度12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录Word文件下载.docx
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除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。
气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。
为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。
如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。
但不能真的刹车。
只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。
听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。
2018年3月主题:
司机职责、交通行为规范及司机工作规章
1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。
2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。
3、拒绝超速、超员、超载违法行为。
车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。
为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。
4、拒绝疲劳驾驶。
疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。
因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟,或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳。
5、拒绝酒后驾车。
饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。
因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。
6、系好安全带。
安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。
使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来
的伤害,增大生存的机率。
因此,驾乘机动车时要系好安全带。
7、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损;
8、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
2018年4月主题:
雨天行车安全
渐渐开始进入雨季,我们今天安全学习的主要内容是针对下雨天气的行车安全。
雨季行车,视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。
在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。
首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。
其次,要打开前后雾灯,雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前后雾灯,将雨刷调到最快。
夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。
夜晚行车视野较差,为了防止
后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;
另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
第三,不要加速超车,保持车距与控制车速,这是雨天行车的基本要求。
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车,尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故。
第四、如果遇到泥泞的道路,在行驶中尽量避免换挡和停车,途中需要换挡时,动作要敏捷,联动要平稳。
如被迫停车时,可用三档或二档起步(自动变速器亦可用三档小油门起步),起步时,轻踏油门踏板,使汽车能够行驶即可。
第五、一旦失控先镇定。
越过沟坎和下坡时特别容易失控。
一旦感觉失控,要先保持镇定。
先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持愿状态跑一小段,待轮胎重新抓地,马上控制方向。
雨季行车虽然困难,但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识,在思想高度重视,及时的采取预防措施,就不会发生事故和问题,确保行车安全。
2018年5月雨天高速公路行车安全
各位司机朋友,这个月的安全学习延续上个月的学习内容,来说说雨天高速公路的行车安全。
大雨路段下大雨时,能见度低,视线模糊,这时容易觉察的危险状况,驾驶员会自动降低行车速度,但另有不易察觉的危险状况——例如路面积水造成车辆打滑失控。
所以要注意以下几点:
1、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;
增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。
应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。
更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。
2、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。
这是高
速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。
尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方,必须严加注意,防止“水滑现象”发生。
3、变更车道前,仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯光,遇大暴雨,
要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意,并降低车速。
雨季行车虽然困难,但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识,在
思想高度重视,及时的采取预防措施,就不会发生事故和问题,确保行车安全。
2018年6月做好安全生产工作的做责任感和紧迫感
为加强领导班子做好安全生产工作的做责任感和紧迫感,结合公司实际情况,做
出以下安全生产工作的决定。
1、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神,进一步强化安全工作的极
端重要性的认识。
2、严格落实安全生产责任制,完善齐抓共管的工作机制。
3、强化安全现场管理,推进安全体系建设。
4、以行车安全为重点,加强车辆安全预控。
5、车辆检查制度:
?
坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,
发现隐患及时报告维修。
要定期对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。
对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,消除隐患。
驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。
6、积极应对安全生产面临的新情况,抓好有针对性的安全防范工作。
7、巩固安全专项整治的成果,加大三个力度:
即?
加大隐患排查整改力度;
加大对违章违纪的处罚力度;
加大安全责任追究力度。
7、切实抓好综合安全管理,突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤亡、
