16 作业指导书运营期隧道技术状况评价及安全性评估检测检查Word格式文档下载.docx

16 作业指导书运营期隧道技术状况评价及安全性评估检测检查Word格式文档下载.docx

《16 作业指导书运营期隧道技术状况评价及安全性评估检测检查Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《16 作业指导书运营期隧道技术状况评价及安全性评估检测检查Word格式文档下载.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

1.7吊顶检查

1.8内装检查

2.依据文件

（1）《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2003）；

（2）《公路隧道设计规范》（JTGD07-2004）；

（3）《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）；

（4）《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）；

（5）《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）。

相关单位提供的设计图纸、资料。

3.主要仪器设备

表3.1主标准、配套设备

标准名称

型号规格

精度指标

备注

游标卡尺

瑞士SYLVAC

0.02mm

/

宽度测定尺

SW-LW-101

钢尺

100cm

1mm

平整度仪

CZY

±

0.1mm

放大镜、Ph试验纸、温度计、锤子

目测灯、手电筒、记录本、照相机

3.2主要技术要求

公路隧道既是道路工程构造物又是地下工程结构，如果隧道内出现严重渗漏水、衬砌开裂或设施故障等情况，就会妨碍交通，进而使整个交通线完全处于中断状态，给公路交通造成恶劣影响，为保证公路隧道的正常使用，必须对其进行科学养护管理。

根据《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2003）的要求：

定期检查是按照规定周期对土建结构的基本技术状况进行全面检查。

通过定期检查，应系统掌握结构基本技术情况，评定结构物功能状态，为制定养护工作计划提供依据。

定期检查记录表如附表，原始记录表格所示。

定期检查内容如表3.2。

表3.2定期检查内容及判定

项目

名称

检查内容

判定

本次是否检查

B

A

洞口

山体有无滑坡、岩石有无崩塌的征兆；

边坡、碎落台、护坡道等有无缺口、冲沟、潜流涌水、沉陷、塌落等

存在滑坡、崩塌的初步迹象，尚不危及交通

山体开裂、滑动，岩体开裂，失稳，已危及交通

是/否

护坡、挡土墙有无裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台、空隙等

存在此类异常情况，尚不妨碍交通

挡土墙、护坡等产生开裂、变形、位移等，可能对交通构成威胁

洞门

墙身有无开裂、裂缝

墙身存在轻微开裂，尚不妨碍交通

由于开裂，衬砌存在剥落的可能，对交通构成威胁

衬砌有无起层、剥落

存在起层、剥落，不妨碍交通

在隧道顶部发现起层、剥落，有可能妨碍交通

结构有无倾斜、沉陷、断裂

墙身存在轻微的倾斜或下沉等，尚不妨碍交通

通过肉眼观察，即可发现墙身有明显的倾斜、下沉等，或洞门与洞身连接处有明显的环向裂缝，有外倾的趋势，对交通构成了威胁

混凝土钢筋有无外露

存在轻微的外露现象，尚不妨碍交通

混凝上保护层剥落，钢筋外露，受到锈蚀，对交通安全构成威胁

衬砌

衬砌有无裂缝、剥落

在拱顶或拱腰部位，存在裂缝且数量较多，尚不妨碍交通

衬砌开裂严重，混凝上被分割形成块状，存在掉落的可能，对交通构成威胁

衬砌表层有无起层、剥落

存在起层，并有压碎现象，尚不妨碍交通

衬砌严重起层、剥落，对交通构成威胁

墙身施工缝有无开裂、错位

存在这类异常现象，尚不妨碍交通

接缝开口、错位、错台等引起止水板或施工缝砂浆掉落，发展下去可能妨碍交通

洞顶有无渗漏水、挂冰

存在漏水，未妨碍交通，但影响隧道内设备的安全

衬砌大规模漏水、结冰，已妨碍交通

路面

路面上有无塌（散）落物、油污、滞水、结冰或堆冰等；

路面有无拱起、沉陷、错台、开裂溜滑

路面出现严重的拱起、沉陷、错台、裂缝、溜滑，以及漫水、结冰或堆冰等，已妨碍交通道

检修道

道路有无毁坏、盖板有无破损；

栏杆有无变形、锈蚀、破损等

道路局部破损，栏杆有锈蚀，尚未妨碍交通

道板毁坏，碎物散落，栏杆破损变形，可能侵入限界，已妨碍交通

排水

系统

结构有无破损，中央窖井盖、边沟盖板等是否完好，沟管有无开-裂漏水;

