驾校与学校1+X证书试点校企合作意向书文档格式.docx
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2.2XXXXXX机动车驾驶员培训有限公司简介5
3合作双方优势6
3.1XXXXXX大学/学院车辆工程专业6
3.2驾校6
4合作目的7
5合作原则7
6合作事项7
6.1合作双方互认挂牌7
6.2开展驾驶体验课程7
6.3开展汽车服务实训7
7合作方式8
7.1确定合作意向8
7.2现场评估考察8
7.3签订合作协议8
7.4双方互认挂牌8
7.5驾驶课程安排8
7.6制定课程标准8
7.7开展顶岗实习8
7.8员工培训合作9
7.9定期开展交流9
8合作方式9
8.1甲方权利与义务9
8.2乙方权利与义务9
9安全管理10
10合作期限10
XXXXX机动车驾驶员培训有限公司与XXXXX大学/学院
“1+X”证书试点校企合作意向书
1合作背景
1.1汽车行业人才需求
随着我国进入新的发展阶段,产业升级和经济结构调整不断加快,各行各业对技术技能人才的需求越来越紧迫,职业教育重要地位和作用越来越凸显。
制造业是国民经济的根本,是实体经济振兴的主战场,是供给侧结构性改革的重点领域,是一个国家综合国力、国际社会影响力最重要的体现。
党的十九大报告明确了制造业在国民经济中的重要地位和我国“建设制造强国”的战略目标。
突出制造业的核心地位,实现制造业高水平发展对我国社会主义现代化建设具有重要的指导意义。
汽车制造业作为制造业的龙头产业,是推动新一轮科技革命和产业变革的先导力量,在构建现代产业体系、推进先进制造业建设进程中发挥着不可替代的重要作用。
但目前我国汽车行业后市场发展与整个汽车市场发展并不同步。
要实现汽车后市场专业化、规模化、连锁化发展,应将人才培养作为首要任务。
中高级管理人员、高级技师、复合型员工等相对缺乏的专业化人才,需要建立有效的培养、培训机制,填补人才缺口,让这些人才在实际领域中发挥最大效果的建设。
1.2校企合作政策支持
2019年国务院面向全国大中专院校印发了《国家职业教育改革实施方案》(简称职教20条),肯定了职业院校在高等教育中的重要作用,指出了职业教育目前存在的不足,也明确了职业教育发展改革的目标。
职教20条中指出,我国职业教育还存在着职业技能实训基地建设有待加强、企业参与办学的动力不足、有利于技术技能人才成长的配套政策尚待完善、办学和人才培养质量水平参差不齐等问题,到了必须下大力气抓好的时候。
为解决以上问题,国家鼓励和支持社会各界特别是企业积极支持职业教育,打造高水平的产教融合实训基地,着力培养高素质劳动者和技术技能人才。
1.3“1+证X”书试点推广
职教20条中明确指出,为深化复合型技术技能人才培养培训模式改革,借鉴国际职业教育培训普遍做法,制订工作方案和具体管理办法,启动“1+X”证书制度试点工作。
试点工作要进一步发挥好学历证书作用,夯实学生可持续发展基础,鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时,积极取得多类职业技能等级证书,拓展就业创业本领,缓解结构性就业矛盾。
院校内培训可面向社会人群,院校外培训也可面向在校学生。
各类职业技能等级证书具有同等效力,持有证书人员享受同等待遇。
院校内实施的职业技能等级证书分为初级、中级、高级,是职业技能水平的凭证,反映职业活动和个人职业生涯发展所需要的综合能力。
目前多省份职业院校“1+X”证书试点工作正在特定学院开展,验证可行后,即将面向全省全面推广。
开展校企合作,可以有效整合校企双方资源,充分发挥校企双方的优势,有利于发挥职业技术教育为社会、行业、企业服务的功能,为行业培养更多高素质、高技能的应用复合型人才。
校企合作开展“1+X”证书试点工作,也为学生实习、实训提供更大空间,为学生就业提高竞争力。
2合作双方简介
2.1XXXXX大学/学院简介
XXXXX大学/学院汽车工程系(简称汽车系)是XXXXX大学/学院重点建设的系部之一,面向汽车后市场开设汽车检测与维修技术、汽车运用与维修技术、汽车电子技术、新能源汽车技术4个专业;
其中,汽车检测与维修技术是XX省品牌院校建设专业和XX省特色院校建设专业,汽车运用技与维修术专业是XX省骨干建设专业、XX市重点专业。
