精品朱家湾车辆段测量方案Word文档格式.docx
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70509.0452
GPS控制点采用重庆市独立坐标系
1956年黄海高程系
2
GIIA060
81961.7149
71186.0526
3
GIIA062
80991.1899
71473.2916
4
GIIA063
81628.5134
71769.8226
5
GIIA064
80341.3304
71432.3499
卫星定位控制网主要技术指标
平均
边长(km)
最弱点的点位中误差(mm)
相邻点的相对点位中误差(mm)
最弱边的相对中误差
与现有城市控制点的坐标较差(mm)
不同线路控制网重合点坐标较差(mm)
±
12
10
1/100000
≤50
≤25
精密导线测量主要技术要求
平均边长(m)
闭合环或附合导线总长度(km)
每边测距中误差(mm)
测距相对中误差
测角中误差(″)
水平角测回数
边长测回数
方位角闭合差(″)
全长相对闭合差
I级全站仪
II级全站仪
I、II级全站仪
350
3~4
1/60000
2.5
6
往返测距各2测回
1/35000
8
水准网测量的主要技术要求
水准测量等级
每千米高差中数中误差(mm)
附合水准路线平均长度(km)
水准仪等级
水准尺
观测次数
往返较差、附合或环线闭合差(mm)
偶然中误差
M△
全中误差
MW
与已知点联测
附合或环线
一等
35~45
DS1
铟瓦尺或条码尺
往返测各一次
二等
2~4
1.4.2场区、建筑物控制的精度
场区控制达到二级导线精度要求,点位相对误差不超过±
5mm。
建筑物控制、轴线控制精度要求,按二级建筑方格网的精度进行布设。
高程达到四等水准精度要求,高程控制点间相对误差不超过±
1.4.3混凝土结构工程允许误差
混凝土结构放线允许误差
项目
允许误差
外廓主轴线
长度(L)
L≤30m
5mm
30m<
L≤60m
10mm
60m<
L≤90m
15mm
90m<
L
20mm
细部轴线
2mm
墙、柱、梁边线
3mm
门、窗、洞口线
层高
建筑物的垂直度误差和总高度误差:
3H/10000
度建筑物高度
垂直度误差
总高度误差
30<
H≤60m时
1.4.4钢结构工程允许误差
支撑面、地脚螺栓的允许偏差(mm)
允许偏差
定位轴线
轴线
L/20000,且≤3mm
支撑面
标高
2mm
水平度
L/1000
地脚螺栓
螺栓中心偏移
螺栓露出长度
+30,0mm
螺纹长度
预留孔中心偏移
柱、桁架、梁的安装测量,允许偏差
钢柱垫层标高误差
钢柱±
0标高检查
桁架和实腹梁、桁架和钢架的支承结点间相邻高差的偏差
梁间距误差
梁面垫板标高误差
上柱和下柱的相对扭转
钢柱安装的允许偏差(mm)
柱子定位轴线
1mm
地脚螺栓位移
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
柱基准点标高
挠曲矢高
H/1200,且≤15mm
同一层柱顶标高
柱轴线垂直度
单节柱(H>
10m)
H/1000,且≤10mm
单节柱(H≤10m)
≤5mm
总高H
3H/10000,且≤30mm
主体结构整体平面弯曲
总长L
L/1500,且≤25mm
构件预装测量的允许偏差
平台抄平
纵横中心线的正交度
0.8
mm
l为自交点起算的横向中心线长度(mm),不足时,以5m计。
预装过程中的抄平工作
第二章施工平面控制网测量
2.1控制网的原则
本工程开挖阶段,主体结构工程以及室外其他工程,均需要在施工现场布置永久性的控制整个工程施工的平面控制网,以便工程的顺利进行。
为了整个工程的受控,提高施工的质量、进度、精度、便利等各方面的需要,防止原始基准点的丢失、破坏,根据业主提供的五个原始基准点我们需要建立起服务于本工程的总的测量平面控制网。
首级控制网中要保证最弱点的点位中误差不大于3mm,即可保证施工对测量的精度要求。
对于局部精度要求更高的结构部分,我们通过在首级网的基础上插入加密点的方式,布设精度更高的三级网。
三级网点的控制精度±
为便于测量工作的方便性和准确性,控制网布设遵循以下几点:
a.控制点之间视野应开阔,通视良好。
b.控制点布设在安全地点,尽量防止有外来损害的威胁。
c.控制网图形要简单,控制点基础具有足够的强度。
d.控制点布设时要保证架设仪器方便,便于观测,便于保护。
