TCI发动机机械系统维修Word格式文档下载.docx
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0.60
0.05mm(0.002in.)
0.15mm(0.006in.)
94.0-94.1mm(3.701-3.705in.)
13.050-13.068mm(0.5138-0.5145)
13.250-13.268mm(0.5127-0.5224)
13.500-13.518mm(0.5315-0.5322)
43.300-43.325mm(1.7047-1.7057in.)
43.600-43.625mm(1.7165-1.7175in.)
37.300-37.325mm(1.4685-1.4695in.)
37.600-37.625mm(1.4803-1.4813in.)
0.2mm(0.0079in.)
0.3mm(0.0118in.)
凸轮轴
凸轮高
进气和排气
轴颈直径
油隙
端隙
37.05mm(1.4587in.)
29.94-29.95mm(1.1787-1.1791in.)
0.05-0.08mm(0.002-0.0031in.)
0.1-0.2mm(0.0039-0.0079in.)
36.55mm(1.4389)
0.13mm(0.005in.)
0.4mm(0.0157in.)
摇臂
内径
摇臂至轴间隙
18.910-18.928mm(0.7445-0.7452in.)
0.012-0.050mm(0.0005-0.0020in.)
0.08mm(0.0031in.)
摇臂轴
外径
18.878-18.898mm(0.7432-0.7440in.)
气门
总长
进气和排气
气门杆直径
进气
排气
气门锥角
气门头厚度(边宽)
气门杆至导管间隙
136.5mm(5.3740in.)
7.96-7.975mm(0.3133-0.3140in.)
7.93-7.950mm(0.3122-0.3130in.)
45°
-45°
30′
2.0mm(0.078in.)
0.03-0.06mm(0.0012-0.0024in.)
0.05-0.09mm(0.0020-0.0035in.)
1.0mm(0.0394in.)
0.10mm(0.0039in.)
0.15mm(0.0059in.)
气门弹簧
自由高度
加载/安装高度
不垂直度
49.1mm(1.9331in.)
276N(27.6kg)/40.4
最大2°
48.1mm(1.8937in.)
4°
气门导管
71mm(2.7953in.)
74mm(2.9134in.)
8.0-8.02mm(0.3150-0.3157in.)
13.06-13.07mm(0.5142-0.5146in.)
气门座
气门座角度
气门接触宽度
下沉量
0.9-1.3mm(0.0354-0.0512in.)
0.2mm(0.0079in.)
无噪声轴
右
(前)
(后)
左
前
后
18.300-18.467mm(0.7205-0.7270in.)
42.975-42.991mm(1.6920-1.6926in.)
18.959-18.980mm(0.7464-0.7472in.)
42.975-42.991mm(1.6919-1.6926in.)
0.02-0.06mm(0.0008-0.0024in.)
活塞
活塞至气缸间隙
79.0-79.2mm(3.1102-3.1181in.)
0.04-0.08mm(0.0016-0.0031in.)
活塞环槽宽度
1号活塞环
2号活塞环
油环
维修尺寸
2.601-2.603mm(0.1024-0.1025in.)
2.100-2.102mm(0.0827-0.0828in.)
4.010-4.035mm(0.1579-0.1589in.)
0.25,0.50,0.75,1.00上限尺寸
活塞环
1号活塞环
2号活塞环
油环
活塞环至环槽间隙
0.35-0.50mm(0.0138-0.0197in.)
0.25-0.40mm(0.0098-0.0157in.)
0.25-0.45mm(0.0098-0.0177in.)
0.056-0.076mm(0.0022-0.0030in.)
0.046-0.066mm(0.0018-0.0026in.)
0.02-0.065mm(0.0008-0.0026in.)
0.25,0.05,0.75,1.00
0.8mm(0.0315in.)
0.15mm(0.0059)
0.1mm(0.0039)
活塞销
28.994-29.0mm(1.1415-1.1417in.)
连杆
大头中心至小头中心长度
弯曲
扭曲
大头侧隙
157.95-158.05mm(6.2185-6.2224in.)
最大0.05(0.0020)
最大0.1(0.0039)
0.10-0.25mm(0.0039-0.0098in.)
曲轴
轴径外径
销外径
轴颈和销的不圆度和锥度
轴颈的油隙
销的油隙
轴颈
0.25U.S.
0.50U.S.
0.75U.S.
销
0.05-0.18mm(0.0020-0.0071in.)
66mm(2.5984in.)
53mm(2.0866in.)
0.05mm(0.0020in.)
0.02-0.05mm(0.0008-0.0020in.)