汽车系历来重视校企合作,积极开展各类汽车专业进修课程培训、职业技能鉴定等,为地区经济、汽车产业发展,培养能从事车辆工程领域内的现代车辆测试、故障诊断与维修、技术管理和组织管理、汽车评估、保险、理赔、销售工作的高素质技能型专门人才。
2.2XXXXX机动车驾驶员培训有限公司简介
XXXXX驾培集团是XX市首家五星驾培机构,在东南西北四个方位拥有四个独立驾校。
XXXXX机动车驾驶员培训学校是经省交通厅、市运管局批准成立的一所正规驾校,专业从事机动车驾驶员的专业培训,为了给学员提供更完善的服务。
XXXXX机动车驾驶员培训有限公司(简称XX驾校)是其中四所驾校之一,配套成熟,与合作院校毗邻。
XX驾校目前主要以机动车驾驶员培训为主营
业务,同时经营有汽车检测、汽车维修汽车保养、汽车保险和二手车鉴定等服务。
3合作双方优势
3.1XXXXX大学/学院汽车系
1)实力雄厚的师资队伍
随着双方合作的深入开展,汽车系师资力量可为驾校的汽车后市场服务人员提供专业的培训。
2)稳定的生源稳定的生源是驾校潜在的客户群体。
3)政策的支持
职业院校发展相关政策均大力支持开展校企合作,为合作企业提供政策鼓励和支持。
4)丰富的校企合作经验丰富的校企合作经验,有利于双方合作的有效推行。
3.2XX驾校
1)规模宏大的场地
驾校规模宏大,设备齐全师资力量雄厚,占地约120亩,拥有200余辆新型训练车。
大型训练场地,可满足多名同学同时体验驾车。
2)齐全的设备
驾校严格遵循汽车驾驶技能培训场地安全管理规则,配备有齐全的安全设施,保证实训过程中的安全操作。
3)地理的优势
驾校与学校毗邻,大大减少了学生上课的通勤时间,降低了出行风险,为合理安排上课时间提供了便利。
4)经验丰富的培训团队驾校教练员经验丰富,人员充足,不仅能够带领学生体验驾驶的乐趣,充分理解汽车构造和工作原理,同时一车一教练,保证体验课程学生的人身安全。
5)完整的汽车后服务产业链等。
驾校在开展驾驶技能培训的同时,也在积极开展包括汽车检测、维修、保养、保险理赔和二手车鉴定等后市场服务,增强企业核心竞争力。
结合学校和驾校的基本情况和发展方向,并对优势资源进行分析,双方在人才培养等方面的职能部分重合,通过整合双方优势资源,制定详细方案,可开展深度合作。
4合作目的
(一)、充分利用校企双方的优势,发挥职业教育为社会、行业、企业服务的功能,培养更多高素质、高技能的复合型人才。
(二)、丰富学生实训课程,提高学生对汽车驾驶的实际运用能力,帮助学生全面了解汽车运行与构造,增强学生就业竞争力。
(三)、学校在场地、设备、安全管控等条件限制下,借助驾校的现有资源,大力开展“1+X”证书试点工作。
(四)、驾校通过与学校开展深度的校企合作,提升企业社会形象和知名度,并进一步扩展汽车后服务市场产业链业务。
5合作原则
结合职教改革大力推行校企合作和“1+X”证书试点工作的契机,鉴于合作双方在汽车技能培训师资、经验、场地、设备等方面各自具备的优势资源,具有很强的互补性,基于充分的信任和发展战略上的考虑,本着“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”的原则,校企双方建立长期、紧密的合作关系。
6合作事项
6.1合作双方互认挂牌
XXXXX大学/学院汽车系(以下简称甲方)在XX驾校(以下简称乙方)挂牌设立XXXXX大学/学院汽车工程系“1+X”证书实习基地”,乙方在甲方挂牌设立相应的企业(公司)人力资源培训基地。
6.2开展驾驶体验课程
甲方将驾驶体验课程纳入学校日常教学课程中,制定详细的课时安排,由乙方提供驾驶车辆、实训场地、专业教练和安全专员,针对大一新生有计划地开展驾驶体验教学。
6.3开展汽车服务实训
甲方可安排学生到乙方的汽车检测站、维修站、保养站和保险服务平台进行
实车市场实习。
7合作方式
7.1确定合作意向
甲乙双方结合资源优势和发展需求,就如何开展校企合作初步达成合作意向。
7.2现场评估考察
甲方到乙方驾驶课程实训基地对场地、车辆、设备、人员配置和安全管理进行考察评估。
7.3签订合作协议
双方通过初步接洽和实地考察后,就合作达成意向,签订合作协议,对具体合作内容进行确认,正式开展合作。
