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0.24
9
9。
32/0.20
2.1
11.0
1.5
30/0.25
24
2.4
16.0
2。
50/0.25
28
3。
26.0
4.0
56/0。
30
32
7
42.0
6.0
84/0。
4.3
61.0
德标系列:
FLRY-A型汽车电线
薄壁聚氯乙烯绝缘、A型绞合导体低压电缆。
4要求的软铜线按DIN72551。
6对A型导体的要求绞合而成.
产品性能符合DIN72551。
5、VW60306要求。
—40℃~105℃
7/0.20
1.2
3.1
7/0。
25
3
19/0。
19
6.6
23
19/0.25
19/0.32
16。
19/0.40
0.28
3.0
26。
FLYW型汽车电线
耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆。
●产品特性
导体由符合DIN40500.4要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合VW60306要求。
标称截面
标准绝缘厚度
16/0.20
0.6
2.6
1.0
8
30/0。
2.5
49/0。
4。
5.1
10。
40
126/0.40
8。
25.0
196/0。
35。
276/0.40
11。
50.0
396/0。
13。
70。
360/0。
50
15.5
注:
可根据顾客要求的电线结构生产,其他截面电缆暂不列入。
FLR13Y-A型汽车电线
A型绞合导体、薄壁聚酯基热塑性弹性体(TPEE)绝缘低压电缆
●
4要求的软铜线按VW60306对A型导体的要求绞合而成。
产品性能符合VW60306要求,连续工作温度:
—40℃~+150℃。
电线具有出众的韧性及强度,抗冲击和挠曲性能良好,低温保持弹性,高温保持良好机械性能。
耐油、耐燃料、耐溶剂及耐多种化学品性能良好.
根数/直径mm
22
1.3
4.1
19/0.19
6.5
0.75
19/0.23
1.9
9.3
19/0.26
11.2
27。
FLRYWF型汽车电线
导体和导出线符合DIN72551.6A型的规定,由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合ISO6722.2B级要求的聚氯乙烯.
电缆最大外径
mm
3×
0.5
5.6×
本产品VW编号:
N904224.可根据顾客要求的电缆结构生产。
FLRYY—A型汽车电线
产品耐温等级为-40℃~100℃.
产品结构符合DIN72551标准A型导体的结构。
性能符合ISO6722和ISO14572标准B类电缆的要求
芯数×
n×
mm2
导体结构
绝缘
护套
参考
重量
kg/km
根数/直径
n/mm
外径
最小厚度
最大外径
标称厚度
成品外径
1×
7/0.25
0.8
2.3±
0.2
8.3
2×
3.8±
2
20。
35
0.50
0±
25.6
4×
4±
28.9
5×
4.7±
38。
7×
5。
1±
50.5
10×
6.4±
70.8
6±
5
0.60
4.6±
30。
4.8±
60
2±
46.0
7±
56.7
72。
7。
8±
99.5
FLRYWBYW型汽车电线
耐热聚氯乙烯绝缘,铝塑复合带屏蔽,耐热聚氯乙烯护套低压电缆。
导体和导出线符合DIN72551。
6A型的规定。
符合DIN40500要求的软铜线或镀锡软铜线绞合而成.
绝缘为符合ISO6722.2B级要求的聚氯乙烯。
导出线外挤包导电聚氯乙烯。
屏蔽层为纵包铝塑复合带.
护套为符合ISO6722.2B级要求的聚氯乙烯。
绝缘线芯外径
屏蔽层厚度
5+0.5
025
FLRYDY型汽车电线
聚氯乙烯绝缘缠绕屏蔽聚氯乙烯护套低压电缆。
导体符合DIN72551。
6B型的规定,由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合ISO6722。
2A级要求的聚氯乙烯。
屏蔽层由符合DIN40500要求的软铜线或镀锡软铜线缠绕而成,屏蔽密度≥90%。
护套为符合ISO6722。
屏蔽层结构
43/0.12
FLRYBY型汽车电线
聚氯乙烯绝缘,铝塑复合带屏蔽,聚氯乙烯护套低压电缆。
6A型的规定,由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合DIN72551要求的聚氯乙烯。
裸屏蔽线符合DIN72551。
6A型的规定,由符合DIN40500要求镀锡软铜线绞合而成。
屏蔽层为纵包铝塑复合箔。
2B级和ISO14572要求的聚氯乙烯。
标称截面
裸屏蔽线结构
铝箔厚度
护套厚度
FL2X型汽车电线
辐照交联聚烯烃绝缘电线.
导体由符合DIN40500.4要求的软铜线绞合而成.
产品耐热等级为125℃,性能符合VW60306要求。
标称绝缘厚度
12/0。
0.44
2.3
24/0。
44
50/0。
53
62
10.0
84/0.40
80
6.4
127.0
9.0
32/0。
0.53
3.6
56/0.30
4.4
0.80
FL2X11Y型汽车电线
交联聚烯烃绝缘热塑性聚氨酯护套低压电缆。
导体由符合DIN40500要求的软铜线或镀锡软铜线绞合而成。
2C级要求的交联聚烯烃。
护套为热塑性聚氨酯。
2.2
85
28/0.15
0.9
42/0。
15
2.9
1.1
FLR13Y11Y型汽车电线
热塑性聚酯绝缘热塑性聚氨酯护套电缆
用于ABS传感器.
2C级要求的热塑性聚酯。
护套为热塑性聚氨酯.
导
体
4.7
5.2
42/0.15
1.8
96/0.10
FLRX—B型汽车电线
辐照交联聚氯乙烯薄绝缘低压电缆。
产品耐温等级为-40℃~100℃。
产品结构符合DIN72551标准B型导体的结构。
性能符合ISO6722标准B类电缆的要求。
1.4
0.32
84/0.30
61。
FLRYCY型汽车电线
聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套低压电缆
导体符合DIN72551.6B型的规定,由符合DIN40500要求的软铜线绞合而成。
绝缘为符合ISO6722.2A级要求的聚氯乙烯。
屏蔽层由符合DIN40500要求的软铜线或镀锡软铜线编织而成.
锭数/股数/直径mm
16/4/0.12
可根据顾客要求的电缆结构生产。
美标系列:
TWP型汽车电线
汽车用薄壁聚氯乙烯绝缘低压电缆。
导体由符合ASTMB3要求的软铜线或ASTMB33要求的镀锡软铜线绞合而成,
导体的伸长率符合ASTMB174的规定.
产品性能符合SAEJ1128、CHRYSLERMS-7889、FORDESB—M1L120-A、PACKARDELECTRIC、ES—M-3089。
SAEJ1128
标称绝缘
厚度mm
电线最大
外径mm
AWG
根数/AWG
根数/mm
7/32
7/0.19
0.40
1.50
7/30
1.70
7/28
7/0.31
90
18
19/31
2.20
10.1
16
19/29
2.40
14。
14
19/27
36
70
21。
12
19/25
19/0.45
0.45
3.30
33.6
10
5.0
19/23
19/0.57
4.00
52。
37/24
37/0。
0.55
4.90
82.3
CHRYSLERMS-7889
1.54
31
74
7.5
1.94
19/0.28
2.0
2.55
21.4
45
3.14
33。
57
87
52.6
FORDESB—M1L120—A
52
7/0.32
1.72
92
14.4
16/27
46
34.0
3.91
53.2
PACKARDELECTRICES—M—3089
0.37
1.51
37
1.69
7.3
00
1
55
0.39
3.09
3.78
51。
GPT型汽车电线
通用聚氯乙烯绝缘低压电缆。
导体由符合ASTMB3要求的软铜线或ASTMB3
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