2.2控制网布设
考虑上述原则,进行GPS点位布网优化组合,形成网形结构强度高且便于施工放样的GPS控制网。
控制网采用边连式方法,设计出由若干个独立的异步环构成的附合或闭合图形,每个控制点都有两条以上基线通过,网中不存在自由基线。
同时为了获得较高的相对精度,本工程首级施工平面控制网拟采用自由网形式。
控制点位设置:
考虑本工程现场施工条件并结合施工期间点位的利用情况,拟定在远离施工范围的边缘布设GPS控制点,并保证与相邻点间通视条件良好和场地比较平整。
由5个点构成GPS首级控制网,其布设形式如图所示:
所有首级平面控制网的桩点布置在距开挖边线3米—50米范围,应按照半永久标志进行埋设,力求稳固可靠,以便于进行工程施工过程中加密控制点的恢复。
控制点埋设应有三至五天的稳定期后才能开始观测。
2.3控制点埋设
加密控制点标志采用φ20mm、长度为30~40cm的普通钢筋制作,钢筋顶端锯“+”字标记,距底端约5cm处弯成勾状。
如下图
加密控制点标志四周使用混凝土浇筑,待混凝土达到强度之后盖上一块木板,用石头压着。
2.4观测方法及技术要求
首级施工平面控制网采用GPS(GlobalPositioningSystem全球定位系统)进行观测,利用GPS静态相对定位建立平面控制网。
与常规测量手段相比具有速度快,精度高等优点。
首级施工平面控制网按照国家标准《全球定位系统城市测量技术规程》CJJ73-2010X中三等网的技术要求进行观测,采用静态定位方法,、主要技术要求如下表:
卫星定位控制网测量作业基本技术要求
卫星高度角(°
)
同步观测接收机(台)
有效观测
卫星数(颗)
平均重复
设站数(次)
观测时段长度(min)
点位几何图形强度因子(PDOP)
数据采样间隔(S)
≥15
≥3
≥4
≥2
≥60
≤6
≤10
GPS控制网观测要求:
1.天线应整平、对中,对中误差不应大于1mm。
2.按规定逐项填写作业观测手薄。
3.每一时段观测结束后,应及时将存储介质上的数据进行拷贝。
每时段观测结束,应及时进行数据处理。
2.5观测成果的检核
基线向量长度误差≤2δ,同步环闭合差≤(
/s)δ
独立环闭合差≤2
δ,复测基线长度较差≤2
δ
式中δ=
,a——固定误差(mm)
b——比例误差(1×
10-6)
d——基线边长度(km)
N、n——同步环或独立环基线边数或复测基线次数
2.6数据平差处理
计划采用配套的商用软件TrimbleGeomaticsOffice进行基线观测数据的解算和平差及精度评定。
同时考虑到车辆段坐标系和地方独立坐标系之间的差异,应对观测的结果进行投影面的改正。
严密平差后最弱点点位中误差≤±
12mm,相邻点位相对中误差≤±
10mm,最弱边相对中误差≤1/80000。
第三章施工高程控制网测量
3.1布设依据及精度
根据《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002以及《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001的相关规定,对高程施工放样误差的最高要求为4mm,利用现有的精密水准测量方法比较容易达到。
城市轨道交通工程高程控制网为水准网,应分两个等级布设:
一等水准网是与城市二等水准精度一致的水准网,二等水准网是加密的水准网。
水准网主要技术要求如下表:
3.2布设形式
水准点位设置:
考虑水准点高程精度对于车辆段施工的重要性,同样将首级施工高程控制点布设在远离车辆段范围的区域。
同时为了节约成本和利于点位的保护,将首级高程控制点与首级GPS控制点共用。
3.3观测方法和技术要求
一等及二等水准网测量的观测方法应符合下列规定:
往测
奇数站上:
后—前—前—后
偶数站上:
前—后—后—前
返测
奇数站上:
偶数站上:
前后视距差、视线长度及视线高度应满足下表的要求:
水准测量观测的视线长度、视距差、视线高度的要求(m)
等级
视线长度
前后视距差
前后视距累计差
视线高度
仪器等级
视距
视线长度20m以上
视线长度20m以下
≤1.0
≤3.0
≥0.5
≥0.3
≤60
≤2.0
≤4.0
≥0.4
水准测量的测站观测限差(mm)
上下丝读数平均值与中丝读数之差
基、辅分划读数之差
基、辅分划所测高差之差
检测间歇点高差之差
3.0
0.4
0.6
1.0
0.5
0.7
2.0
第四章土石方工程施工测量