防碰撞、防机器设备故障的重点。
8、严格落实安全生产的应急救助预案,加大对突发事件的处置力度。
9、加大员工的安全知识的培训,适应岗位的需要。
10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好的环境。
2018年7月高温天气行车安全
目前正值炎热的夏季,给行车带来许多不利条件,其中最容易出现的问题是:
发动机机体容易过热;
机油黏度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良;
燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻;
由于轮胎公司全体驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主”的方针,坚决贯彻执行安全生产的法律法规,强化安全管理,落实安全生产责任制,推行“中速行驶、安全节耗”工作。
公司全体驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主”的方针,坚决贯彻执行安全生产的法律法规,强化安全管理,落实安全生产责任制,推行“中速行驶、安全节耗”工作,为做好安全工作再接再厉,并提出以下几点要求:
1、公司各级管理人员及驾驶员、押运员,要高度重视安全工作,要把安全生产放在各项工作首位,在安全生产上绝对不能掉以轻心、。
2、要抓好安全生产管理工作,建立和完善安全管理制度。
严格落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任壮,安全生产的各项措施要到位。
3、抓好驾驶员队伍的管理,严把驾驶员资质关,严把车辆技术状况关,车辆符合国家对货物运输管理的要求,严禁车辆带病行驶。
4认真抓好安全生产教育工作,要加强对驾驶员的安全宣传教育,认真组织驾驶员进行安
全学习。
司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话;
必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。
5、要进一步利用现代化科技手段,加强对GPS工作的管理,公司安全科要根据本单位实际情况,对重点班组、车辆、驾驶员、路线进行重点监控,并做好原始记录,要继续开展“根据安全信息,分析安全重点”活动。
6、加强风险防范,做好保险工作。
7、要坚持以人为本,和谐发展的思路。
2018年9月车辆紧急情况处置预案
为确保车辆安全管理工作真正落到实处,减少发生交通事故后的损失,应急防范突发事件的发生,特制定车辆紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时
由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人或公司领导。
乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。
当驾驶员一人在场时,先报警,同时报告部门负责人或报告公司领导,在事故现场作好标记,并立即抢救伤者。
然后等待交警现场处理。
二、车辆发生交通事故时
驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人。
部门负责人接到电话后,应及时赶往现场协同处理。
如有伤者,驾驶员应锁好车门,在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,报告公司领导,并协助交警作好现场处理。
三、车辆在途中发生抢劫案件时
驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110电话报警,同
时沉着冷静地组织做好正当防卫,记好疑犯的容貌特征,拨打110报警,并及时报告部门负责人,部门负责人接报后即时报领导,并急速赶赴现场做好急救工作。
平时在工作中要加强防范,配有必要的防卫工具,以应急突发事件的发生。
2018年10月安全生产学习会议及高速公路“十不准”原则
公司各部门要结合实际,深入开展安全自查,继续扎实推进安全整顿,不断完善安全管理体系,通过强化整顿的效果,确保货运系统持续安全,视线全年安全生产目标。
具体要求如下:
1、要提高认识,高度重视,立即传达贯彻。
1、要落实责任,积极排查,不留安全隐患。
2、要重点突出,整顿见效。
3、要加强库区等重点区域监护,对库区进行24小时监控。
4、车辆、设备管理和使用部门要做好车辆维护、保养,消除运行安全隐患,加强司机安全教育,落实出车、设备启动前检查制度,杜绝违章驾驶。
5、进一步完善应急预案。
要注意人文关怀,确保队伍稳定。
高速公路:
“十不准”原则1、不准倒车、逆行,不准穿越中央分带掉头或者转弯。
2、不准进行试车和学习驾驶机动车。
3、不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。
4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。
5、不准右侧超车。
6、除遇障碍、发生故障等必须停车的情况,不准随意停车,停车上下人员或者装卸货物。
7、除因停车驶入或者使出紧急停车带和路肩外,不准在紧急停车带和路肩上行车。
8、不准在行车道上修车。
9、除救援、清障车外,不准其他车辆拖拽故障车、肇事车在高速公路上行驶。
10、不准向车外抛洒物品。
2018年11月车辆油料管理使用规定
一、车用油料的管理
1、加注油时要严禁烟火,冬季烤火注意安全,不准高温接触油箱;
4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机;
5、严格车辆油料消耗指标,大力提倡节约用油;
6、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买,严禁司机自行更换润滑油。
二、油耗管理规定
1、严禁私自拆卸里程计数装置,如出现故障必须立即修复;
2、供油系统要完好无损,防止跑、冒、滴、漏;
油箱不能加注过满,油箱盖必须封盖严实并上锁,严禁使用非制式油箱盖,油箱盖丢失必须立即配置;
3、因车辆机械故障造成油耗增加,应立即主动排除。
如司机不能排除时,应及时上报上级领导和维修店给予修复;
三、驾驶员岗位职责
一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。
五、加强学习,提高驾驶技能,做好节约用油。
六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
2018年12月冰雪天气的行车安全
冰雪天气行车,一定要注意以下几点:
1、驾车出行前,首先应当去除车身上的积雪,尤其是车窗上的,车窗被积雪覆盖,影响视线,并且积雪对车漆是有一定的腐蚀作用。
2、在下地库时,首先看入口有没有禁入的标识,然后在下坡前看看坡面上是否有结冰,因为车辆的频繁通过,带入的积雪变成积水,随着气温的下降会结冰,切记小心“汽车滑梯”。
3、远离八座厢式微型客车,即我们俗称的小面包,它多采用前置发动机,后轮
驱动,但少有安装电子稳定系统。
低附着力,道路起步上坡容易打滑,紧急制动,经常转身就给后车一个“扫堂腿”。
4、要与前车保持安全车距,留出充分的反映时间和制动距离,尤其是在下坡且路面湿滑,并且有急转弯对前面情况不明的地方,更是要保持一定的距离。
5、雪天行车时一定要将前大灯及前雾灯打开,可以提高能见度,从而提高安全性,不仅仅是前雾灯,后雾灯也同样要开启,因为在雪地路面行驶的时候,车尾会扬起大量的雪尘,后车几乎是看不到前方的任何路况的。
6、关于冰雪天气的道路行驶,绝大多数人都知道应该轻油门、缓刹车,匀速、保持车距
是基本的原则。
在冰雪路面上,稳才是王道,所有的动作都应该平稳、柔和。
转弯时提前降速,在条件允许的情况下,适当加大转弯的半径,以避免急转弯造成的侧滑。
7、ABS不是万能的,雪天驾驶,车子能不能站住,与ABS无关。
8、如遇前轮滑溜,应及时松开刹车。
修正方向;
如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;
如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;
如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。
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