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17、容积调速是利用改变变量泵或变量马达的()来调节执行元件运动速度的。
(排量)
18、溢流阀在液压系统中起调压溢流作用,当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是()的,溢流量为(),当溢流阀进口压力等于调整压力时,溢流阀阀口是(),溢流阀开始()。
(关闭、0、开启、溢流)
19、液压油(机械油)的牌号是用()表示的。
N32表示()。
(运动粘度、40℃时油液的运动粘度为32cst(厘斯))
20、在液压流动中,因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。
(气穴现象)
21、液压系统若能正常工作必须由()、()、()、()和工作介质组成。
(动力元件、执行元件、调节控制元件、辅助元件)
22、液压控制阀按其用途可分为()、()和()三大类,分别调节、控制液压系统中液流的()、()和()。
(压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、压力、流量、方向)
23、液压系统中的能量损失表现为压力损失,压力损失可分为两类,一种是()损失,一种是()损失。
24、调速阀是由()与()串联而成的组合阀。
(定差减压阀、节流阀)
25、径向柱塞泵改变排量的途径是(),轴向柱塞泵改变排量的途径是()。
(改变定子和转子间的偏心距、改变斜盘的倾角)
26、根据液流连续性原理,同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比,管子细的地方流速(),管子粗的地方流速()。
(大、小)
27、常利用三位四通阀的O型中位机能具有()功能。
(锁紧)
29、理想液体的伯努利方程的物理意义为:
在管内作稳定流动的理想液体具有()、()和()三种形式的能量,在任意截面上这三种能量都可以(),但总和为一定值。
(比压能、比位能、比动能、相互转化)
30、调速阀由()和()串接组合而成。
31、液压系统的压力大小取决于()的大小,执行元件的运动速度取决于()的大小。
(负载、流量)
32、常用的液压泵有(),()和()三大类。
液压泵的总效率等于()和()的乘积。
(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、容积效率、机械效率)
33、双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各()次,单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各()次。
2次、1次
34、比例阀可以通过改变输入电信号的方法对压力、流量进行()控制。
(连续)
35、液压基本回路就是能够完成某种特定控制功能的()和管件的组成。
(液压元件)
36、滑环式组合密封圈由()和()组成。
(滑环、O形密封圈)
37、所谓气动三联件,是由( )与( ),( )一起构成气源的调节装置。
(空气过滤器,减压阀,油雾器)
38、减压阀是通过( )作用,使输入压力低于输出压力。
(节流)
39、气动逻辑元件的记忆元件分为单输出和双输出两种。
双输出记忆元件称为()单输出记忆元件称为()。
(双稳元件、单记忆元件)
40、薄膜气缸可分为单作用式和双作用式。
单作用式靠()回程,双作用式靠()组成。
(弹簧、气压)
二、判断题
1、标号为N32的液压油是指这种油在温度为40℃时,其运动粘度的平均值为32mm2/s。
(√)
2、当溢流阀的远控口通油箱时,液压系统卸荷。
3、轴向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成变量量泵。
5、液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
(×
)
6、齿轮泵都是定量泵。
7、液压缸差动连接时,能比其它连接方式产生更大的推力。
8、作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。
9、滤清器的选择必须同时满足过滤和流量要求。
10、M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。
11、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。
12、容积调速比节流调速的效率低。
13、液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。
14、液压马达的实际输入流量大于理论流量。
15、通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。
16、直控顺序阀利用外部控制油的压力来控制阀芯的移动。
17、液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。
18、高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。
19、简单地说,伯努利方程是指理想液体在同一管道中作稳定流动时,其内部的动能、位能、压力能之和为一常数。
20、双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。
21、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。
22、齿轮泵的排量是可调的。
23、改变轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能改变吸、压油的方向。
24、活塞缸可输出扭矩和角速度。
25、气动控制元件的与门梭阀只要一个输入口有输入,输出口有输出。
26、消声器安装在元件的排气口用于降低排气的噪声。
27、减压阀的弹簧损坏会引起出口压力降低。
三、选择题
1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()。
A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀
A
2、顺序阀是()控制阀。
A、流量B、压力C、方向
B
3、当温度升高时,油液的粘度()。
A、下降B、增加C、没有变化
4、单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各()次。
A、1B、2C、3D、4
5、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘()的大小来实现的。
A、角度B、方向C、A和B都不是
6、液压泵的理论流量()实际流量。
A、大于B、小于C、相等
7、中位机能是()型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A、MB、PC、OD、Y
8、减压阀控制的是()处的压力。
A、进油口B、出油口C、A和B都不是
9、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。
A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流
