沙滩车PROE设计作品设计文档格式.docx
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车座下面的连接体加宽并延伸向上翘起,完全采用空气流动力学原理设计,在行驶的时候,既提高速度,远望又像飞鸟一般充满生机,及其增加它的美感。
越野车的四个车轮的纹理适当增加,同时采用四轮驱动,在提高其运行速度的同时,防滑措施也紧跟其后。
一.设计背景
随着经济的发展,大众生活水平的提高,私家车的数量也一路攀升。
对于车的理解,已经从传统概念的交通工具,演变成为人们精神生活的一个重要组成部分。
人们越来越注重冒险旅行,所以,在车一族中,山路越野车十分畅销。
同时,它也正处于一个快速发展的时期,但是市面上的越野车在外型或颜色等方面还有待改进,我做拉点个人修改,使它更人性化。
二.市场调研
目前,市场上的越野车种类繁多,无论从造型还是从功能上都各有千秋,我们经过一些简单的调查,总结拉以下几个方面:
1.它们一般都采用两轮驱动装置。
2.外观华丽,形态大致相同,其功能趋于完美。
3.总体构造有简单也有复杂,但是任何一种产品价格都比较昂贵。
4.这类产品主要适合中年人,适用面有点狭窄。
三.课题定位
在定位为沙滩车后,我们主要从以下几方面找定位点和切入点,提出我们的创新点。
1.设计理念定位,结合现实元素进行创新。
2.设计元素定位,采用大家比较喜欢的颜色为主色调来进行车体设计。
3.消费人群定位,设计主要适用于青年,中年,少数老年人的消费人群。
针对以上几点,我设计的以现实元素,大家喜欢的颜色,适合中青年及少数老年人为主的山路越野车。
四.设计方案
前面经过调研发现目前市面上的越野车一般都采用两轮驱动装置,外观华丽,但价格都比较昂贵。
基与此,我设计的越野车采用四轮驱动装置,外观朴实,价格比较便宜。
其整体图如下:
五.创意说明
市面上的沙滩越野车外观基本一致,我就想到设计个特别的。
从卡丁车的外型方面入手,将其简单实用的外表造型应用在越野车上,简化拉它的整体价值。
并在前后两轮之间加长弹簧的长度,有效的减轻车子在翻越山坡等不利地形时整个车身的抖动,让人感觉到相对的舒适。
快速行驶的汽车像飞翔的小鸟般让人羡慕。
因此,我想到拉加长车身两边的坐垫,让骑行的人感到安全感的同时,又感觉像在飞行。
其前后轮胎纹理适当增加,安全与舒适并存,美景共长天一色。
六.色彩说明
考虑到本设计定位的受众心理特性,采用拉如下色彩搭配方案:
车轮采用黑色,内轮采用黄色。
车身采用绿色。
车头采用蓝色。
车把手采用红色。
意图创造一种和谐,靓丽,安全,环保的新型越野车。
黑色:
安静,深思,庄重,坚毅。
绿色:
健康,兴旺,镇定,安全。
黄色:
光明,高贵,轻快,柔和。
蓝色:
崇高,深远,沉静,凉爽。
红色:
欢乐,喜庆,兴奋,胜利。
七.材料说明
车身表面采用聚碳酸脂PC塑料,车构件采用45号钢。
结构说明:
各部分连接紧密,前后弹簧支架通过倾斜轴与车轮轴相连。
马达藏于车座下面,整个构件被一张开的“翅膀”掩盖住,结构简单但有不缺乏紧凑。
外观给人一种小巧玲珑的和谐美感。
而价格与市场上的越野车相比便宜不少,将会吸引不少旅游爱好者及其车迷们的购买。
八.技术说明
首先,我设计的小型沙滩车小巧而且易于存放,符合中低薪阶级的大众购买。
它前车轮支架杆与车把手之间,以及后座与车整体支架之间都用弹簧填充,当它行驶凹凸不平的山路时,产生的强烈震动通过弹簧减振来实现。
越野车的四个车轮的纹理适当增加,主要是增大其摩擦力,同时采用四轮驱动,主要应付及其恶劣的地形,两轮驱动越野车行驶在恶劣环境时,当前轮或后轮有其中某对车轮卡住不能动弹时,四轮驱动越野车就产生了决定性作用,它既提供强大的动力,又保证稳定安全的行驶。
在提高其运行速度的同时,防滑措施也紧跟其后。
一举数得,是中薪阶级的上上之选。
九.设计表达
1.三视图
2.二维数据图
3.效果图
最终设计效果
十设计评价——本设计的创新点
第一,在传统上,改变越沙滩野车的较复杂外形结构,改用小巧的卡丁车简单外形结构,降低其成本,适合于大多数中薪阶级人群。
第二,加长型的弹簧减振系统,给驾驶者带来安全感的同时,也缓解了驾驶者旅行过程中的疲劳感。
第三,外表的颜色色彩合理的搭配,一改常态,给人一种清新脱俗的新鲜感。
刺激了消费者的欲望。
第四,四轮驱动以及车轮纹理的的合理运用,增加其动力的同时,也加强了安全系数。
KT313-2-23黄晓林
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