生自立的基础,也是学生进一步发展的前提。
在工作岗位上的自我管理、自我约束、自我完善、自觉遵守行业规范是学生自理、自律能力的体现。
通过在日常教学中的引导、灌输,使学生养成自查、自省的行为习惯,实现自我管理和自我教育的目的,形成自律感和工作责任感,使他们在道德上养成变被动为主动,变有约束感为自觉的行为,这种自觉的行动会成为学生履行道德规范的驱动力,形成稳定的品质。
总之,要培养学生的这几种能力,必须要让学生在充分认识自我的基础上,学会调整自我,不断完善自我。
能力的培养是全方位的、多角度的,在教学活动中还需不断地渗透,不断地进行潜移默化的影响。
本模块在实施过程中,还可以根据实际情况对模块进行阅读的调整,但在操作中严格执行项目内容,通过两年的实践,取得了显著的成效
汽车维修模块一体化教学方式从系统论,控制论的角度出发,将汽车维修专业的知识和技能科学地划分成多个相对独立又相互联系的知识和技能模块,对专业基础课、专业课及技能课的教学内容进行重新整合,通过行为导向、案例教学等多种教学方法组织教学,使各模块的知识和技能有机地融合成一个整体,很好地解决了以前汽车构造课与汽车维修课脱节、专业理论课与实操技能课脱节的现象。
事实证明,模块一体化教学方式能使让专业类课程的教学质量达到较理想的效果。
各职业类技术学校,包括技师学院,现已普遍推行模块一体化教学方式。
但通过调查发现,各学校的模块教学皆存在着教学质量不均衡、教学内容随意性大且操作不规范等问题,致使模块教学质量的进一步提高产生了“瓶颈”,而产生这种“瓶颈”主要原因是模块一体化教学方式在某些方面缺乏规范和标准,在某些方面制定和实现规范化的改革是汽车维修专业模块一体化教学的发展方向。
以下是本人几点粗浅认识,仅供同行参考。
一、教材及教学课件的规范化
1.模块教材的规范化
受学科本位传统教学理念的影响,目前市面上的专业教科书大都是重理论、轻实操,与学校教学设备不配套,适用性差;
且内容的组合与模块教学完全不同;
故模块教学急需要有规范化的模块教学教材。
规范化的模块教学教材应以一两种国内保有量相对较高的车型为样本,兼顾其它车型的个性,并以样本车型厂家的维修手册为蓝本,按照各学校公认的汽修模块内容组合进行编写,其内容应该基础广泛扎实、原理清晰易懂、操作规范标准、案例经典实用。
模块教学教材不可能覆盖所有车型,但至少可以让学生精通一两种车型,而其它车型是可以触类旁通、后续学习的。
目前中国交通教育研究会技工教育分会正组织有关专家编写汽车维修技师类模块教学培训教材,其编写思路与上述大部分观点不谋而合,本人期待着该套教材的出版。
2.教学课件的规范化
目前大多数学校现状是教师各自有一套教学课件,都是根据对教学大纲及模块课程的个人理解及平时的积累做出来的,一般为已私用。
由于每位教师的理解、积累和水平不同,会出现教学课件的质量参差不齐,甚至是教学重点及操作规范也不尽一样,会造成不同班级教学质量相差悬殊,影响到学校整体的教学质量。
本人认为各教师的课件皆有其闪光点,但也避免不了一些缺陷及瑕疵。
学校能否可以博采众长,组织教学骨干进行收集、汇总、删改,制造出一套相对完善的规范化“精品课件”,挂在校园网上给所有教师共享,将会很好地促进学校整体教学质量的提高。
各位教师也可以在“精品课件”的基础上,根据个人的理解与积累,补充一些更实用、更个性化的知识点来开展教学,这样既可以保证既定教学目标的实现,又可以促进教学质量的不断提高,这种具有发展性的规范课件是值得推广的。
二、实训项目及配套实训设备场地的规范化
1.实训项目内容、课时及操作要求的规范化
目前各学校实训项目的安排通常是不同的教师,有不同的做法,造成学生的技能水平容易参差不齐。
在各实习项目的内容、课时及操作要求三方面统一进行规范化是很有必要。
比如通过研究将模块的实习内容规定为若干个实习项目(可以分为必修及选修两类),每个实习项目规定好适当的实训课时,然后将每个实训项目的操作步骤及要求按相关厂家维修手册制定统一的标准,最后将每个实习项目的具体操作过程拍成录像,挂在校园网上进行共享。
这样做一方面有利于教师队伍的成长,既使是没有教过书的新教师也会很快上手,适应新的教学岗位工作。
另一方面可以稳定教学质量,避免不同教师教学效果参差不齐的现象。
另外还可以对学生进行网络教学(即远程教育),方便学生随时学习,有利于学生的自学与成长。
2.配套实训设备及场地的规范化
教学用实训设备的配置应该与模块教材中的样本车型相呼应,要有一定量,形成一定规模,其它车型设备学校也应根据情况适当配置。
教学中用到的工具应配备齐全(特别是专用工具),要培训学生科学使用工具的习惯,要改变国内修理界“一把手捶一把改锥拆遍天下无敌手”的现状。
模块教学场地应该有独立的教学区与实训区,教学区应配备有多媒体设备及各种示教板等,而实训区又可分为实训操作区与工用具材料准备区等。
实训区的规划应以安全、方便、贴近社会生产实际为原则。
三、教学过程实施的规范化
1.教学过程管理的规范化
教学过程的管理应该讲究科学、严谨、高效等原则,应该具有不断促进教学质量提高的功能。
本人认为教学过程的管理应该体现PDCA循环和教学服务意识。