65.735-65.750mm(2.5879-2.5886in.)
65.485-65.500mm(2.5781-2.5787in.)
65.235-65.250mm(2.5683-2.5689in.)
52.735-52.750mm(2.0716-2.0768in.)
52.485-52.500mm(2.0663-2.0669in.)
52.235-52.250mm(2.0565-2.0571in.)
0.25mm(0.0098in.)
0.1mm(0.0039in.)
气缸体
91.10-91.13mm(3.5866-3.5878in.)
318.45-318.55mm(12.537-12.541in.)
不平度
0.13mm(0.0051in.)
油泵
叶端间隙
内齿轮
外齿轮
侧隙
内齿轮,外齿轮
本体间隙
发动机怠速时的油压
0.22-0.35mm(0.0087-0.0138in.)
0.12-0.22mm(0.0047-0.0087in.)
0.04-0.10mm(0.0016-0.0039in.)
0.03-0.09mm(0.0012-0.0035in.)
80Kpa(0.8kg/cm2)或以上
0.5mm(0.0197in.)
0.15mm(0.0059in.)
冷却系统
传动带
水泵类型
风扇离合器类型
水冷式强制循环系统
V-型
离心叶轮
板式双金属温控式
节温器类型
带有旁通阀的蜡式节温器
冷却液温度表装置
热敏电阻器式(2个元件)
节温器
阀门开启温度(℃)
全开启温度(℃)
82
95
电阻
冷却液温度表元件(Ω/℃)
预热控制元件(Ω/℃)
90.5-117.5/70,21.3-26.3/115
22.3-27.3/-20,2.92-3.58/20
空气滤清器
纸质滤芯式滤清器
消声器
膨胀谐振式
注
•O.D.:
•I.D.:
•U.S.:
下限直径
•O.S.:
上限直径
扭矩技术规格ELCB0030
Nm
Kg.cm
lb.ft
曲轴带轮螺栓
曲轴链轮螺栓
正时带张紧螺栓
喷油泵链轮螺母
无噪声轴链轮螺母
正时带张紧“B”螺母
气门摇臂室盖螺栓
摇臂轴螺栓
凸轮轴轴承盖螺栓
缸盖螺栓
冷发动机
热发动机
油底壳螺栓
油底壳放油塞
前壳体螺栓(上,下)
无噪声轴从动齿轮螺栓
无噪声轴插头
无噪声轴齿轮盖螺栓
连杆盖螺母
飞轮螺栓
曲轴轴承盖螺栓
机油减压阀塞
油泵盖螺钉
油压开关
滤油器支架
喷油单向阀
油冷却器旁通阀
冷却风扇固定螺栓
风扇离合器固定螺栓
出水口接头固定螺栓
水泵固定螺栓
进气和排气歧管螺母和螺栓
热保护器至排气歧管
排气管至排气歧管柱螺栓螺母
排气管至消声器
170-190
65-75
22-30
80-90
34-40
5-7
35-40
19-21
105-115
115-125
6-8
35-45
12-15
30-45
15-18
45-48
130-140
75-85
9-14
8-12
30-35
50-60
10-12
10-13
30-40
15-20
1700-1900
650-750
220-300
800-900
340-400
50-70
350-400
190-210
1050-1150
1150-1250
60-80
350-450
120-150
300-450
150-180
450-480
1300-1400
750-850
90-140
80-120
300-350
500-600
100-120
100-130
300-400
150-200
125-140
48-55
16-22
59-66
25-30
4-5
25-29
13-15
77-85
85-92
4-6
26-33
9-11
22-33
11-13
33-35
96-103
55-63
7-10
6-9
22-26
37-44
7-8
7-9
8-11
11-15
专用工具ELCB0040
工具(代号和名称)
示意图
用途
无噪声轴轴承拆卸器
(09212-43100)
EDLA002L
拆卸无噪声轴后轴承
无噪声轴轴承安装器
(09212-43200)
ECLA002M
安装无噪声轴后轴承
轴承安装器止动器
(09212-43300)
EDLA002N