7.4双方互认挂牌
甲方在乙方挂牌设立“XXXXX大学/学院汽车工程系“1+X”证书实习基地”,乙方在甲方挂牌设立相应的企业(公司)人力资源培训基地。
双方均同意在对外发布信息中使用共建实习基地的名称,并开展管理、实习、培训等合作。
7.5驾驶课程安排
结合人才培养方案,甲方将驾驶体验课程纳入日常教学环节,与乙方进行充分沟通,结合乙方场地和时间安排,制定详细的课程分配计划、课程时间和班级人数,并以安全为前提做好上课路线安排。
(驾驶课程针对大一新生,计划每周3节课,每节90分钟,每次15人。
路线安排以学生安全为第一要务。
)同时,甲方应加强对学生的实训前思想教育,指导教师、辅导员老师必须协助乙方安全员共同做好实训学生的安全教育工作。
7.6制定课程标准
为保证课程效果,甲乙双方共同制定驾驶体验课程标准和考核指标,并根据乙方企业发展状况,结合经营规模或投资领域的变化等情况,适时共同商讨调整课程标准和合作方式。
7.7开展顶岗实习作为甲方的校外实训基地,乙方正在筹建包括汽车检测、维修、保养、保险理赔和二手车鉴定等后市场服务产业链,可为甲方毕业生提供实习或就业岗位,甲方可优先为乙方输送德、智、体全面发展的优秀毕业生。
7.8员工培训合作作为乙方的人力资源培养基地,甲方应利用学校的软、硬件教学资源,根据乙方要求,为乙方提供包括各类员工职业培训、技能考证等在内的人才培训服务。
7.9定期开展交流双方将定期(每季度一次)通过走访或座谈形式就双方合作开展情况、协议执行情况进行阶段性总结。
如遇突发情况,双方将及时联系并加以解决。
8权利与义务
8.1甲方权利与义务
1)确定双方合作校外实习实训基地的名称和牌匾制作,并负责在媒体上进行宣传报道,扩大乙方的社会认可度和知名度。
2)根据专业人才培养方案和课程教学大纲的要求,拟定每学期驾驶体验课程的详细方案,并提前一个月与乙方协商,共同制定具体的实施计划。
3)驾驶体验课程产生的相关费用清算问题由双方协商决定。
4)体验课程中实习学生如因故意违章办事造成的事故和经済损失由当事人承担赔偿责任。
5)开展员工培训合作时,优先安排乙方职工的业务进修和职业培训。
6)为方便乙方开展校企合作,在允许范围内为乙方提供必要的硬件或软件资源支持。
8.2乙方权利和义务
1)充分利用乙方具备的资源和行业优势,根据甲方需求,为甲方提供切实可行的帮助和支持。
2)在学生实习期间,乙方应加强学生的管理和安全教育,做好充分的实训安全保护措施,发现异常问题应及时通报甲方。
4)根据甲方的课程计划开展实训教学,实习期满后,根据学生实习期间的表现,做出鉴定对实习生的实习成绩进行全面的评价和考核,并提供给甲方。
5)学生在实习期过程中因乙方过失造成的人身伤害和财产损失,乙方应承担赔偿责任。
6)按照甲方的培养方案和课程教学大纲的要求,结合自身实际情况安排学
生的实习内容,并指派专业技术人员作为实习生的指导老师培养学生的实际操作能力和职业素质。
9安全管理
(一)乙方应严格执行汽车驾驶培训场地安全管理办法,并由甲对现场进行详细考察,确保学生实训场地安全。
(二)乙方提供的实训车辆应保证操作安全,安全专员和教练应具备相应资质,现场配备应对突发情况的工具。
学生进行实车驾驶体验时,确保副驾驶一定有经验丰富、资质齐全的安全专员或教练员陪同,确保行车安全。
(三)甲乙双方应在学生开展驾驶体验课程之前,对学生进行充分的安全教育,开展驾驶体验课程安全模拟训练,确保学生形成牢固的安全意识之后方可开展驾驶体验课程教学。
(四)学生在进入驾驶体验课程后,应严格遵守乙方的各项管理规定,尤其是安全相关管理规定。
非乙方单方原因导致的双方人员遭受人身伤害、财产损害或职业健康危害等损失后果,其责任均由甲方自行承担,乙方不承担任何该项相关责任。
(五)甲乙方应充分考虑学生安全问题,因乙方场地属校外实训基地,甲方需制定合理的实训路线,并安排专职教师随行,确保学生上下课途中行路安全。
10合作期限
本协议有效期自协议约定的生效之日起,初步计划合作3年,后续根据合作效果,甲、乙双方若均具有继续合作意向的,由甲、乙双方另行签订协议进行确
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