所谓PDCA循环是指要在教学过程中形成有计划、有实施、有总结、有反馈、有改进、有提高的良性循环过程,这种良性循环能很好地促进教学质量及工作效率的提高。
目前社会是高速发展的,只有狠抓信息反馈及改进措施才能跟得上社会前进的步伐。
另外在教学管理过程中一定要体现教学服务意识,要动员教师一改过去师道尊严、至高无上的教师地位,与学生形成了相互依存的朋友关系,要拉近师生距离,营造和谐课堂,让学生在愉快的教学气氛中学习。
2.师资配备的规范化
模块教学中师资的配备要兼顾教学质量与教学成本平衡的原则。
一般认为模块教学宜采用“小班”教学,一个“双师型”教师带10名学生左右。
但由于各学校各自原因,专业教师完全达到“双师型”标准短期内很难实现;
另外如果一个班按50名学生的标准分成5个“小班”的话,师资及教学设备及场所的配置会造成教学成本相对较高,成本太高会危及学校的生存。
所以“小班”教学方式的实施还有一定的难度。
目前各学校对教师的配备问题皆处于摸索阶段,都是根据自己学校具体情况酌情安排,方式不一,但都希望能在达到既定教学目标的前提下尽可能充分利用学校现有的教学资源(师资、教学设备及场所等),从而降低教学成本。
据调查,目前师资配备有以下三种方式:
第一种是一个班配理论教师和实习教师各一位(理论教师及实习教师指模块教学改革前分别负责理论课教学及实习课教学的教师);
第二种是两个班配两位理论教师及一位实习教师;
第三种是两个班配一位理论教师及两位实习教师。
前两种配备方式当中,理论教师起着教学的核心作用,实习教师只是起器材准备及实习辅助教学的作用;
第三种方式中,理论教师只负责上理论课,实习教师只负责上实训课,两种老师联系紧密但分工明确。
以上三种教师配备方式中各有其优缺点,到底模块教学中教师的配备规范化应如何实施,还恳请各位专家及同行共同论证。
3.工作页的规范化
工作页是对传统实习报告的一个新的叫法,但它拓展了实习报告的功能。
它使操作过程系统化、规范化,它更贴近社会上汽车修理厂的生产实际。
工作页应当对学生的实训操作具有很强的指导作用,这样就可以缓解师资不足的矛盾;
还应有能进行资料记录、协助学生进行故障诊断、协助学生进行自我总结及能给教学评价提供依据等功能。
工作页上应该有操作步骤指导、实训参考数据、实训过程记录、实训体会及教师评定等相关栏目。
工作页的编写是一项充满智慧与内涵的工程,其难度不亚于教材及教案的编写,它要求贴近学校配套的实训教学设备,又要求编写教师具有丰富的教学经验。
故学校应组织好精兵强将编写好各模块统一规范的工作页,并在实践过程中不断改进。
四、学生学业评价的规范化
所谓学业评价是指教师有意识地判断学生在知识、技能及学习态度上的状况的一种方法。
它应该能体现促进发展和鉴定水平的功能,包括纸笔考试方式和表现性考试方式。
目前各学校基本上都采用了公认的发展性教学评价对学生进行评定,但到底纸笔考试和表现性考试所占的百分比各占多少,表现性考试里面包含哪些内容,各学校、各班级都有不同的做法,造成了各学校、各班级的评价标准不一样,不能很好地体现学业评价的目的。
故每个学校应该实现学业评价的规范化。
下面的表是本人认为学业评价应包含的内容及所占百分比,请各位同行及专家批评指正。
项目
表现性考试
纸笔考试
总评分
实操考试
课堂提问
学习态度
工作页
理论考试
平时作业
评分
30
10
100
注:
1.“实操考试”包括平时小考(占10分)及结业抽题考(占20分);
2.“平时作业”的答案一般不在课本上,主要培养学生获取信息的能力,算一种开卷考试。
在2006年4月1日首届“全国汽修诊断新技术及职教教学新模式”会议上,汽车工程学会应用与服务分会秘书长指出:
应在职教行业打造汽修精品专业的“精品课程”,并提出对汽修实训课“工艺化”教学模式进行开发与推广,其“工艺化”内涵与笔者提出的“实训项目规范化”等方面不谋而合。
万事万物皆有着其自然规律,各行各业皆应制定相应的规范标准,模块一体化教学方式也不例外。
只有在相应的规范标准上不断运行,不断总结,不断改进,才能使模块一体化教学方式不断走向成熟。
【参考文献】
【1】《政府工作报告---国务院关于大力发展职业教育的决定》05年3月
【2】《职业教育与培训学习新概念》赵志群著科学出版社2003年6月第1版
【3】《现代教育思想》吴紫彦吴重光主编广东教育出版社1991年出版
【4】《中职学生学业成就评价改革及个案研究》陈竞芬主编广东科技出版社2005年12月第1版
【5】《美国教育》吴瑞卿主编中国科学技术大学出版社2002年1月第1版
【6】《ISO内审员实用简明教程》毛雕翔李宇杰主编中国计量出版社2002年11月第1版
【7】《交通职业教育》交通职业教育编辑部主编出版2006年第1期
【8】《交通职业教育研究会优秀论文集》第十集交通职业教育研究会学术委员会主编2005年6月出版
【摘要】随着汽车工业的飞速发展,社会上对高素质汽车维修人才的需求量越来越大,这就给我校汽修专业的教学提出了更高的要求。
如何组织好汽修实习课教学,实现理论与实践相结合,使学生尽快掌握维修技能
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- 汽车 运用 维修 专业 发展