C
10、当系统的流量增大时,油缸的运动速度就()。
A、变快B、变慢C、没有变化
11、公称压力为6.3MPa的液压泵,其出口接油箱。
则液压泵的工作压力为()。
A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa
12、在液压系统中,()可作背压阀。
A、溢流阀B、减压阀C、液控顺序阀
13、节流阀的节流口应尽量做成()式。
A、薄壁孔B、短孔C、细长孔
14、要实现快速运动可采用()回路。
A、差动连接B、调速阀调速C、大流量泵供油
15、在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的()位置上。
A、左格B、右格C、中格
16、大流量的系统中,主换向阀应采用()换向阀。
A、电磁B、电液C、手动
20、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应()系统压力。
A、大于B、小于C、等于
21、没有泄漏的情况下,泵在单位时间内所输出的油液体积称为()。
A、实际流量B、公称流量C、理论流量
22、常用的电磁换向阀用于控制油液的()。
A、流量B、压力C、方向
23、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为()
A、5MPaB、10MpaC、15MPaD、20MPa
24、减压阀工作时保持()。
A、进口压力不变B、出口压力不变C、进出口压力都不变
25、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷()。
A、O型B、M型C、P型
26、节流阀是控制油液的()
A、流量B、方向C、方向
27、下面哪一种状态是紊流()
A、Re﹤Re临界B、Re=Re临界C、Re﹥Re临界
28、液压马达是将()的液压元件。
A、液压能转换成机械能
B、电能转换为液压能
C、机械能转换成液压能
28、液压缸的运动速度取决于()。
A、压力和流量B、流量C、压力
29、双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数()。
A、1倍B、2倍C、3倍
30、压力继电器是()控制阀。
A、流量B、压力C、方向
31、国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的:
()
A、动力粘度B、运动粘度C、赛式粘度D、恩式粘度
32、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()
A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙
C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙
D
33、在负载较大,并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下哪种液压泵?
A、齿轮泵B、螺杆泵C、限压式变量叶片泵D、轴向柱塞泵
34、负载大,功率大的机械设备上的液压系统可使用()。
A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、螺杆泵
C
35、一单杆活塞式液压缸差动连接时,要使V3=V2,则活塞与螺杆直径之比应为()。
A、1B、
C、
D、2
36、液压泵输出油液的多少,主要取决于:
A、额定压力B、负载
C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率
39、影响液压泵容积效率下降的主要原因()。
A、工作压力B、内摩擦力
C、工作腔容积变化量D、内泄漏
40、在气动控制回路,有两个输入口和一个输出口,要输出口接通较大压力的输入口并且两个输入口不能相通,应选用的气动逻辑元件是:
A、与门元件B、或门元件
C、或非门元件D、禁门元件
41、气动三联件的安装顺序应该是( )。
A、减压阀,油雾器,空气过滤器B、空气过滤器,减压阀,油雾器
C、空气过滤器,油雾器,减压阀D、随便
四、简答题
1、画出液控单向阀的图形符号;
并根据图形符号简要说明其工作原理。
答:
(1)
(2)a当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出;
b当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K须通入压力油,将单向阀阀芯打开。
2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。
(1)结构方面:
调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。
(2)性能方面:
a相同点:
通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。
b不同点:
当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。
而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。
3、何谓液压传动?
其基本工作原理是怎样的?
(1)液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。
(2)液压传动的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的静压力传递动力。
4、液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?
试画出一种典型的卸荷回路。
液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。
卸荷回路(略)。
5、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题:
(1)先导式溢流阀原理由哪两部分组成?
(2)何处为调压部分?
(3)阻尼孔的作用是什么?
(4)主阀弹簧为什么可较软?
解:
(1)先导阀、主阀。
(2)先导阀。
(3)制造压力差。
(4)只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力,不需太硬。
6、溢流阀的主要作用有哪些?
调压溢流,安全保护,使泵卸荷,远程调压,形成背压,多级调压。
7、液压系统中,当执行元件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?
在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下,使液压泵在功率损失接近零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的使用寿命。
8、液压传动系统主要有那几部分组成?
动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质——液压油。
9、容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件?