排水沟（管）、积水井等有无淤积堵塞、沉沙、滞水、结冰等

存在沉沙、积水，尚不妨碍交通

由于结构破损或泥沙阻塞等原因。

积水并、排水管（沟）等淤积、滞水，已妨碍交通

吊顶

吊顶板有无变形、破损;

吊杆是否完好等;

有无漏水（挂冰）

存在严重的变形、破损、漏水，已妨碍交通

内装

表面有无脏污、缺损;

装

饰板有无变形、破损等

存在严重的污染、变形破损，已妨碍交通

4.操作规程

定期检查观测：

一般应在汛期前与汛期后和春融期进行。

汛期后重点观测主体结构技术状况；

地震后重点观测山体位移高程变化；

春融期重点观测隧洞内渗、漏水情况等；

按照《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2003）要求：

检查周期宜1次/年，高速公路隧道应不少于1次/年。

检查宜安排在春季或秋季进行。

新建应在交付使用1年时进行首次定期检查。

检查宜采用步行方式，配备必要的检查工具或设备，进行目测或量测检查。

检查时，应尽量靠近结构，依次检查各个结构部位，注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化。

对于有结构异常情况的结构，应在其适当位置做出标记。

检查结果宜尽可能量化。

4.1裂缝观测仪的操作规程：

4.1.1取出仪器，传感器与主机相连接；

4.1.2打开开关后将传感器上接触点与裂缝平行摆放，读取裂缝宽度；

4.1.3试验完毕，拆卸导线与传感器，并擦拭干净、仪器归箱。

4.2钢直尺的操作规程：

4.2.1钢直尺要求“直、平、准”；

4.2.2一端扶住尺子，另一端按紧，使钢直尺贴紧被测物体；

4.2.3认准尺子零刻线，前后行动一致；

4.2.4量测前，保持钢直尺边缘与被测物体平行；

4.2.5读数时视线与刻度垂直。

5.试验/检测的工作程序

5.1检查结果应及时填入“定期检查记录表”（见附表9.1）；

5.2将检查数据及病害绘入“隧道展示图”（见附表9.2）；

5.3应准确记录各类结构的基本技术状况，分析病害的成因，给出判定结论。

5.4准备工作：

5.4.1清除表面粉尘等杂物；

5.4.2用粉笔标出裂缝的位置及具体观测位置；

5.4.3组装仪器进行检测。

5.5试验/检测步骤

5.5.1裂缝宽度检测步骤：

（1）从仪器盒中取出仪器；

（2）细观察裂缝，找出最佳观测点；

（3）将传感器上接触点平行放在观测点；

（4）微调传感器，直至裂缝在主机屏幕上完全显示。

5.5.2裂缝深度检测步骤：

（1）取出仪器，安装仪器，对仪器进行标定；

（2）将两个传感器置于裂缝附近同一侧，以两个传感器内边缘间距等于100、150、200mm……分别读取声时值，绘制“时－距”坐标图或用回归分析方程求出声时与测距之间的回归直线方程li=a+bti并计算每测点超声波实际传播距离及不跨缝平测的混凝土声速值；

（3）将两个传感器置于裂缝对称的两侧，以两个传感器内边缘间距等于100、150、200mm……分别读取声时值，同时观测首波相位的变化，计算裂缝深度。

6.安全注意事项

6.1主要设备的维护

6.1.1裂缝观测仪的维护及安全作业程序

（1）用完以后把仪器擦拭干净，可用酒精棉擦拭镜头，注意保护好镜头，以免损坏；

（2）小心的把仪器放如仪器盒里；

（3）长途运输应将仪器装入有泡沫塑料的运输包装箱内。

6.1.2钢直尺的维护及安全作业程序

（1）钢直尺不要与地面或结构物表面摩擦，以免造成刻度线磨损；

（2）检测工作完成以后，用布把钢直尺表面擦试干净，装入尺套；

（3）收好以后装进仪器箱。

6.2施工安全

6.2.1在进行试验作业前，结合现场情况配备专职安全管理人员，实施对作业人员的安全培训教育和管理监督；

6.2.2现场作业人员必须接受安全技术教育，认真学习有关安全文件，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全生产责任制，加强试验检测现场的安全管理，遵守各项安全技术操作规程，确保安全检测；