拆卸右无噪声轴后轴承
曲轴前油封安装器
(09214-32000)
ECLA002O
安装曲轴前油封
曲轴前油封导向件
(09214-32100)
EDLA002P
引导安装曲轴前油封
连杆小头衬套更换工具
(09214-43000)
ECLA002J
更换连杆小头衬套
凸轮轴油封安装器
(09221-21000)
ECLA002I
安装凸轮轴油封
缸盖螺栓扳手
(09221-32000)
EDLA002A
松开和拧紧缸盖螺栓
气门座刀具导杆
(09221-43200)
ECLA002B
修正气门座
气门座刀具45°
(09221-43300)
EDLA002C
气门座刀具65°
(09221-43400)
ECLA002D
气门座刀具30°
(09221-43500)
EDLA002E
气门弹簧压缩器
(09222-21000)
ECLA002G
压缩气门弹簧
气门杆油封安装器
(09222-32100)
ECLA002H
安装气门杆油封
气门导管安装器
(09222-32200)
EDLA002F
拆装气门导管
无噪声轴传动齿轮油封导向件
(09222-43200)
ECLA002K
安装无噪声轴传动齿轮油封
曲轴后油封安装器
(09231-32000)
EDLA002Q
安装曲轴后油封
油压开关扳手
(09260-32000)
ECLA002S
拆卸油压开关
喷油泵链轮拆卸器
(09314-43000)
EDLA002R
拆卸喷油泵链轮
故障查找ELCB0050
症状
可能原因
消除方法
压力低
缸盖衬垫冲坏
活塞环磨损或断裂
气门弯翘或点蚀
气门锥面上的气门座跳动过大
气门间隙不正确
安装新缸盖衬垫
珩磨缸孔及安装新活塞环
安装新气门
修复气门座和气门
按技术要求调整
气门有噪声
气门导管磨损
凸轮轴端隙过大
安装新气门和/或新气门导管(公差上限)
修正端隙
连杆有噪声
供油不足
油压低
油薄和稀
轴承间隙过大
连杆轴颈不圆
连杆未对准
检查发动机油位
检查发动机油位,检查机油减压阀和弹簧
换上正确粘度的机油
测量轴承,调至正确间隙
更换曲轴或重磨轴径
更换弯曲的连杆
曲轴轴承有噪声
油薄或稀
端隙过大
曲轴轴颈不圆,磨损
飞轮松动
检查3号主轴承的凸缘磨损
更换曲轴或重磨轴颈
拧紧至正确扭矩
活塞有噪声
由于气缸磨损使间隙过大
活塞或活塞销磨损
活塞烧坏
活塞环损坏
修正气缸磨损
更换活塞
安装新活塞
安装新活塞环
漏油
油底壳放油塞松动
油底壳安装螺栓松动
油底壳衬垫破裂
曲轴前油封有缺陷
曲轴后油封有缺陷
气门摇臂室盖衬垫破裂
机油滤清器松动
机油滤清器器衬垫破裂
拧紧至扭矩
拧紧至规定扭矩
安装新衬垫
安装新油封
费油
活塞环磨损、咬蚀或破裂
油环槽中积碳
槽中活塞环装配过紧
气门杆油封故障
珩磨缸孔并安装新活塞环
安装新油环
拆卸活塞环。
检查槽。
如果槽的宽度不正确,
则更换活塞。
安装新气门杆油封
油压下降
油位低
怠速慢
油压开关故障
滤油器阻塞
油泵零件磨损
机油减压阀沾滞
油泵盖弯曲或开裂
油滤网松动或阻塞
按技术要求调整怠速
安装新开关
安装新滤油器
更换磨损的零件或泵
拆卸阀并检验,清洗及重新安装
安装新油泵
清洗或更换筛网
机油吸入管有孔洞
通道开裂、多孔或阻塞
通道塞堵丢失或误装
更换或修理吸入管
修理或更换气缸体
安装堵塞或修理
过热
冷却液不足
防冻液浓度太高
传动带松动或破裂
风扇离合器不工作
散热器肋片损坏或堵塞(通风不足)
漏水
散热器芯接头损坏
软管腐蚀或开裂
(散热器软管,加热器软管等)
出水口接头(温控器)螺钉松动或衬垫有缺陷
散热器盖阀或弹簧设置故障
缸盖螺栓松动
缸盖衬垫损坏
气缸体开裂
缸盖开裂
温控器工作故障
水泵工作故障
水通道被泥渣、积锈或外部物质阻塞
加注
修正
修正或更换
更换
正确
更换零件
清洗
温度不上升
温控器故障
修理
动力损失
进气系统
a.空气滤清器阻塞
b.进气系统接头漏气
排气系统
a.消声器和排气管变形或积碳
b.系统漏气
a.清洗或更换元件
b.修理
a.重新拧紧接头
b.重新拧紧接头
修理或更换破裂的管路或消声器
异常噪声和振动
a.进气系统的夹紧螺栓和螺母松动排气系统
a.排气系统的夹紧螺栓和螺母松动
b.消声器和排气管损坏