4.1原地面复测
根据导线控制网按设计提供的建筑红线角桩坐标点测设施工范围,宜采用方格网法计算出土石方填挖数量。
方格网边长在平坦地区宜为20m×
20m,地形起伏地区宜为10m×
10m。
4.2现场标高控制
平整场地时,用水准仪测量场地高程控制挖填方,控制场地高程为场平标高。
4.3现场坐标控制
依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和场平各分区的控制坐标,采用极坐标法放样出每个分区的的范围。
4.4路基填土
按施工区段划分,在施工作业附近加密引测临时水准点,便于回填施工的高程控制。
回填施工时,根据施工作业范围按5m的倍数设置高程控制网格进行高程测量,并设置小木桩控制摊铺厚度。
碾压完成后,进行基层免得高程复测,确定下层回填的高程控制,逐层完成至设计标高。
4.5边坡防护
4.5.1核定边坡坡率
边坡设计高程与实测高程对比,核定边坡的坡度及坡率是否附和设计图纸要求。
4.5.2坡脚线
确定出第一级边坡的坡脚线,放出坡脚线控制桩,控制好边坡坡脚的高程。
边坡防护的水准点要与水准控制点及隧道水准控制点联测,减小测量误差。
4.5.3边坡的坡面
边坡坡面应采用坡度板控制边坡的坡率,挂坡度线进行开挖,坡面要平滑顺直,坡面要一次成型,避免超挖或者欠挖。
4.6排水工程测量
4.6.1排水沟
用全站仪精确放样出排水沟的中心线,水准仪测量水沟的流水面标高,与市政的排水系统连接,确保雨水能顺利排入排水系统。
4.6.2截水沟
用全站仪精确放样出截水沟的中心线,水准仪测量水沟的流水面标高,与边坡底部的排水沟相连接,共同构成边坡的排水系统。
4.7土方开挖
测量员以图纸为依据,采用极坐标法放出开挖线,并用白灰撒出开挖边线。
现场两名测量员跟随基坑开挖,利用水准仪控制开挖深度。
测量员用极坐标法在基坑边做临时控制点坐标,临时控制点坐标要求至少有4个点,可以相互检验控制点是否发生位移,且每个控制点坐标需满足仪器放样时与基坑内竖直角控制在45°
以内,将放样误差减到最小程度。
再利用水准仪打出控制点坐标的高程,满足可以互相检验控制点是否发生沉降。
根据基坑边坡控制点准确定出构筑物位置和高程。
第五章混凝土结构工程施工测量
5.1放样项目
1.平面:
轴线、墙柱边线、门窗洞口线、预留洞口线、50cm平面控制线。
2.标高:
结构施工时,抄测建筑50线。
根据作业面标高控制点,进行作业面抄平,每跨至少4个点。
测完后应附合到另一流水段检查。
5.2放样方法
直角坐标法、极坐标法、弦支距法及切线反支距法等。
5.3高程传递方法
基于本工程,高程的传递采用钢尺与水准尺联合测量法进行,详见示意图。
钢尺下段悬挂重锤,以保证钢尺的垂直度,为减少摆动,将重锤放入油桶中,现场作业时,每次用钢尺与水准尺联合测量法传递标高时,改变钢尺悬挂位置,进行测量重复测量,以便校核。
计算时对钢尺进行尺长及温度改正:
钢尺实际长度=钢尺名义长度+尺长改正数+а×
(现场温度-钢尺检测时温度)
а:
代表钢尺膨胀系数,取а=0.000012m/°
C;
钢尺检定时温度为20°
C。
利用前面提到的水准尺与钢尺联合测量的方法与场区高程控制网联测,经确认无误后,方可进行下道工序。
5.4混凝土结构放线
1、内业计算
(1)仔细审图,复核建筑物定位条件、轴线、标高的各种相对关系、曲线要素等几何尺寸是否清楚、正确,从源头上防止测量错误的发生。
(2)计算各待放部位特征点的坐标,把图纸中的设计要素尽量数字化,转化为现场放样坐标。
曲线计算首先根据设计要求和曲线模板施工工艺确定曲线放样点的间距、密度,然后根据曲线要素写出数学模型,编程计算曲线点坐标,用AUTOCAD模拟进行检查。
2、现场放样
(1)基础部分根据轴线控制点向坑内投测,也可用极坐标法进行放样。
(2)首层结构部分用全站仪极坐标法结合外空点进行放样。
3、首层测量放线完毕后,在离轴线1m处,躲开上部结构梁的位置设置内控点,另外,还应考虑结构形式和施工流水段的划分,便于±
0.000以上的结构放线,控制点示意图及做法见下图。
控制点做法
第六章钢结构施工测量
6.1测量难点分析
对于钢结构安装阶段的测量主要分为两个阶段,第一阶段为对混凝土柱的定位复测和主结构的定位放线,第二阶段为钢结构安装工作中对构件空间就位的测量和校正。
两个阶段都面临的最大难点是,测量控制点只能布置在地面上,因此无论在哪个位置通视条件都非常差,加上受施工场地的局限,测量控制点在布置时不能离开现有的施工场地。