6.2.3为保证作业的安全，作业人员必须身穿安全防护服，以提醒过路司机的注意（如有）检测作业人员不得走出作业区，不得将检测机具伸到或放到作业区外；

6.2.4作业区域内有检测车辆停放，设置相的警示牌确保检测车辆的安全；

6.2.5对于检测机具设备和高空作业设备均检查合格才能使用；

6.2.6夜间进行检测检查时，必须在整个工作区域设置照明灯且要覆盖整个作业区域。

夜间作业区域必须布置作业警告灯，所设置的交通标志必须具有反光功能；

6.2.7当发生事故时，检测现场人员立即采取抢救措施，并立即向项目部汇报；

6.2.8检测作业完成后，立即撤除所有为检测作业设置的标牌，收工时必须认真清理检测现场，保证路面清洁畅通；

6.2.9监督、检查检测现场管理措施，明确各级负责安全人员和事故处理程序及急救措施。

监督检测组对其所有上路检测人员进行系统的安全教育。

7.监测资料的提交

7.1检查测试结果在检查工作结束后尽快提供，出现险情时，及时提供检查数据。

7.2检查资料定期以报表形式提交，报表要对应工况，工况要以图表反映，说明检查结果。

这样有利于对检查报表进行综合分析，提高报表的实用性和可靠性。

表7.1定期检查结果的判定

判定分类

检查结论

S

情况正常（无异常情况，或虽有异常情况但很轻微）

存在异常情况，但不明确，应作进一步检查或观测以确定对策

异常情况显著，危及行人、行车安全，应采取处治措施或特别对策

7.3报告中包括以下内容：

（1）对土建结构的技术状况和功能状态的评价；

（2）对土建结构的养护维护状况的评级及建议；

（3）需要实施专项检查的建议；

（4）需要采取处理措施的建议；

（5）判定是否需要实施专项检查，并提出建议。

8.测量不确定度

计算数学模型为：

最佳测量结果：

方差与灵敏系数：

，

标准不确定度计算：

仪器测量误差为：

mm

合成不确定度计算：

=

扩展不确定度：

不确定度报告：

9.原始记录表格

表9.1定期检查记录表

编号：

序号：

项目名称：

环境：

设备名称及编号：

试验依据标准：

隧道名称：

隧道编码：

路线名称：

养护机构：

路线编码：

上次检查日期：

年月日本次检查日期：

年月日

里程桩号

项目名称

状态描述

判定结论

记录人:

审核人

表9.2隧道展示图现场记录表

桩号

土建结构

左墙

拱部

右墙

病害表述图例：

1一出水冒泥;

2一衬砌凸起;

3一围岩碎落;

4-墙体变形;

5一衬砌或围岩开裂;

6-漏水、挂冰、堆冰

记录人：

审核人：

灯高记录表

年月日

编号

灯高

左

中

右

备注：

复核人：

观测点高程记录表

测站

观测点

高差

高程

复核：

观测点平面坐标记录表

后视点

观测点水平坐标

X

Y

隧道净宽净高记录表

净宽

净高

控制点闭合导线水平坐标记录表

项目名称：

隧道编码：

路线名称：

盘位

平距

水平度盘读数

°

′″

半测回角值

平均角值

水平坐标

左

右

记录人：

偏位量测汇总表

平面坐标及高程

H

隧道定期检查原始记录表（入口洞口）

分项工程

病害检查内容

状态描述

照片编号

判定结论（B/A）

洞口工程

山体有无滑坡

岩石有无崩塌

征兆

碎落台、护坡道、边坡有无缺损、冲沟、潜流涌水、沉

陷、塌落

护坡、挡土墙有无裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下

沉

护坡、挡土墙有无表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台

、空隙