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钢绞线张拉
交底内容:
一、施工前准备
(1)、张拉设备:
横梁、腹板预应力张拉采用YDC3000型液压千斤顶(2台)两端对称张拉,顶板预应力采用穿心式千斤顶单根张拉。
张拉机具等准备:
千斤顶、油表、油泵送到当地有相应资质的计量部门进行配套标定,在使用过程中配套使用,不得临时调换。
并在使用过程中按规定的时间及次数进行复检标定。
当出现故障时,立即检修并重新标定。
(2)、预应力材料的保护与安装:
施工过程中应防止锈蚀和被油污染,出现污染必须采用洗衣粉等碱性水擦洗干净。
锚具安装前,进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀。
锚板和夹片安装前必须清理锚垫板上杂物,保证锚垫板与锚板密贴结合。
(3)、人员准备:
具有熟练操作技能的张拉工4名,熟练计算的记录员2名,2名普工量测伸长值。
交底单位
工 程部
接收单位
交底人
接收人
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
技术交底记 录
2013年7月18日
(4)、其他机具配备:
压浆机1台、搅拌机1台、对讲机2台、手动切割机2台、防护用品。
(5)、其他工作:
检查压浆孔、排气孔是否通畅;
再次活动预应力束,确保无堵塞。
出现堵塞现象必须先处理。
二、张拉施工
砼强度达到设计要求后,由试验室出具书面的张拉强度通知单后,预应力达到设计强度85%后经主管工程师检查各项准备工作满足施工要求后方可进行。
(1)张拉顺序:
根据设计文件,先张拉横梁预应力钢束N2(上排),再张拉纵向腹板预应力钢束,再张拉横梁预应力钢束N1(下排),最后张拉纵向顶板预应力钢束。
预应力钢束张拉宜以均匀原则进行。
(2)预应力束张拉程序如下:
①0→初应力(10%σcon)→控制应力σcon(0.75fpk)→持荷2分钟→锚固;
控制张拉应力σcon=1395MPa,预应力束张拉
工程部
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
技 术 交底 记 录
2013年7月18日
交底内容:
采用双控,以张拉为主,引伸量为辅。
(3)预应力施工及注意事项
采用“双控制法”进行两端对称张拉,以钢束伸长值控制为主(不超出规范允许的±
6%)。
注意要点如下:
①锚垫板承压面与锚环密贴结合;
锚具中心线与孔道中心线、千斤顶中心线必须三线合一,否则需用楔型钢板支垫。
②千斤顶给油、回油工序必须缓慢平稳进行,回油给油过猛易造成断丝、滑丝。
③在张拉至初应力时,待两端压力表均平稳后停车量测伸长值(或者画线后),再给油继续张拉,以保证量测技术参数准确性。
④ 伸长值大于油缸的总伸长量,则必须中途临时锚固,收缩油缸,此时必须注意随时量测油缸伸长量,以防破坏油缸。
⑤ 伸长量的量测采用“画线量测法”:
即张拉前量测相对距离、初应力时量测相对距离、锚固后相对距离(相对锚垫板或其他),为保证数据准确科学,必须在稳压后进行。
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
技术交 底 记录
2013年7月18日
⑥ 在张拉时随时量测计算,所有张拉过程做好张拉记录。
并对照应力与伸长值表,如有超规现象,尽早发现问题,尽早查找原因及时处理。
(每桥梁张拉开工时由主管工程师提供计算伸长值(或设计伸长值)、压力表读数表)
⑦在张拉过程中,张拉人员要采用对讲机通讯,保证应力同步增大,伸长量大致相等,画线同步。
当两端伸长量相差较大时,立即查找原因,纠正后再张拉。
⑧在张拉锚固时,为保证最终的锚固应力:
预应力的锚固必须使控制应力达到稳定后再持荷2分钟后锚固;
锚固时先锚固一端,待另一端补足控制应力后,再回油锚固。
⑨当伸长值较设计值偏小时考虑超张拉,但不得大于1.05σcon。
张拉过程中,应避免滑丝和断丝,同一结构内断丝数不得超过该断面钢丝总数的1%,预应力钢筋不容许断筋,否则应予以更换重新张拉。
工程 部
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
技术交 底记录
2013年7月18日
⑩ 预应力筋锚固后,应在距离锚头5cm处用砂轮锯切割。
,不得采用烧割。
三、压浆:
预应力钢束张拉完毕后必须及时压浆(压浆顺序,宜先下层后上层),压浆采用真空压浆,并保证密实,标准养护条件下,水泥浆浆体28天抗压强度不低于40Mp.
1、水泥浆的配置和要求
水泥浆内需掺加减水剂以及适量的膨胀剂,水泥浆的泌水率不得大于3%,水泥浆稠度宜控制在14~18S之间。
附配合比
2、压浆
为保证压浆的质量,在压浆过程中缓慢、均匀进行,没有特殊原因中途不得停止。
压浆的最大压力宜为0.5~O.7Mpa,最大不大于1 Mpa。
压浆过程安排专人做好详细记录。
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
技术 交底 记录
2013年7月18日
3、注意事项
① 水泥浆严格按照质量比配料搅拌,在拌和前将减水剂和膨胀剂按照每盘用量准确称量分包,搅拌时间在1分钟以上,且搅拌机周围无残留干水泥和减水剂,压浆前必须测稠度。
②如施工过程中压浆机具出现故障不能一次完成,必须立即用干净水冲洗干净,待解除故障后重新进行压浆。
③为确保纵向长束管道压浆饱满,必须在经过每一个排气孔时,都排出浓浆后再堵塞,最后在另一端出浆口排出浓浆后,堵塞出浆口,最后稳压2min以上。
④水泥浆拌制完成后必须及时压浆,不得超过45分钟;
压浆过程中要对水泥浆连续搅拌。
对于长时间未压,稠度偏小时,不得加水增加流动度。
⑤如果压浆后,室外温度小于5度,应在箱室内加热养护。
⑥ 孔道压浆顺序先下后上,做好施工记录和试块。
四、封端
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
技术 交 底 记录
2013年7月18日
孔道压浆完成后立即将梁端水泥浆冲洗干净,并将锚具等污洉清除,将端面砼凿毛,以备浇注砼能良好结合。
封端前将钢筋全部恢复。
封锚端面要竖直,端面至支座中心线的距离允许偏差-1cm,不允许增长。
五、安全注意事项
1、张拉时严禁与施工无关的人员入内。
2、张拉时,千斤顶后不得站人,以防预应力筋拉断弹出伤人。
3、在量测伸长值时,应停止开动千斤顶。
4、千斤顶支架必须与垫板密贴结合,严禁多加垫块,或垫块支靠不牢,张拉时倾倒。
5、在高压油管接头应加防护套,以防高压油伤人。
6、以张拉未压浆的梁体严禁强烈震动。
7、采用支架或挂篮作为工作平台张拉时,支架必须稳靠。
8、孔道压浆时,工人应戴防护镜,以防水泥浆射伤眼睛。
工 程 部
哈尔滨铁路工程建设有限公司佳木斯分公司
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