所以必须采取最有效的测量控制点布置方式来控制整体结构的安装精度。
结构安装阶段测量任务繁重,并且测量的数据统计很难寻找出控制的方向,给现场的校正工作带来很大的麻烦。
为保证所有构件的精确定位,必须有整体的测量控制网作精度保证,并且将每根构件的实际安装位置记录在册。
6.2安装控制网建立
根据现场已建立的首级测量控制网,将根据钢结构的特点,进行测量控制点的加密和精度复测。
钢结构测量网的建立主要为满足钢结构安装期间,对钢结构构件的测量定位要求,根据测量定位的三维坐标要求,在实施测量操作时,将三维坐标分解为一个平面控制和一个高程控制的原则,进行构件的定位放线和就位校正。
6.3控制点测设实施
1.观测前选择较佳位置固定强制归心联接螺丝,观测时,在各控制点上分别架设仪器,角度观测四测回;
超过三个方向时,采用全圆观测;
距离采用往返测;
精测时间选用早上和傍晚两个温度大致相等的时间段进行;
外业工作结束后,进行严密平差,成果交总包和监理验收,验收通过后,即完成混凝土顶部控制网的测设。
2.高程控制点作为独立的一维坐标,其受点位通视情况的影响较小,可根据现场已经确认的高程点,以精密水准仪直接引点或精密水准仪加钢尺进行传递,成果经验收合格后使用。
3.首节钢柱的安装和校正
对于首节钢柱的安装,保证第一节的柱顶标高一致是至关重要的。
为了便于控制钢柱的安装标高,将+50cm控制线画在钢柱上。
(注意:
要从柱顶往下量,将加工误差放在柱底)。
根据轴线控制网,将柱子“十”字中线用刀片或墨线标示在地脚螺栓的钢板上,做为柱底就位的基准线。
第一节钢柱校正示意图
钢柱校正流程图
第七章测量组织管理及职责
7.1机构设置
项目技术部设置专业测量队伍,对现场工程测量工作实行统一管理。
各分包单位自设测量组,负责相应分项工程的测量与验线工作。
各测量组根据工作需要配备相应的测量专业工程师、助理工程师或测量高级技师,测工不应低于中级工。
测量组长必须由工程师、助理工程师或高级技师担任。
测量工作的整体管理和统一协调由专职测量工程师负责;
变形监测等高精度测量工作由项目经理部委托具有测量专业资质的公司负责;
施工测量、安装测量由各作业队测量组自己负责。
管理框图见下图。
测量工作组织管理框图
人员配备
姓名
专业
学历
职务
于昕
道路桥梁工程
专科
测量主管
高立
土木工程
本科
测量员
曾维阳
罗滔
薛晓楠
铁路工程
7.2测量仪器配置
所有进入现场的测量器具均应经过计量检定部门进行检定合格且在有效期内(施工测量仪器配备见下表);
与建设方办理交接桩手续;
检核红线桩和水准点;
承担测量工作的单位和个人应具备相应的资质;
编制测控布置;
建立测量数据库;
对测量人员进行技术交底和业务培训。
主要施工测量仪器配备表
仪器名称
型号
数量
用途
精度
GPS
南方S86
布置首级控制点
全站仪
GPT-3002LN
平面定位
测程6.5Km,测角精度2″,测距精度±
(2mm)
电子经纬仪
苏州一光DT402
建筑物测设
测角精度2″
水准仪
博飞DS3-1/莱卡NA2
标高测量
2mm/km
100m卷尺
距离测量
5m卷尺
若干
苏一光DS3-1
GPT-3002LN莱卡NA2+FS1测微器
7.3项目经理部测量组职责
1.负责制定工程测量管理细则,贯彻执行测量工作有关规定。
2.负责审核施工测量方案。
3.负责参加建设单位组织的导线点、控制点的交接工作,接桩后及时组织复测和报验工作。
4.负责对主要建筑物或构筑物平面位置、控制轴线等测量放样后的复测。
5.负责总结和推广施工测量的先进技术、经验,组织对测量工的技术及业务培训。
6.负责所属范围内测量仪器的定期检测和保养工作。
7.负责指导、监督、检查测量管理工作。
7.4作业测量组职责
1.负责编制《施工测量方案》,填写《测量施工日志》。
2.接桩后对控制点复测及桩位保护工作。
3.建筑物或构筑物测量放线工作。
4.组织(或参加)工程竣工测量工作。
5.负责主要控制线和标高的测设工作。
6.负责所属范围内测量仪器定期检查和保管工作。
7.负责工程测量技术资料收集整理工作。
第八章测量验线
验线工作由项目经理部测量工程师组织,组织各分包单位、建设方、监理公司,根据所放线的精度等级和重要性分别进行验线。
验线工作与放线工作
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