形成密闭容腔,密闭容积变化,吸、压油腔隔开。
10、什么叫做差动液压缸?
差动液压缸在实际应用中有什么优点?
差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔,使活塞运动速度提高。
差动液压缸在实际应用中可以实现差动快速运动,提高速度和效率。
11、什么是三位滑阀的中位机能?
研究它有何用处?
(1)对于三位阀,阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。
(2)研究它可以考虑:
系统的保压、卸荷,液压缸的浮动,启动平稳性,换向精度与平稳性。
12、画出直动式溢流阀的图形符号;
并说明溢流阀有哪几种用法?
(1)
(2)调压溢流,安全保护,使泵卸荷,远程调压,背压阀。
13、液压缸为什么要密封?
哪些部位需要密封?
常见的密封圈有哪几种?
(1)不密封会引起内泄漏和外泄漏,容积效率低,泄漏严重时,系统压力上不去,无法工作,并且外泄漏会污染环境。
(2)密封部位:
活塞与缸筒,缸筒与端盖,活塞与活塞杆,活塞杆与端盖(或导向套)等。
(3)常见的密封圈有O型,Y型,V型和滑环组合式等。
14、液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件?
(1)具有密闭容积;
(2)密闭容积交替变化;
(3)吸油腔和压油腔在任何时候都不能相通。
15、什么是容积式液压泵?
它的实际工作压力大小取决于什么?
(1)液压系统中所使用的各种液压泵,其工作原理都是依靠液压泵密封工作容积的大小交替变化来实现吸油和压油的,所以称为容积式液压泵。
(2)液压泵的实际工作压力其大小取决于负载。
16、分别说明普通单向阀和液控单向阀的作用?
它们有哪些实际用途?
普通单向阀
(1)普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动,不允许反向倒流。
(2)它的用途是:
安装在泵的出口,可防止系统压力冲击对泵的影响,另外,泵不工作时,可防止系统油液经泵倒流回油箱,单向阀还可用来分隔油路,防止干扰。
单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。
单向阀与其他阀可组成液控复合阀
(3)对于普通液控单向阀,当控制口无控制压力时,其作用与普通单向阀一样;
当控制口有控制压力时,通油口接通,油液便可在两个方向自由流动。
(4)它的主要用途是:
可对液压缸进行锁闭;
作立式液压缸的支承阀;
起保压作用。
17、试举例绘图说明溢流阀在系统中的不同用处:
(1)溢流恒压;
(2)安全限压;
(3)远程调压;
(4)造成背压;
(5)使系统卸荷。
(1)溢流恒压
(2)安全限压(3)远程调压
(4)造成背压(5)使系统卸荷
18、何谓换向阀的“位”和“通”?
并举例说明。
(1)换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使阀体上的油路口的液流通路接通、关
断、变换液体的流动方向,从而使执行元件启动、停止或停留、变换运动方向,这种控制阀芯在阀体内所处的工作位置称为“位”,将阀体上的油路口成为“通”。
(2)如换向阀中,阀芯相对阀体的运动有三个工作位置,换向阀上有四个油路口和四条通路,则该换向阀称为三位四通换向阀。
19、液压缸为什么要设置缓冲装置?
试说明缓冲装置的工作原理。
(1)为了避免活塞运动到行程终点时撞击缸盖、产生噪音、影响活塞运动精度甚至损坏机件,常在液压缸两端设置缓冲装置。
(2)液压缸缓冲装置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近终点时,在活塞与缸盖之间封闭一部分油液,强迫油液通过一小孔或细缝并挤出,产生很大的阻力,从而使运动部件受到制动逐渐减低速度,达到避免活塞与缸盖相互碰撞冲击的目的。
20、影响节流阀流量稳定性的因素是什么?
为何通常将节流口做成薄壁小孔?
(1)可变节流阀流量稳定性的主要理论依据是节流口的流量计算公式:
。
(2)影响节流阀流量稳定性的主要因素:
a、压差对流量稳定性的影响。
在使用中,节流口前后两端的压差变化时,使流量不稳定。
b、液压油温度对流量稳定性的影响。
当液压油温度变化时,将造成液压油粘度的变化,即k的变化,从而造成流量不稳定。
c、节流口堵塞将对节流流量产生影响。
(3)节流口为薄壁小孔节流指数m=0.5;
为细长小孔节流指数m=1。
由流量计算公式可知,节流指数m值越小,在节流口两端的压差变化时对流量的影响也越小,同时,液压油温度变化对薄壁小孔流量的影响将小于对细长小孔流量的影响。
因此,节流口应尽量使用薄壁小孔以提高流阀流量的稳定性。
21、解释局部压力损失。
局部压力损失:
液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时,液体流速的大小和方向急剧发生变化,产生漩涡并出现强烈的紊动现象,由此造成的压力损失。
22、如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的,不与大气相通,液压泵能否正常工作?