c.橡胶吊架破裂
d.排气管或消声器与车身干涉
a.拧紧
b.更换
c.更换
d.修正
检查发动机油ECJA0500
1.将汽车停在一个平整的地面上。
2.关闭发动机。
如果汽车使用时间不长,应先运转发动机几分钟。
关闭发动机并至少等待5分钟,然后检查油位。
3.检查发动机油位是否在油尺上指示的油位范围内。
如果发现油位低于下限(“L”标记),则需加注至“F”标记。
加油时,使用正确牌号的发动机油。
4.检查机油是否未脏污,或与冷却液或汽油混合,并且粘度合适。
良好
EDA9000A
发动机油的选择ELDB0070
推荐的API分类:
CD以上
推荐的SAE粘度等级:
下次换油前预计
的温度范围
推荐的SAE粘度号
*1受行驶条件和环境限制。
*2不提倡用于持续高速汽车行驶
为发挥各种操作的最大性能且获得最大保护,只能选择符合以下要求的润滑剂:
1.满足API分类的要求
2.选用与预计环境温度范围相符的正确SAE等级号。
不应使用容器上没有SAE等级号和API使用分类的润滑剂。
EDA9990B
更换发动机油ECMB0100
1.运转发动机直至其达到正常工作温度。
3.拆卸加油口和放油塞。
排放发动机油。
4.拧紧放油塞至规定扭矩。
拧紧扭矩
油底壳放油塞:
35-45Nm(350-450kg.cm,25-33lb.ft)
不论何时拧紧放油塞,都应使用一个新放油塞衬垫。
5.通过加油口盖开口加注新发动机油。
容量:
排净后重新加注:
6.5升(6.87美国加仑,5.72英国加仓)
不要加满溢出。
这会造成机油充气和油压损失。
6.安装加油口盖。
7.起动和运转发动机。
8.关闭发动机,然后检查油位。
必要时加油。
更换机油滤清器ECJA0800
所有现代汽车公司的发动机都配备有一个高质量的一次性机油滤清器。
建议所有汽车都使用这种滤清器进行更换。
配件市场滤清器更换件的质量相差很大。
应使用高质量的机油滤清器更换件以保证最有效的运行。
在安装新滤清器之前确定已从发动机气缸体的接触表面完全去除了旧滤清器上的橡胶衬垫。
件号
ECA9970A
更换机油滤清器的程序
1.使用一个滤清器扳手拆卸滤清器。
2.在将滤清器安装在发动机上之前,在像胶衬垫的表面施加清洁的发动机油。
3.拧紧滤清器至规定扭矩。
滤油器:
12-16Nm(120-160kg.cm,9-12lb.ft)
4.起动和运转发动机并检查发动机漏油。
5.关闭发动机之后,检查油位并在必要时加油。
施加发动机油
ECA9970B
检查冷却液是否泄漏ECMB0110
1.松开散热器盖。
2.确认冷却液位已达到注液口。
3.将一个散热器盖测试器安装在散热器注液口,并施加150KPa(21psi,1.53kg/cm2)压力。
保持此条件两分钟,同时检查散热器、软管或接头的泄漏。
1.散热器冷却液可能很热。
不要打开系统因为热水或烫水可能喷出,造成人员受伤。
在维修此系统之前让汽车冷却下来。
2.当拆卸测试器时,小心不要让测试器中的任何冷却液溅洒出来。
3.一定要彻底擦净该区域的任何冷却液。
4.在安装和拆卸测试器以及在测试时,小心不要使散热器的注液口变形。
4.如果有泄漏,修理或换上适当的零件。
KDMB002A
散热器盖压力测试ELCB0110
1.使用一个转接器将盖固定在测试器上。
2.增加压力直到压力表停止移动为止。
主阀开启压力:
107.9kPa±
14.7kPa(1.1±
0.15kg/cm2,15.64±
2.13)
主阀关闭压力:
83.4kPa(0.85kg/cm2,12.1psi)
3.检查压力级是否保持在极限或极限以上。
4.如果读数不能保持在极限或极限以上,则更换散热器盖。
在测试之前一定要将盖清洗干净,因为盖密封上的锈蚀物或其他异物会造读数不正确。
转接器
ECA9090A
比重测试ECMB0120
1.用比重计测量冷却液的比重。
2.测量冷却液温度,并参考下表根据比重和温度之间的关系计算浓度。
冷却液浓度与比重之间的关系
冷却液温度℃(°
F)和比重
冰点
℃(°
F)
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- 关 键 词:
- TCI 发动机 机械 系统 维修