答:
液压泵是依靠密闭工作容积的变化,将机械能转化成压力能的泵,常称为容积式泵。
液压泵在机构的作用下,密闭工作容积增大时,形成局部真空,具备了吸油条件;
又由于油箱与大气相通,在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内,这样才能完成液压泵的吸油过程。
如果将油箱完全封闭,不与大气相通,于是就失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内的条件,从而无法完成吸油过程,液压泵便不能工作了。
23、试分析单杆活塞缸差动连接时无杆腔受力及活塞伸出速度。
两腔用油管连通,并向两腔同时输入高压油,因此,两腔的压力是相等的,但
由于两腔的有效工作面积不等,因此,产生的作用力也不等,无杆腔的推力大于有杆腔的推
力,故活塞能向右运动,并使有杆腔的油液流入无杆腔去,使无杆腔的流量增加,加快了向
右运动的速度。
液压传动系统中,执行元件的工作压力取决于(负载),而其运动速度取决于(流量)。
24、简述薄膜气缸的构成,工作原理与特点。
1,薄膜气缸主要由缸体、膜片、膜盘和活塞杆组成。
2,利用压缩空气通过膜片推动活塞杆作往复直线运动。
3,结构紧凑和简单、制造容易、成本较低、泄露量少、寿命长效率高;
但行程较短而且活塞杆的输出力随气缸的行程加大而减少。
25、气动系统的方向控制回路有哪几种?
速度控制回路有哪几种?
方向:
单换向、双换向、自锁式换向
速度:
节流调速、缓冲、气\液调速
五、计算题
1、某泵输出油压为10MPa,转速为1450r/min,排量为200mL/r,泵的容积效率为ηVp=0.95,总效率为ηp=0.9。
求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率(不计泵的入口油压)。
泵的输出功率为:
电机所需功率为:
2、已知某液压泵的转速为950r/min,排量为VP=168mL/r,在额定压力29.5MPa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,求:
(1)液压泵的理论流量qt;
(2)液压泵的容积效率ηv;
(3)液压泵的机械效率ηm;
(4)在额定工况下,驱动液压泵的电动机功率Pi;
(5)驱动泵的转矩T。
(1)qt=Vn=950×
168÷
1000=159.6L/min
(2)ηv=q/qt=150/159.6=0.94;
(3)ηm=0.87/0.94=0.925
(4)Pi=pq/(60×
0.87)=84.77kW;
(5)Ti=9550P/n=9550×
84.77/950=852Nm
3、已知某液压泵的输出压力为5MPa,排量为10mL/r,机械效率为0.95,容积效率为0.9,转速为1200r/min,求:
(1)液压泵的总效率;
(2)液压泵输出功率;
(3)电动机驱动功率。
(1)η=ηVηm=0.95×
0.9=0.855
(2)P=pqηv/60=5×
10×
1200×
0.9/(60×
1000)=0.9kW
(3)Pi=P/η=0.9/(0.95×
0.9)=1.05kW
4、如图,已知液压泵的输出压力pp=10MPa,泵的排量VP=10mL/r,泵的转速nP=1450r/min,容积效率ηPV=0.9,机械效率ηPm=0.9;
液压马达的排量VM=10mL/r,容积效率ηMV=0.92,机械效率ηMm=0.9,泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa,其它损失不计,试求:
(1)泵的输出功率;
(2)驱动泵的电机功率;
(3)马达的输出转矩;
(4)马达的输出转速;
(1)Ppo=ppqp=ppVpnpηPV=10×
10−3×
1450×
0.9/60=2.175KW
(2)PPi=PPo/ηp=PPo/(ηPVηMm)=2.69KW
PM=PP−ΔP=10−0.5=9.5MPa
(3)TM=pMVMηVM/2π=9.5×
0.9/2π=13.6Nm
(4)nM=-npVpηPVηMV/VM=1450×
0.9×
0.92/10=1200.6r/min
6、已知液压马达
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